Me gustaría preguntar sobre el desarrollo de esa ciudad en Foshan. El nivel de consumo allí es similar. ¡Gracias! ¡Esperando respuestas de amigos en Foshan!
Desde la reforma y apertura, Foshan ha adoptado el espíritu de estar un paso por delante y atreverse a ser el primero, aprovechando al máximo las condiciones favorables como la popularidad y la geografía. adyacentes a Hong Kong y Macao, guiados por la perspectiva científica del desarrollo y basados en la economía. Con la construcción como centro, captamos firmemente la máxima prioridad del desarrollo, nos esforzamos por promover un desarrollo económico sostenido, rápido y saludable, y nuestra fuerza integral. Se ubica entre las principales ciudades del país. De 1978 a 2004, el PIB de la ciudad aumentó 52,6 veces, con una tasa de crecimiento anual promedio de 16,6. En 2005, el PIB de la ciudad fue de 237,98 mil millones de yuanes, lo que representa una novena parte del de la provincia y una octava parte del país. El PIB per cápita calculado sobre la base de la población permanente es de 41.031 yuanes; los ingresos fiscales totales de la ciudad son de 36.964 millones de yuanes; los ingresos del presupuesto general fiscal local son de 654.3803.085 millones de yuanes. Según el "Informe sobre la competitividad de las ciudades de China" publicado en mayo de 2005, la competitividad general de Foshan ocupa el puesto 11.
La economía privada está en auge. Ya en los primeros días de la reforma y apertura, Foshan estableció la política de acelerar el desarrollo de la economía privada y alentó y apoyó el desarrollo acelerado de la economía privada. La economía privada ha mostrado una tendencia de desarrollo intensivo y se ha convertido en una fuerza importante en la promoción del desarrollo económico rápido y sostenido de Foshan. A finales de 2005, había 215.100 empresas privadas y hogares industriales y comerciales individuales en la ciudad. El valor de producción total de las empresas privadas fue de 654.38273 millones de yuanes, un aumento del 23%, lo que representa el 53,5% del valor de producción total de la ciudad. Entre los 19,2 puntos porcentuales del crecimiento del PIB de la ciudad, la economía privada impulsó 12 puntos porcentuales, con una tasa de contribución del 62,1. La calidad y el nivel del desarrollo económico privado han seguido mejorando y 16 empresas han entrado entre las 100 principales empresas privadas de la provincia de Guangdong.
La economía exógena se desarrolla rápidamente. Foshan es uno de los primeros puertos comerciales de la historia de China. Desde la reforma y apertura, se ha convertido en una de las primeras bases de exportación de productos básicos de China, y sus productos se exportan a más de 100 países y regiones. En la actualidad, Foshan ha formado inicialmente un patrón de apertura integral, multinivel y de amplio alcance. En los últimos años, Foshan ha innovado su mecanismo de promoción de inversiones, ha introducido políticas preferenciales, ha reducido los costos comerciales, ha atraído inversión extranjera y ha mejorado continuamente la calidad y el nivel de la promoción de inversiones. En 2005, la utilización de capital extranjero contratado por la ciudad fue de 65.438 millones de dólares EE.UU., y la utilización real de capital extranjero fue de 929 millones de dólares EE.UU., un aumento interanual del 33,59% y el 34,32% respectivamente. El valor total de las importaciones y exportaciones fue de 257.100 millones de dólares EE.UU., de los cuales el valor total de las exportaciones fue de 1.708 millones de dólares EE.UU., un aumento de 18,6 y 23,5 respectivamente. Entre las 500 empresas más importantes del mundo se encuentran DuPont, Tyco y Kohler de Estados Unidos, Nortel de Canadá, Siemens de Alemania, Bosch, Krupp y Hyster de Francia, Arcelor de Francia, Total y Shell de Holanda, Toyota de Japón, Aisin. Seiki, Panasonic, Toshiba, Sanyo, Sumitomo, Honda, Itochu, Japón, Hitachi, Mitsubishi, Samsung de Corea, Pohang. Empresas multinacionales como Thomson de Francia, Piaggio de Italia, Alley de Estados Unidos, Tetra Pak de Suecia, Teijin de Japón, Nortel de Canadá, Pryor de la provincia de Taiwán y Esquel de Hong Kong también han establecido o establecido conjuntamente empresas a gran escala. empresas en Foshan. Grandes empresas nacionales como TCL y CNOOC también han invertido y desarrollado en Foshan. Actualmente, hay más de 6.500 empresas con inversión extranjera en Foshan, con un monto de inversión superior a 654.38063 millones de dólares.
