¿Cuáles son las empresas que fabrican trenes de alta velocidad en China?

1. Qingdao Sifang Rolling Stock Co., Ltd. CRRC Sifang Co., Ltd. está comprometida con la fabricación de equipos de tránsito ferroviario de alta velocidad, seguros, cómodos y respetuosos con el medio ambiente, y aprovecha firmemente las oportunidades que brinda el rápido desarrollo de los ferrocarriles y el ferrocarril urbano. tránsito y posiciona con precisión su estrategia de desarrollo corporativo. Acelerar continuamente el ritmo de la transformación tecnológica y convertirse en una empresa de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de clase mundial.

La compañía ha alcanzado la capacidad de producción de 200 EMU de alta velocidad (1.600 unidades), 2.600 vehículos de metro, 300 EMU de turismos y diésel de alta gama, 1,50 EMU de alta velocidad y 480 EMU de acero inoxidable. carrocerías de automóviles.

2. Fábrica de Locomotoras y Material Rodante de Tangshan. CRRC Tangshan Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. es la filial principal de China CRRC Corporation. En enero de 2016, pasó a llamarse Tangshan Railway Passenger Car Co., Ltd. La predecesora de la empresa, Tangshan Locomotive and Rolling Stock Factory, se estableció en 1881. Nació en el movimiento de occidentalización a finales de la dinastía Qing, junto con la construcción del primer ferrocarril de China, el ferrocarril Tangxu, y es el lugar de nacimiento de la industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China.

La empresa domina el transporte ferroviario, como EMU de alta velocidad, EMU interurbanos, EMU diésel, EMU de energía concentrada, vehículos ferroviarios urbanos, maglev, autobuses de dos pisos de acero inoxidable, autobuses oficiales de alta gama, y autobuses ordinarios. Gama completa de productos".

3. Qingdao Sifang-Bombardier-Ball Railway Transportation Equipment Co., Ltd. (BSP), fundada en 1998, está ubicada en la hermosa ciudad costera de Qingdao en China y está financiada conjuntamente por China Sifang Locomotive y Rolling Stock Co., Ltd. , Bombardier Corporation de Canadá y Ball Corporation, empresa conjunta chino-extranjera.

4. Coches de pasajeros del ferrocarril de Changchun Co., Ltd. En el campo de las EMU de alta velocidad, hemos construido plataformas de productos EMU con diferentes niveles de velocidad y adaptabilidad ambiental a velocidades de 65, 438+060 km por hora, 250 km y 350 km, y hemos desarrollado sucesivamente EMU CRH5A, EMU de alta velocidad CRH380BL. y EMU de alta velocidad CRH380CL, EMU de alto frío CRH380BG, EMU interurbana CRH3A, EMU estándar chino "Fuxing", EMU de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou e interconexión transnacional.

Desarrollo tecnológico de las unidades eléctricas múltiples de China

Cuando China introdujo por primera vez la tecnología EMU, había tres fuentes de tecnología: Shinkansen, Alstom y Siemens. Entre ellos, hemos asimilado más a fondo las tecnologías del Shinkansen de Japón y del Alstom de Francia. Entre los modelos de primera generación, la EMU de alta velocidad CRH2C ha iniciado una innovación integral y las nueve tecnologías principales se han dominado por completo y se han conquistado todas de forma independiente. Por lo tanto, el CRH380A, que heredó la tecnología CRH2C en el modelo de segunda generación, pasó fácilmente la evaluación de Estados Unidos y tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.

La EMU de alta velocidad CRH5 tenía un bajo grado de independencia tecnológica en la etapa inicial, pero luego conquistó la tecnología de transmisión de tracción y el sistema de control de red más críticos, y también logró independencia tecnológica. En términos relativos, aquellas con un bajo grado de autonomía tecnológica son tecnologías alemanas importadas, principalmente las EMU de alta velocidad CRH3 nacionales y las posteriores EMU de alta velocidad CRH380.

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