Los vehículos de nueva energía siguen siendo la referencia. Autos nuevos a la venta en el Salón del Automóvil de Beijing 2020 |
Ahora, clasificaremos los nuevos modelos energéticos lanzados en el Salón del Automóvil de Chengdu y echaremos un vistazo a los modelos más exitosos.
¿ARCFOX? αT
ARCFOX? αT es el primer modelo SUV puramente eléctrico de ARCFOX. El precio de preventa se anunció en el Salón del Automóvil de Beijing 2020: 250.000-330.000 yuanes. ?
La apariencia del nuevo automóvil fue diseñada por el diseñador de renombre mundial "Walter de Silva", quien ha diseñado modelos clásicos de los concept cars Bugatti, Porsche, Audi R8 y otras marcas. En comparación con el centro de gravedad visual más bajo de los SUV tradicionales, el contorno de la parte trasera del automóvil es más plano, lo que mejora enormemente la sensación deportiva de todo el vehículo.
El interior del nuevo coche tiene una "pantalla grande interactiva inteligente 4*4" de ciencia ficción. Esta pantalla panorámica de control central de 935 mm es la primera pantalla grande personalizada 4K de 20,3 pulgadas de ancho del mundo, con un ancho equivalente a tres iPhones. ¿XS? MAX está conectado a Internet y los automóviles α-T también admiten tecnologías de reconocimiento multidimensional como la tecnología 5G, rostro, emoción, gesto, huella de voz y tacto. ?
¿Parte de potencia, ARCFOX? El αT está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con dos motores. Los dos motores tienen una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 360 Nm. Los paquetes de baterías ternarias de litio son producidos por SK, Corea del Sur, con capacidades máximas de 67 kWh y 93,6 kWh, y autonomías de crucero NEDC de 480 km y 653 km respectivamente.
Great Wall Gun EV (vehículo pickup EV/pickup comercial EV)
La compañía Great Wall Gun EV ofrece dos modelos para elegir: pickup comercial EV y vehículo de pasajeros EV. El rango de precios minoristas de las camionetas eléctricas para vehículos comerciales es de 251.800 a 266.800 yuanes, mientras que solo se anuncia el precio de preventa de las camionetas eléctricas para vehículos de pasajeros, siendo el rango de precios de preventa de 279.800 a 292.800 yuanes.
Versión para pasajeros Great Wall Cannon EV
Versión comercial Great Wall Gun EV
En términos de apariencia, la camioneta Great Wall Gun EV continúa el diseño de la Versión de combustible, pero incorpora nuevas fuentes de energía. Elementos de diseño. El detalle más evidente es que la decoración entre el guardabarros y la puerta delantera del nuevo coche utiliza un color de fondo azul para resaltar su identidad como vehículo energético.
De lo que más se enorgullece el nuevo coche es del interior, que está equipado con un interior estilo pasajero basado en la estructura de una camioneta. El panel de instrumentos LCD completo, la pantalla táctil de gran tamaño, el volante multifunción de cuatro radios y la palanca de cambios están todos ensamblados.
La salida de aire acondicionado vertical se combina con paneles decorativos de imitación de madera marrón, material de cuero bicolor marrón y blanco y decoración de textura azul, lo que hace que las personas se sientan como si estuvieran sentadas en un automóvil o un SUV. Además, en términos de configuración, Gun EV admitirá la conducción autónoma de nivel L4 en escenarios fijos y también puede admitir descargas de 220 V de vehículo a vehículo y de vehículo a externo, lo que respalda la demanda de energía en múltiples escenarios.
En términos de potencia, el cañón eléctrico está equipado con un eje motriz electrónico integrado. El motor tiene una potencia máxima de 150 kW, un par de 300 Nm, una autonomía de 405 km (se desconocen las condiciones de funcionamiento) y está equipado con una batería ternaria de litio con una capacidad de 68 kWh.
Oula Haomao
Oula Haomao es el primer vehículo de nueva energía basado en la plataforma inteligente limón + café de Great Wall Motors. Se puso a la venta oficialmente en este Salón del Automóvil de Beijing, con un rango de precios de subsidio de 65.438+00,5-65.438+045.000 yuanes.
En términos de apariencia, continúa el lindo estilo de diseño del Euler "Cat Series", pero la diferencia es que el Good Cat adopta un diseño más plano, algo similar al estilo del Porsche Macan.
