Mi sobrina me preguntó por qué se venden tan pocos semirremolques en Corea del Norte. ¿Cómo puedo explicar esto claramente?

Como uno de los vecinos de China, el mercado de camiones de Corea del Norte es muy especial. Los camiones que podemos ver por las calles de Corea del Norte tienen setenta u ochenta años. Hay varios coches modificados de la era soviética, camiones de segunda mano de Japón y ahora se importan más camiones de China.

●¿Qué tipo de camiones utiliza Corea del Norte? Los camiones japoneses y soviéticos son los más comunes.

El camión Victory-58 producido por Corea del Norte basado en el GAZ-51.

Afectados por la situación geográfica y política, los camiones que actualmente posee Corea del Norte se pueden dividir a grandes rasgos en tres categorías: estilo soviético, estilo japonés y estilo chino. Entre ellos, los camiones de estilo soviético son similares a los productos de los primeros días de la liberación de China. Se basaban en camiones soviéticos, ligeramente modificados y fabricados localmente en Corea del Norte. Por ejemplo, el primer camión producido por Corea del Norte, el Victory-58, se basó en el GAZ-51 en 1958.

Debido a la escasez de combustible, Corea del Norte todavía utiliza muchos camiones de vapor que queman leña.

Debido a la escasez de combustible, Corea del Norte todavía utiliza muchos camiones de vapor que queman leña. La mayoría de estos camiones están modificados sobre la base de los camiones soviéticos, teniendo en cuenta las funciones tanto de las personas como de la carga.

Los camiones japoneses propiedad de Corea del Norte son básicamente automóviles de segunda mano importados en las décadas de 1980 y 1990.

En las décadas de 1980 y 1990, cuando Corea del Norte mantenía relaciones comerciales con Japón, importaba muchos coches japoneses de segunda mano. Debido a que los automóviles japoneses de segunda mano importados no necesitaban pagar aranceles en ese momento, los automóviles japoneses de segunda mano baratos se convirtieron en modelos populares en ese momento. Hoy en día todavía podemos ver estos vehículos viajando entre China y Corea del Norte.

En los últimos años, cada vez se han exportado más camiones chinos a Corea del Norte.

Con el desarrollo de la industria de camiones pesados ​​de China después del año 2000. Los camiones pesados ​​chinos son bastante competitivos en el mercado norcoreano debido a su calidad confiable y precios relativamente bajos. Al mismo tiempo, Corea del Norte comenzó a imponer aranceles elevados a los automóviles japoneses de segunda mano, lo que provocó que el precio de los automóviles de segunda mano aumentara drásticamente y redujera su ventaja competitiva.

Desde la perspectiva de las marcas de camiones, en los primeros años, los camiones chinos importados de Corea del Norte eran más Jiefang y Dongfeng, pero en los últimos años se importaron más camiones pesados, además de Foton y Gongjing. marcas.