Las nuevas "Tres Garantías para los Automóviles" son legalmente exigibles.

Las “Tres Garantías para Automóviles” hacen referencia al “Reglamento sobre Responsabilidad en Reparación, Reposición y Devolución de Productos del Automóvil Doméstico”. Es la encarnación principal del sistema de garantía de calidad de los productos automotrices de mi país y un sistema importante en el sistema legal de protección del consumidor.

El 1 de octubre de 2013 se implementó oficialmente la normativa de tres garantías del automóvil. 2065438+El 4 de marzo de 2009, el sitio web oficial de la Administración Estatal de Regulación del Mercado publicó el "Reglamento sobre responsabilidades de reparación, reemplazo y devolución de productos automotrices domésticos (borrador revisado para comentarios)". tres garantías para automóviles en 6 años desde su implementación.

El 24 de mayo de 2019, China Consumer News y Wisers publicaron el informe anual sobre la satisfacción del consumidor y la responsabilidad social de las empresas automotrices (versión 2019) en Beijing. En la rueda de prensa, Qiu Lijun afirmó que esto se ha "reflejado" en el borrador revisado de las tres garantías para vehículos de nuevas energías que preocupan a la industria.

“De hecho, cuando se promulgó el Reglamento de Tres Garantías del Automóvil en 2013, los vehículos de nuevas energías aún no se habían utilizado ampliamente en el mercado, por lo que no había ninguna declaración detallada al respecto en el Reglamento de Tres Garantías del Automóvil. ". Qiu Lijun dijo: " Esta revisión proporciona una descripción detallada y un refinamiento de algunas de las tres garantías para los vehículos de nueva energía. Se espera que a través de la mejora del sistema, genere una situación beneficiosa para todos para el desarrollo saludable de. la industria del automóvil y el mercado del automóvil. ”

Problemas de calidad. Incidentes frecuentes, tres garantías para los automóviles, mejora de las opciones de "nuevas energías"

Los vehículos de nuevas energías continúan calentándose en los chinos. mercado del automóvil. En 2018, las ventas totales de vehículos de nuevas energías en mi país fueron de 1.256 millones de unidades, un incremento interanual del 61,7%. Entre ellos, el volumen de ventas de vehículos de pasajeros de nuevas energías fue de 6.5438+0.053 millones de unidades, un aumento interanual del 82%;

Según los datos de propiedad de vehículos de motor publicados por el Ministerio de Seguridad Pública A finales de 2018, el número de vehículos de nueva energía en mi país alcanzó los 261,07 millones de vehículos, un aumento de 1,07 millones de vehículos año tras año. El número de vehículos eléctricos puros fue de 211 millones, lo que representa el 81,06%. del número total de vehículos de nuevas energías.

A medida que las ventas y la propiedad de vehículos de nueva energía continúan aumentando, los problemas de calidad de los vehículos de nueva energía se han vuelto prominentes. Según datos publicados por la Administración Estatal de Regulación del Mercado, en 2018, el número de retiradas de vehículos de nuevas energías en mi país alcanzó 138.000, involucrando a 7 fabricantes, con una alta tasa de retiradas.

Algunas personas en la industria dijeron que, en comparación con los vehículos de combustible que se han desarrollado durante más de 100 años, los vehículos de nueva energía tienen un tiempo de desarrollo más corto y una velocidad de desarrollo más rápida. Esto también ha provocado las leyes pertinentes y. la normativa es hasta cierto punto incompleta.

Wang Yan, subdirector del Centro de Gestión de Productos Defectuosos de la Administración Estatal de Regulación del Mercado, reveló que cuando se redactaron las tres regulaciones de garantía, la batería motriz, el motor eléctrico y el sistema de control electrónico de los vehículos eléctricos Los vehículos no estaban incluidos por separado en la cláusula de devolución. Éste es también el foco de esta revisión.

“Las tres garantías para automóviles tienen plazos específicos de reposición y devolución para los motores, transmisiones y componentes principales de los vehículos de energía tradicional, pero los correspondientes plazos de reposición y devolución no incluyen baterías de potencia, componentes importantes como motores y sistemas de control electrónico”, dijo Wang Wei.

2065438+El 4 de marzo de 2009, el sitio web oficial de la Administración Estatal de Regulación del Mercado emitió el "Reglamento sobre Responsabilidad por Reparación, Reemplazo y Devolución de Productos Automotrices Domésticos (Borrador Revisado para Comentarios)", además mejorar las tres garantías para los principales componentes de la póliza de vehículos eléctricos.

