¿Tiene nuestro país un motor verdaderamente desarrollado de forma independiente?
Primero: Debe haber alguno. Por ejemplo, las tres principales marcas de motores aeronáuticos desarrolladas independientemente por China son: Kunlun, Qinling y Taihang.
1. El motor "Kunlun" es el primer motor de aviación de mi país que ha pasado por todo el proceso de autodiseño, producción de prueba, pruebas y pruebas de vuelo. Actualmente es el motor de empuje medio más avanzado. motor turborreactor militar en China. El nombre en clave militar del motor Kunlun es "Turbojet 14".
2. Motor "Qinling": el primer motor turbofan de aviación de postcombustión de empuje medio desarrollado por mi país. "Qinling" es otro gran avance en el campo de fabricación de motores de aviación de mi país después del motor "Kunlun". . El motor es un motor turbofan de doble rotor, que tiene las características de operación estable, arranque rápido y confiable, buenas características de altitud y velocidad, bajo consumo de combustible de crucero y buena capacidad de mantenimiento.
3. El motor "Taihang" es el primer motor turbofan de poscombustión de alto rendimiento y alto empuje de China con derechos de propiedad intelectual independientes que pone fin al vacío de los motores turbofan avanzados de producción nacional. El motor Taihang fue desarrollado por el Instituto de Investigación 606 de China y es un motor turbofan de aviación militar a gran escala de tercera generación producido en el país. Al adoptar una gran relación de empuje y un sistema de control digital completamente automático, el empuje máximo no supera los 12.000 kg. Actualmente se utiliza principalmente para equipar los aviones de combate J-10 de alto rendimiento de tercera generación de China.
Dos: en el campo automotriz, Brilliance Automobile, como la primera compañía automotriz independiente en China en desarrollar un motor turboalimentado de 1.8T que representa estándares nacionales e internacionalmente avanzados de primera clase, ha reescrito la pregunta de si China los sedanes de gama media a alta tienen automóviles o no, la historia del "núcleo" se ha instalado con éxito en aviones no tripulados; también está el motor 2.0T de Chery instalado en el GAC Wu Jian, que dirigió al equipo para desarrollar con éxito casi 20 motores; productos en 3 series, alcanzando el nivel líder en el país. Es avanzado internacionalmente y se produce en la fábrica de motores de la propia marca de GAC. Se instala en muchos modelos de GAC Trumpchi y modelos de marcas de empresas conjuntas del Grupo GAC, como Qizhi, Shirui y Yuejie. .