¿Cuál es mejor, la batería de Tesla o la batería de BYD?
Batería de cátodo monocristal
La batería de cátodo monocristal de Tesla también es una batería de iones de litio. Utiliza una nueva generación de cátodo monocristal NMC532 y un electrolito completamente nuevo, que pueden permitir que el vehículo eléctrico funcione de forma continua durante 6.543.806 kilómetros. La tecnología de batería que utilizamos actualmente solo puede sostener alrededor de 1000 ciclos de carga y descarga, pero esta batería puede mantener una capacidad normal del 90% después de 4000 ciclos de carga y descarga. Por lo tanto, la batería monocátodo aún puede mantener una capacidad del 90% después de recorrer 6.543.800 kilómetros de conducción. Esto significa que si la batería es práctica después de cargarla, aún se puede utilizar incluso si se desguaza todo el vehículo.
Batería de ánodo de nanocables de silicio
La batería de ánodo de nanocables de silicio reducirá el peso de la celda a la mitad y ocupará la mitad del espacio que las actuales baterías de iones de litio. Esto significa que la densidad de energía del paquete de baterías mejorará enormemente mientras que el volumen y la masa de la batería permanecerán sin cambios. La densidad energética actual de las baterías Tesla es de unos 250 Wh/kg. Si se utiliza esta tecnología de ánodo de nanocables de silicio, la densidad de energía de las baterías Tesla alcanzará unos 400 Wh/kg. Al mismo tiempo, esta batería tiene un ciclo de vida elevado y las baterías productoras de energía no están lejos. Si esta batería de ánodo de nanocables de silicio se produce en masa y se instala en vehículos, se convertirá en un punto de inflexión en la tecnología de baterías actual.
Tesla y las baterías
¿Tesla fue financiada por Jeff? Dahn dirige un equipo de científicos de los Laboratorios Tesla de Canadá. Dahn es un peso pesado en la investigación de baterías de iones de litio. Durante más de 40 años, Dahn ha logrado muchos avances importantes en la investigación de baterías. Al mismo tiempo, Tesla adquirió Maxwell, que se especializa en el desarrollo de baterías y condensadores, por 265.438,08 millones de dólares; Tesla adquirió Hibar Canada, el fabricante de supercondensadores número uno del mundo. Tesla adquirió la empresa de baterías de iones de litio SilLion Inc. Tesla ahora posee una serie de patentes principales de baterías mediante la contratación de técnicos de baterías y la adquisición de empresas.
Actualmente, Tesla cuenta con una serie de nuevas tecnologías de baterías. Si la tecnología madura lo suficiente, es posible que Tesla ya no dependa del suministro de baterías de Panasonic y Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. en el futuro. Al mismo tiempo, las baterías Tesla pueden subvertir toda la industria de las baterías, ¡dejando poco tiempo para las baterías BYD Blade! ¿Estás de acuerdo conmigo? Bienvenido a dejar un mensaje.