Planificación de Xintang para 2025

Análisis legal: Xintang Interchange está ubicado en la ciudad de Xintang, distrito de Zengcheng, ciudad de Guangzhou. Es un intercambio que conecta la autopista Guangzhou-Shenzhen y la autopista nacional G107. Realiza principalmente la conversión del tráfico entre la autopista Guangzhou-Shenzhen, la autopista nacional G107 y las carreteras locales de Xintang. Actualmente, el intercambiador tiene un gran volumen de tráfico. Xintang Interchange es un intercambio de tipo servicio, que adopta un diseño de rampa de rombo + anillo interior y exterior. El diseño original del intercambio tuvo en cuenta tanto la función de servicio de la carretera como la función de los residentes locales. Era muy completo y cubría un área grande. Debido a diversas razones, la función de servicio finalmente no pudo realizarse, lo que resultó en la situación actual en la que la mayor parte del terreno está inactivo.

Base legal: “Aviso del Ministerio de Ferrocarriles y del Ministerio de Transportes sobre Asuntos Relativos a la Construcción, Mantenimiento y Gestión de Barandillas para Intercambios Carretera-Ferrocarril y Tramos Paralelos Carretera-Ferrocarril” 1. Construcción y Mantenimiento de Intercambios Carretera-Ferrocarril

(1) Principios para la construcción de intercambiadores

Cuando un ferrocarril nuevo o reconstruido cruce una carretera existente, se dará prioridad al ferrocarril que cruce la carretera. En principio, no se cambiará la elevación de la carretera existente y se considerarán las necesidades de planificación de la carretera. Cuando carreteras nuevas o reconstruidas crucen vías férreas existentes, los planes deben determinarse después de comparaciones técnicas, económicas y de seguridad integrales, y se debe aplicar un enfoque prioritario; ser adoptado.

En principio, el intercambio carretera-ferrocarril existente no cambiará el modo de intersección original. Cuando los pasos elevados de carretera y ferrocarril tienen problemas que ponen en peligro la seguridad del tráfico o no pueden satisfacer las necesidades reales, se pueden reforzar o reconstruir en el sitio del puente existente. Durante la reconstrucción, la construcción debe llevarse a cabo de acuerdo con las normas de construcción originales o las normas de construcción de la línea planificada. Si está cerca de una estación de tren, se deberá determinar mediante negociación entre ambas partes.

(2) Conservación de las condiciones de intercambio

Durante las etapas de diseño y construcción del ferrocarril, se debe considerar de manera integral la situación y el desarrollo de la construcción de la carretera, y reservar las condiciones para la carretera planificada. para cruzar (cruzar) el ferrocarril, los ferrocarriles de alta velocidad deben reservar pasajes para que las carreteras crucen los ferrocarriles de alta velocidad durante las etapas de diseño y construcción. La construcción de carreteras debe proporcionar las condiciones para que los proyectos de construcción de ferrocarriles propuestos crucen;