Tesla “duro” Pinduoduo
Ahora, repasemos la historia completa. El 21 de julio, el comerciante de la plataforma Pinduoduo "Yimaiche" lanzó la campaña "¿Compra grupal de 250.000 modelos Tesla? 3", y en el lema se indicó claramente: "Hemos negociado la cooperación con el fabricante y las ventas han sido autorizadas oficialmente". "Sólo hay 5 modelos de coches nuevos y no se admite el pago completo en línea".
El mismo día, Tesla emitió inmediatamente una declaración en su Weibo oficial, afirmando que no había cooperado con E-buy o Pinduoduo para la actividad de compra del grupo, ni había llevado a cabo ninguna cooperación con E-buy. o Pinduoduo También brindamos servicios de ventas confiados en forma de servicios de ventas confiados, y no hemos vendido ningún vehículo producido por nuestra empresa a E-buy o Pinduoduo para esta actividad de compra grupal.
El 14 de agosto, un consumidor en Wuhan, Hubei, que participó en un evento de compra grupal, recibió el subsidio, pagó todo el dinero y recogió el automóvil de Tesla. Este último creía que Pinduoduo o el comerciante realizaban pedidos en nombre de los consumidores y ocultaban información verdadera, y se negaban a entregar automóviles a los consumidores de compras del grupo Pinduoduo. Un día después, Tesla emitió otra declaración sobre el incidente de la "compra del grupo Pinduoduo": determinó que la compra del grupo Pinduoduo constituye reventa, apoya a los consumidores en la salvaguardia de sus derechos e intereses legítimos y brinda el apoyo necesario a los clientes para salvaguardar sus derechos.
El 16 de agosto, Pinduoduo dijo que el propietario de un automóvil de Shanghai que también participó en esta compra grupal recogió con éxito el automóvil y solicitó un seguro de automóvil. En ese momento, Tesla rechazó al propietario del automóvil de Hubei, pero el propietario del automóvil de Shanghai lo recogió con éxito. Este trato diferenciado ha desencadenado por completo acaloradas discusiones en la industria.
En respuesta a esta situación, Tesla respondió nuevamente: el propietario del automóvil que compró a través de Pinduoduo recogió el automóvil con éxito y Pinduoduo ha estado utilizando la información de este cliente para realizar pedidos. Tesla apoya a los consumidores que fueron engañados por las actividades de compra grupal y no pudieron entregar sus automóviles para defender sus derechos ante los activistas, y hará todo lo posible para brindarles a los consumidores la asistencia legal que necesitan. Al mismo tiempo, si los consumidores están dispuestos a realizar nuevos pedidos a través de los canales habituales de Tesla, Tesla proporcionará la compensación correspondiente por la pérdida de tiempo y energía causada por los consumidores.
En Internet, las opiniones sobre este incidente se dividieron rápidamente en "dos facciones". Una de las partes cree que si se establece el contrato, el incumplimiento unilateral de Tesla será ilegal, el subsidio será "pagado" por la plataforma Pinduoduo y los intereses de Tesla en la transacción no se verán perjudicados. ¿por qué no? Por otro lado, el mundo exterior cree que Tesla todavía utiliza su "efecto marca" para promover las ventas, incluso después de haber afirmado claramente que el evento no está autorizado oficialmente, lo que en realidad altera el modelo de venta directa que la primera siempre ha adoptado, y en gran medida. hasta cierto punto, destruye sus normas comerciales.
En opinión del periodista, Tesla siempre ha controlado el poder de fijación de precios de sus propios productos, lo que sin duda garantiza que, sin importar dónde se encuentren los usuarios potenciales, los modelos comprados durante el mismo período disfrutarán del mismo precio de terminal. La culpa de Tesla en este incidente fue que creyó unilateralmente que el pedido había sido revendido sin consultar al comprador del automóvil y luego canceló la transacción. Esta forma irrazonable e incluso ligeramente "arrogante" de hacer las cosas despertó el descontento de los espectadores y, en cierta medida, constituyó un incumplimiento de contrato.
