¿Por qué Wang Chuanfang es el controlador real de BYD?
Wang Chuanfu
Wang Chuanfu nació en el condado de Wuwei, provincia de Anhui, el 15 de febrero de 1966. Se graduó de la Universidad Central South en 1987 con especialización en metalurgia y química física. Ese mismo año, ingresó al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para realizar una maestría. Después de graduarse en 1990, permaneció en el hospital y renunció en 1995 para fundar BYD. En tan solo unos años, se ha convertido en el fabricante de baterías recargables número uno de China y el segundo del mundo. Entró en la industria del automóvil en 2003 y ahora es BYD Co., Ltd.
Nombre chino
Wang Chuanfu
Nombre extranjero
Wang Chuanfu
Etnia
China
Nacionalidad mínima
Dinastía Han (206 a. C. - 220 d. C.)
Lugar de nacimiento
Condado de Wuwei, provincia de Anhui
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Fecha de nacimiento
15 de febrero de 1966 (año C)
Ocupación
Presidente del Consejo de Administración de BYD
Escuela de Graduación
Universidad Tecnológica del Centro Sur (ahora Universidad Central del Sur)
Principales logros
Wang Chuanfu fundó BYD en 1995.
El hombre más rico de China en la lista Hurun China Rich List de 2009
Editor de historial de crecimiento
Wang Chuanfu nació en la pobreza y su camino de crecimiento estuvo lleno de dificultades, pero también moderó su tenacidad. Su tenacidad y locura están fuera del alcance de los empresarios comunes y corrientes.
El 15 de febrero de 1966, Wang Chuanfu nació en una familia campesina corriente en el condado de Wuwei, ciudad de Wuhu, provincia de Anhui. Su padre era un carpintero con excelentes habilidades. Posteriormente se unió al partido y se desempeñó como secretario de brigada. Su padre era honesto, tenaz y servicial. Era muy respetado en el área local y tenía un gran atractivo. En su trabajo distingue entre asuntos públicos y privados y es muy conocido entre las masas. Como miembro del partido, las ideas del padre de Wang Chuanfu son relativamente ilustradas y avanzadas en las zonas rurales. Cuando murió, respondió al llamado del partido y convenció a sus familiares para que fueran incinerados. La madre de Wang Chuanfu es una buena esposa y madre tradicional que educa a sus hijos para que sean leales y filiales. Influidos por el ambiente familiar, los niños heredaron también su carácter íntegro y su espíritu indomable. Lo mismo ocurre con Wang Chuanfu, lo que se ha reflejado claramente en su posterior trayectoria empresarial. Wang Chuanfu tiene cinco hermanas, un hermano y una hermana. Junto con sus padres, esta familia de diez miembros se gana la vida con la carpintería, que se ha transmitido de generación en generación, y lleva una vida tranquila. Pero los buenos tiempos no duraron mucho. Cuando Wang Chuanfu tenía trece años, su padre murió tras una larga enfermedad. La situación económica de la familia comenzó a deteriorarse. Las cinco hermanas de Wang Chuanfu se casaron una tras otra, su hermana fue colocada en un hogar de acogida y su hermano Wang Chuanfang abandonó la escuela y comenzó a trabajar para ganar dinero para mantener a la familia. Los años difíciles no son fáciles y las ardientes expectativas de su madre y su hermano siguen estimulando a Wang Chuanfu. Cuando era joven, quizás por motivos familiares, era más estable y precoz que sus compañeros. Es tímido, no habla mucho y no quiere interactuar demasiado con los demás. Pero sabe cómo estudiar mucho, dedicar toda su energía y tiempo a estudiar y hacerlo mejor que sus compañeros. Porque sabía que las esperanzas de su familia estaban puestas en él y sólo podía devolverlas con excelentes resultados. Por lo tanto, siempre ha tenido la creencia en su corazón de "hacerlo siempre mejor que los demás". Tan grande como es el corazón, tan grande como es el escenario. El espíritu de Wang Chuanfu de negarse a admitir la derrota y superarse constantemente a sí mismo sentó las bases para el éxito de su carrera posterior. Las desgracias nunca llegan solas. Dos años más tarde, cuando Wang Chuanfu estaba a punto de graduarse de la escuela secundaria, su madre murió repentinamente. El golpe más duro para el desafortunado hermano. Mencius
Wang Chuanfu se tomó una foto grupal con sus amigos.
