Construir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y crear un grupo de ciudades de clase mundial
Cuatro ciudades centrales: Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen. Ciudades nodos importantes: Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen, Zhaoqing.
Según el informe de la agencia de noticias Xinhua del 5438+08 de junio, el Comité Central y el Consejo de Estado emitieron el “Plan general de desarrollo para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao”. El plan es un documento programático que orienta la cooperación y el desarrollo actuales y futuros de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. La planificación es en un futuro próximo hasta 2022 y mira hacia 2035. El esquema de planificación propone convertir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao en una base para las industrias emergentes del mundo, las industrias manufactureras avanzadas y de servicios modernos y una aglomeración urbana de clase mundial. Para 2035, el Gran Área de la Bahía básicamente logrará una interconexión de alto nivel del mercado interno, un flujo eficiente y conveniente de diversos elementos de recursos y construirá completamente un área de la bahía de clase mundial que sea adecuada para vivir, hacer negocios y hacer turismo.
En la mañana del 21 de febrero, los gobiernos de Guangdong, Hong Kong y Macao celebrarán una reunión de promoción en Hong Kong.
Identifica claramente las cuatro ciudades centrales de Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen.
Según el esquema de planificación, la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao considerará a Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen como el motor central del desarrollo regional y continuará aprovechando sus ventajas comparativas para mejorar. y más fuerte, y potenciar su papel irradiador y dinamizador del desarrollo de las zonas circundantes.
El plan de Hong Kong es consolidar y mejorar su estatus como centro financiero, marítimo, comercial y de aviación internacional, fortalecer su estatus como centro global de negocios offshore en RMB, centro de gestión de activos internacionales y centro de gestión de riesgos. y promover la dirección de las finanzas y el comercio Desarrollarse en la dirección de alta gama y alto valor agregado, desarrollar vigorosamente tecnología innovadora, cultivar industrias emergentes, construir un centro internacional de servicios legales y de resolución de disputas en la región de Asia y el Pacífico y construir. una metrópolis internacional más competitiva.
El plan de Macao es construir un centro mundial de turismo y ocio, una plataforma de servicios para la cooperación empresarial entre China y los países de habla portuguesa, promover un desarrollo económico moderadamente diversificado y construir una base de intercambio y cooperación multicultural con la cultura china. como la corriente principal.
El plan de Guangzhou es aprovechar plenamente el papel de liderazgo de la ciudad central nacional y la ciudad de entrada integral, mejorar integralmente las funciones de un centro de negocios internacional y un centro de transporte integral, cultivar y mejorar la función de una ciencia. , tecnología, educación y centro cultural, y nos esforzamos por construir una metrópoli internacional.
El plan de Shenzhen es aprovechar plenamente el papel de liderazgo de la zona económica especial, la ciudad del centro económico nacional y la ciudad nacional innovadora, acelerar la construcción de una ciudad internacional moderna y esforzarse por convertirse en una ciudad innovadora. y ciudad creativa con influencia mundial.
Además, apoyar a Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen y Zhaoqing para aprovechar sus propias ventajas, profundizar la reforma y la innovación y formar importantes ciudades nodos con características distintivas, funciones complementarias y alta competitividad.
Crear un grupo de ciudades vibrante de clase mundial
Según el esquema de planificación, el posicionamiento estratégico de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao es ser un grupo dinámico de clase mundial. Clúster de ciudades con tecnología internacional con influencia global. Un centro de innovación, un importante apoyo para la Iniciativa de la Franja y la Ruta, un área de demostración para la cooperación profunda entre el continente y Hong Kong y Macao, y un área de vida de alta calidad adecuada para vivir. , trabajar y viajar.
Para 2022, se habrá formado básicamente el marco del área de la bahía de clase mundial y de la aglomeración urbana de clase mundial. El desarrollo regional está más coordinado y básicamente se ha establecido el patrón de desarrollo de aglomeraciones urbanas con una división razonable del trabajo, funciones complementarias y desarrollo escalonado, un entorno de innovación colaborativa más optimizado, una acumulación de elementos de innovación más acelerada y capacidades de originalidad; de las tecnologías emergentes y la capacidad de transformar los logros científicos y tecnológicos se mejoran significativamente, se profundiza aún más la reforma estructural del lado de la oferta, se acelera la transformación y mejora de las industrias tradicionales, se mejora continuamente la competitividad central de las industrias emergentes y las industrias manufactureras, y se acelera el desarrollo de industrias de servicios modernas; se mejoran aún más las capacidades de apoyo a la infraestructura, se mejoran aún más las capacidades de desarrollo y operación urbanas y se han mejorado inicialmente los métodos de producción y de vida ecológicos, inteligentes, ahorradores de energía y con bajas emisiones de carbono; se ha acelerado la construcción de un nuevo sistema económico abierto y las actividades de intercambio cultural se han vuelto más activas.
