¿Llegarán los vehículos de nueva energía un punto de inflexión? La alta gama está en camino, BAIC Blue Valley espera abrirse camino tanto en la industria como en el capital

BAIC Blue Valley, que se encuentra actualmente en un período de transformación estratégica corporativa y transformación de la estructura del producto, todavía se encuentra en una etapa de pérdida estratégica. Con la bendición de un fuerte "círculo de amigos" y productos de alta calidad, y atenuado por una serie de combinaciones de reformas, la empresa tiene la oportunidad de lograr una transformación de alto nivel y avances dobles en la industria y el capital

Zhou Yunxun, investigador de "Investment Times"

Como sector industrial con una clara tendencia de crecimiento a largo plazo, los inversores del mercado de capitales siempre han valorado los vehículos de nueva energía. Desde finales de marzo de 2020, el índice de vehículos de nueva energía de acción A (399417.SZ) ha subido paso a paso, pasando de 1763,28 puntos a 3860,75 puntos el 27 de enero de 2021, un aumento del 119%.

Los precios de las acciones de muchas empresas de la cadena industrial también aumentaron bruscamente durante el mismo período, como BYD (002549.SZ), Great Wall Motors (601633.SH), cuyos precios de las acciones se triplicaron durante Durante el período, Jianghuai Automobile (600418.SH), Changan Los precios de las acciones de empresas de fabricación de vehículos como Automobile (000625.SZ) y BAIC Blue Valley (600733.SH) también casi se duplicaron.

Los analistas creen que, impulsadas por políticas favorables, las industrias subdivididas y las empresas con tecnologías líderes y ventajas competitivas obvias en la cadena industrial de vehículos de nueva energía experimentarán el mismo aumento en la electrificación global en 2021. En este contexto, el La cadena industrial ha entrado en una nueva ronda de crecimiento.

Sin embargo, como dijo recientemente Xiao Yaqing, coordinador de la reunión conjunta interministerial sobre conservación de energía y desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía y ministro de Industria y Tecnología de la Información, en el Foro China Electric Vehicles 100 (2021) , los vehículos de nueva energía de mi país El desarrollo industrial se encuentra en un período crítico de marcha cuesta arriba y superando obstáculos. Frente a nuevas situaciones, nuevos problemas y nuevos desafíos, se necesitan ideas innovadoras y promoción continua. Esto coincide con la etapa actual de desarrollo de BAIC Blue Valley.

En la tarde del 29 de enero de 2021, BAIC Blue Valley publicó su pronóstico de desempeño para 2020. La compañía espera lograr un beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa de -6.000 millones a -6.500 millones de yuanes durante el año; el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de excluir las ganancias y pérdidas no recurrentes es de -6.200 millones a -6,7 millones; mil millones de yuanes.

En cuanto a las pérdidas de rendimiento esperadas, BAIC Blue Valley afirmó que los cambios en el entorno externo, la intensificación de la competencia en el mercado y la continua disminución de los subsidios en 2020 aumentarán la presión sobre el rendimiento de la empresa. Ante las mejoras en el consumo, la empresa planificó con anticipación, respondió proactivamente, optimizó su estructura de productos, lanzó nuevos productos y aumentó los esfuerzos de marketing en el mercado privado. Los cambios en el mercado provocaron una disminución a corto plazo en el desempeño de la empresa. Al mismo tiempo, para mejorar la competitividad central, la empresa continúa manteniendo fuertes gastos en I+D, lo que resultará en un aumento de los gastos en I+D en 2020.

Los analistas creen que BAIC Blue Valley, como empresa de vehículos completos, se encuentra en el tramo intermedio de la cadena industrial. No sólo debe soportar la presión de costos transmitida por el upstream, sino también aceptar la presión de. competencia del downstream Como empresa en medio de una rápida transformación Para las empresas en China, se esperan pérdidas.

La serie de operaciones anterior, si bien ayuda a BAIC Blue Valley a integrar la cadena industrial, también puede promover la reducción de costos y mejorar la competitividad de la empresa, lo que sin duda brindará un fuerte impulso a su próxima etapa de desarrollo.

Políticas industriales favorables y resultados notables de investigación y desarrollo.