Dijo: "Dios confiará al pueblo de Sri Lanka grandes responsabilidades, por lo que primero debemos sufrir sus pensamientos". El joven Wang Chuanfu ya está harto del sufrimiento en la vida. Profundamente golpeado, Wang Chuanfu solo pudo sumergirse en el estudio todos los días para olvidar su dolor y soledad. Las dificultades de la vida también ayudaron a Wang Chuanfu a desarrollar un carácter fuerte, independiente y fuerte. Como él mismo dijo: "Quiero controlarlo todo yo solo y ocuparme de todo yo solo". Toda la propiedad que sus padres dejaron a un par de hermanos fueron cuatro chozas con techo de paja, pero la influencia espiritual dejada por sus padres benefició mucho a los dos hermanos e inconscientemente afectó sus vidas. Cuando la madre de Wang Chuanfu falleció, era el examen de graduación de la escuela secundaria. Como resultado, Wang Chuanfu faltó a dos clases y no fue admitido en una escuela secundaria técnica popular en ese momento. A veces, el destino de la vida es completamente accidental y un pequeño factor puede cambiar la vida de una persona. Así cambió la vida de Wang Chuanfu.
En la década de 1980, era responsable de la asignación de puestos de trabajo, por lo que era la primera opción para muchos graduados de secundaria de familias pobres en ese momento. Sin embargo, después de la década de 1990, debido al ajuste de las políticas educativas nacionales, fue difícil para los graduados de escuelas secundarias técnicas encontrar empleo. Chuanfu no fue admitido en una escuela secundaria técnica debido a la muerte de su madre. En cambio, ingresó a la escuela secundaria Wuwei No. 2, una escuela secundaria ordinaria recién establecida en el condado de Wuwei. Este accidente le dio a Wang Chuanfu espacio para continuar sus estudios en la universidad. De lo contrario, una generación de expertos en tecnología, Wang Chuanfu, podría verse ahogada en la vida ordinaria.
Debido a desafortunadas experiencias familiares, el hermano mayor de Wang Chuanfu, Wang Chuanfang, cargó con la carga de la familia cuando tenía 18 años e interrumpió sus estudios para ganar dinero. Pero no importa lo dura que sea la vida, siempre le pide a su hermano que estudie mucho. Wang Chuanfu vio las dificultades en el hogar y el arduo trabajo de su hermano, y su corazón se estremeció. Su hermano dijo: "No importa lo difícil que sea, no importa lo cansado que esté, todavía tengo que estudiar para vender la casa. Estudiar es la única salida". A los ojos de Wang Chuanfang, en realidad se trata de "todo tipo de cosas". Todas son de calidad inferior, sólo la lectura es superior". Envió a su hermano menor a la universidad. Después de la muerte de su madre, su cuñada Zhang Juxiu entró en esta desafortunada familia. La virtud y la virtud de las mujeres tradicionales chinas en ella una vez más calentaron los corazones de los dos hermanos. Los tres años de escuela secundaria de Wang Chuanfu fueron el período más difícil para la familia y su nueva cuñada nunca lo disfrutó.
Wang Chuanfu
La felicidad de la novia es tener suficiente comida y ropa para cuidar de la vida diaria de su familia. Wang Chuanfu ha vivido en el campus desde la escuela secundaria y va a casa de su cuñada todos los fines de semana por 10 yuanes para gastos de manutención. Una vez, la familia no tenía dinero y mi cuñada no quería que él le hiciera daño, así que fue de puerta en puerta al pueblo para pedir dinero prestado. Al final, ni siquiera pudo recaudar 5. yuanes en billetes sueltos. Más tarde, cuando Wang Chuanfu fue admitido en la universidad, su hermano mayor le regaló un reloj "marca Shanghai" y todas las cosas nuevas que tenía en casa, y lo acompañó hasta Changsha. Mientras Wang Chuanfu estudiaba, su hermano también decidió trasladar su pequeño negocio a la ciudad de su hermano y hacer todo lo posible para cuidarlo en la vida. Wang Chuanfang pagó la matrícula y los gastos de manutención de su hermano hasta que se graduó de la escuela de posgrado. El hermano mayor es como un padre. No sólo cuida de su hermano menor en la vida, sino que también le enseña cómo comportarse. Sea diligente y frugal, sea ambicioso y gaste su propio dinero tanto como sea posible, esto es lo que siempre ha dicho mi hermano. El día más difícil para los dos hermanos fue no pasar el Año Nuevo en casa de su hermana casada. La profunda hermandad, la profunda amistad entre hermanos continúa hasta el día de hoy. Hoy en día, Wang Chuanfu y su cuñada, que ya son famosos en todo el mundo, son muy compatibles y se cuidan mutuamente en la vida.