Para 2035, el Área de la Gran Bahía habrá formado un sistema económico y un modelo de desarrollo respaldado principalmente por la innovación, con un salto sustancial en la fortaleza económica y tecnológica, y una mayor mejora de la competitividad e influencia internas; Se ha logrado básicamente una interconexión de alto nivel en el mercado del Área de la Gran Bahía, y se ha mejorado significativamente la coordinación del desarrollo regional de varios elementos de recursos, y se ha mejorado aún más la capacidad de liderar e impulsar la vida de las personas en las áreas circundantes; se ha vuelto más rico; el nivel de civilización social ha alcanzado nuevas alturas y el poder blando cultural ha aumentado significativamente; la influencia de la cultura china se ha vuelto más extensa y profunda; el nivel de conservación y utilización intensiva de los recursos ha mejorado significativamente; Se ha protegido eficazmente el medio ambiente y se ha construido integralmente un área de bahía de clase mundial adecuada para vivir, trabajar y viajar.
Una persona [algo] que llama la atención
La infraestructura promueve la reducción de las tarifas de larga distancia y roaming para teléfonos móviles en Guangdong, Hong Kong y Macao.
Construir una red de transporte rápido en el Gran Área de la Bahía. Centrándonos en conectar el continente con Hong Kong y Macao, así como con los lados este y oeste del estuario del río Perla, construiremos una red de transporte rápido interurbano compuesta principalmente por ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles interurbanos y carreteras de alta calidad. y esforzarnos por lograr un acceso de una hora entre las principales ciudades del Gran Área de la Bahía.
Apoyar la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Hong Kong y la reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Macao, implementar la reconstrucción y ampliación de los aeropuertos de Guangzhou y Shenzhen, llevar a cabo trabajos de investigación preliminares sobre el nuevo aeropuerto de Guangzhou y estudiar la construcción de varios aeropuertos regionales y aeropuertos generales.
Innovar el modelo de despacho de aduanas y aprovechar al máximo el papel del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao. Estudiar, si las condiciones lo permiten, añadir canales de inspección de autoservicio para pasajeros en los principales puertos terrestres para facilitar aún más los intercambios entre Hong Kong, Macao y los residentes del continente. Estudiar y formular políticas de tráfico de vehículos y medidas de apoyo a la gestión del tráfico entre Hong Kong, Macao y el continente para promover el desarrollo de la logística del transporte. Seguir mejorando las políticas y medidas para facilitar la entrada y salida de vehículos de motor de una sola marca de Macao en Hengqin, estudiar y ampliar la autonomía de conducción de los vehículos de motor de una sola marca de Macao en el continente estudiar y formular políticas y medidas para Hong Kong; vehículos de motor de marca para ingresar al continente; mejorar las matrículas de los vehículos de motor en Guangdong, Hong Kong y Macao Las políticas y medidas de gestión permiten que los vehículos de motor con matrículas de ambos lugares entren y salgan por múltiples puertos.
Promover la reducción de las tarifas de larga distancia y roaming para teléfonos móviles en Guangdong, Hong Kong y Macao, y llevar a cabo activamente estudios de viabilidad sobre la eliminación de las tarifas de larga distancia y roaming para teléfonos móviles en Guangdong. Hong Kong y Macao.
Desarrollo educativo: Explorar el reconocimiento mutuo de créditos entre universidades de los tres lugares
Promover la cooperación y el desarrollo educativo. Apoyar la cooperación en la gestión de escuelas entre universidades de Guangdong, Hong Kong y Macao, y alentar a las universidades de los tres lugares a explorar la cooperación y los intercambios en aspectos tales como el reconocimiento mutuo de créditos para cursos específicos, la implementación de acuerdos más flexibles para los estudiantes de intercambio y el intercambio. y transformación de los resultados de la investigación científica. Apoyar al Gran Área de la Bahía en la construcción de una zona de demostración de educación internacional, introducir universidades y facultades especializadas de renombre mundial y promover la construcción de universidades y disciplinas de clase mundial.
Alentar a los jóvenes de Hong Kong y Macao a estudiar en escuelas de la parte continental e implementar las mismas políticas preferenciales que los estudiantes de la parte continental en materia de transporte y billetes de viaje para los estudiantes que tengan pases de viaje a la parte continental para residentes de Hong Kong y Macao.
