¿Cuánto mide el cuerpo de la bomba de un camión de concreto?
Por ejemplo, la longitud de la pluma de los camiones bomba de hormigón con pluma de producción nacional era en su mayoría de 37 metros al principio y se ha hecho cada vez más larga en los últimos años. En los próximos años, a medida que aumente la demanda, se introducirán en el mercado más camiones bomba de hormigón con brazos más largos. Las operaciones de los estabilizadores de los camiones bomba de concreto en voladizo a menudo están limitadas por el espacio del sitio, especialmente para los camiones bomba de concreto en voladizo grandes.
Por eso los fabricantes tienen que combinar su propia experiencia para encontrar soluciones. Por lo tanto, el diseño de las patas del camión bomba de concreto en voladizo presenta características personalizadas y diversificadas. Actualmente, el doble columpio y las patas en forma de X son los principales productos del mercado.
Datos ampliados:
Precauciones durante el funcionamiento del camión bomba de suelo
Precauciones de seguridad del rodamiento 1. El terreno del rodamiento debe estar nivelado. De lo contrario, será necesario realizar una superficie de apoyo horizontal. No se puede apoyar en la cavidad. 2. El camión bomba debe estar apoyado sobre un terreno sólido. Si la presión máxima de los estabilizadores es mayor que la presión permitida sobre el suelo, se deberán utilizar tableros de soporte o vigas escuadradas auxiliares para aumentar la superficie de apoyo.
Precauciones de seguridad para extender la pluma 1. La pluma solo se puede operar después de confirmar que las patas del camión bomba están correctamente apoyadas. La pluma debe operarse en la secuencia especificada en las instrucciones de operación. 2. La barrera no se puede utilizar durante tormentas eléctricas o condiciones climáticas adversas. No se podrán utilizar pasamanos cuando la fuerza del viento sea superior al nivel 8. 3. Al operar la pluma, todas las plumas deben estar dentro del campo de visión del operador. Cuando trabaje cerca de líneas de alto voltaje, tenga en cuenta el riesgo de descarga eléctrica.
Se debe garantizar una distancia segura entre las plumas y los cables. 5. La zona de peligro se encuentra debajo de la pluma, donde el hormigón u otras piezas pueden caer y herir a las personas. 6. No se permite que nadie permanezca dentro del rango designado de la manguera del extremo. Cuando el camión bomba comienza a bombear, no se permite guiar la manguera del extremo, lo que puede oscilar y herir a las personas o provocar accidentes debido a la pulverización de hormigón. La zona de peligro al arrancar la bomba es la zona alrededor de la oscilación de la manguera final.
Enciclopedia Baidu-Camión bomba de hormigón en voladizo
Enciclopedia Baidu-Camión bomba de hormigón