Recientemente, con frecuencia han surgido buenas noticias de la cadena de la industria del automóvil de nuevas energías. Según los requisitos del "Plan de desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías (2021-2035)" (borrador para comentarios) emitido por la Oficina General del Consejo de Estado, los vehículos de nuevas energías de China representarán el 25% de las ventas de automóviles nuevos para 2025. Según datos de la Asociación de Automóviles de China, las ventas acumuladas de vehículos de nuevas energías en China alcanzaron 1.367 millones de unidades en 2020, un aumento interanual del 10,9%, estableciendo un récord.

Al mismo tiempo, los niveles locales también han introducido políticas para fomentar el consumo de vehículos de nuevas energías. Los sistemas de políticas nacionales y locales están tomando forma gradualmente, brindando un gran apoyo al desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías.

En el Foro China Electric Vehicles 100 (2021), celebrado recientemente, Ouyang Minggao, vicepresidente de China Electric Vehicles 100 y académico de la Academia de Ciencias de China, también propuso que la electrificación es una tecnología importante para el automóvil. cambio de poder en el siglo pasado.

Impulsados ​​por diversos avances tecnológicos, los vehículos de nueva energía están a punto de marcar el comienzo de un punto de inflexión crítico para avances integrales.

Tomando como ejemplo la aplicación de la batería, después de años de investigación y desarrollo, la batería de 50kWh de BAIC New Energy tiene una densidad de energía máxima de más de 180Wh/kg, logrando un aumento del 100% en la densidad de energía. En octubre de 2020, se lanzó oficialmente el primer vehículo producido en masa de la marca de vehículos eléctricos inteligentes de alta gama ARCFOX de BAIC New Energy, ARCFOX αT. Su sistema de batería tiene una capacidad máxima de 93,6 kW·h y una densidad de energía líder en la industria de 194 Wh/. kg El rango operativo integral NEDC alcanza los 653 km, eliminando por completo la ansiedad de los usuarios por el kilometraje.

BAIC New Energy también está a la vanguardia de la industria al abordar los problemas de duración de las baterías en invierno. En enero de 2020, BAIC New Energy completó con éxito la verificación de tecnologías clave para vehículos de nueva energía en ambientes extremadamente fríos, colocando a los vehículos de nueva energía de mi país en la posición líder mundial en las tres tecnologías clave centrales: baterías para todo clima y entalpía de baja temperatura. -El aumento de los acondicionadores de aire y el control de vehículos para todo clima a un nivel líder, esto sin duda sentará una base técnica sólida para que los vehículos de nueva energía superen el área restringida por el frío severo y aceleren la promoción y popularización.

A pesar de los desafíos operativos actuales, la compañía ha mantenido una alta inversión en I+D e innovación tecnológica. Los datos muestran que en los primeros tres trimestres de 2020, los gastos de I+D de la empresa aumentaron un 44% interanual.

De hecho, los resultados de I+D de BAIC Blue Valley han comenzado a “globalizarse”.

El 13 de enero de 2021, BAIC Blue Valley anunció que su filial de propiedad absoluta BAIC New Energy planea desarrollar el E/E electrónico y eléctrico del modelo ARCFOX αT basado en la plataforma de productos de vehículos eléctricos puros BE21. Derechos de propiedad intelectual relacionados con la arquitectura electrónica, firmó un "Acuerdo de licencia de tecnología" con Steyr America LLC, otorgando licencia a Steyr America para utilizar los derechos de propiedad intelectual de la arquitectura E/E. Se informa que Steyr America es una subsidiaria de propiedad total de Magna International y el precio fijo de esta tarifa de licencia de tecnología es de 192 millones de yuanes.

Los veteranos de la industria creen que esta licencia de tecnología de propiedad intelectual marca que las tecnologías relacionadas con vehículos eléctricos de nueva energía de BAIC han sido reconocidas por empresas internacionales de fabricación avanzada. Esto también ayudará a BAIC Blue Valley a avanzar en su proceso de internacionalización en el campo de la investigación y el desarrollo tecnológico, y beneficiará el intercambio y la profundización de los derechos de propiedad intelectual de la empresa a escala internacional.