En términos de carrera, sus hermanos y hermanas apoyaron plenamente a Wang Chuanfu y se hicieron cargo del departamento de logística, haciendo grandes contribuciones al crecimiento de BYD. En 1983, Wang Chuanfu fue admitido en el Departamento de Física y Química Metalúrgica de la Universidad de Minería y Metalurgia Central Sur de Changsha con excelentes resultados. En mi tercer año, la escuela pasó a llamarse Universidad Tecnológica Central Sur. El alma mater de Wang Chuanfu, la Facultad de Minería y Metalurgia Central Sur, fue fundada en 1952. En 1952, durante la reestructuración de colegios y universidades de todo el país, se formaron las disciplinas de minería y metalurgia de seis universidades: la Universidad de Wuhan, la Universidad Sun Yat-sen, el Instituto de Tecnología de Beijing, la Universidad de Guangxi, la Universidad de Hunan y la Universidad de Nanchang. La escuela está ubicada al pie de la montaña Yuelu en la ciudad de Changsha, provincia de Hunan, en la orilla del río Xiangjiang. En 1960, ingresó a las filas de las principales universidades nacionales. En 1985, pasó a llamarse Universidad Tecnológica Central Sur. En septiembre de 1996, pasó la revisión del proyecto nacional "Proyecto 211" y se convirtió en una de las universidades nacionales clave de cara al siglo XXI. La escuela ha estado afiliada al Ministerio de Educación, el Ministerio de Educación Superior, el Ministerio de Industria Metalúrgica y la Corporación de la Industria de Metales No Ferrosos de China. Desde septiembre de 1998, volvió a ser una universidad dependiente directamente del Ministerio de Educación. En la ola de fusiones universitarias de 2000, con la aprobación del Consejo de Estado, la Universidad Tecnológica del Sur Central se fusionó con la Universidad Médica de Hunan y la Facultad de Ferrocarriles de Changsha para formar una nueva Universidad del Sur Central. Entonces Wang Chuanfu es alumno de la Universidad Central Sur. El 26 de octubre de 2008, Wang Chuanfu, que se había convertido en una estrella en ascenso en la industria automotriz de China, regresó a su alma mater y fue contratado como profesor a tiempo parcial en la Universidad Central Sur. Esto también es una recompensa. ¡Wang Chuanfu es el orgullo de la Universidad Central Sur!
Después de ingresar a la universidad, Wang Chuanfu, que nació en una familia pobre, se sumergió en sus estudios y se dedicó a aprender bien cursos profesionales. Einstein tiene un dicho famoso: El interés es el mejor maestro. Wang Chuanfu quiere ser científico y está dispuesto a involucrarse.
Wang Chuanfu
Problemas de estudio, por lo que su rendimiento académico está entre los mejores de la clase. Wang Chuanfu comenzó a estar expuesto a las baterías cuando era estudiante, lo que sentó una buena base para su futura carrera. Wang Qianzhi, director y vicepresidente ejecutivo de Huiya Group, una empresa de capital riesgo de Hong Kong, comentó: "Wang Chuanfu es una de las pocas personas dedicadas que he conocido. Estudió baterías en la universidad, estudió baterías en la escuela de posgrado y aprendió baterías en el trabajo ". Es precisamente por su largo plazo. Sólo centrándonos en el campo de las baterías podemos lograr logros. A veces el éxito depende de la perseverancia. Cabe decir que Wang Chuanfu no es el tipo de estudiante que estudia mucho. Wang Chuanfu es un personaje extrovertido, alegre por naturaleza y le gusta estar animado. Por eso, le gusta participar en diversas actividades del campus, especialmente el baile.
En realidad, esto es bastante desconcertante. Después de todo, Wang Chuanfu es un hombre dominante. Este tipo de personas suelen jugar al fútbol y al baloncesto en la universidad. ¿A quién le gusta bailar? Quizás Wang Chuanfu, que piensa de manera diferente a la gente común, tenga sus propias ideas únicas. Pero Wang Chuanfu siempre ha sido técnicamente competente y sus habilidades de baile fueron reconocidas en el campus en ese momento. Algunos incluso lo llamaron el "maestro de danza" de la escuela. Como resultado, durante la universidad, la reputación de Wang Chuanfu se extendió en la escuela, no porque fuera bueno estudiando, sino porque le gustaba bailar.
2 editores de cronología personal
Wang Chuanfu nació en Wuwei, ciudad de Wuhu, provincia de Anhui, el 15 de febrero de 1966.
Se graduó en la Universidad Central Sur en 1987, con especialización en metalurgia, física y química. Ese mismo año, ingresó al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para obtener una maestría.
Después de graduarse en 1990, permaneció en el hospital para trabajar.
En 1995, renunció y fundó BYD Company. En tan solo unos años, se ha convertido en el fabricante de baterías recargables número uno en China y el número dos en el mundo.
Entró en la industria del automóvil en 2003 y actualmente es presidente de BYD Co., Ltd. y presidente de BYD Electronics (International) Co., Ltd.
En 2009, invirtió 1.300 millones de dólares en La riqueza personal ocupa el puesto 559 en la lista Forbes de las personas más ricas del mundo.
El 28 de septiembre de 2009, en la Lista Hurun de Ricos de China de 2009, se convirtió en el hombre más rico de China continental con un patrimonio neto de 35 mil millones.
El 27 de junio de 2012, la versión china de Forbes publicó la "Lista de salarios de 2012 de las empresas chinas que cotizan en bolsa". En la lista de "CEO mejor pagados en las principales industrias (de acciones a)", Wang Chuanfu fue preseleccionado con 4,07 millones [1].