Alentar a las escuelas primarias y secundarias de Guangdong, Hong Kong y Macao a convertirse en "escuelas hermanas" y construir escuelas para niños de Hong Kong y Macao o clases abiertas y proporcionar servicios de internado para niños de Hong Kong y Macao.
Investigar y explorar el establecimiento de "guarderías hermanas" en guarderías de tres lugares. Estudiar y abrir maestros de escuela primaria y secundaria y maestros de jardín de infantes de Hong Kong y Macao para obtener calificaciones docentes y enseñar en Guangdong. Garantizar que los niños migrantes elegibles puedan tomar con éxito el examen de ingreso a la universidad en el lugar de migración. El estudio otorga a los niños calificados de residentes de Hong Kong y Macao que trabajan y viven en nueve ciudades del delta del río Perla los mismos derechos que los residentes del continente a recibir educación obligatoria y educación secundaria.
Exploración del uso transfronterizo de la seguridad social de Macao en la gestión urbana en el Gran Área de la Bahía
Promoción de la cooperación en materia de seguridad social. Explorar y promover a los residentes de Hong Kong y Macao que trabajan y viven en Guangdong para que disfruten del mismo trato que los residentes del continente en educación, atención médica, cuidado de ancianos, vivienda, transporte y otros aspectos de los medios de vida. Fortalecer la conexión entre los servicios públicos transfronterizos y la seguridad social, explorar el uso transfronterizo del seguro social de Macao en el Gran Área de la Bahía y mejorar la portabilidad de las medidas de seguridad social para las personas mayores en Hong Kong. Estudiar y establecer un sistema de información de asistencia social transfronterizo para Guangdong, Hong Kong y Macao, y llevar a cabo cooperación en materia de bienestar social y caridad. Este estudio proporciona arreglos de visa más convenientes para personas calificadas de nueve ciudades en el delta del río Perla para realizar negocios, investigaciones científicas y servicios profesionales en Hong Kong y Macao.
Investigación sobre empleo y espíritu empresarial; ciudadanos de Hong Kong, Macao y Taiwán solicitan exámenes de servicio civil en el continente.
El "Esquema de planificación" propone que la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao construya una zona habitable de alta calidad adecuada para vivir, hacer negocios y hacer turismo. En términos de ampliar el espacio para el empleo y el espíritu empresarial, se propone alentar a los ciudadanos chinos entre los residentes de Hong Kong y Macao a trabajar en empresas e instituciones estatales en el continente de conformidad con la ley, y estudiar y promover a los ciudadanos chinos entre Los residentes de Hong Kong y Macao pueden postularse para funcionarios públicos en el continente de conformidad con la ley.
Según el "Esquema de planificación", la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao mejorará las políticas y medidas en las nueve ciudades del delta del río Perla que son beneficiosas para el empleo y la vida de Hong Kong y Macao. residentes, especialmente estudiantes de Hong Kong y Macao que se hayan graduado de escuelas del continente, y ampliar el espacio de empleo y emprendimiento para los residentes de Hong Kong y Macao.
Específicamente, se establecerán zonas piloto de emprendimiento y empleo de Hong Kong y Macao en Qianhai, Shenzhen, Nansha, Guangzhou y Zhuhai Hengqin. Permitir que la consultoría de construcción e ingeniería relacionada y otras empresas y profesionales con las calificaciones correspondientes en Hong Kong y Macao brinden servicios directamente a las entidades del mercado continental e introducir gradualmente más medidas piloto y de apertura. Apoyar el desarrollo de los jóvenes de Hong Kong y Macao y de las pequeñas y medianas empresas del continente, e incluir a empresarios calificados de Hong Kong y Macao en el alcance de los subsidios empresariales locales.
Expansión
El grupo líder en construcción se fundó hace medio año.
El director ejecutivo de Hong Kong y Macao se suma al órgano central de toma de decisiones
Al mismo tiempo que se elaboraba el plan de desarrollo general para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao Publicado ayer, la Oficina del Grupo Líder de Construcción del Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao hizo su primera declaración. Un periodista del Beijing Youth Daily señaló que el "Grupo Dirigente para la Construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao" está encabezado por Han Zheng, miembro del Comité Permanente del Buró Político del Comité Central del PCC y Viceprimer Ministro. del Consejo de Estado, la jefa ejecutiva de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, Carrie Lam Cheng Yuet-ngor, y el jefe ejecutivo de la Región Administrativa Especial de Macao, Chui Sai On. Vale la pena señalar que esta es la primera vez que el jefe ejecutivo de Hong Kong y Macao es incluido en el órgano central de toma de decisiones.
