Tutorial paso a paso de conducción de vehículos de nuevas energías

Te enseña a conducir un vehículo puramente eléctrico.

En la actualidad, la mayoría de vehículos eléctricos cuentan con cuatro marchas: D, N, P y E (E1, 2, 3). d es la marcha de avance, N es la marcha neutral, que se utiliza al arrancar y estacionar, P es la marcha de estacionamiento y E es la marcha de ahorro de energía. Se utiliza para avanzar como la marcha D y puede recuperar energía automáticamente al frenar y desacelerar, ampliando así la autonomía de crucero de los vehículos eléctricos en aproximadamente un 20%.

1. Arranque el vehículo: gire la llave a la posición "ON", las luces de fondo de todos los instrumentos se encenderán y luego se encenderá el bajo voltaje, cuando se gire la llave a la posición; En la posición "INICIO", se escuchará un sonido de "bip". El clic del relé en el paquete de baterías se puede escuchar dos veces. El paquete de baterías está conectado a alto voltaje, la luz verde "listo" se muestra en el panel de instrumentos y el vehículo ingresa al estado de conducción.

Nota: Si un coche eléctrico como Tesla no se arranca con un interruptor de llave normal, el coche se encenderá presionando ligeramente los frenos. Puede irse inmediatamente después de eso, porque Tesla no tiene un "freno de mano" especial, y cambiar la marcha "P" equivale a tirar del freno de mano.

2. Suelte el freno de mano, coloque la manija del mecanismo de control de cambios en la posición "D", pise ligeramente el pedal del acelerador electrónico con el pie derecho y el vehículo comenzará a conducir.

3. Si es necesario frenar, presione el pedal del freno con el pie derecho para completar el frenado.

4. Si necesita acelerar, use el pie derecho de manera uniforme y presione gradualmente el pedal del acelerador electrónico, y el vehículo comenzará a acelerar si continúa conduciendo a una velocidad constante, solo mantenga el acelerador electrónico; pedalear en una apertura determinada.

5. Si necesita dar marcha atrás, primero gire la manija del mecanismo de control de cambios a la posición n. Después de que el vehículo se detenga, gire la manija del mecanismo de control de cambios a la posición "R" para completar la marcha atrás.

Enseñarte las habilidades de ahorro de energía de los vehículos eléctricos puros.

1. Compruebe la presión de los neumáticos periódicamente para mantener el nivel de presión de los neumáticos de su vehículo. Tanto el software como el hardware afectarán el consumo de energía hasta cierto punto.

2. Realizar una gestión 5S de las maletas y limpiar oportunamente los restos innecesarios y los objetos pesados.

3. Pisa el acelerador y empieza lentamente. Cuando utilice un automóvil, asegúrese de desarrollar el hábito de pisar el acelerador y arrancar lentamente.

4. En condiciones de conducción seguras, trate de mantener una velocidad media de 60 a 80 mph.

5. Cuando esperes un semáforo en rojo, ajusta la marcha a N...

6. Intenta no encender el aire acondicionado cuando conduces en ciudad, y más bien gira. en el aire acondicionado que abrir las ventanas cuando se conduce a alta velocidad.

7. Utiliza hábilmente la inercia del coche para deslizarte. Cuando el automóvil está en marcha, el acelerador está completamente retraído y el automóvil continúa conduciendo dependiendo de la energía cinética (fuerza de inercia) del automóvil o de la energía potencial cuando va cuesta abajo. Cabe señalar que no se detenga al rodar y que la velocidad del vehículo no debe exceder las 40 millas para garantizar la seguridad en la conducción.

8. Aplique los frenos con habilidad: maneje diversas situaciones con anticipación, use los frenos lo menos posible, minimice el frenado de emergencia para evitar que las ruedas se bloqueen y patinen, y adopte un frenado predictivo. Cuando se espera que necesite reducir la velocidad o detenerse, debe cerrar el acelerador con antelación y deslizarse para reducir la velocidad, y luego acelerar después de que se haya solucionado la situación. Esto es seguro y ahorra energía.

9. Utilice correctamente la marcha E para mejorar el rango de crucero: la marcha E y la fuerza de recuperación adecuada deben seleccionarse de acuerdo con las diferentes condiciones de la carretera para que coincidan con el estado de conducción del vehículo. De esta manera, podemos ahorrar mejor energía y mejorar la autonomía de crucero. Por ejemplo, en una carretera circular con condiciones de carretera relativamente planas, desea conducir lo más suavemente posible. En este momento, debe ajustar la fuerza de recuperación al mínimo (e 1 cuando las condiciones de la carretera son complejas y los frenos); deben activarse con frecuencia, ajuste la fuerza de recuperación al máximo (e 1), reduzca la carga de frenado y recupere la mayor cantidad de energía cinética posible.

10. Cuando el vehículo esté inactivo, intente utilizar la carga lenta para mantener la batería completamente cargada.

Problemas de estacionamiento de los vehículos de nuevas energías

1. Los vehículos de nuevas energías temen la exposición al sol, porque hará que la presión interna de la batería aumente y afecte a su duración. Si la temperatura es demasiado baja, afectará la actividad de la batería y reducirá la autonomía de crucero.

2. Cuando el vehículo no se utiliza durante mucho tiempo, se debe cargar al 40%-60% para proteger la batería, de modo que cuando volvamos a conducir, la batería esté en buen estado. . Dejar la batería del vehículo sin energía durante mucho tiempo puede dañarla fácilmente.

3. Durante las temporadas prolongadas de bajas temperaturas, intente aparcar el vehículo en un garaje con una temperatura más alta, o tome ciertas medidas para mantenerlo caliente y evitar las heladas, como cubrirlo con una lona cálida para protegerlo. aumentar la actividad de la batería.