【Famosa ciudad manufacturera】
Después de más de 20 años de reforma y apertura, Foshan se ha convertido en una de las bases manufactureras más importantes de China e incluso del mundo "Made in Foshan". " Goza de una gran reputación en el país y en el extranjero. .
Desarrollo intensivo de clusters industriales. En los últimos años, de acuerdo con el objetivo de construir una ciudad industrial fuerte, Foshan ha seguido un nuevo camino de industrialización, ha acelerado la construcción de parques industriales, ciudades profesionales y bases industriales características, y ha promovido el ajuste, optimización y modernización de las zonas industriales. estructura. Actualmente, Foshan cuenta con 6 parques industriales clave de ciencia y tecnología con 2.829 empresas instaladas allí. El valor total de la producción industrial de los parques industriales y las bases industriales fue de 230.000 millones de yuanes, un aumento del 32,8%. La industria textil en la ciudad de Xiqiao, distrito de Nanhai, es una zona de demostración de mejora de clusters a nivel nacional, y la industria cerámica en el distrito de Chancheng, la industria de electrodomésticos en el distrito de Shunde, la industria textil en la ciudad de Xiqiao, distrito de Nanhai, y la industria no ferrosa. La industria del metal en la ciudad de Dali es una zona de demostración de actualización del grupo de Guangdong.
Los productos de Foshan tienen una cierta cuota de mercado en China e incluso en el mundo.
La producción de electrodomésticos representa el 60% de la producción de la provincia de Guangdong, los refrigeradores representan el 80% de la producción de la provincia de Guangdong, los acondicionadores de aire representan el 50% de la producción de la provincia de Guangdong, los hornos microondas representan el 48,6% de la producción de China, ocupando el primer lugar en el mundo. , las cámaras representan el 15% de la producción mundial, la cerámica arquitectónica representa el 60% de la producción de China, las aleaciones de aluminio y los materiales de construcción de acero inoxidable representan el 60% de la producción de la provincia de Guangdong y el 40% de la de China.
El sistema industrial de Foshan está completo. Centrándose en industrias líderes y empresas centrales a gran escala, se ha reunido una gran cantidad de pequeñas y medianas empresas de apoyo, formando una gran cantidad de industrias agrupadas ascendentes y descendentes. En los últimos años, Toyota, Nissan y Honda se han instalado en Guangzhou. Foshan se basa en su ubicación única, transporte conveniente y una sólida base industrial para desarrollar vigorosamente la industria de autopartes, formando cuatro cadenas industriales de autopartes relativamente completas en Nanhai, Shunde, Chancheng y Sanshui. Actualmente, existen alrededor de 200 fabricantes de autopartes en la ciudad.
La moderna industria de servicios centrada en la logística y la industria de exposiciones se ha desarrollado rápidamente. Foshan es uno de los centros comerciales importantes de la zona económica del delta del río Perla. Se celebró con éxito la Feria de Cooperación Logística (Internacional) de Foshan y se construyeron varios centros de transacciones y distribución de logística con una gran escala de inversión y una fuerte capacidad de radiación. El desarrollo de nuevos formatos comerciales, como las operaciones en cadena, se ha acelerado, y conocidas cadenas de marcas nacionales y extranjeras, como Wal-Mart y Jusco, han establecido oficinas en Foshan, promoviendo el desarrollo de la industria terciaria. En 2005, el valor añadido de la industria terciaria de la ciudad fue de 85.858 millones de yuanes, un aumento de 65.438.00,9; el valor añadido de la industria logística fue de 40.095 millones de yuanes, lo que representa el 46,7% del valor añadido de la industria terciaria. El mercado de circulación comercial está en auge y el consumo de alimentos, automóviles, petróleo y productos sigue aumentando. Las ventas minoristas totales de bienes de consumo fueron de 63.447 millones de yuanes, un aumento de 65.438 07,0.