Al mismo tiempo, el interior adopta un nuevo estilo de diseño minimalista. El diseño de la pantalla combinada entre el panel de instrumentos y el control central multimedia ahora parece un poco cansado. Afortunadamente, en el interior se utilizan colores contrastantes, lo que tiene cierto efecto en el relieve visual.
En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con el motor de tracción TZ153XS000 producido por United Automotive Electronics Co., Ltd., con una potencia máxima de 105 kW y un par máximo de 210 Nm. La batería es un paquete ternario de iones de litio producido por Fengchao Energy Technology Co., Ltd., y el rango operativo integral NEDC puede alcanzar los 501 km.
Hongqi E-HS9
¿El Rolls-Royce Cullinan eléctrico puro de China? El Hongqi E-HS9 se lanzó en preventa en el Salón del Automóvil de Beijing, con un rango de precios de 550.000 a 750.000 yuanes.
Como nuevo modelo insignia puramente eléctrico de la marca Hongqi, el Hongqi E-HS9 básicamente continúa el diseño del concept car Hongqi E115, mostrando el temperamento de un automóvil de lujo en todos los aspectos, y es conocido como la versión china de "Tianxi".
El nuevo automóvil adopta el estilo de diseño icónico de Hongqi de "cascada alpina, pilar". La parrilla de entrada de aire activa con molduras cromadas en forma de cascada recta y la bandera pasante en el medio del frente son bastante reconocibles.
En términos de tamaño, la longitud, la anchura y la altura son 5209/2010/1731 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3110 mm. Se posiciona como un SUV grande puramente eléctrico.
El diseño interior del Hongqi E-HS9 es muy elegante e integra una sensación de tecnología y lujo. Los materiales utilizados también son muy económicos. La pintura brillante, el cuero, la madera maciza, el cromo y otros elementos de lujo están perfectamente conectados, y toda la cabina se llena de una fuerte atmósfera de automóvil de lujo.
El diseño de cuatro pantallas incluye un panel de instrumentos LCD completo, una pantalla táctil multimedia central y una pantalla táctil multimedia del copiloto. Es una pantalla grande y penetrante que resulta realmente deslumbrante cuando se combina con la pantalla táctil LCD. debajo de la consola central.
Además, hay una pantalla táctil LCD ubicada en el apoyabrazos central trasero y detrás de los asientos delanteros, que puede controlar la información del vehículo.
En términos de potencia, el nuevo automóvil ofrecerá dos modelos de potencia, alta y baja, ambos equipados con motores duales delanteros y traseros. Entre ellos, el motor delantero de alta potencia tiene una potencia máxima de 160. kW y un par máximo de 350 Nm, y el motor trasero tiene una potencia máxima de 245 kW
La potencia máxima de los motores delantero y trasero del modelo de bajo consumo es de 160 kW y el par máximo es 350 Nm. La capacidad de la batería es de 92,4 kWh y se espera que la autonomía máxima de crucero supere los 600 km.
¿Weima EX6? ¿además? Versión de 6 plazas
¿Weima EX6? ¿además? El precio del modelo de 6 plazas se ha anunciado oficialmente. El nuevo coche * * * ha lanzado dos modelos con un rango de precios de 279.900 a 288.800 yuanes. ?
¿Weima EX6? El diseño de la carrocería del Plus es coherente con el modelo actual de 5 plazas y aún mantiene el concepto de diseño de estilo familiar. Una pieza decorativa negra recorre el frontal cerrado y el grupo luminoso es muy plano, lo que hace que este frontal sea muy dinámico. ?
El estilo del diseño interior permanece sin cambios, pero el nuevo automóvil adopta una disposición de asientos 2+2+2 para mejorar la practicidad y la capacidad de carga, lo cual es una buena noticia para familias con dos niños. ?
En cuanto al sistema de potencia, el coche está equipado con un motor de tracción BorgWarner con una potencia máxima de 160 km y un par máximo de 315 Nm. La batería es NCM811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. y el embalaje de la batería lo completa Weimar. La autonomía de crucero NEDC es de 501 km.
¿SAIC Maxus EUNIQ? SieteEl primer vehículo de pila de combustible de tracción directa y totalmente propulsado de China: ¿SAIC Chase EUNIQ? 7 Lanzado en el Salón del Automóvil de Beijing de 2020, * * * lanzó dos modelos, con un rango de precios de 299.800 a 399.800 yuanes después de los subsidios.
