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"Carriles de marea" se refiere al establecimiento piloto de carriles de marea en carreteras calificadas en función de la diferencia en el flujo de tráfico por la mañana y por la noche cambiando la dirección indicada por las luces de carril, ajustando el número de carriles. , mejorando la eficiencia del uso de los carriles y controlando la columna vertebral La dirección de marcha de la carretera. Por ejemplo, por la mañana hay muchos coches que van de fuera de la ciudad a la ciudad. Podemos reducir la presión del tráfico y facilitar el tráfico aumentando los carriles hacia la ciudad y reduciéndolos. El carril opuesto se puede utilizar para desviar vehículos fuera de la ciudad por la noche.
El llamado "fenómeno de marea" del tráfico significa que cada mañana el flujo de tráfico hacia el centro de la ciudad es grande y el flujo de tráfico fuera de la ciudad es pequeño por la noche; La ciudad es grande y el flujo de tráfico hacia la ciudad es pequeño. Liu Xiaoming dijo que como una de las tareas clave en el próximo paso, se mejorará el sistema de señales de orientación de las estaciones de tránsito ferroviario y se mejorará la viabilidad de establecer carriles de marea en las principales líneas radiales que entran y salen de la ciudad durante las horas pico de la mañana y la tarde. será estudiado.
Al encontrarse con un carril de marea, los conductores pueden conducir directamente según las instrucciones de los semáforos o las señales. Es decir, si se muestra un carril recto, sólo puede seguir recto si se muestra un carril para girar a la izquierda, girar a la izquierda si se muestra un carril a la derecha y luego girar a la derecha; El carril variable es una línea continua y no puedes cambiar de carril ni cruzar la línea a voluntad, de lo contrario serás capturado si ingresas accidentalmente al carril variable, debes continuar conduciendo en la dirección indicada y no puedes dar la vuelta ni cambiar de carril;
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