La formación del mercado de medios del metro de Chengdu Metro Group
A diferencia de los medios de comunicación masivos y de nicho, los llamamos medios masivos metropolitanos o medios de precisión. No tiene tanta cobertura como los medios de comunicación y no cuesta tanto. A diferencia de los medios de nicho, que sólo producen contenido limitado para satisfacer las necesidades de lectura y escucha de una audiencia pequeña. Se produce de acuerdo con el tiempo y espacio de conexión de los canales del metro, centrándose en noticias, información y anuncios comerciales. Su velocidad, alegría, valor y otras características se han convertido en la garantía básica del índice de alcance de lectura. Vanguardia se ha convertido en una palabra clave para que la gente del metro describa sus medios en el espacio metropolitano, apareciendo en forma de periódicos metropolitanos gratuitos, televisores metropolitanos vívidos, cajas de luz omnipresentes y carteles. Las "tiras de información" concisas, precisas y valiosas derrotaron los "bloques de información" de los medios tradicionales y el "flujo de información" de los medios en línea, convirtiendo la publicidad en entretenimiento, convirtiendo la cultura en negocios y cambiando rápidamente la psicología de la gente inteligente del metro. va a cero. Abre un océano azul de negocios en la economía de los medios y también proporciona el alcance más rentable a través de “ventas secundarias”.
La economía del globo ocular es más grande que el cielo, y la economía del globo ocular precisa y de alta calidad hace que las empresas salivan. Nadie puede estimar con precisión cuánto poder económico contienen los medios del metro. Tomando como ejemplo el contrato de publicidad exterior firmado recientemente entre AutoNavi China y el Metro de Shanghai, se espera que los ingresos por publicidad alcancen 654,38+5 mil millones de yuanes. Algunas instituciones de investigación también dijeron que los medios del metro en el viaje diario, los medios en línea sin los cuales la gente del metro no puede vivir y el "grupo de medios empaquetados" de medios de oficina son suficientes para satisfacer las necesidades audiovisuales de la gente del metro.