Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - ¿Puedo contarle sobre la licencia de conducir que acabo de obtener? Escuché que a los novatos no se les permite usar la autopista, ¿verdad? ¿Hay alguna manera de tomar la autopista?

¿Puedo contarle sobre la licencia de conducir que acabo de obtener? Escuché que a los novatos no se les permite usar la autopista, ¿verdad? ¿Hay alguna manera de tomar la autopista?

Los párrafos 2 y 3 del artículo 22 del "Reglamento para la aplicación de la Ley de seguridad vial" del Ministerio de Seguridad Pública establecen respectivamente las siguientes disposiciones. El período de prácticas es de 12 meses después de que el conductor del vehículo de motor solicite por primera vez una licencia de conducir de vehículo de motor. Quienes conduzcan un vehículo de motor durante el período de prácticas deberán colocar o colgar un logotipo profesional unificado en la parte trasera del vehículo.

Regulaciones pertinentes:

Durante el período de prácticas, los conductores de vehículos de motor no pueden conducir autobuses, turismos, coches de policía, camiones de bomberos, ambulancias, vehículos de rescate de ingeniería ni transportar explosivos. y explosivos, los vehículos de motor que contengan productos químicos inflamables y explosivos, materiales peligrosos altamente tóxicos o radiactivos no podrán conducir un vehículo de motor con remolque.

Según este reglamento, dentro del año siguiente a la obtención de una nueva licencia de conducir, se debe colocar o colgar una marca de práctica unificada en el vehículo que se conduce.

La "Ley de Seguridad Vial" no contiene disposiciones específicas sobre si los conductores en formación pueden conducir vehículos en la carretera, pero la Oficina de Gestión del Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública emitió el "Período de Prácticas para Conductores". al Cuerpo de Policía de Tráfico de Seguridad Pública de la Provincia de Jiangsu "La aprobación de si un vehículo puede circular por la carretera dentro de un período de tiempo determinado" estipula claramente que: "El "Reglamento de la República Popular China sobre la administración de la conducción de vehículos de motor". Licencias" * * * cancela la 'Licencia de conducción para prácticas de vehículos de motor de la República Popular China * * * *', el artículo 7 estipula que la reforma del sistema de licencias de conducir no solo reduce los tipos de certificados, sino que también mantiene el sistema de prácticas de conducción. Si cumple con las disposiciones pertinentes de las "Medidas de gestión del tráfico en las carreteras", no podrá conducir un vehículo en la carretera. "Por lo tanto, de acuerdo con las regulaciones anteriores, un conductor en formación no puede conducir un vehículo en la carretera, lo que significa que no puede conducir un vehículo. en la carretera dentro de un año. Conducir un vehículo en la carretera es ilegal. Desde una perspectiva de seguridad, es más seguro conducir en la carretera después de que una nueva licencia de conducir haya alcanzado un cierto nivel de competencia en la conducción.

Las carreteras de China pueden ser las más peligrosas del mundo debido a la gran cantidad de vehículos sobrecargados y de baja velocidad, los frecuentes cambios de carril, los conductores rebeldes y las malas condiciones de la carretera (el año pasado hubo una gran roca). accidente en la autopista Guanghui, el conductor murió y la demanda aún está en curso). Este no es el caso. Otro grave accidente de tráfico se produjo en la carretera de Nanjing a Ma'anshan, provocando numerosas muertes. Debe tener especial cuidado al conducir por la autopista en estas condiciones de tráfico. Personalmente resumí varios principios de la conducción en carreteras nacionales para su referencia.

En primer lugar, mantén una velocidad razonable. El límite de velocidad general en las carreteras nacionales es de 120 km/h, por lo que para los automóviles, la velocidad razonable es de 100 ~ 120 km/h. Ir demasiado rápido o demasiado bajo no es seguro. No hace falta decir que el exceso de velocidad es peligroso. ¿Por qué la velocidad lenta es igual de peligrosa? Si su velocidad es significativamente menor que la velocidad promedio del tráfico, se convertirá en un obstáculo en el tráfico de alta velocidad, otros automóviles se verán obligados a evitarlo y la posibilidad de un accidente aumentará considerablemente. Es especialmente probable que muchos automóviles cometan este error al incorporarse desde la rampa al carril principal. Cuando la velocidad del vehículo es de 50 a 60 km/h, se incorporan al carril principal desde la rampa y los vehículos que vienen detrás en la carretera tienen que frenar repentinamente o cambiar de carril, lo que genera peligro.

