Discutir las razones y estrategias para la gestión de la distribución logística de cigarrillos.
Resumen: Después de que Yulin Tobacco Company implementara la gestión vertical, la eficiencia del trabajo de las estaciones de transferencia logística en varios lugares ha mejorado. Sin embargo, también existen problemas como estándares logísticos imperfectos, pensamiento retrógrado de los empleados y falta de. talentos profesionales, construcción de redes y gestión de equipos de hardware, razones como la falta de existencia han afectado gravemente la construcción de estaciones de transferencia logística y el mantenimiento de las relaciones con los clientes. En respuesta a estas razones, se han propuesto soluciones desde los aspectos de mejorar los estándares del servicio logístico, acelerar la construcción e implementación de estándares de evaluación del desempeño y fortalecer la gestión de redes y hardware de la logística y distribución de cigarrillos para reducir los factores desfavorables en la distribución de cigarrillos y mejorar. eficiencia de gestión y niveles de servicio.
Palabras clave: cigarrillos; logística; distribución; estación de transferencia; evaluación del desempeño
1. Visión general de la logística y distribución de cigarrillos en la ciudad de Yulin
, aguas arriba El proceso de flujo físico de materias primas, hojas de tabaco y materiales auxiliares desde el lugar de suministro hasta el lugar de recepción. Incluyendo transporte, almacenamiento, carga y descarga, operaciones de producción, manipulación, clasificación, distribución, procesamiento de información y otras actividades básicas. La distribución logística es diferente a la distribución general. ¿Qué es esto? ¿fósforo? ¿Qué usar? ¿enviar? combinación. Formalmente, la entrega es un acto accidental, mientras que la entrega es una forma fija con restricciones de tiempo y cantidad, desde la perspectiva del proceso, ¿qué es la entrega? ¿fábrica? ¿cliente? ¿Modelo de venta directa y distribución? ¿fábrica? ¿Centro logístico? ¿Estación de transferencia? ¿cliente? Modelo de entrega en transición; desde la perspectiva de los bienes entregados, la entrega significa entregar lo que se produce, mientras que la distribución se entrega en función de la demanda del cliente.
2. Situación actual y razones de la logística y gestión de la distribución de cigarrillos en las estaciones de transferencia.
La industria tabacalera de China implementa un sistema de gestión de liderazgo unificado, gestión vertical y monopolio. En teoría, la gestión vertical puede ayudar a los centros logísticos a integrar los recursos logísticos y la gestión logística para ganar con alta eficiencia y bajo costo. Sin embargo, debido a la falta e imperfección de algunos sistemas estándar, la falta de experiencia en gestión y las condiciones técnicas inmaduras, también existen algunas razones para la gestión de las estaciones de transferencia logística de las oficinas del condado, principalmente en los siguientes aspectos:
( 1) Estándares logísticos imperfectos
La estandarización logística es un símbolo y componente importante de la construcción logística moderna, y es crucial para el funcionamiento y la escala de toda la industria. Por lo tanto, los estándares de logística de los cigarrillos no solo deben cumplir con el sistema nacional de monopolio del tabaco, sino también cumplir con los requisitos de la industria en materia de bajo costo, alta eficiencia y calidad de servicio optimizada. [5] Desde la implementación de la gestión vertical, se han recopilado opiniones sobre la implementación de estándares logísticos y la mayoría de las estaciones de transferencia continúan utilizando el sistema estándar original. Sin embargo, debido a cambios en el sistema de gestión, las normas originales ya no son aplicables al trabajo actual. Para las estaciones de transferencia, los estándares logísticos imperfectos se reflejan principalmente en dos aspectos:
1. Los indicadores de evaluación del desempeño no son lo suficientemente razonables y específicos.
La evaluación del desempeño ante la gestión vertical es formulada e implementada por la unidad. Después de la gestión vertical, los derechos de gestión de la estación de transferencia logística se encuentran en el centro logístico de la oficina municipal y los salarios se calculan por separado, pero la evaluación del desempeño aún se realiza en la unidad. Debido a los imperfectos estándares de evaluación y las medidas de recompensa y castigo formuladas por cada unidad, la falta de indicadores de evaluación científica y el énfasis en el castigo y la poca atención en las recompensas, la evaluación del desempeño de los empleados bajo el sistema existente no ha desempeñado un buen papel motivador, pero ha debilitado la motivación de los empleados.
