Se dice que el colapso del viaducto de la Carretera Nacional 312 en Wuxi fue causado por una sobrecarga. ¿Cuáles son las consecuencias de la sobrecarga?

De hecho, la sobrecarga de camiones es muy perjudicial para cualquier vía normal, incluidas las carreteras nacionales. La sobrecarga de camiones excederá la capacidad de carga de la carretera, y lo mismo ocurre con la sobrecarga de camiones, lo que pondrá en peligro carreteras y puentes, provocará el colapso y envejecimiento del pavimento, conducirá a un período de mantenimiento más temprano, aumentará los costos de mantenimiento y consumirá mucha mano de obra y material. recursos, desperdiciar recursos nacionales e incluso causar pérdidas al país.

La sobrecarga se refiere a exceder la capacidad de carga aprobada especificada en el permiso de conducir. La sobrecarga puede dañar la carretera, lo cual es un problema menor que aumenta el costo de mantenimiento de la carretera. Sin embargo, las leyes nacionales actuales no son lo suficientemente perfectas y el departamento de producción y transporte de vehículos y los departamentos internos (tráfico y gestión de vehículos) están extremadamente descoordinados, lo que dificulta la comercialización de camiones, lleva mucho tiempo y el el tonelaje y el tamaño del vehículo son inconsistentes (los estándares nominales y de tráfico del fabricante son inconsistentes con los estándares de gestión de vehículos inconsistentes), por lo que la mayoría de los vehículos están sobrecargados.

Por supuesto, estos problemas también han creado altos ingresos para muchos departamentos nacionales (tráfico, policía de tránsito, carreteras, silvicultura, cuarentena, etc.). ).De esta manera, la construcción de carreteras también genera algunos ingresos para algunos departamentos y, en algunos aspectos, promueve el desarrollo del PIB.

Sobrecarga significa que la carga excede la capacidad de carga del propio vehículo y de la carretera, lo que resulta muy perjudicial para la carretera. Generalmente, los camiones grandes tienen ejes divididos y cada eje puede transportar 10 toneladas. Si se excede este límite, se causarán daños a la carretera. Desafortunadamente, los actuales departamentos de aplicación de la ley de China son básicamente departamentos de multas y no existen sanciones especiales. Sólo castiga el exceso de límites, lo que lleva a constantes excesos de límites. ?

Además, los daños en las carreteras no son causados ​​exclusivamente por vehículos. De hecho, la mayor parte de la culpa la tiene la existencia de proyectos de mala calidad.