[Ciudad con infraestructura completa]
Foshan tiene una infraestructura urbana y rural completa y transporte tridimensional que se extiende en todas direcciones. Básicamente se ha formado una moderna red de transporte que conecta carreteras, ferrocarriles y ríos. El kilometraje total de las carreteras de la ciudad es de 4.025,5 kilómetros y la densidad de las carreteras es de 104,6 kilómetros/100 kilómetros cuadrados. Por la ciudad pasan las autopistas Guangzhou-Zhuhai, Guangzhan, Guangzhao y Guangfo, Fokai y Guangsan. El ferrocarril Guangzhou-Zhanjiang se conecta a la red ferroviaria nacional a través de la ciudad, y los trenes de pasajeros van directamente desde Foshan a Kowloon, Hong Kong. Foshan tiene un total de 17 puertos externos, incluidos 4 puertos de pasajeros (puerto de Shunde, puerto de Nanhai, puerto de Gaoming, estación de tren de Foshan) y 11 terminales de contenedores. Actualmente, Foshan está acelerando la construcción de una red de transporte por autopistas arteriales de "cinco verticales, nueve horizontales y dos anillos", y 8 de los 21 proyectos han sido completados y abiertos al tráfico. La línea troncal expreso interurbana "Primer Anillo" de Foshan, que se completará en 2006, tiene una longitud total de 99,2 kilómetros, un área del anillo interior de más de 600 kilómetros cuadrados y un rango de radiación de más de 1.000 kilómetros cuadrados. Se convertirá en un vínculo que conectará Foshan y Guangzhou. La autopista circular del delta del río Perla, la autopista del anillo exterior del delta del río Perla y la línea oeste de la autopista Guangzhou-Zhuhai también se convertirán en pasajes importantes que conectarán Foshan y el delta del río Perla. En 2006 comenzará la construcción de nueve proyectos de autopistas (comúnmente conocidas como "7 2") con una inversión total de 24 mil millones de yuanes y aproximadamente 270 kilómetros que pasarán por Foshan. Una vez finalizada, la red de autopistas de Foshan se mejorará aún más. Además, se está construyendo la sección Guangfo del proyecto de tránsito ferroviario rápido interurbano del delta del río Perla, el primer proyecto de tránsito ferroviario interurbano de China. Según el plan de desarrollo del transporte acuático de Foshan, se prevé que se necesitarán unos 15 años para construir un sistema de transporte acuático con "dos canales verticales y tres horizontales" como esqueleto, ocho importantes áreas portuarias como columna vertebral, acceso directo a ríos interiores, ríos y mares, y se extiende en todas direcciones. Foshan tiene suficiente suministro de energía. ¿En 2005 el suministro eléctrico de la ciudad era de 30.864 millones de kilovatios? En ese momento también se estaban construyendo una serie de proyectos de construcción de redes eléctricas y sistemas de suministro de energía. Foshan está planeando construir una red de gasoductos (proyecto GNL), que se inaugurará en toda la ciudad en 2010.
Con la integración de los recursos urbanos, la vida de las personas es cada vez más cómoda. Después del ajuste de las divisiones administrativas de Foshan, los recursos públicos urbanos se integrarán efectivamente de acuerdo con los requisitos de "vivir en la misma ciudad y ser conveniente en la misma ciudad". Integra estaciones de peaje de carreteras y puentes, autobuses urbanos, servicios postales, telecomunicaciones, turismo, educación y recursos mediáticos. En particular, la red de información y el sistema de liquidación relativamente completos se utilizarán para promover la billetera electrónica "Foshan Tong" en los cinco distritos y serán compatibles con "Yangcheng Tong" para lograr gradualmente la interoperabilidad entre la misma tarjeta de la ciudad y Guangfo.
Foshan es una “Ciudad Clave para el Proyecto Nacional de Informatización de la Fabricación” y una “Ciudad Piloto para la Construcción de Informatización en la Provincia de Guangdong”. En 2005, el índice de información integral de la ciudad alcanzó 80,5.
La construcción de infraestructura de información está a la vanguardia del país. Las tres redes básicas de comunicación telefónica, red de datos informáticos y red de televisión por cable cubren todas las zonas urbanas y rurales de la ciudad. La aplicación de las tecnologías de la información continúa avanzando en los campos de la gestión gubernamental, la gestión empresarial y los servicios sociales. Los gobiernos de Foshan y Nanhai figuran como áreas piloto para el "Proyecto de demostración de aplicaciones de gobierno electrónico de China", el distrito de Shunde figura como área piloto para la construcción del sistema de red de información urbana nacional y el distrito de Sanshui figura como piloto de construcción de información a nivel provincial. área. La industria de la información se ha convertido en un nuevo punto de crecimiento económico. Foshan fue incluida en el primer grupo de bases nacionales de la industria de la información electrónica.