Reglamento de planificación y construcción de estacionamientos de Shenzhen y gestión de estacionamientos de vehículos motorizados (revisión de 2019)
(1) Los estacionamientos se refieren a varios lugares interiores o exteriores donde se estacionan vehículos de motor;
(2) Estacionamiento de vehículos de motor se refiere al estacionamiento de vehículos de motor en estacionamientos, secciones de estacionamiento temporal de carreteras y áreas residenciales;
(3) Los estacionamientos comerciales se refieren a estacionamientos abiertos al público que brindan servicios de estacionamiento pago para vehículos de motor;
(4) Los estacionamientos no operativos se refieren a los estacionamientos que brindan servicios gratuitos;
(5) Las unidades de gestión de estacionamientos se refieren a los profesionales responsables de brindar servicios de estacionamiento de vehículos de motor. empresas administradoras de lotes u otras unidades. Artículo 4 La construcción de estacionamientos sigue el principio de planificación unificada y quien invierte se beneficia. Artículo 5 El Gobierno Popular Municipal podrá formular políticas pertinentes para el desarrollo de los servicios de estacionamiento de vehículos de motor en función del crecimiento de los vehículos de motor y el desarrollo de los estacionamientos en esta ciudad.
El gobierno alienta a los ciudadanos, personas jurídicas u otras organizaciones a invertir en la construcción y operación de estacionamientos. Artículo 6 El departamento municipal de transporte, planificación y recursos naturales es responsable de la planificación de la construcción de estacionamientos de esta ciudad; el departamento municipal de vivienda y construcción es responsable de la gestión de la construcción de estacionamientos.
El departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública (en adelante, el departamento de gestión del tráfico de seguridad pública municipal) es responsable de la gestión de los estacionamientos y estacionamientos de vehículos de motor.
Los departamentos de desarrollo y reforma municipal, supervisión del mercado, gestión urbana y aplicación integral de la ley deben hacer un buen trabajo en la gestión de estacionamientos dentro del alcance de sus respectivas responsabilidades. Capítulo 2 Planificación y construcción de estacionamientos Artículo 7 El departamento de transporte municipal, junto con el control del tráfico de seguridad pública municipal, planificación, recursos naturales y otros departamentos y unidades relevantes, formulará la planificación de estacionamientos de acuerdo con los requisitos de la ciudad de Shenzhen. Plan Maestro y seguir los procedimientos prescritos. Organizar e implementar después de su aprobación.
Los estacionamientos planificados deben incluirse en los planes legales de acuerdo con la normativa. Artículo 8 Cuando el departamento de planificación municipal y recursos naturales organice la preparación de planes de reconstrucción de nuevos distritos o comunidades o ciudades antiguas, los estacionamientos se planificarán de acuerdo con las normas y directrices de planificación urbana.
El Gobierno Popular Municipal debería, en función de la demanda de estacionamiento de vehículos de motor, planificar y construir grandes estacionamientos públicos en áreas con condiciones de estacionamiento estrictas y áreas donde se transfiere el transporte público y los vehículos privados para facilitar el estacionamiento de los ciudadanos. . Artículo 9 El departamento de planificación municipal y recursos naturales, de acuerdo con el desarrollo urbano y la planificación urbana, organizará la preparación de normas de espacios de estacionamiento para edificios, solicitará opiniones de los departamentos o unidades pertinentes, como la seguridad pública municipal y la gestión del tráfico, la construcción de viviendas, y transporte, y presentarlos al gobierno popular municipal para su aprobación antes de su implementación. Artículo 10 Los edificios de nueva construcción, renovados o ampliados estarán equipados con estacionamientos de acuerdo con las normas.
El aparcamiento con edificación debe diseñarse, construirse y utilizarse al mismo tiempo que el edificio principal.
Si la función del edificio cambia, el estacionamiento terminado no se utilizará para otros fines, si el estacionamiento no cumple con el estándar de espacio de estacionamiento después de que se cambie la función, se construirá un estacionamiento; de acuerdo con el estándar después de que se cambie la función o se agregue un bit de estacionamiento adicional. Artículo 11 Se proporcionarán estacionamientos especiales en cualquiera de las siguientes situaciones:
(1) Agencias gubernamentales, estadios (lugares), cines (teatros), salas de exposiciones, bibliotecas, hospitales, atracciones turísticas, edificios públicos. o lugares como estaciones, muelles y aeropuertos;
(2) Centros comerciales, hoteles, almacenes, restaurantes, entretenimiento y otros lugares de negocios con un área de construcción superior a 5,000 metros cuadrados.
Si los edificios públicos y locales comerciales especificados en el párrafo anterior de este artículo no están equipados con estacionamientos antes de la implementación de este Reglamento, o si los estacionamientos no cumplen con los estándares, se deberán habilitar estacionamientos adicionales. construirse de acuerdo con la situación real. Artículo 12 El plan de diseño del estacionamiento deberá solicitar la opinión del departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico, después de la revisión por el departamento de planificación y recursos naturales, el departamento de vivienda y construcción puede manejar los procedimientos de solicitud de construcción. Sin el consentimiento del departamento de planificación y recursos naturales y las opiniones del departamento de gestión de tráfico y seguridad pública municipal, la unidad de construcción y la unidad de construcción no podrán cambiar el plan de diseño del estacionamiento sin autorización.
Artículo 13 Si se planea construir terrenos gubernamentales, el departamento de planificación municipal y recursos naturales podrá arrendar temporalmente el terreno para establecer un estacionamiento comercial temporal, el establecimiento de un estacionamiento comercial temporal se realizará mediante licitación pública;
Las empresas e instituciones pueden utilizar los terrenos a construir de acuerdo con la normativa y solicitar estacionamientos de funcionamiento temporal. Capítulo 3 Establecimiento de estacionamientos Artículo 14 La unidad de gestión de estacionamiento será una persona jurídica u otra organización y cumplirá las siguientes condiciones:
(1) Tener ciertos bienes o fondos
; (2) Contar con estructura organizacional y locales propios;
(3) Contar con personal administrativo profesional adecuado para el negocio de administración de estacionamientos. Artículo 15 Quienes soliciten un estacionamiento comercial deberán solicitar el "Permiso de estacionamiento comercial de Shenzhen" del departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico.
No se permiten servicios de aparcamiento de pago en aparcamientos sin permiso. Artículo 16 Para solicitar la "Licencia de estacionamiento comercial de Shenzhen", se deben proporcionar los siguientes materiales:
(1) Certificado de derecho de uso del suelo válido;
(2) Certificado de estacionamiento de aceptación de finalización del proyecto de construcción;
(3) Lista de instalaciones de estacionamiento y planos relacionados con el estacionamiento que cumplen con los requisitos prescritos;
(4) Lista y sistema de gestión de estacionamiento correspondiente de inspectores profesionales;
(5) Otros materiales especificados por las leyes y reglamentos.
El departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico resolverá por escrito si aprueba la solicitud dentro de los siete días hábiles siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud.