El olor de los interiores de los coches nuevos se estandarizará aún más y se mejorará la calidad de uso.

Las fuentes de olor en el interior de los automóviles provienen principalmente de diversos cueros, plásticos, fibras, asientos, techos, tableros, etc. Debido a su gran superficie y gran cantidad de cuero, son la principal fuente de olores de los automóviles nuevos. A algunas personas les gustan algunos olores, pero la mayoría de las personas son intolerantes al olor, e incluso estos olores fuertes pueden causar alergias, irritación de los ojos, mareos e incluso asma. También ha habido incidentes en el pasado en los que los modelos expuestos al olor de un coche nuevo provocaron cáncer.

Lo que es peor, no desaparecen fácilmente, ya que se evaporan y se reabsorben en los espacios cerrados del interior del coche a medida que pasan el día y la noche. La Asociación de Consumidores de Automóviles ha recopilado estadísticas sobre los países con mayor reacción al olor de los coches nuevos: los consumidores asiáticos. Según estadísticas de 800 consumidores que compraron coches nuevos en Corea del Sur, más de la mitad mostraron síntomas del llamado "síndrome del coche nuevo", al igual que Japón, Rusia y China.

En 2012, China emitió las "Pautas de evaluación de la calidad del aire de los vehículos de pasajeros" para mejorar aún más el olor dentro de los automóviles nuevos, lo que llevó a fabricantes de automóviles como Ford a solicitar una patente de diseño destinada a eliminar completamente el olor dentro del automóvil. En 2021, este reglamento se aplicará plenamente a todos los turismos de menos de 8 plazas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.