Los aviones de combate vuelan con motores eléctricos puros. ¿Cuáles son los problemas con los motores aeronáuticos eléctricos?
El primero es el tamaño y potencia de la pila de combustible.
En segundo lugar, la estabilidad, esto es lo más importante. El crucero supersónico tendrá un gran impacto en el funcionamiento interno de los equipos de generación de energía, y definitivamente tendrá un gran impacto en el material y la resistencia de las piezas bajo varias condiciones. veces la gravedad requerida. Por ejemplo, al romper la barrera del sonido, hay muchos efectos físicos, no solo el hermoso aerosol fuera del avión, sino también las operaciones dentro del avión. ——La entrada de aire DSI es para permitir que el aire desacelere de manera más razonable y entre al motor, porque si la velocidad del aire excede la velocidad del sonido, la cámara de combustible no puede soportarla. Aunque la energía eléctrica no requiere combustible líquido, los efectos físicos de las baterías ciertamente existen. Cómo estabilizar el dispositivo es un problema difícil.
En tercer lugar, los motores de los aviones de combate generalmente utilizan motores complejos de tres páginas, excepto el F22 estadounidense, que utiliza un motor vectorial especial que oscila hacia arriba y hacia abajo. La tecnología específica es confidencial y no se puede hacer demasiadas referencias a la información que circula en Internet. Tres páginas de turbinas giratorias requieren mucha energía cinética. Generalmente, la cámara de combustión y la turbina se utilizan una al lado de la otra para mejorar la eficiencia de utilización de la energía. Sin embargo, es difícil que la energía eléctrica haga girar directamente las palas del motor con rapidez, que es el mayor defecto de los motores eléctricos.
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