Métodos para mejorar la eficiencia de la logística de terceros
Métodos 1 para mejorar la eficiencia logística de terceros
1. Tener en cuenta las ventajas empresariales, sociales y de recursos de la propia empresa.
En primer lugar, considerando el estado económico y el entorno de mercado actual de China, para la mayoría de las empresas chinas que están a punto de ingresar al campo de la logística, tiene más sentido utilizar recursos en lugar de invertir en nuevas construcciones.
En términos generales, la competitividad central se refiere a las capacidades únicas de una empresa que son significativamente mejores que sus competidores en uno o dos aspectos, como I+D, diseño, fabricación, marketing y servicios, y que son difíciles de imitar y pueden satisfacer las necesidades de valor de los clientes.
Las empresas deben concentrar su capital, talento, recursos y otras ventajas en la competitividad central de los vínculos comerciales, y utilizar la subcontratación y otros métodos para traspasar otros negocios subordinados a empresas con competitividad central en estos negocios.
Formar una alianza sólida para lograr resultados beneficiosos para todos.
2. Integrar los recursos sociales.
Las empresas sociales tienen un modelo de sistema logístico rígido con altos costos operativos, además necesitan integrar sus propios recursos de almacenamiento y transporte en toda la sociedad para incrementar los ingresos de esta parte del negocio y reducir los gastos.
3. Potenciar vigorosamente la formación e introducción del talento.
Al cultivar e introducir talentos, debemos centrarnos en fortalecer su capacidad para recibir educación continua y operaciones prácticas, a fin de crear talentos que la industria realmente necesita.
4. Mejorar la aplicación de las tecnologías de la información e implementar una gestión integrada y basada en la información.
Coordine la logística empresarial, el flujo de capital y el flujo de información, y utilice la tecnología de componentes para integrar estrechamente adquisiciones, ventas, servicio al cliente, finanzas y logística.
Realizar verdaderamente el funcionamiento integrado de las finanzas y los negocios, y garantizar de manera efectiva el flujo y la interacción eficiente y ordenado de fondos, materiales e información.
En resumen, utilizar los recursos existentes para desarrollar la logística de terceros tiene las ventajas de una baja inversión, un inicio rápido y una fuerte operatividad práctica, lo cual es muy adecuado para las condiciones nacionales de China.
A juzgar por la experiencia de desarrollo de la logística de terceros en los países desarrollados, ¿la mayoría de las empresas de logística de terceros se basan en la logística tradicional? ¿Logística de clase? Las empresas se desarrollan desde el principio y entran en las empresas de logística mediante un desarrollo gradual.
Lectura relacionada-Indicadores para medir la eficiencia logística 2
Se pueden dividir en: indicadores económicos, indicadores técnicos e indicadores sociales.
(1) Indicadores económicos.
Este indicador debe involucrar tanto costos como beneficios, y puede reflejar completamente la economía de la implementación de logística de terceros por parte de la empresa.
(2) Indicadores técnicos.
Este artículo mide principalmente el desempeño de varios indicadores después de la implementación de la logística de terceros desde una perspectiva técnica: la rapidez se refiere a la rapidez del proceso logístico y la conveniencia se refiere a la facilidad de uso de los medios logísticos; empresas después de la implementación de logística de terceros; acceso directo, la característica de que las mercancías salen del punto de partida y llegan directamente al destino sin transferencia.
Incluyendo transporte directo único de un método logístico único y Transporte intermodal de múltiples métodos logísticos. La seguridad se refiere a la característica de entregar el destino normalmente sin accidentes durante el proceso logístico; la comodidad, especialmente la comodidad que sienten las empresas al recibir servicios logísticos,
Esto depende principalmente del modelo logístico del vehículo, tiempo de operación. , el nivel de servicio; la flexibilidad se refiere al grado de independencia del vehículo de la ruta logística, así como a la posibilidad de tomar algunas medidas temporales de emergencia.
(3) Indicadores sociales.
Este artículo mide principalmente el impacto del surgimiento de la logística de terceros en toda la sociedad desde una perspectiva macro: el grado de conservación social se refiere al grado de asignación general de todos los recursos en la sociedad; de desarrollo social integral se refiere al surgimiento y desarrollo de la logística de terceros La contribución del desarrollo al desarrollo integral de toda la sociedad mejorando la calidad general del servicio de la logística se refiere a la mejora del nivel de servicio de toda la industria logística a través del surgimiento y Desarrollo de logística de terceros.
Cómo mejorar la eficiencia logística en términos de tiempo y espacio 3
Primero, la eficiencia a los ojos de los propietarios de carga, compradores y empresas de logística
Discutir la eficiencia de la logística, es necesario discutirlo desde dos aspectos: el flujo de valor y la logística de mercancías.
La logística se puede definir simplemente como el proceso de entrega de mercancías del vendedor al comprador y obtención del flete. Sólo cuando el pedido se completa con éxito se puede obtener el flete.
Entonces, cuando hablamos de eficiencia de la logística, debemos discutirla desde tres aspectos: vendedores, compradores y empresas de logística.
Para los vendedores, si un producto puede entregarse a los usuarios inmediatamente después de completarse la producción, es lo más eficiente en términos de flujo de valor.
Lo mismo ocurre con los compradores. También es más eficaz si el producto adquirido se puede utilizar inmediatamente para obtenerlo usted mismo.
