Quiero comprar un coche de empresa y tengo un presupuesto de unos 300.000 euros. ¿Hay algo que valga la pena comprar?
El espacioso espacio dentro del automóvil demuestra una buena comodidad de conducción. Es muy honorable conducir este automóvil para recibir invitados distinguidos, razón por la cual este automóvil es ampliamente favorecido por las empresas. Sin embargo, si bien nos centramos en la comodidad, el rendimiento de manejo del vehículo se ha vuelto imposible de tener en cuenta, la experiencia de conducción es deficiente y la economía de combustible es relativamente baja.
? Vito Mercedes-Benz Vito es un automóvil muy adecuado para recepciones de negocios, porque este automóvil ofrece una variedad de modelos como 7, 8 y 9 asientos para elegir, incluso los pasajeros de la última fila pueden tener el espacio más cómodo. en el amplio espacio para sentarse. Cómoda posición de conducción. La apariencia es particularmente dominante y misteriosa bajo el apoyo del Peugeot de tres puntas de Mercedes-Benz, y su aura es suficiente incluso para aplastar al Toyota Alfa de un millón.
Como modelo principal de recepción comercial, este coche solo está equipado con un motor 2.0T. Aunque la potencia no es suficiente para una conducción intensa, la comodidad es la intención original del diseño de este automóvil, por lo que el Mercedes-Benz Vito todavía tiene buenas capacidades de producto. Los grupos de luces a ambos lados de la parte delantera del automóvil son estrechos y puntiagudos, y combinan con la forma general para parecer anchos y gruesos. El diseño general de la carrocería destaca el efecto esbelto, que tiene ventajas evidentes en comparación con modelos similares. Sin embargo, aunque la forma de la cola es simple y un poco aburrida, el diseño cuadrado al menos asegura un estilo digno y elegante. El reconocimiento general es muy fuerte.
Renault Espace Renault Espace no es muy conocido en China. Puede que la mayoría de la gente no haya visto este coche, pero como coche importado, el Renault Espace tiene muchas ventajas. Creo que este coche es el monovolumen más dominante actualmente. Incluso en comparación con Erffa, su apariencia es relativamente alta. Las líneas de todo el vehículo son muy suaves, pero se puede utilizar como vehículo comercial o doméstico, y su rendimiento espacial no es peor que el del Buick GL8.
Esto es una sorpresa. El rendimiento de adelantamiento del chasis también es el más digno de consideración en la actualidad, que ronda los 300.000. Además de su buen rendimiento espacial, el diseño interior también es muy impresionante y los materiales utilizados son más prácticos que los de muchos coches. A veces tengo que decir que Renault es clásico en todos los aspectos, excepto que la marca no es tan ruidosa. Otra cosa es la manipulación. Aunque es un modelo 1.8T, Renault es muy bueno tuning. La sensación en la carretera es muy buena, el chasis es estable y la precisión de la dirección es comparable a la de un SUV.
El interior de Erysian le da a la gente un fuerte estilo hogareño. El velocímetro es grande y la lectura es muy clara, pero la información que se puede mostrar en el medio parece un poco difícil. El automóvil y la máquina brindan a las personas un estilo y un gusto familiares. Aunque las funciones integradas son relativamente ricas, la claridad y suavidad de la pantalla son un poco promedio.
El panel táctil del aire acondicionado funciona bien, la suavidad es un poco inesperada y es muy conveniente en el uso real. Hay costuras en forma de diamante en los asientos delanteros para una apariencia más elegante. Se siente suave y espacioso al sentarse, con buen confort.