¡El contraataque del técnico geek! ¿Será la nueva generación del Outback un gran éxito debido a su mayor tamaño?
Si observamos el mercado automovilístico actual, las empresas automotrices que se han dedicado a investigar la tecnología automotriz en realidad no tienen muy buenas ventas. Por ejemplo, Mazda, aunque la tecnología Chuangchi Blue Sky de Mazda es ampliamente elogiada, sus ventas nunca lo han hecho. sido muy bueno. Además de Mazda, hay otra empresa automovilística nacional a la que se puede llamar "geek de la tecnología", y es Subaru. Se puede decir que el desempeño de Subaru en el campo todoterreno y en el campo de motores opuestos horizontalmente es muy bueno, a juzgar por la nueva generación de Subaru Outback, parece que Subaru quiere contraatacar. ¿Podrá Subaru contraatacar esta vez?
¿Agradará a la gente el tamaño del nuevo Outback?
Como SUV de tamaño mediano de Subaru, el Outback también es el modelo SUV mejor posicionado de Subaru. Anteriormente, se había ganado el favor de muchos consumidores nacionales con sus características técnicas únicas de motor horizontalmente opuesto. nunca se ha vuelto realmente popular. Recientemente, Subaru anunció el dibujo de la patente de apariencia de la nueva generación del Outback. ¿Puede la nueva generación del Outback, que ha hecho concesiones en el tamaño de la carrocería, ganarse el amor de los consumidores?
Desde el punto de vista de la apariencia, el nuevo Outback es relativamente más refinado. La parrilla delantera ennegrecida parece más texturizada. Las luces antiniebla LED de matriz de puntos verticales reemplazan a las luces antiniebla redondas anteriores. moderno y deportivo. Junto con nuevas ruedas y portaequipajes, el estilo general es más deportivo y reconocible.
Además, el tamaño de la carrocería de la nueva generación del Outback también ha aumentado ligeramente, con una longitud, anchura y altura de 4.859/1.854/1.679 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2.745 mm. Además de la distancia entre ejes, el aumento en longitud, ancho y altura traerá inevitablemente una experiencia espacial más cómoda. Esto también hace que la nueva generación del Outback ya no sea tan débil entre los modelos del mismo nivel. Capital montañesa.
En términos de potencia, además del actual motor autocebante de 2,5 L, la nueva generación del Outback también estará equipada con un nuevo motor turboalimentado de 2,4 T con potencias máximas de 136 kW y 194 kW de par respectivamente. son 293 N·m y 376 N·m respectivamente. Tradicionalmente, se combina con una caja de cambios CVT. Al mismo tiempo, el modelo con tracción en las cuatro ruedas también está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente montado en la parte delantera, lo que mejora aún más el rendimiento deportivo del vehículo. ser más popular entre los consumidores que buscan rendimiento.
El producto no es malo, pero ¿por qué no es popular?
De hecho, las capacidades del modelo Subaru siempre han sido muy impresionantes, pero en China, sólo la fortaleza técnica está lejos de ser suficiente. Los fanáticos a quienes les gusta Subaru saben que los primeros Subaru otorgaron gran importancia al placer de conducir, ya sea el motor opuesto horizontalmente o la función simétrica de tracción a las cuatro ruedas permanente, se reflejaba plenamente y, como modelo importado, el Subaru Outback solo vende por 270.800-310.800 yuanes en China El precio es mucho más generoso que el de otros modelos importados. Por lo tanto, el Subaru Outback siempre ha sido considerado como uno de los fuertes rivales japoneses del Highlander. Sin embargo, debido al tamaño del modelo y el conocimiento de la marca, Subaru perdió su posición como hegemón de los SUV de tamaño mediano. Esto también fue lo más lamentable para los primeros fanáticos de Subaru.
Sin embargo, el fracaso para hacerse popular en el mercado chino en realidad tiene poco impacto en Subaru. Para Subaru, el mercado chino no es su principal campo de batalla. En 2019, Subaru logró un millón de ventas en el mercado global, pero solo vendió 25.000 unidades en el mercado chino. Además, las ventas nacionales de Subaru han sido bajas durante mucho tiempo. Todavía es un poco difícil dar la vuelta con un modelo. debe coincidir con la estrategia de producto correspondiente y con el diseño estratégico de la propia empresa automovilística. De lo contrario, la nueva generación del Outback sólo se hará popular en un área pequeña y no será sinónimo de un modelo como el Highlander. Si Subaru quiere contraatacar en el mercado nacional, todavía le queda un largo camino por recorrer.
Nota del editor
En el mercado automovilístico actual, es difícil para las empresas de automóviles especializadas como Subaru hacerse populares con uno de sus excelentes modelos, principalmente porque ahora la gente ya tiene un conocimiento preliminar. El nicho de las marcas de automóviles se ha vuelto cada vez más limitado. La mayoría de la gente no conoce a los fanáticos de la tecnología como Subaru. Entonces, lo que le falta a Subaru no son modelos excelentes, sino una influencia de marca que sea familiar para los consumidores nacionales. Mientras esté disponible, las ventas de Subaru estarán en auge a la vuelta de la esquina. ¿Qué opinas del Outback de nueva generación? ¿Se puede comparar con Highlander?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.