El informe de investigación de accidentes estipula la investigación y el manejo de accidentes de seguridad en el agua en buques pesqueros.
(1) El Ministerio de Agricultura es responsable de investigar los accidentes de seguridad en el agua de los buques pesqueros de aguas distantes propiedad de empresas centrales. y particularmente los accidentes graves autorizados por el Consejo de Estado, y los accidentes de seguridad en el agua entre buques pesqueros y buques extranjeros que deben ser investigados por el Ministerio de Agricultura;
(2) Las agencias provinciales de investigación de accidentes de buques pesqueros son responsables de investigar accidentes de seguridad en el agua propiedad de, agentes o arrendados por empresas dentro de su jurisdicción Accidentes y accidentes generales que involucran accidentes importantes y embarcaciones pesqueras en alta mar;
(3) Las agencias municipales de investigación de accidentes de barcos pesqueros son responsables de investigar los accidentes mayores; p>
(4) Las agencias de investigación de accidentes de barcos pesqueros a nivel de condado son responsables de investigar los accidentes generales.
Cuando la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros de nivel superior lo considere necesario, podrá investigar los accidentes dentro de la autoridad de investigación de la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros de nivel inferior.
Artículo 16 Los accidentes de seguridad en el agua que ocurran en buques e instalaciones dentro de las aguas del puerto pesquero serán investigados por la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros donde esté ubicado el puerto pesquero.
Los accidentes de seguridad en el agua de buques pesqueros fuera de las aguas del puerto pesquero serán investigados por la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros en la ubicación del puerto de registro. La agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros en el lugar del puerto de registro puede confiar a la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros en el lugar donde el buque pesquero accidental llega al puerto pesquero para realizar una investigación. Los accidentes que ocurran entre buques pesqueros en diferentes puertos de registro serán investigados por la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros del nivel inmediatamente superior o su agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros designada.
Artículo 17 De acuerdo con las necesidades de la investigación, la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros tiene derecho a realizar el siguiente trabajo:
(1) Investigar e interrogar al personal relevante;
(2) requiere que la persona bajo investigación proporcione materiales escritos y certificados;
(3) requiere que las partes proporcionen registros de navegación, registros de motores, registros de telégrafo, cartas e información del barco. , el funcionamiento de los equipos e instrumentos de navegación, y otros documentos e información necesarios;
(4) Verificar los certificados pertinentes del buque y la tripulación, y verificar la navegabilidad del buque antes del accidente;
(5) Verificar las víctimas y pérdidas de propiedad causadas por el accidente;
(6) Investigar la escena del accidente y recolectar evidencia física relevante;
(7) Realizar investigaciones utilizando audio, fotografía, vídeo y otros medios legalmente permitidos.
Artículo 18 Cuando el organismo de investigación de accidentes de buques pesqueros realice una investigación, participarán más de dos investigadores y se presentarán sus credenciales a los investigadores.
Los investigadores deben cumplir con las leyes, regulaciones y disciplinas laborales pertinentes, y realizar investigaciones de manera integral, objetiva y justa.
Los investigadores tienen prohibido revelar información sobre el accidente sin autorización.
Artículo 19 Las partes involucradas en el accidente y el personal relevante cooperarán con la investigación, declararán verazmente las circunstancias relevantes del accidente y proporcionarán documentos e información auténticos.
Artículo 20: La agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros podrá ordenar que los buques pertinentes lleguen a los lugares designados para la investigación debido a necesidades de investigación. A menos que su propia seguridad esté en peligro, el buque en cuestión no abandonará el lugar designado sin el consentimiento de la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros.
Artículo 21: La agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros deberá completar el informe de investigación de accidentes de seguridad en el agua dentro de los 60 días siguientes a la fecha de recepción del informe de accidente.
En circunstancias especiales, con la aprobación de la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros de nivel superior, el plazo para completar el informe de investigación del accidente puede extenderse, pero el período de extensión no excederá los 60 días.
El tiempo necesario para la inspección o tasación no está incluido en el periodo de investigación del accidente.
Artículo 22 El informe de investigación sobre accidentes de seguridad en el agua incluirá el siguiente contenido:
(1) Descripción general y principales datos de funcionamiento de los buques e instalaciones;
( 2) El nombre, dirección e información de contacto del propietario u operador del barco o instalación;
(3) La hora, lugar, paso, clima, zona de aguas y situación de pérdida del accidente; p>
(4) La causa, tipo y naturaleza del accidente;
(5) Rescate y manejo posterior;
(6) Identificación de la responsabilidad del accidente; p>
(7) Medidas correctivas solicitadas por las partes;
(8) Manejo de opiniones o sugerencias.
Artículo 23 Si, después de la investigación, la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros cree que un accidente de seguridad acuática de un buque pesquero es un accidente de desastre natural, deberá informarlo a la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros de nivel superior para su aprobación. .
Cuando un desastre natural sea previsible o sus consecuencias negativas puedan evitarse, si no se toman medidas de respuesta o las medidas de respuesta son inadecuadas, resultando en víctimas o pérdidas económicas directas, se considerará un accidente de seguridad de la producción de agua de un barco pesquero.
Artículo 24 La agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros, dentro de los diez días siguientes a la fecha de finalización del informe de investigación, entregará el informe de investigación a las partes interesadas y lo informará a la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros en el siguiente nivel superior. Si el accidente del buque pesquero ocurre en un puerto distinto al de registro, se debe enviar una copia a la agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros del puerto de registro. Los accidentes que afecten a buques no pesqueros en aguas de puertos pesqueros deben comunicarse a los departamentos pertinentes del mismo nivel.
Artículo 25: Para los buques pesqueros de aguas distantes registrados en un país pesquero y que enarbolan el pabellón de ese país, después de la investigación y el manejo por parte de los departamentos pertinentes del país pesquero, los resultados de la investigación se informarán al Ministerio de Agricultura por la agencia local de investigación de accidentes de buques pesqueros a nivel provincial.
Artículo 26 La agencia de investigación de accidentes de buques pesqueros deberá archivar y conservar los materiales de investigación como el "Informe de accidente de seguridad en el agua" y el "Informe de investigación de accidente de seguridad en el agua" de acuerdo con las regulaciones pertinentes.