En concreto, el borrador de comentarios incluye la batería de potencia y el motor de tracción como sistemas principales de los coches familiares en paralelo al motor y la transmisión, y los incluye dentro del ámbito de la sustitución gratuita del conjunto de baterías de potencia; motores de accionamiento y sus componentes principales Los problemas de calidad recurrentes están incluidos en los términos de devolución. Los fabricantes deben indicar claramente el límite de atenuación de la capacidad de descarga de las baterías de energía y los métodos de prueba correspondientes en el certificado de tres garantías de falla de las baterías de energía de vehículos eléctricos domésticos; Catch Fire se agrega a los términos de devolución.

Algunos expertos dijeron que esta revisión ayudará a que las regulaciones de "tres garantías" del automóvil se mantengan al día y mejoren la confianza de los consumidores en el campo de los vehículos de nueva energía.

La tasa de resolución de quejas ha aumentado en lugar de disminuir, y la protección de los derechos del consumidor "todavía está en camino"

Después del incidente de la "protección de los derechos de las propietarias de automóviles de Xi'an Benz" causado Alboroto, la gente está más preocupada por la calidad del automóvil y el servicio postventa. Se han planteado muchas preguntas sobre la falta de integridad y las tarifas ocultas de los servicios financieros. Detrás de la creciente atención de la opinión pública está el dilema de los consumidores a la hora de salvaguardar sus derechos.

Los datos del Sistema de Información de Consulta de Quejas de la Asociación Nacional de Consumidores muestran que de 2016 a 2018, el número anual de quejas sobre productos automotrices (incluidas piezas y componentes) aumentó de 150.000 en 2016 a aproximadamente 190.000 en 2018. El número de denuncias aumenta año tras año. La tasa de resolución de quejas cayó del 73,84% en 2016 al 67,8% en 2018, mostrando una tendencia a la baja año tras año.

Algunos analistas creen que aunque el mercado automovilístico chino ha sido el campeón mundial durante 10 años consecutivos, todavía queda un largo camino por recorrer para proteger los derechos e intereses de los consumidores de automóviles.

Según Zhang Dezhi, director del Departamento de Quejas de la Asociación de Consumidores de China, las quejas de los consumidores de automóviles se concentran principalmente en cinco áreas principales. En primer lugar, los operadores ponen excusas, lo que dificulta la identificación de los consumidores; en segundo lugar, los operadores no proporcionan vales, lo que dificulta que los consumidores obtengan pruebas; en tercer lugar, se cuestiona la calidad del producto, lo que dificulta la identificación de los consumidores; es difícil negociar; en quinto lugar, la protección de los derechos implica El problema es complejo y las quejas de los consumidores son difíciles de resolver.

Wang Yan reveló que además de revisar las regulaciones de las tres garantías para vehículos eléctricos, esta revisión también se centrará en el ajuste del coeficiente de compensación de las tres garantías y el cálculo de las fechas de las tres garantías, y planea establecer un "mecanismo de procesamiento de terceros" de "disputa de responsabilidad de tres garantías" para aumentar la protección de los derechos e intereses legítimos de los consumidores.

De acuerdo con las "Instrucciones revisadas sobre la responsabilidad de la reparación, reemplazo y devolución de productos automotrices domésticos (borrador revisado para comentarios)", con el fin de resolver el problema de los altos costos de compensación para los consumidores al devolver sus automóviles , el coeficiente de compensación n se cambiará del actual "Coche Tres". El 0,5% al ​​0,8% en el "paquete" se ajusta a no más del 0,7% en la línea superior, y no hay contraportada en la línea superior.

Al mismo tiempo, esta revisión agrega disposiciones para promover el establecimiento de un mecanismo de manejo de terceros para disputas de tres garantías para productos automotrices domésticos. "Se planea aprender de las prácticas de los principales países automovilísticos, como Estados Unidos, y promover la construcción de un mecanismo de manejo de terceros para disputas de tres garantías de automóviles".

Según información publicada en el funcionario sitio web, la Administración Estatal de Regulación del Mercado, además de acelerar la revisión de las "tres garantías" del automóvil, en el siguiente paso, la Administración Estatal de Regulación del Mercado trabajará con los departamentos pertinentes para llevar a cabo una rectificación especial de la industria de venta de automóviles. romper efectivamente las reglas ocultas de las que los consumidores se han quejado fuertemente, investigar y abordar resueltamente las actividades ilegales que infringen los derechos de los consumidores, lanzar informes de quejas de los consumidores y mejorar los mecanismos de supervisión a largo plazo, regular mejor el desarrollo de la industria automotriz y promover la mejorar y ampliar el consumo de automóviles y proteger los derechos e intereses legítimos de los consumidores.