3 El editor de My Dream
Wang Chuanfu dijo: "La innovación tecnológica y la experiencia técnica son nuestra estrategia firme y también mi sueño. [2]
4 Editor en el camino hacia el cambio
Corrección pasiva
El magnate inmobiliario Feng Lun tiene un libro llamado "Crecimiento salvaje", que es una palabra perfecta para describir BYD
. Como empresa privada que comenzó como fabricante de baterías y OEM, BYD ingresó oficialmente a la industria del automóvil al adquirir Shaanxi Qinchuan Automobile Manufacturing Company en 2003, y luego fabricó automóviles imitando la "microinnovación" y los moldes manuales con bajo costo, BYD. Logró un crecimiento de casi el 100% durante cinco años consecutivos antes de 2010. En ese momento, BYD era llamado un "caballo oscuro" y estaba envuelto en el halo de las ventas de automóviles, la participación accionaria de Buffett y el aumento vertiginoso de los precios de las acciones. Wang Chuanfu también se convirtió en el hombre más rico de China.
Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. En 2010, el alto impulso de crecimiento de BYD también llegó a un final abrupto. De 2009 a 2011, las ganancias netas de BYD fueron de 3.794 millones de yuanes, 2.523 millones de yuanes y 1.385. Posteriormente, en agosto de 2011, Xia Zhibing, director general de BYD Sales Company, dimitió y rápidamente se sucedieron incidentes como el retiro de distribuidores, la consolidación de la red de ventas y los despidos del departamento de ventas. El "caballo oscuro" de BYD. un ejemplo negativo.
“Cometimos muchos errores. "Wang Chuanfu dijo: "En primer lugar, hay demasiados canales, una expansión demasiado rápida, demasiado énfasis en la cantidad de canales y descuido de la calidad de los canales. En segundo lugar, falta la promoción de nuestra marca. BYD era una empresa B2B antes de fabricar automóviles. Vendemos baterías y repuestos para teléfonos móviles y realizamos trabajos OEM para Motorola y Nokia. Mientras recibamos pedidos de Nokia, ese es el truco. Este negocio es simple. Estamos acostumbrados a este estilo de juego, pero no entendemos la connotación de la marca. La tercera es que la calidad no es buena. En el pasado, los productos OEM se podían fabricar bien, entonces, ¿por qué no se podían fabricar bien los automóviles? Ésta es una cuestión sobre la que tenemos que reflexionar. ”
Con este fin, según Wang Chuanfu, BYD ha realizado ajustes específicos durante tres años. El objetivo es optimizar el equipo de gestión y la red de distribuidores y fortalecer el desarrollo de la marca de BYD Auto. orientado a La orientación al producto y la orientación a la calidad corregirán gradualmente los problemas de "integración vertical" y "semiautomatización" en el proceso de fabricación de BYD
Rebote inferior
En la actualidad, estos ajustes son. ayudando a la esperanza de BYD de "tocar fondo".
Según Wang Chuanfu, el número actual de distribuidores de BYD ha caído de más de 2.000 en el pico a 800 en abril de 2012, BYD también lanzó un plazo ultralargo de "4 años o 100.000 kilómetros"; plan en Beijing el programa de garantía cubre todos sus modelos al mismo tiempo, a principios de julio de 2012, BYD también anunció que sus productos han alcanzado el estándar de calidad "IQS10" aceptado internacionalmente y la tasa promedio de fallas de los autos nuevos en dos años. se controla por debajo del 1%.
Desde una perspectiva de ventas, con el lanzamiento del G6 y Surrey, las ventas de BYD también cayeron un 13,7% en comparación con 2011, y alcanzaron un crecimiento interanual del 1,7% en 2012. Y en los últimos meses de 2012, el crecimiento de las ventas de BYD alcanzó incluso los dos dígitos.
“No es fácil poseer una marca”. Wang Chuanfu dijo que muchos mercados en todo el mundo tienen ciertos comportamientos protectores, pero China no. Todas las marcas de automóviles han llegado a China. No sólo eso, todas las marcas han transferido sus fuerzas principales a China. La principal fuente de ganancias de muchas marcas es China y compiten con socios chinos.
El segundo despegue
Wang Chuanfu también dijo con franqueza: "Sin tecnología avanzada, la calidad no es lo suficientemente buena y las marcas independientes no pueden hacerlo. Se informa que BYD lanzará". Tres autos nuevos en 2013, respectivamente, son el auto de nivel medio Sirui equipado con equipo de visión nocturna, una pantalla táctil grande y un disco duro de 500G, el auto híbrido de modo dual Qin equipado con un motor y motor de 1.5T, y el SUV. S7, que es más grande que el S6.