Por ejemplo, un fabricante de automóviles produce un automóvil. Si el automóvil se compra inmediatamente, el fabricante obtiene inmediatamente el valor asociado al automóvil y el comprador obtiene inmediatamente la comodidad que brinda el automóvil.
Por el contrario, si nadie compra el automóvil después de siete u ocho meses, el fabricante de automóviles no sólo no logrará capturar el valor agregado del automóvil, sino que también inmovilizará el efectivo invertido en el automóvil.
Obviamente, desde la perspectiva del flujo de valor, dado que el valor agregado de los bienes es relativamente estable y no hay competencia feroz, la eficiencia es inversamente proporcional al tiempo. Cuanto más tiempo, menor es la eficiencia.
Las empresas de logística necesitan transportar la mercancía desde el punto A al punto B, y solo después de firmar la recepción en el punto B pueden recibir el flete.
La eficiencia del transporte es directamente proporcional al valor asignado a las mercancías e inversamente proporcional al tiempo.
Cuanto menor sea el valor de las mercancías transportadas por una empresa de logística, menor será el flete recibido y menor será la eficiencia dentro del mismo período de tiempo, mayor será el tiempo de transporte de mercancías del mismo valor. cuanto menor sea la eficiencia.
En segundo lugar, la continuidad del transporte de carga en el tiempo y el espacio
En la práctica, debido al flujo interminable del tiempo, una vez que se detiene el flujo espacial de mercancías, la eficiencia del transporte será eficiencia reducida.
Lo ideal es que las empresas de logística transporten las mercancías inmediatamente después de recibir los pedidos. Sin embargo, considerando el costo real del transporte, generalmente se requiere una carga equilibrada, es decir, se recibe una cierta cantidad de mercancías antes del transporte.
Es como coger un autobús lanzadera. Todo el mundo quiere partir inmediatamente después de subir al autobús e ir directamente al destino sin detenerse. Pero si hace esto, es posible que todo el automóvil solo lleve a una persona, lo que es un desperdicio de recursos e ineficiente.
Por el contrario, si el autobús lanzadera espera hasta que el último asiento esté lleno de pasajeros, aprovechará al máximo los recursos, pero será muy ineficiente para las personas que han esperado el autobús antes.
Entonces, en la vida real, los autobuses lanzadera generalmente salen a una hora determinada. Los pasajeros pueden organizar su tiempo de manera razonable para no llegar demasiado temprano o demasiado tarde, y el transbordador no tiene que esperar a otros pasajeros. .
Este método de estiba equilibrado evalúa exhaustivamente la eficiencia del transporte desde las perspectivas del flujo de valor y el flujo de carga.
En tercer lugar, observe la retroalimentación de información del proceso logístico desde la perspectiva del tiempo y el espacio.
Los antiguos eran muy sabios. Hace cientos de años conocían esta forma dialéctica de pensar en el tiempo y el espacio. Destacaron que no tienen miedo de ir lentos, sino de quedarse quietos.
Si quieres correr contra el tiempo, no puedes parar.
Dijimos anteriormente que el tiempo no se detendrá una vez que las mercancías se detengan en el espacio, la eficiencia del transporte se reducirá.
Por lo tanto, las empresas de logística deben asegurarse de que una vez que se detiene la ubicación espacial, deben retroalimentarla y abordarla inmediatamente, saber dónde radica el problema y encontrar rápidamente una solución para garantizar la continuidad del flujo de mercancías. .
Como se acaba de enfatizar, el tiempo no se detendrá solo proporcionando retroalimentación oportuna y procesando de manera oportuna se puede garantizar la eficiencia del flujo de carga.
Si la mercancía permanece en un lugar determinado durante tres días y usted aún no presta atención al motivo, entonces el comprador y el vendedor no podrán obtener el valor asignado a la mercancía dentro de estos tres días. días, e inevitablemente se quejarán y se sentirán decepcionados.
En estos tres días es posible que hayas invertido algo de mano de obra y recursos materiales, pero no se devolverá toda la inversión, lo que reduce la eficiencia de la logística.
En cuarto lugar, observe la eficiencia del proceso logístico desde la perspectiva del tiempo y el espacio.
Entonces, ¿cómo saben las empresas de logística si la ubicación espacial de las mercancías está detenida o fluye? Información de la empresa de logística transparente.
Las empresas de logística deben comprender de forma clara y precisa la información de cada eslabón del proceso de transporte, especialmente la información de los puntos ciegos durante el transporte a largo plazo, para lograr una retroalimentación y un procesamiento oportunos y mantener la continuidad de la logística. en el espacio y la continuidad temporal para mejorar la eficiencia logística.
Para poder proporcionar comentarios oportunos sobre los problemas, primero debe saber dónde radica el problema. Si no sabe nada sobre la información en el proceso, obviamente no podrá descubrir dónde está el problema, o si sabe sólo un poco sobre el sistema, no podrá descubrir dónde está. el problema es.
Si todavía encuentras un chivo expiatorio y le echas la mayor parte de la culpa a un conductor, no tienes datos transparentes. Sin datos, harás tus propias opiniones basadas en tu experiencia personal.
Por el contrario, si domina los datos de todo el proceso, podrá saber dónde se debe mejorar el proceso e incluso podrá cambiar la estructura de todo el sistema para garantizar la eficiencia del transporte.