Patente de luz ambiental para vehículos recreativos

A la hora de elegir una casa rodante, muchos consumidores siempre luchan con factores como el precio, la configuración y el número de invitados. Después de todo, estas tres condiciones son contradictorias: los vehículos recreativos con alta configuración y gran ocupación, naturalmente, no son baratos. Pero el Yate Zunling S2 RV que le recomendaremos hoy rompe esta regla y logra una configuración alta y múltiples camas, pero el precio es relativamente bajo y el interior de este modelo es bastante lujoso. Echemos un vistazo a esta casa rodante ~

Esta casa rodante Yate Zunling S2 se basa en el chasis de Nanjing Iveco Wolfson. El tamaño de la carrocería es 5990*2535*3180 mm y la distancia entre ejes es 3300 mm. en línea con las tendencias actuales y también puede cumplir con los requisitos de las unidades C de marca azul.

En términos de apariencia de la carrocería, Yate RV tiene su propio estilo de diseño único. El diseño suave y completo de la carrocería también se ha aplicado a este modelo y está adornado con algunas pegatinas coloridas para el automóvil, lo que realza el sentido de la moda y el reconocimiento de la marca de todo el vehículo.

El gran portaequipajes en la parte superior de la carrocería también es una característica importante del Yate RV. La sensación más intuitiva es que se ha mejorado el diseño de todo el vehículo, lo que obviamente es diferente al de otras marcas.

En cuanto a equipamiento externo, esta autocaravana también es muy rica, ya que proporciona una sombrilla Fiamma de 3 metros, caja de almacenamiento externa, puerto de inyección de agua externo, toma de corriente externa, farola exterior, cinta de correr eléctrica, parte trasera externa. Equipos Neumáticos y otros equipos.

En términos de potencia, esta autocaravana está equipada con un motor diésel 3.0T de Nanjing Iveco, combinado con una transmisión manual automática ZF de 8 velocidades. Todo el mundo está familiarizado con este sistema de propulsión. Se puede decir que es el producto estrella en el actual mercado nacional de vehículos recreativos. El motor diésel 3.0T está lleno de potencia y funciona bien con la caja de cambios 8AT, lo que mejora enormemente la experiencia de conducción del RV.

Además, esta autocaravana también proporciona calefacción eléctrica de espejos retrovisores, control de presión de neumáticos, control de crucero, ESP9.0, volante multifunción + interconexión de teléfono de coche, navegación GPS, aire acondicionado de conducción de 8 kw, 150 A- Generadores duales de 150 A y otras configuraciones.

Al entrar al auto, el espacio dentro del auto no es muy sobresaliente porque todo el auto no adopta un diseño extendido. Solo se puede decir que es bastante satisfactorio, pero lo que es aún más sorprendente es que. La decoración general del automóvil es lujosa y el estilo de diseño de los muebles está sesgado hacia los modelos importados europeos, lo que puede estar relacionado con la cooperación de Yate con las empresas italianas de vehículos recreativos. En definitiva, este interior se puede resumir en dos palabras: ¡cómodo!

La zona de recepción del coche utiliza un sofá tradicional de cuatro plazas. Toda el área del stand es bastante grande, e incluso si hay cuatro personas sentadas allí todos los días, no estará abarrotada. La iluminación ambiental en la pared interior realza la calidez y sofisticación de toda el área y también refleja la atmósfera general dentro del automóvil.

Vale la pena señalar que el gabinete de almacenamiento sobre la base de la tarjeta adopta un estilo de cubierta de arco grande. La ventaja de esto es obvia, es decir, mejora la apariencia, pero la desventaja es que sacrifica algo de practicidad y reduce el espacio interno del casillero.

Frente a la puerta lateral del vagón se encuentra la zona de cocina del vagón. Este diseño es raro. El área de la cocina proporciona al Sedford 152L RV las campanas extractoras, cocinas de inducción, fregaderos, microondas y acondicionadores de aire especiales necesarios, que pueden satisfacer el uso diario.

Dirígete a la parte trasera del vagón, que es principalmente la zona donde se encuentran las camas fijas y los baños. Curiosamente, el diseñador instaló armarios de almacenamiento en la puerta lateral del vagón, convirtiendo así la zona de la cama doble en la parte trasera en un espacio relativamente independiente, mejorando la privacidad.

También hay una lavadora debajo de este conjunto de armarios, que se puede utilizar para lavar la ropa cuando se viaja, eliminando la molestia de una instalación posterior.

Detrás del sofá hay una zona donde se ubican un conjunto de armarios de almacenamiento y un frigorífico. El espacio aquí es bastante grande y se puede utilizar para almacenar algunas necesidades diarias.

El baño está ubicado en la parte trasera del vagón y hay un gran espejo afuera de la puerta del baño. Sin embargo, según es costumbre en algunos lugares, mirar la cama frente al espejo parece un poco aburrido...

El espacio interior del baño es bastante amplio, y los detalles están bien cuidados. ¡Definitivamente es lujoso en el baño de la casa rodante! El baño está equipado con equipos comunes como inodoro tipo caja Sedford, cabezal de ducha, espejo de tocador, lavabo, taquillas, etc. Puede satisfacer el uso diario con un tanque de agua limpia de 180 litros y un tanque de aguas residuales de 40 litros.

Finalmente, echemos un vistazo a la distribución de la cama de esta casa rodante. En primer lugar, la zona de descanso principal es la cama doble vertical en la parte trasera de la casa rodante, que mide aproximadamente 1850 * 1150 mm. Con los compartimentos de almacenamiento internos y junto a la cama y la luz ambiental, puede ofrecer un muy buen confort. Si le gusta una cama para madres e hijos de dos pisos, también puede instalar una de aproximadamente 65438+.

Una es la plataforma frontal ubicada en la parte superior de la cabina, con un tamaño de 2200*1500 mm, que se puede decir que es bastante considerable. Y debido a que la parte delantera del ATV es relativamente grande, la altura vertical del interior y exterior de la cama frontal también es bastante buena, y se puede garantizar la comodidad para dormir de dos personas en el uso diario.

La otra cama es un sofá cama unido en la zona del sofá de la cabina. El tamaño es de aproximadamente 1800*900 mm y pueden alojar a dos niños o un adulto.

En cuanto al sistema eléctrico, ¿esta autocaravana ofrece el nuevo Focus NFA? Inversor de 3000W, cargador Wanwei de 40A, batería sin mantenimiento de 200Ah, etc. , que básicamente puede satisfacer el uso diario.

En general, este Yate Zunling S2 RV es un coche tipo C multicama de alta calidad y alta configuración. El lujoso diseño interior es lo más destacado de esta autocaravana.

Comparado con los diseños simples de otras marcas en el mismo rango de precios, el Zunling S2 es más lujoso y creo que será más popular entre los conductores visuales. Por supuesto, la configuración baja y las abundantes camas también permiten que esta casa rodante satisfaga las necesidades de la mayoría de las familias. Más importante aún, el precio original de esta casa rodante es de 535.000, pero ahora es de solo 455.000, lo que equivale a un ahorro de 80.000; ¿Crees que es un buen negocio?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.