"Ahora soy muy cauteloso y conservador. No quiero despegar tres veces y luego caerme". Wang Chuanfu dijo que su objetivo en 2013 es 500.000 vehículos. En comparación con el desempeño de 2012, este objetivo sólo aumentó alrededor del 10% y fue bastante conservador en comparación con las previsiones de mercado anteriores de BYD.
Wang Chuanfu dijo que en 2013 BYD despegará por segunda vez basándose en tres años de ajuste y cierre. La base del despegue es la tecnología. "En 2013, lanzaremos una tecnología de clase mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai, que se llama tecnología híbrida verde".
Se informa que la característica principal de esta tecnología es el uso de baterías de hierro para reemplazar las baterías de plomo-ácido actuales; extender la vida útil de la batería en 10 años; aumentar el voltaje de la batería de los actuales 12 voltios a 48 voltios; promover la tecnología de arranque-parada, recuperación de frenos, etc. "Además, también lanzaremos más tecnología impactante en el Salón del Automóvil de Beijing 2014: tecnología de conducción de alto nivel, que realmente hará realidad la primera tracción a las cuatro ruedas independiente del mundo con motores en las cuatro ruedas".
Esto Será un tiempo y una competencia. En la actualidad, las empresas conjuntas están reduciendo los modelos y los mercados, planteando graves desafíos al entorno de vida de BYD. La tenacidad técnica de Wang Chuanfu es obvia para la industria, pero si BYD quiere enfrentar la enorme presión ejercida por los productos de empresas conjuntas, aún necesita acelerar el ritmo de actualización de su tecnología y calidad. [3]
5 Editor de experiencias exitosas
Después de ingresar al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para estudiar una maestría en 1987, Wang Chuanfu comenzó a investigar baterías. Después de graduarme con una maestría en 1990, he estado viviendo en la habitación 301 del instituto. Dos años más tarde, Wang Chuanfu, que sólo tenía 26 años, fue ascendido a subdirector de la Sala 301. En 1993, se estableció Big Battery Co., Ltd. en Shenzhen. Debido a su estrecha relación con el campo de investigación de Wang Chuanfu, Wang Chuanfu fue nombrado director general de la empresa.
Después de adquirir cierta experiencia práctica en gestión empresarial y producción de baterías, Wang Chuanfu descubrió que las baterías, uno de sus campos de investigación, se enfrentaban a enormes oportunidades de inversión. En aquella época, comprar un "teléfono móvil" costaba entre 20.000 y 30.000 yuanes, y los compradores acudían en masa. Wang se dio cuenta de que el desarrollo de los teléfonos móviles aumentaría la demanda de baterías recargables. En su opinión, la tecnología no es un problema. Mientras se pueda ampliar, se pueden lograr muchas cosas. En febrero de 1995, Wang Chuanfu y su primo Lu Xiangyang fundaron BYD, que ahora está reemplazando el monopolio de las empresas japonesas de baterías y convirtiéndose en un fabricante de baterías de primera clase. Durante la crisis financiera asiática, las exportaciones de BYD se redujeron enormemente. Pero este verano (31 de julio de 2002) se incluyó con éxito en la lista principal de Hong Kong. El año pasado, los ingresos por ventas alcanzaron los 155 millones de dólares (105 millones de dólares en 2000), se pagaron impuestos por 24 millones de dólares y tiene 15.000 empleados.
El proyecto de Wang Chuanfu es único. En comparación con muchas empresas nacionales que buscan ciegamente la modernización y que a menudo gastan grandes sumas de dinero de manera poco realista para introducir líneas de producción líderes a nivel internacional, Wang Chuanfu ha desarrollado productos de forma independiente de principio a fin. No solo eso, Wang Chuanfu también invirtió mucha energía en tecnología, materias primas y control de calidad, reducción de costos y otros aspectos.
Además, Wang Chuanfu intervino directamente en el desarrollo de materiales de los proveedores, utilizando las sólidas capacidades de investigación científica de BYD para formular conjuntamente planes de reducción de costos. Por ejemplo, las baterías de níquel-cadmio requieren una gran cantidad de cobalto como material de fabricación del electrodo negativo. Si se importa cobalto con buen rendimiento del extranjero, el costo es extremadamente alto. En cooperación con una empresa BYD de Shenzhen, después de aclarar la brecha de calidad entre el cobalto nacional y extranjero, formulamos medidas detalladas para mejorar la calidad del cobalto nacional y, en última instancia, hacer que el cobalto nacional cumpla con los requisitos de calidad internacionales. Al mismo tiempo, el costo del cobalto nacional es. 40% inferior al de los productos extranjeros. Con el uso generalizado de materiales de electrodos negativos, BYD puede ahorrar decenas de millones de yuanes cada año.
En la segunda mitad de 1995, Wang Chuanfu intentó enviar los productos de BYD a Bus Company, el mayor fabricante de teléfonos inalámbricos de Taiwán. Inesperadamente, la excelente calidad y los bajos precios de los productos BYD despertaron el gran interés de Daba. A finales de año, Dam transfirió la orden de Sanyo a Wang Chuanfu sin dudarlo.
