¿No es un sueño el aterrizaje tripulado en Marte? Musk ha encontrado una manera de producir combustible para cohetes en Marte.
Porque para volar de regreso a la Tierra, la nave espacial primero debe deshacerse de la gravedad de Marte y luego volar de regreso al rango gravitacional de la Tierra. La aceleración requerida para deshacerse de la gravedad. de Marte consume una enorme cantidad de combustible, lo cual es diferente a volar de la Tierra a Marte. La cantidad de combustible utilizada no hace ninguna diferencia y es un gran desafío para la capacidad de carga.
Limitada por la tecnología de los cohetes, la propulsión de combustible para cohetes sólo puede garantizar un consumo unidireccional. Incluso si todavía queda combustible después de aterrizar en Marte, es difícil garantizar que el cohete pueda volar de regreso a la Tierra.
Entonces, como vamos a enviar personas a Marte, no hay duda de que nunca regresarán.
Para solucionar el problema del combustible, la mejor manera es encontrar una fuente de combustible en Marte. Lo más probable es que puedan utilizar el metano que ya está presente en Marte para crear combustible para cohetes.
Los científicos descubrieron una gran cantidad de metano en Marte hace unos años, pero nunca encontraron la fuente del metano.
Además de extraer metano en Marte, según los últimos experimentos, también se puede producir metano a partir de otros materiales en Marte.
Elon Musk de SpaceX y sus ingenieros han propuesto y diseñado una nueva solución para crear un sistema portátil que pueda producir combustible para cohetes a base de metano. Esperan que esto haga más factible el viaje de regreso desde Marte.
Están considerando utilizar hielo de Marte, dióxido de carbono atmosférico y agua subterránea para producir carbono e hidrógeno para metano.
El área marcada es donde una nave espacial de la NASA encontró hielo cerca de la superficie del agua, lo que facilitó la excavación a los astronautas.
Debido a investigaciones anteriores, hay mucho hielo en Marte, y el módulo de aterrizaje Phoenix de la NASA también descubrió que durante los últimos millones de años, las llanuras árticas del planeta han estado cubiertas por una capa de hielo. agua líquida.
Así que, en teoría, los futuros astronautas podrían utilizar esta tecnología para convertir materiales nativos de Marte, como hielo y dióxido de carbono, en combustible para cohetes y regresar a la Tierra. Por ahora, el nuevo método sólo se ha probado en el laboratorio.
Proceso experimental
La Estación Espacial Internacional ya utiliza un proceso similar de dos pasos para convertir el agua en oxígeno respirable. La clave para la investigación de UC Irvine es la introducción de un catalizador de zinc que evita el proceso de síntesis de agua, simplificando la reacción química en un solo paso y convirtiendo eficientemente el dióxido de carbono en metano con alta selectividad.
Esto haría que cualquier sistema de generación de energía basado en combustible completamente desarrollado fuera más compacto y más fácil de transportar a Marte y otros lugares, según una investigación publicada en el Journal of the American Chemical Society.
El problema es que muchos de los vehículos de lanzamiento actuales no utilizan combustible para cohetes a base de metano, por lo que el proceso debe ser compatible con futuras tecnologías de propulsión.
La buena noticia es que los combustibles basados en metano tienen muchas ventajas sobre otro tipo de combustibles, como el hidrógeno líquido. El combustible de hidrógeno líquido puede dejar residuos de carbono en los motores de cohetes que deben limpiarse, lo cual es difícil de lograr en Marte.
Algunas empresas han comenzado a desarrollar y utilizar combustible para cohetes a base de metano. Por ejemplo, el motor Starship Raptor de SpaceX, el motor BE-4 de Blue Origin y el Firefly Alpha utilizan combustible de metano.
Recordemos que en 2020 (65438+octubre) la Compañía de Tecnología de Exploración Espacial de Musk planeó utilizar cohetes para enviar 10.000 personas a Marte para 2050 y establecer una segunda base humana en Marte.
Musk sólo puede confiar en la nave espacial interestelar recientemente desarrollada por Space Exploration Technology Corporation para lograr este ambicioso objetivo en 30 años. Aunque se necesitan muchos experimentos e investigaciones antes de que la tecnología se popularice por completo, vale la pena esperar los resultados.
El rover Phoenix Mars descubrió un compuesto llamado perclorato en el suelo marciano. Este compuesto es similar al anticongelante y puede reducir el punto de congelación del agua por debajo de la temperatura normal.
Así, las salmueras que contienen agua y perclorato pueden permanecer líquidas incluso a las gélidas temperaturas de la superficie marciana. Basándose en esta propiedad, investigadores estadounidenses realizaron una serie de experimentos para obtener hidrógeno y oxígeno a partir de salmuera.
Desarrollaron un material llamado electrocatalizador de pirocloro de rutenato de plomo que puede ayudar a electrolizar agua con perclorato y producir hidrógeno y oxígeno ultrapuros a temperaturas ultrabajas en la superficie de Marte.
Este electrocatalizador también podría utilizarse en la Tierra. Por ejemplo, cuando el contenido de oxígeno en un submarino es limitado y está rodeado de agua salada, una parte del agua salada se puede extraer y descomponer para obtener oxígeno fresco.
El progreso del mundo no puede separarse de los locos, y la "Rapsodia de Marte" de Elon Musk se está haciendo realidad gradualmente. Ha desarrollado la tecnología de recuperación de cohetes, lo que constituye un hito en la historia de los vuelos espaciales. Confiando en la fuerza de las empresas privadas, han arrebatado la carne grasa del campo aeroespacial de la boca de países de todo el mundo. Una vez que Musk aterrice con éxito en Marte, se reescribirán los libros de texto de historia de varios países. Personalmente, todavía espero con ansias que Musk inicie una versión marciana de "Mayflower" y permita a los humanos evolucionar de una civilización planetaria a una civilización galáctica.
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