Sepa cómo hablar de automóviles | Pingjiang: Xiaopeng P7 se puede entregar en las dos semanas más rápidas y la fábrica de Zhaoqing compara la calidad de Toyota.

“Construir una fábrica no es fácil” En la jornada de puertas abiertas “Caminando con Peng”, He Yi, presidente y director ejecutivo de Sipeng Automobile, lo negó en su discurso. Punto de vista.

Hace dos años, la fábrica de Zhaoqing estaba en un estanque de peces y el área de 80 metros debajo del estanque de peces estaba llena de cuevas. Esta noticia arrojó un jarro de agua fría sobre el "pueblo Xpeng" que estaba inmerso en la alegría de la construcción. Después de gastar más de mil millones para llenar la cueva, surgieron nuevos problemas. Descubrieron que el terreno de estos 1.000 acres de tierra era más de un metro más bajo que las áreas circundantes, y en algunos lugares la diferencia de altura alcanzaba incluso los dos metros. Entonces, ¡compra tierra y rellénala!

Sabe que nadie en este mundo tendrá piedad de nadie, sólo de él mismo y del equipo. Ahora se ha construido la fábrica de Zhaoqing, pero todo acaba de empezar. Necesitaba a alguien que guiara la fábrica de Zhaoqing hacia la madurez y el crecimiento.

"Se unió a Xpeng Motors en mayo del año pasado como vicepresidente de la compañía. Es el principal responsable del sector manufacturero de la compañía y ha logrado los objetivos de producción de la fabricación inteligente de Xpeng Motors. Ahora es el principal responsable del construcción y operación del centro de fabricación, y al mismo tiempo organiza integralmente la producción del modelo Xpeng Motors, liderando el equipo de Xpeng Motors en la base de Zhaoqing "Ping Jiang, que ha trabajado en Guangzhou Automobile Group durante 30 años, es exactamente lo que Xiao Peng. necesidades.

La fábrica de Xpeng Motors Zhaoqing está ubicada en la zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Zhaoqing, no lejos del aeropuerto de Baiyun y de la estación de tren sur de Guangzhou. La fábrica * * * cuenta con cinco talleres: estampación, soldadura, pintura, montaje final y embalaje. Tiene capacidades de producción flexibles para cuatro modelos de diferentes plataformas y * * * cuenta con 264 robots industriales inteligentes.

La información oficial muestra que el área total planificada de la fábrica es de 3.000 acres, pero solo 903 acres se han puesto oficialmente en uso en la etapa inicial. Según el plan, la capacidad de producción anual de la fábrica puede alcanzar entre 65.438.000 y 65.438.05.000 vehículos.

"La diferencia en la capacidad de producción entre 100.000 y 150.000 vehículos/año depende principalmente del trabajo de horas extras. Podemos aumentar la capacidad de producción a 150.000 vehículos/año cuando la demanda del mercado es alta". Ya en julio se podrá alcanzar una capacidad de 15-20 vehículos/hora. "En lo que respecta a la fabricación, la demanda del mercado es la mayor buena noticia, por lo que mientras haya pedidos, no escatimaremos esfuerzos para satisfacer la demanda. El ciclo completo de entrega del Xpeng P7 es de aproximadamente 2 a 3 semanas, y lo haremos nuestro mejor esfuerzo para lograr este objetivo."

La fábrica de Zhaoqing se definió como una fábrica digital inteligente al comienzo del proyecto y se construyó de acuerdo con los estándares de Industria 4.0. De esta forma, la fábrica puede disponer de sistemas avanzados de ejecución de fabricación MES, tecnología IoT y tecnología de monitorización durante todo el proceso productivo. Juntos, realizan la visualización de información de producción, información de equipos, información de procesos e información de calidad.

Para dar algunos ejemplos específicos, como una línea de proceso completa con cinco procesos, la precisión de los productos terminados puede alcanzar 0,01 mm; la tasa de automatización del taller de soldadura puede llegar a 100; Calidad de soldadura de varias piezas clave. La precisión puede alcanzar ±0,7-1 mm.

Según Ping Jiang, la fábrica de baterías en la base de Zhaoqing ha sido completamente automatizada y toda la logística inteligente de AGV puede satisfacer las necesidades de fabricación flexible. "El proceso de prueba de helio puede sellar completamente todo el paquete de baterías. Incluso si el vehículo se inunda, el paquete de baterías seguirá intacto después del desmontaje".