La segunda es cambiar de carril lo menos posible. Las carreteras extranjeras son muy rápidas. Por ejemplo, en Alemania es común que la velocidad media de los vehículos supere los 150 km/h, pero los accidentes son raros. ¿Por qué? Porque los conductores son muy disciplinados, hacen lo suyo y rara vez cambian de carril. En las carreteras nacionales, muchos conductores tienen la mala costumbre de cambiar de carril con demasiada indiferencia y, a veces, no es necesario cambiar de carril en absoluto, lo que tomará desprevenido al conductor que viene detrás y causará peligro. Además, hay muchos coches lentos sobrecargados en las carreteras nacionales, y es inevitable cambiar de carril para adelantar, por lo que es necesario hacerlo lo antes posible para evitar cambios bruscos de carril.

Artículo 3: Presta siempre atención a tu entorno y mantén plena comunicación con el resto de vehículos. He visto a muchas personas cambiar de carril tan pronto como se encienden las luces, sin importar si hay un automóvil detrás de ellos, qué tipo de automóvil conducen o qué tan rápido conducen. La función de las luces es la comunicación, avisando al coche que viene detrás de usted de antemano su intención para que el coche que viene detrás pueda tomar las medidas correspondientes. No tienes derecho a cambiar de carril tan pronto como se encienden las luces. De la misma forma, antes de adelantar, debes comunicarte con el vehículo que va delante y avisarle tu plan a través de luces o bocinas. Incluso si no permanece en la carretera y conduce a una velocidad constante, debe mirar por el espejo retrovisor cada 10 a 20 segundos para comprender a los demás vehículos que lo rodean y hacer juicios precisos sobre su comportamiento. Lo que hay que recordar aquí es que el espejo retrovisor exterior de cada automóvil tiene un punto ciego, por lo que si desea cambiar de línea, no basta con mirar por el espejo retrovisor, también debe girar la cabeza y mirar a ambos lados. asegúrese de que no haya vehículos en el punto ciego del espejo retrovisor. Del mismo modo, también debes intentar evitar conducir en los puntos ciegos del espejo retrovisor de otras personas, que suele estar detrás de más de la mitad del coche en el lateral.

En cuarto lugar, inspecciona tu vehículo antes de partir. Comprender el estado de su vehículo es un requisito previo importante para la seguridad al conducir a alta velocidad, especialmente el estado de sus neumáticos. Los pinchazos de neumáticos a alta velocidad son muy peligrosos, pero si se presta más atención a la presión de los neumáticos, muchos accidentes por pinchazos de neumáticos a alta velocidad se pueden evitar por completo. Entonces, ¿qué pasa si un neumático explota? Lo más importante es agarrarse fuerte y orientarse. En segundo lugar, no frene bruscamente, sino frene moderadamente hasta que el vehículo se detenga.

En quinto lugar, mantener la distancia entre coches. Una distancia razonable entre vehículos es para dejar suficiente espacio y tiempo para emergencias. Por lo tanto, la distancia razonable entre vehículos y la velocidad del vehículo están relacionadas positivamente. Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, mayor será la distancia entre vehículos. En general, a una velocidad de 100 km/h en autopista, la distancia entre vehículos debe ser superior a 100 metros. No te acerques demasiado a los coches en la carretera.

Ya sabes, mucha gente ahora está abriendo "camarones de cabeza grande". Es imposible detenerse repentinamente o cambiar de carril sin motivo alguno.

El último es hacer predicciones y mantenerse a la vanguardia. Por ejemplo, si desea salir de la autopista, debe pasar al carril exterior con anticipación. No espere hasta ver que se perderá la intersección antes de tomar medidas. Lo mismo ocurre con los adelantamientos. Es fácil adelantar yendo temprano a la izquierda. Por el contrario, si estás demasiado cerca de un vehículo más lento, te resultará muy complicado cambiar de carril y adelantar.