2. El establecimiento de estándares de servicios logísticos es imperfecto.
Aunque la tecnología existente puede acelerar la clasificación y mejorar la eficiencia del trabajo, todavía existen errores en el proceso de clasificación de cigarrillos. No hay una razón clara para errores como roces y escasez en la entrega de cigarrillos a los clientes. Procedimiento de corrección. No existe ninguna disposición sobre cómo notificar a los minoristas la información específica y el tiempo de entrega logística. La falta de información fluida sobre la logística de los cigarrillos puede causar inconvenientes a los minoristas.
(2) Razones del personal de logística
1. El pensamiento de los empleados se queda atrás.
El personal de logística no tiene clara la importancia y las condiciones básicas necesarias para el desarrollo de la logística moderna. Simplemente creen que la logística significa transportar cigarrillos clasificados al mercado objetivo. Al mismo tiempo, todavía existen algunas desviaciones en su posicionamiento de roles. La mentalidad de los clientes minoristas de depender de las estaciones de transferencia todavía existe, la conciencia del servicio es generalmente débil y el fenómeno de la mala actitud de servicio durante el proceso de entrega de cigarrillos todavía existe.
2. Falta de talentos profesionales
La logística moderna comenzó tarde en nuestro país La falta de talentos profesionales ha provocado muchas deficiencias en el desarrollo y aplicación de la tecnología logística, especialmente en el sector del tabaco. industria. Refleja mejor los requisitos profesionales de la contratación de talentos logísticos y requiere menos capacitación de los empleados. Por lo tanto, la falta de talentos profesionales también limita en diversos grados el desarrollo de una logística moderna del tabaco en las estaciones de transferencia.
(3) La construcción de redes y la gestión de equipos de hardware no están implementadas.
La logística y distribución de cigarrillos requieren un modelo de gestión muy detallado para gestionar toda la cadena de suministro logístico. En la actualidad, las funciones del software de gestión logística de cigarrillos en las estaciones de transferencia son relativamente escasas y no pueden satisfacer plenamente las necesidades reales. Muchos recursos de software no se utilizan en su totalidad, lo que resulta en un desperdicio de los recursos existentes.
1. Construcción y uso imperfecto de la red.
Los recursos de la plataforma de control logístico de cigarrillos utilizados en los centros logísticos y estaciones de transferencia de la ciudad no se han aprovechado en su totalidad. La plataforma de control logístico de cigarrillos es una plataforma de información para los intercambios regionales de la industria tabacalera. En esta plataforma se pueden registrar todas las actividades del centro logístico, incluyendo: inventario de cigarrillos, cantidad de envío, operación de vehículos, inspección anual, seguros, etc. , así como diversos aspectos como personal, evaluación y gestión de activos de cada estación de transferencia.
2. Utilización insuficiente del equipamiento logístico.
También existen motivos para el uso de equipos logísticos.
De acuerdo con las necesidades de la construcción de sistemas logísticos modernos, cada vehículo está equipado con un sistema de posicionamiento global (GPS) y un sistema de información geográfica (GIS). Según estos dispositivos, se pueden registrar claramente las rutas de entrega de cigarrillos, las condiciones de entrega y los registros de operación del vehículo, y se puede determinar rápidamente la ubicación para el rescate en caso de accidente. Sin embargo, debido a la falta de formación, conocimiento, tecnología y comprensión por parte de los usuarios y gestores, estos dispositivos no se utilizan como se especifica en las actividades de distribución reales, lo que genera un enorme desperdicio de recursos de equipos.
