¡Nuevo progreso! Proyecto de la autopista Liaoyang Road (sección Fuzhou Road-Haier), presione el "botón de avance rápido"
La cuarta área de trabajo de la autopista Liaoyang Road (tramo Fuzhou Road-Haier) es un proyecto de contratación general con una longitud total de 1.667 km. Esta área de trabajo se basa principalmente en las carreteras debajo del puente. la velocidad de diseño del puente principal es de 60 km/h, el tramo estándar está equipado con seis carriles de doble sentido, de 25,6 m de ancho, y la superestructura utiliza pequeñas vigas cajón prefabricadas con una luz estándar de 30 m; vigas cajón de acero soportadas o continuas según la luz; la velocidad de diseño de la rampa paralela es de 40 km/h y el ancho es de 7,5 m, utilizando una estructura de vigas compuestas de acero y hormigón, la sección estándar del camino de tierra tiene una velocidad de diseño de; 60 km/h, una línea roja de 62 m de ancho y seis carriles en ambos sentidos. Este proyecto es un proyecto de infraestructura de Grado A.
Este proyecto es la segunda travesía de la red de autopistas "seis horizontales y nueve horizontales" en el área urbana central de Qingdao y la red de autopistas "tres horizontales y cinco horizontales" en el área urbana del este. Asume una función indispensable de alivio del tráfico. La construcción de este proyecto no sólo aliviará la presión del tráfico en el área, sino que también será de gran importancia para acelerar el desarrollo de urbanización y homogeneización de las áreas urbanas de los tres bancos y la construcción temprana del "Gran Qingdao" alrededor de la bahía.
El proyecto de la autopista Liaoyang Road cuenta con un joven equipo del ejército de hierro. El equipo juvenil de Mu Tiejun tiene 42 miembros, incluidos 36 empleados jóvenes menores de 35 años, que representan el 86%, con una edad promedio de 29 años. Todos ellos trabajan en la primera línea del proyecto. En el entorno desfavorable afectado por la epidemia, como la primera reubicación ecológica parcial en el consorcio del proyecto Liaoyang Road Expressway, la base de pilotes fue la primera unidad de construcción en ingresar al sitio, perforar agujeros y pasar la aceptación de la estación de supervisión de calidad. El proyecto de vertido de los cimientos fue muy elogiado por el propietario. Este proyecto aprovecha al máximo el espíritu militar de hierro de la Octava Oficina de Ingeniería de Construcción de China de "hacer lo que está ordenado y lo que está prohibido, y la misión debe lograrse", muestra el estilo de los jóvenes y cumple con las responsabilidades de los jóvenes con acciones prácticas.
Actualmente se han presentado 36 planos constructivos para este proyecto y se han realizado 45 charlas técnicas de seguridad de primer y segundo nivel. De ellos, 7 proyectos peligrosos y 4 proyectos peligrosos que superan cierta escala pasaron la revisión de expertos. Hay 4 copias del primer artículo planeadas y se han recolectado 3 copias del primer artículo. El proyecto ha completado la obtención de tres patentes y ha sido declarado proyecto de tecnología de construcción ecológica en la provincia de Shandong y proyecto piloto de aplicación de construcción inteligente en la ciudad de Qingdao. Al mismo tiempo, se estableció un equipo de control de calidad del proyecto, se seleccionaron y aceptaron los proyectos y se llevaron a cabo gradualmente actividades de calidad de control de calidad.