En 1997, BYD había pasado de ser un actor poco conocido a una empresa mediana con ventas anuales de casi 100 millones de yuanes. Durante los últimos tres años, BYD ha podido lograr una tasa de crecimiento del 100% cada año.
En 1997, la crisis financiera se extendió por el sudeste asiático y los precios mundiales de los productos de baterías se desplomaron entre un 20% y un 40%. Los fabricantes japoneses están a punto de perder dinero, pero la ventaja de bajo coste de BYD es cada vez más cómoda. Philips, Panasonic, Sony e incluso General Motors también han emitido grandes e interesantes órdenes de compra para BYD. En el mercado de baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu capturó casi el 40% de la cuota de mercado global en sólo tres años, convirtiendo a BYD en el merecido líder en baterías de níquel-cadmio.
Después de establecer un punto de apoyo en el campo de las baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu aprovechó inmediatamente la segunda oportunidad y comenzó a desarrollar baterías de níquel-hidruro metálico y baterías de litio con tecnologías centrales en el mercado de baterías. Con este fin, Wang Chuanfu invirtió mucho dinero, compró el equipo más avanzado, buscó los talentos más avanzados y estableció el Departamento Central de Investigación. En ese momento, las baterías de iones de litio estaban dominadas por los japoneses y sus pares nacionales no creían que BYD pudiera tener éxito. Se dice que Wang Chuanfu fue ridiculizado por la industria en ese momento, pero él creía que era una oportunidad.
Posteriormente, Wang Chuanfu estableció específicamente la empresa de baterías de iones de litio BYD, y esta decisión se hizo realidad hoy. Según las estadísticas de Nikkei Electronics, BYD sólo está detrás de Sanyo, Sony y Panasonic en el campo de las baterías de iones de litio y de hidruro metálico de níquel, convirtiéndose en un gigante internacional de baterías tan famoso como estos tres fabricantes japoneses.
En la actualidad, la escala de producción de BYD ha alcanzado una producción diaria de 1,5 millones de baterías de níquel-cadmio, 300.000 baterías de iones de litio y 300.000 baterías de hidruro metálico de níquel, y el 60% de sus productos se exportan. Los clientes en el campo de la telefonía móvil incluyen gigantes de las comunicaciones internacionales como Motorola, Ericsson, Kyocera y Philips, así como nuevos teléfonos móviles nacionales como Bird, TCL y Konka. Los usuarios de teléfonos inalámbricos incluyen líderes de la industria como VTech, Panasonic y. Sony. BYD se ha convertido en el segundo mayor proveedor de baterías del mundo después de Sanyo, y representa casi el 15% de la cuota de mercado mundial.
El Instituto de Investigación Hurun anunció el 29 de septiembre de 2009 que Wang Chuanfu se convirtió este año en el hombre más rico de China con una riqueza de 35 mil millones de yuanes. Su riqueza aumentó en 29 mil millones de yuanes en comparación con el año pasado, y su clasificación. subió del puesto 103 el año pasado al 103 este año.
En la lista de ricos de China de Forbes de 2012, Wang Chuanfu ocupó el puesto 77 con 7.690 millones de yuanes. [4]
6 Editor de Filosofía Empresarial
BYD es extraordinario. Su líder, Wang Chuanfu, es conocido como un "maníaco técnico". La empresa de Shenzhen que dirigió comenzó desde cero y estableció una empresa de fabricación de alta gama con un valor de producción de aproximadamente 20 mil millones en fabricación de baterías, accesorios para teléfonos móviles, automóviles y otros campos en 13 años. Al unir sus dos principales negocios de baterías recargables y vehículos eléctricos, BYD pretende convertirse en el mayor fabricante de vehículos comerciales del mundo en 2025.
Por supuesto, Buffett no pagará sólo por "un gran ideal". ¿Qué arma mágica tiene Wang Chuanfu para impresionar a este viejo judío severo?
Este nativo de Anhui aparentemente introvertido e inocente recibió una licenciatura en química física. En 1995, pidió prestado 2,5 millones de yuanes a su primo, que era agente de bienes raíces, y se lanzó a la industria de las baterías para teléfonos móviles. Desde baterías de níquel hasta baterías de litio, BYD se tomó su tiempo para ponerse al día, lo que alguna vez asustó a industrias como Sony y Sanyo. Justo cuando la gente se maravillaba ante la postura agresiva de Wang Chuanfu en la industria de las baterías, él cambió pájaros por armas y avanzó hacia la altamente competitiva industria del automóvil. Algunas personas dicen ahora que BYD es el verdadero rival de Toyota en el futuro.