En realidad, ¿el coche nuevo es MAXUS? El diseño de la versión G20 de energía de hidrógeno aún conserva la mayoría de las características de los vehículos de combustible, con sólo algunos ajustes en los detalles.
En cuanto al interior, todavía no hay mucha diferencia entre el coche nuevo y la versión de combustible. Utiliza un diseño de pantalla flotante y parece muy joven.
En cuanto a la disposición de los asientos, el vehículo adopta una disposición 2+2+3, que es un patrón de disposición común en los monovolúmenes y es adecuado para IKEA.
En términos de potencia, el nuevo coche utiliza una pila de combustible de 130 kW y un sistema de almacenamiento de hidrógeno de 70 MPa, con una autonomía NEDC de hasta 605 kilómetros.
Los datos oficiales muestran que el coche consume 1,18 kg de hidrógeno por kilómetro, lo que equivale a sólo 0,4 yuanes por kilómetro. En cuanto al suministro de combustible, sólo se necesitan 3 minutos para llenar la botella de hidrógeno.
¿EUNIQ? 7. Puede iniciarse a una temperatura baja de -30°C. Adopta tecnología de calentamiento de calor residual de chimenea y casi no sufre degradación en climas de baja temperatura.
¿Además, SAIC Chase Max? ¿EUNIQ? 7 El sistema de pila de combustible de hidrógeno utiliza un catalizador de aleación altamente activo, que mejora la eficiencia catalítica en un 20 % en comparación con los turismos de pila de combustible de hidrógeno de marcas internacionales convencionales.
¿Honda VE-1? ¿deportes? ¿Coche Eléctrico
Honda VE-1? ¿deportes? El modelo EV se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing y el precio anunciado del nuevo automóvil oscila entre 159.800 y 183.800 yuanes.
En términos de estilo, el diseño general del nuevo automóvil continúa básicamente con el modelo actual, y se lanza una versión de carrocería de dos colores para resaltar la individualidad en los detalles.
En la parte delantera del vehículo, el nuevo vehículo utiliza tiras decorativas rojas que recorren el diseño izquierdo y derecho, extendiendo el ancho horizontal. El parachoques delantero inferior también está diseñado con una franja decorativa roja y se agrega una placa con el nombre "Sport" en la parte trasera del automóvil para aumentar el reconocimiento de la versión deportiva.
El interior es muy consistente con el GAC Honda Binzhi, pero se agregan elementos azules a muchas partes para resaltar su identidad de vehículo eléctrico. Además, el nuevo vehículo también está equipado con techo corredizo panorámico, faros LED, luces de circulación diurna, cámaras traseras y radar de marcha atrás.
Además, en cuanto a configuración, el nuevo coche está equipado con techo corredizo panorámico, radar de marcha atrás, luces de circulación diurna, carrocería y accesorios de carrocería bicolor, paragolpes delantero, llantas deportivas, parrilla delantera y decoración superior. , las luces combinadas traseras deportivas, el parachoques trasero deportivo, las luces antiniebla traseras deportivas y el logotipo deportivo en la puerta trasera pueden satisfacer la búsqueda de individualidad de más consumidores.
En cuanto a potencia, el nuevo coche está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 120 kW y un par máximo de 280 Nm.
Al mismo tiempo, el coche ha mejorado la densidad de su batería y la ha sustituido por una batería ternaria de litio con una densidad energética de 170 Wh/kg. Sin cambios en la potencia, la autonomía de crucero se ha incrementado a 470 km (el modelo actual es de 401 km).
Escrito al final
A juzgar por los autos nuevos lanzados en el Salón del Automóvil de Beijing de este año, el impacto de la epidemia de COVID-19 de 2020 en las empresas automotrices es obvio.
Aunque los vehículos de nueva energía siguen siendo la tendencia actual, se puede ver que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que solían atraer la atención de las marcas en el pasado parecen haber desaparecido básicamente en este salón del automóvil. Los coches nuevos lanzados en el lugar han estado expuestos durante mucho tiempo. Los coches nuevos más vistos son modelos conceptuales puramente eléctricos.
Ahora parece que después de experimentar el "bautismo" de la epidemia, las empresas de fabricación de automóviles de nueva energía ya no serán "presumidas" por las fuerzas de fabricación de automóviles nuevos. Con la afluencia de importantes marcas de empresas conjuntas, el nuevo patrón del mercado energético definitivamente vendrá a la mente en el futuro.
Autor/Li Yingying
Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.