En términos de sistema de gestión de calidad, la fábrica de Zhaoqing * * * tiene más de 1700 elementos de inspección, los vehículos fuera de línea deben someterse a 100 experimentos de carretera simulados, incluida la calibración y verificación de carreteras adoquinadas de alta velocidad, conducción autónoma y estacionamiento autónomo. La detección de vehículos de nuevas energías es diferente a la de los vehículos de combustible tradicionales. El proyecto también incluye pruebas potenciales, pruebas de aislamiento del puerto de carga y verificaciones de implementación dinámica. En términos de estanqueidad, es necesario asegurarse de que no gotee bajo una lluvia intensa.

Con el núcleo duro de la fábrica, llegó una voz de la industria: "¿Cuándo se trasladará el Xpeng G3?"

Ping Jiang dijo eso para obtener Xpeng Motors. productos al mercado lo antes posible, elija Con Haima como OEM, lo que hagamos en el futuro depende de la demanda del mercado. “Nos estamos comunicando con los accionistas de Haima.

OEM tiene ventajas y nuestra propia producción también tiene sus propias características de producción, que deben sopesarse de acuerdo con el proceso de desarrollo y la demanda del mercado. En cuanto al momento concreto de reubicación, se deberá considerar en función de la situación que resulte más beneficiosa para ambos accionistas. ”

La fábrica de Zhaoqing se encuentra en un nivel avanzado en términos de hardware, pero está lejos de ser suficiente. Una excelente fábrica de automóviles debe tener en cuenta el hardware, el software, la gestión y los sistemas al mismo tiempo, y lograrlo. Ping Jiang cree que Toyota ha hecho lo mejor en este sentido: “Usamos a Toyota como punto de referencia, incluidos (Él) y el Sr. Xia (Henry). Estamos obligados a comparar la calidad de Toyota, pero como fabricación y gestión inteligentes, tenemos nuestro propio conjunto único. ”

En opinión de Pingjiang, la fabricación flexible, los sistemas de control de software y la inteligencia del vehículo son las características de la fábrica de Zhaoqing, y también son las diferencias de fabricación más esenciales entre Xpeng Automobile y las empresas de automóviles tradicionales. a través de digitalización, automatización, trazabilidad, flexibilidad, visualización y vinculación inteligente

“Por ejemplo, radar ultrasónico AVM, calibración ADAS, etc. , a través de estas calibraciones, nuestros vehículos pueden tener capacidades de conducción autónoma inteligente. Los coches inteligentes deben tener un sistema visual y un sistema nervioso cerebral para que podamos percibir y juzgar las cosas que rodean el coche. Debemos calibrar estos sistemas para garantizar la seguridad y fiabilidad de los vehículos durante la conducción autónoma. ”

Sin embargo, en el proceso de fabricación inteligente, las “personas” siguen siendo la clave.

Según Ping Jiang, la fábrica de Zhaoqing cuenta actualmente con más de 600 unidades eficientes y de alta calidad. miembros, 78 de los cuales son de Para los principales fabricantes de equipos originales, el 74 % tiene más de cinco años de experiencia laboral y más del 97 % son ingenieros con una licenciatura o superior

“Por ejemplo, hay un. colega en primera fila que está a cargo de la calidad. Es de BYD y tiene más de diez años de experiencia. El ingeniero que está a mi lado también es de Guangqi Honda. Además, entre nuestros empleados responsables de logística, algunos han trabajado en Haima durante más de diez años y otros han venido de General Motors para dedicarse a trabajos de soldadura. En términos de calificaciones académicas, hay quienes se graduaron del Instituto de Tecnología de Harbin y otras 211 universidades. "Él cree que todos provienen de diferentes compañías automotrices en el sureste y noroeste, y cómo unificarlos en la cultura de Xpeng Motors es muy importante.

Según el plan establecido, Xpeng P7 comenzará la producción en la fábrica de Zhaoqing en el segundo trimestre de 2020 La producción en masa se entregará oficialmente a finales de junio. Pingjiang repitió una frase muchas veces a lo largo de la entrevista: “Desarrollar de acuerdo con las condiciones del mercado. "Esta declaración aparentemente oficial es en realidad muy franca. Para las nuevas fuerzas, la demanda del mercado a menudo determina más cosas. Después de formar los "nuevos tres gigantes" con Weilai e Ideal, el próximo movimiento de Xpeng Motors en el mercado de capitales será muy crítico, y el La fábrica de Zhaoqing pasará gradualmente de ser la "base" de productos a desempeñar un nuevo papel en la mejora del conocimiento de la calidad de los automóviles nacionales.