Unirnos a los gigantes de la industria para avanzar con valentía en la transformación

El desarrollo de nuevas energías es un objetivo estratégico a largo plazo, que requiere que el upstream y el downstream de la cadena industrial estén interconectados y desarrollarnos juntos. Como empresa de vehículos completos, BAIC Blue Valley se encuentra en el tramo intermedio de la cadena industrial. No solo debe soportar la presión de costos transmitida por el upstream, sino también aceptar la presión de la competencia del downstream. de rápida transformación, no se puede tolerar la presión del desempeño.

En 2016, BAIC Blue Valley se ha embarcado inquebrantablemente en el camino del desarrollo de alto nivel. Aunque tiene que pasar por la dolorosa transformación de las actualizaciones estratégicas y las iteraciones de productos, ha avanzado con valentía en la rápida corriente. BAIC Blue Valley ha unido fuerzas con Mag. Hemos establecido una cooperación profunda con Namicom, Huawei, CATL, etc. para brindar apoyo a la empresa para lograr un salto cualitativo.

Para compararse con los estándares internacionales de primer nivel y construir una plataforma de vehículos eléctricos de clase mundial, BAIC Blue Valley eligió Magna y estableció la base de fabricación de alta gama de Blue Valley Magna.

Esta base es la segunda fábrica de Magna en el mundo y se basa en la actualización de la fábrica de BAIC en Zhenjiang. La base ha introducido completamente el sistema de producción y fabricación Magna MAFACT (Magna Factory Concept), que puede replicar al 100% los procesos de fabricación y tecnologías de gestión centrales centenarios de Europa a través de procesos estandarizados y gestión de objetivos, garantizando plenamente la calidad de clase mundial de los productos en el nivel de hardware.

Además de asociarse con Magna en la fabricación de vehículos, BAIC Blue Valley también coopera con Huawei en términos de software para explorar en profundidad el campo de la conducción autónoma. En términos de tecnología de baterías, BAIC Blue Valley ha profundizado aún más su cooperación con CATL y ha establecido un "laboratorio de innovación de 1800 voltios" para crear productos de baterías eléctricas de alto rendimiento y alta seguridad en torno a los puntos débiles de la industria.

La serie de operaciones anterior no solo puede ayudar a BAIC Blue Valley a lograr la integración de la cadena industrial, sino que también puede ayudar a la empresa a reducir costos.

Más importante aún, BAIC Blue Valley, que continúa implementando el objetivo estratégico de "orientado al producto, orientado a la marca", ha reunido recursos globales de alta calidad para crear la marca de vehículos inteligentes de nueva energía de alta gama ARCFOX, que ha tenido su propia aura desde su "nacimiento".

Los investigadores de "Investment Times" notaron que el ARCFOX αT antes mencionado, el primer modelo producido en masa de la marca Jihu, se lanzó oficialmente a fines de octubre de 2020 y actualmente se encuentra en el período de crecimiento de ventas posterior a la entrega. escenario. Este modelo está equipado con la primera arquitectura de tecnología 5G comercial del mundo: la arquitectura IMC. Tiene una duración de batería ultralarga de 653 kilómetros, aceleración de 100 kilómetros en 4,6 segundos, sistema de audio y video de pantalla ultra grande Harman 4K y Huawei 5G. Interconexión tecnológica.

Liu Yu, director general de BAIC Blue Valley, dijo: “Con el lanzamiento sucesivo de nuevos productos como ARCFOX, el rendimiento general de las empresas que cotizan en bolsa se recuperará en la primera mitad de 2021, BAIC Blue Valley. lanzará otro El nuevo automóvil ARCFOX αS está a punto de ser lanzado, y el lanzamiento sucesivo de los dos productos puede aumentar efectivamente las ventas ”

Los veteranos de la industria creen que BAIC Blue Valley, que se encuentra actualmente en el período de transformación. de estrategia corporativa y estructura de productos, todavía se encuentra en una posición estratégica. Durante la etapa de generación de pérdidas, el negocio principal se reestructura para buscar un desarrollo sostenible y de alta calidad en el futuro. A medida que la industria entra en un período de rápido crecimiento, con el apoyo de un fuerte "círculo de amigos" y productos de alta calidad, y atenuado por una serie de combinaciones de reformas, BAIC Blue Valley tiene la oportunidad de lograr una transformación de alto nivel y duplicar avances en la industria y el capital, y avanzar hacia un centro de innovación de tecnología de vehículos de nuevas energías de clase mundial y una empresa de vehículos de nuevas energías de clase mundial están avanzando.