Sin embargo, hay que admitir que la aparición de Pinduoduo de hecho ha roto la relativa justicia y orden originales. Como se dice en el comunicado, “Tesla siempre se ha adherido al modelo de venta directa porque creemos en la venta directa. Las ventas son realmente beneficiosas para los consumidores. En el modelo de venta directa, no importa a qué tienda Tesla ingrese, los compradores de automóviles por primera vez no serán estafados debido a la asimetría de información. no comprará productos de fuentes desconocidas debido a canales de venta complicados, y no tendrá que ir a diferentes provincias para recoger el automóvil al precio más bajo.
Después de explicar el "cruz", podemos '. No puedo evitar preguntar. ¿Es ilegal la serie de operaciones de Pinduoduo?
Antes de entrar en detalles, es necesario comprender que Pinduoduo es una plataforma de comercio electrónico que depende de enormes subsidios para captar la atención del tráfico, ganando así favores de capital y logrando rentabilidad. De hecho, los vehículos vendidos esta vez fueron comprados a Tesla a precio completo por Pinduoduo y "Yigou Auto", y luego vendidos a los consumidores a un precio reducido de 20.000 yuanes. Por lo tanto, a primera vista, no existe un "comportamiento de reventa" entre las razones de Tesla para negarse a realizar la entrega.
Sin embargo, la esencia es que Pinduoduo utilizó un método tan "oportunista" y de bajo costo para obligar a Tesla, sabiendo que no había obtenido la autorización oficial, y se ganó un tráfico y una atención extremadamente altos, que es exactamente lo que más necesita en esta etapa. En cuanto al seguimiento, independientemente de si Tesla puede entregar vehículos, Pinduoduo ha mejorado con éxito el posicionamiento de su plataforma a través de un hermoso caso de marketing de "bola de borde".
Esto también explica por qué Pinduoduo estuvo tan "despreocupado" de principio a fin en este incidente. Porque deja a la mayoría de usuarios con la impresión establecida de "vender vehículos a un precio inferior al de mercado". Por otro lado, Tesla, que siempre ha estado en una "posición pasiva", para calmar a la opinión pública, tuvo que indemnizar a varios propietarios de automóviles que sufrieron pérdidas ante la condena de algunas personas que no sabían la verdad.
De hecho, además de Tesla, ¿qué pasa con Dyson, Three Squirrels y Tencent Nintendo? Marcas conocidas como Switch y Apple se han encontrado con casos similares de "marketing de porcelana" en Pinduoduo y nunca han admitido haber cooperado con Pinduoduo ni otorgar autorización. En cuanto al motivo, también puede estar relacionado con la imagen de "imitación de gama baja" que la plataforma siempre ha mostrado.
Desde la perspectiva de Pinduoduo, ya sea el "subsidio de decenas de miles de millones" lanzado no hace mucho, el recientemente anunciado "uno falso compensará a diez", o el método de "pago de bolsillo" para vender en grande ¿Marcas por debajo del precio de mercado? Todos los productos del extremo C reflejan sus ambiciones de "tormenta ascendente". Quizás el propósito fundamental sea atraer a más usuarios de ciudades de primer y segundo nivel para ingresar al "quinto anillo" y tomar rutas de alto nivel y calidad.
El futuro es prometedor, ¿por ejemplo el "modelo de compra grupal"? Ejemplos como "3" seguirán siendo comunes en esta plataforma. Esta vez, Tesla eligió el Pinduoduo "cada vez más duro" y el más grande. El ganador parece ser este último, lo que también hace que algunos espectadores se den cuenta de lo que es "presumir detrás del negocio". Al cierre de esta edición, según las últimas noticias de Sina Finance, Wuhan se negó a entregar y canceló el pedido con el argumento de que Tesla era. oficialmente "reventa". El propietario del automóvil recogió con éxito el automóvil con la ayuda de Pinduoduo y lo aseguró. Posteriormente, según la información filtrada por el blogger de Weibo "Not Zheng Xiaokang", Tesla emitió un comunicado sobre la compra exitosa de. el automóvil por el propietario del automóvil de Wuhan.
A partir de esto, no podemos evitar lamentar que Pinduoduo haya ganado mucha atención y al mismo tiempo haya ganado una "buena" reputación. Esta ola de métodos de marketing es realmente inteligente. Por otro lado, Tesla, que siempre ha sido un poco pasiva, sigue quieta después de llegar a un acuerdo en el torbellino de la opinión pública
Wen/Cui
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