Esto es como si los medios descubrieran el "King Kong chino". Algunas personas comentaron que Wang Chuanfu despreciaba el orden comercial y las reglas del juego existentes. “Él confía más en los ingenieros jóvenes que en los expertos técnicos de alto nivel en Europa y Estados Unidos.
Pensó que podía hacer cualquier cosa por sí mismo y que las cosas que hiciera serían más útiles que las cosas por las que había pagado un alto precio. Considera que las patentes tecnológicas son 'tigres de papel'".
De hecho, Wang Chuanfu ha cambiado la imagen de los empresarios chinos. Aquellos que luchan en la cadena de división industrial global del trabajo continúan rebajándose para poder Para obtener un puesto de asalariado de bajo nivel, finalmente surgió un líder "tecnocrático" que asumió como su propio deber desmantelar las barreras técnicas de las empresas multinacionales, persiguió fanáticamente la innovación tecnológica. Organizó un equipo que realmente podría acostumbrarse a la guerra Equipo de fabricación e investigación de tecnología local
“Nunca le tenemos miedo a la tecnología central. Si otros lo tienen, me atrevo a hacerlo; si otros no, me atrevo a pensarlo. Cada vez que una unidad BYD encuentra un problema, diremos que no puede resolverlo, no porque no tenga habilidad, sino porque le falta coraje. "Un vicepresidente de BYD explicó su filosofía corporativa de esta manera.
La visión de Wang Chuanfu es más práctica. Dijo que en vista de la "tecnofobia" que comúnmente enfrentan las empresas chinas, este miedo es solo para que los competidores Prepárate para el futuro. Una especie de intimidación industrial creada por los inversores. Te siguen diciendo que no se puede hacer, que la inversión es enorme y que la investigación y el desarrollo son difíciles, hasta que te rindes. de acero.
Sí, puede entregar una nave espacial. La nación de Dios solo puede hacer un procesamiento de gama baja.
¡Tiene una solución única! en una línea de producción de baterías? El "método local" parece torpe: fabrica su propio equipo de producción y divide la línea de producción en procesos que se pueden completar manualmente
Wang Chuanfu (5 fotos)
El "secreto de fabricación" de BYD es la "semiautomatización más mano de obra", que algunas personas llaman "fusiles Xiaomi plus". Desde las líneas de producción de baterías hasta los moldes de automóviles, Wang Chuanfu ha explotado los recursos humanos al extremo. ¿Tienen robots en Japón, Europa y Estados Unidos? La industrialización significa fabricar máquinas grandes y minimizar la mano de obra. La transformación de BYD de "fabricación industrial con características chinas" es una "táctica del mar humano", o los ingenieros han ganado. de alimentos y ropa El "modelo de fabricación BYD" no solo reduce en gran medida los costos, sino que también integra la digestión y absorción de tecnología y la mejora de procesos en todos los aspectos de la fabricación. Descubrieron que la precisión del "manual semiautomático" no es menor. que el completamente automático, y también evita la dificultad de fabricación. Resuelve el problema de las retiradas a gran escala después de errores en el procesamiento de lotes.
Lo que es aún más valioso es que debido a su extremo respeto por la mano de obra y. En investigación y desarrollo de tecnología, BYD presta especial atención a las "capacidades de integración vertical" de la cadena industrial, siempre que el cliente lo solicite, podemos brindar un servicio integral desde el diseño hasta la producción final. Wang Chuanfu dijo que OEM es solo un. servicio de BYD, y es nuestra propia tecnología detrás de esto p>Si quieres competir con otros, tienes que seguir el camino que otros han tomado, y esa es tu propia destrucción. "Juegas el juego exactamente de la misma manera. como otros. ¿Por qué ganarás? "Dijo Wang Chuanfu. Entonces, debes" vencer al tuyo y yo venceré al mío ".
BYD F0
Si solo consideras a las personas como fuerza laboral, solo pueden trabajar. Ustedes los ven como creadores, y ellos son diseñadores. De hecho, la estrategia corporativa de BYD es fundamentalmente romper la superstición de que los recursos humanos de China sólo pueden tomar el camino barato y de gama baja.
En opinión de Wang Chuanfu. La creatividad de los ingenieros chinos es la mejor porque siempre trabajan primero y disfrutan después. “Creo que los empresarios chinos tienen mucha suerte. Dios nos ha favorecido y ha puesto cosas tan favorables de nuestro lado. En el pasado, sólo sabíamos cómo gestionar a los trabajadores, pero no cómo organizar a los ingenieros. ”
Enfatizó que la verdadera ventaja de “Made in China” es hacer un buen uso de los talentos de alto y bajo nivel de China y permitirles dar pleno juego.
7 Editor de título honorario
Ganó el premio "Bauhinia Outstanding Entrepreneur" de Hong Kong en noviembre de 2002;
"China's Outstanding Private Entrepreneur" en 2002;
Publicado en la revista Forbes. por primera vez en 2002 "Lista de ricos de China de 2002"
En septiembre de 2003, fue seleccionado como uno de los "Diez jóvenes más destacados de Shenzhen" en junio de 2003, como empresario, Wang Chuanfu; Fue seleccionada como una de las 25 "Estrellas asiáticas" por "Business Weekly".