La primera aparición oficial del Grupo Líder de Construcción del Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao fue el 18 de agosto de 2065. El grupo líder celebró su primera reunión plenaria en Beijing.
El 27 de marzo de 2018, la directora ejecutiva de Hong Kong, Carrie Lam Cheng Yuet-ngor, asistió al banquete de Año Nuevo de Guangdong 2018 en Hong Kong y mencionó que cuando vino a Beijing para informar sobre sus funciones en 2017, Esperaba establecer un grupo de liderazgo general en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y llevar a cabo un diseño de alto nivel para el desarrollo del Área de la Bahía desde el nivel central.
Antes de la primera reunión plenaria del Grupo Líder de Construcción del Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, los dos directores ejecutivos de Hong Kong y Macao visitaron el continente con frecuencia. Del 38 de agosto de 2065 al 38 de mayo de 2065, una delegación del gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong encabezada por Carrie Lam visitó Shenzhen, Zhongshan, Zhuhai, Huizhou y Guangzhou. De junio a julio de 2008, Chui Sai On encabezó una delegación del gobierno de la RAE de Macao que visitó ciudades en el delta del río Perla para intercambiar opiniones sobre la cooperación en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. 2065438+ A finales de junio de 2008, Han se reunió con Carrie Lam y Xu Shian respectivamente, con sólo un día de diferencia. El tema era escuchar opiniones y sugerencias sobre el esquema del plan de desarrollo.
Voz
Guangdong, Hong Kong y Macao* * *
Área de la Bahía de clase mundial
Ayer, Guangdong-Hong Kong -Oficina del Grupo Líder de Construcción del Área de la Gran Bahía de Macao La persona a cargo pronunció un discurso sobre la implementación del "Plan general de desarrollo para la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao". El responsable enfatizó que un punto es el despliegue y nueve puntos es la implementación. Trabajará con Guangdong, Hong Kong, Macao y los departamentos pertinentes para realizar un trabajo sólido en diversas tareas y promover la implementación de diversas visiones hermosas en el plan de planificación. Da la bienvenida a todos los sectores de la sociedad a participar activamente en la construcción de la Gran Área de la Bahía, convertir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao en un área de bahía de clase mundial y una zona residencial de alta calidad adecuada para vivir, trabajar y viajar, mejorar el bienestar de los pueblos de Guangdong, Hong Kong y Macao, y convertirse en un modelo para promover sólidamente un desarrollo de alta calidad.
Carrie Lam Cheng Yuet-ngor, directora ejecutiva de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, expresó el 8 de junio 18 que acogía con agrado el anuncio del gobierno central del “Plan General de Desarrollo para la Región Guangdong-Hong Kong-Macao”. Gran Área de la Bahía”, que servirá como base para el desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Nos gustaría agradecer al gobierno central por prestar atención a las opiniones del gobierno de la RAE durante la preparación del ". Describir". Un portavoz del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong señaló que la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao brinda dos oportunidades principales a Hong Kong: en primer lugar, encontrar nuevos puntos de crecimiento para la economía de Hong Kong y promover el desarrollo diversificado de industrias económicas. En segundo lugar, brindar a los residentes de Hong Kong un espacio más amplio para la supervivencia y el desarrollo. El gobierno de la RAE de Hong Kong aprovechará plenamente las oportunidades que brinda la construcción de la Gran Área de la Bahía, combinará orgánicamente las necesidades del país con las ventajas de Hong Kong, aprovechará plenamente el papel de los mecanismos orientados al mercado y logrará un mejor desarrollo integrando al mismo tiempo en el desarrollo integral del país.
El 5438+08 de junio, la Oficina del Portavoz de la Región Administrativa Especial de Macao emitió un comunicado de prensa afirmando que Macao aprovechará al máximo sus ventajas, complementará las ventajas mutuas con otras ciudades y logrará una cooperación beneficiosa para todos. y desarrollo coordinado, y crear oportunidades para el desarrollo moderadamente diversificado de la economía de Macao. Un entorno más favorable enfatiza el beneficio del público en general, la construcción de un entorno ecológico de alta calidad y el aumento del sentido de ganancia de los ciudadanos. En un futuro próximo, se llevarán a cabo en Macao uno tras otro seminarios y simposios relacionados con la Gran Área de la Bahía para alentar a todos los sectores de la sociedad a participar activamente en la construcción de la Gran Área de la Bahía.