¿Cuál es la empresa de origen de Hyundai?

Hyundai Motor Company (coreano: ?, KSE: 005380) es un fabricante de automóviles de Corea del Sur. Era el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur y el sexto mayor fabricante de automóviles del mundo en 2003. Logo En 1967, Zheng Juyong fundó Hyundai Motor Company. Después de más de 40 años de desarrollo, se ha convertido en el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur y ha entrado en las filas de las empresas automovilísticas de fama mundial. Su marca registrada es una "H" en cursiva en un óvalo. "H" es la primera letra mayúscula del nombre en inglés de Hyundai Motor Company "HYUNDAI". "Hyundai" encarna en primer lugar el concepto de "Hyundai Motor Company, que despegó en el mundo en 2000"; en segundo lugar, también simboliza el desarrollo de Hyundai Motor Company en armonía y estabilidad. El óvalo de la marca representa el volante del automóvil y también puede verse como la tierra. Combinado con la H en el medio, representa el significado de los automóviles modernos en todo el mundo. Corea del Sur se enfrenta a Japón, el país automovilístico más grande del mundo, al otro lado del mar. Parece que desarrollar la industria del automóvil sería un enfoque "walk-in-the-box". Sin embargo, Hyundai tiene el valioso coraje de "jugar una mala pasada". a la vuelta de la esquina" y se está convirtiendo en el "Nuevo Luban". Historia de Hyundai Motor Chung Ju-young fundó Hyundai Motor Company y Hyundai Engineering and Construction Company en 1947, y estableció formalmente Hyundai Motor Company en cooperación con los Estados Unidos en 1967. En 1968, la empresa lanzó su primer modelo, el Cortina, desarrollado en colaboración con Ford Motor Company. En 1975, se lanzó el primer automóvil verdaderamente coreano, el "Hyundai Pony", basado en la tecnología japonesa Mitsubishi. En 1976 se exportó por primera vez el “Pony”, ya que en ese momento el mercado mundial de automóviles estaba saturado, el país de destino era Ecuador. Hyundai entró en Grecia en 1977 y pronto se expandió a los Países Bajos. En la década de 1980, afectado por la recesión económica mundial, el gobierno coreano intervino activamente en la industria y exigió a las empresas que hicieran ajustes comerciales para reducir las consecuencias negativas de la competencia entre sí. Cuando el gobierno de Corea del Sur pidió a Hyundai Enterprise Group que eligiera entre la industria de generación de energía y los automóviles, Chung Ju-young eligió los automóviles como el negocio principal de su grupo. En aquel momento, cuando Hyundai estaba decidida a desarrollar su negocio automovilístico, estableció el principio de no formar empresas conjuntas con empresas automovilísticas extranjeras y adoptar un modelo de desarrollo independiente. En la década de 1980, los automóviles japoneses se exportaron a América del Norte en grandes cantidades. Debido a su excesivo éxito, las fricciones comerciales aumentaron y los automóviles exportados se vieron restringidos por las políticas de protección locales. Aprovechando esta oportunidad, Hyundai realizó una expansión a gran escala en el Norte. América. En 1984, Hyundai Motor exportó oficialmente a Canadá. En 1985, Hyundai Motor estableció una sucursal canadiense en Quebec con una producción anual de 100.000 vehículos. En 1986, Hyundai Motor comenzó a vender en los Estados Unidos y fue calificado por Forbes. su bajo precio. En 1988, la empresa empezó a confiar en su propia tecnología para desarrollar modelos de automóviles, y su primer modelo fue el automóvil de tamaño mediano "Sonata". Los automóviles Hyundai alguna vez fueron vistos como de gama baja, poco confiables y de mal manejo debido a su mala calidad. Recientemente, Hyundai ha comenzado a examinar su imagen en un intento de establecer una marca confiable. Los esfuerzos de Hyundai parecen estar teniendo éxito, y las ventas de automóviles aumentan año tras año. Hoy en día, Hyundai es la marca de automóviles de más rápido crecimiento en Estados Unidos. Más importante aún, desde 1998, la empresa matriz de Hyundai, Hyundai Motor Group, ha invertido mucho en la calidad, el diseño, la fabricación y la investigación a largo plazo de los vehículos, e incluso ha ofrecido una garantía de 10 años o 100.000 kilómetros en Estados Unidos. En 2004, Hyundai obtuvo 102 preguntas por cada 100 vehículos en la encuesta de calidad de automóviles nuevos de J.D. Power and Associates, la misma puntuación que Honda y sólo superada por Toyota. En la clasificación general de 2006 de JD Power and Associates, Hyundai terminó tercero detrás de Porsche y Lexus, superando a su antiguo rival Toyota.