Persona Económica del Año 2008 de CCTV "Premio Anual a la Innovación"
El 14 de mayo de 2010, ocupó el cuarto lugar en la "Lista de ricos New Fortune 500 de 2010" con activos de 34,33 mil millones yuan.
Ser nombrado uno de los 25 emprendedores que influyeron en China en el siglo XX. [5]
8 Edición de las citas de Wang Chuanfu
1. La vida es como escalar una montaña, pero encontrar la montaña y encontrar el camino es un proceso de aprendizaje. En este proceso debemos aprender a estar firmes y tranquilos, y aprender a sacar vitalidad del pánico. La vida es dura. Si tienes un alma inquebrantable, definitivamente tendrás un suelo sólido bajo tus pies.
2. Insistimos en la fabricación internacional y la calidad internacional. Estamos tomando un camino que el pueblo chino debería tomar.
3. En el campo de las baterías, BYD sólo derrotó a Sony y Sanyo con una ventaja de costes del 30%. Tenemos una ventaja de costes del 40% y no hay ninguna razón por la que no podamos vencer a las empresas extranjeras.
4. En BYD, las personas son los ejecutores finales de cada nodo clave y cada jugada estratégica. Para los trabajadores, la combinación de alta presión y altos salarios puede tener un efecto inmediato en la eficiencia, pero no para los ingenieros con altas estructuras de conocimiento, valores sólidos y una fuerte autoestima. Sólo establece una identidad cultural y deja que sigan tus ideas.
5. Hoy en día, las empresas privadas nacionales son todas pequeñas hormigas y no prestan suficiente atención a la gestión de la marca. Todo el mundo habla de una empresa centenaria. Una empresa centenaria no es la continuación de marcas de productos y marcas corporativas, sino los hijos y nietos de Lao Tse. Para muchas empresas OEM interesadas en el "Made in China", ¿deberían pensar en esta cuestión?
6. La cultura corporativa de BYD es la creencia común y la orientación de valores de la gente de BYD, y es la encarnación de su gloria y sueños.
7. La diligencia y el arduo trabajo de la nación china determinan que definitivamente nos convertiremos en el número uno del mundo.
8. La clave del éxito es tomar riesgos. Muchas veces, no se trata de si puedes hacerlo, sino de si te atreves a hacerlo. [6]
Editor de 9 eventos importantes
Wang Chuanfu y Buffett
Lo que más habla de Wang Chuanfu en los medios es que "Stock God" Buffett es un inversor estratégico Invierte en acciones. En 2008, Buffett suscribió el 10% de las acciones de BYD por 1.800 millones de dólares de Hong Kong. En la Asamblea de Accionistas de Buffett de 2009, Buffett llamó a Wang Chuanfu una "verdadera estrella".
Con el favor de Buffett, el precio de las acciones de BYD también se ha disparado, desde aproximadamente 8 dólares de Hong Kong cuando compró las acciones hasta el precio de cierre de 61,85 dólares de Hong Kong el 28 de septiembre de 2009. La brillante curva ascendente hizo que Buffett ganara mucho dinero y, finalmente, convirtió a Wang Chuanfu en el hombre más rico.
Buffett cree que Wang Chuanfu tiene capacidades operativas y de gestión únicas. Bajo su dirección, BYD es una empresa innovadora, joven y dinámica. Ya en marzo de 2003, BYD estableció un departamento de investigación de vehículos eléctricos tan pronto como ingresó a la industria automotriz, y estableció formalmente un instituto de investigación de vehículos eléctricos en enero de 2006. Planea invertir 1.020 millones de yuanes en los próximos tres años para construir investigación y desarrollo de vehículos eléctricos, centros de pruebas y bases de producción basados en la base y las ventajas existentes de BYD.
Convertirse en el hombre más rico de China
[7] Clasificación salarial de directores ejecutivos de empresas que cotizan en Forbes 2012
[7] El 27 de junio de 2012, la versión china de Forbes publicó la "Lista salarial de 2012 de las empresas chinas que cotizan en bolsa". En la lista de "CEO mejor pagados en las principales industrias (de acciones a)", Wang Chuanfu fue preseleccionado con 4,07 millones. [7]
Lista de ricos de Hurun China 2009
Wang Chuanfu, Zhang Yin y Xu Rongmao se ubicaron entre los tres primeros.
Según la lista, las 12 personas más ricas del Informe Hurun son: Wang Chuanfu (35 mil millones), la familia (33 mil millones), la familia Xu Rongmao (32 mil millones), Yang (31 mil millones ), Huang Wei, pareja (30 mil millones), Liu Yongxing (30 mil millones), familia (30 mil millones) y
Biya