En tercer lugar, medidas para mejorar la gestión logística de las estaciones de transferencia de cigarrillos
(1) Mejorar los estándares del servicio logístico
Las funciones de la red de distribución logística deben incluir cuatro aspectos : Funciones logísticas, gestión de monopolios cooperativos, transferencia de información y gestión de relaciones con los clientes. Por tanto, el principio de atención al cliente debe reflejarse en el proceso de gestión logística. Mantener el flujo de información es una estrategia básica para resolver malentendidos, reducir conflictos y mantener buenas relaciones con los clientes. Se deben establecer regulaciones pertinentes para rastrear y retroalimentar la información sobre la distribución de cigarrillos, de modo que los minoristas puedan comprender claramente el estado de distribución de cada cigarrillo, lo que puede reducir efectivamente las disputas entre empresas y clientes debido a la distribución.
(2) Acelerar la construcción e implementación de estándares de evaluación del desempeño
La función principal de la evaluación del desempeño es recompensar y castigar a los empleados en función de los resultados de la evaluación, estimulando así el desempeño de los empleados. entusiasmo por el trabajo. Para implementar la evaluación del desempeño, es necesario formular indicadores de evaluación científica basados en las tareas laborales actuales. ¿Deberíamos adherirnos a los principios de evaluación justa, imparcial y abierta, invitar a los departamentos comerciales y minoristas relevantes a participar en la formulación de estándares específicos de recompensa y castigo y realizar una evaluación integral de retroalimentación para prevenir? ¿Bien hecho o mal hecho? Mal fenómeno.
(3) Fortalecer la construcción de la red logística de distribución de cigarrillos y de software y hardware.
En los últimos años, ¿qué han adoptado las empresas tabacaleras? ¿Pedido por teléfono, entrega online, liquidación electrónica, logística moderna? Se han logrado avances significativos en la construcción de sistemas logísticos modernos para industrias estándar y se ha realizado inicialmente la transición del comercio tradicional a la circulación moderna. La práctica de desarrollo de la industria ha demostrado que fortalecer la construcción de la red conduce a promover la reforma del sistema de circulación de cigarrillos, optimizar la asignación de recursos logísticos en la provincia y construir una red logística moderna completa, unificada, avanzada, práctica e irremplazable.
Es necesario fortalecer la construcción de red logística de cigarrillos en las estaciones de transferencia. El primer paso es fortalecer el diseño de plataformas de red relevantes y formular un estándar de uso básico y unificado para que las estaciones de transferencia puedan utilizar la plataforma de control y gestión logística de acuerdo con este estándar y combinada con sus propias características para realizar el intercambio de información en la logística. departamento; en segundo lugar, durante la construcción de la red, no solo debemos prestar atención al nivel técnico, sino también centrarnos en mejorar el nivel del usuario. (Unidad del autor: Departamento de Ciencias Políticas y Derecho, Universidad de Artes y Ciencias de Baoji)
[1]China Tobacco E-Commerce Co., Ltd., Shandong Tobacco Monopoly Bureau, Centro de Investigación de Logística Moderna de la Universidad de Shandong . Gestión logística moderna de empresas comerciales de tabaco [M]. Shandong University Press, 2010.
[2]Xu Wenju, Jiang Ming y Qing. Causas y contramedidas de la logística y distribución de cigarrillos modernos [J]. Gestión científica moderna. 2004, (3)
[3] Jiang Yunfeng. Investigación sobre la situación actual y las razones de la construcción logística moderna en la industria tabacalera de China [J Marketing Guide, 2009, (3).
[4]Zhang Yanan. Investigación sobre optimización de costos de distribución logística de Yulin Tobacco Company: [D] Northwest University, 2009.
[5]Li·. Razones y contramedidas para la existencia de la logística empresarial de mi país [J]. Perspectivas económicas de ciencia y tecnología global, 2007, (6).
[6] Liu Hua, et al. Obstáculos y estrategias para la innovación tecnológica en empresas de logística [J China Material Circulation].
[7]Hu Cheng. Un breve análisis de la innovación del modelo de estructura organizacional de las empresas de logística [J Modern Business, 2007, (20).
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