Pizarra automotriz | ¿Qué hay detrás de la electrificación acelerada de Audi y de estar controlada 100% por Volkswagen?
Audi AG adquirirá una participación en el fabricante de automóviles premium de sus accionistas minoritarios con una prima del 48%, dijo la compañía el martes.
Audi AG posee actualmente el 99,64% de las acciones de Audi. Con la adquisición premium de Audi, Volkswagen alcanzará el control del 100% de Audi.
Según datos facilitados por Refinitiv, la cotización de la acción de Audi el martes era de 65.438 + 0,050 euros. Según este cálculo, los fondos necesarios para adquirir las acciones emitidas de Audi 152749 ascienden a 237 millones de euros.
Previamente, Audi anunció una serie de medidas para acelerar la electrificación, lo que hace que el evento sea más significativo. "Tener el 100% de Audi es uno de los diseños importantes del plan general de Volkswagen, y también es una medida importante para la electrificación de Volkswagen". El analista automotriz Jia dijo que Audi obviamente desempeñará un papel pionero en la transformación y actualización de Volkswagen.
Audi controla totalmente la compañía, lo que supone un importante paso para la electrificación de Volkswagen.
En esta ocasión, Audi está completamente controlada por Volkswagen. A los ojos del mundo exterior, este es el último paso para que Volkswagen obtenga los derechos de voto finales para Audi, y también es un paso importante para el diseño estratégico general de Volkswagen.
“Con la competencia cada vez más feroz en la industria automovilística mundial, las empresas automovilísticas están obligadas a sufrir una transformación a gran escala. Volkswagen todavía espera que Audi, la marca de automóviles con mayor reconocimiento de marca de todo el grupo, pueda hacerlo. "Continuar desempeñando el papel de vanguardia. Por lo tanto, lograr una estructura organizacional eficiente y una toma de decisiones de respuesta rápida es la importancia estratégica del control total de Audi por parte de Volkswagen", dijo Jia, un analista automotriz en una entrevista. con Caijing.
Anteriormente, la serie de acciones de Audi para acelerar la electrificación se consideraban un factor importante en la determinación de Volkswagen de mantener acciones y una estrategia importante para el diseño de electrificación de Volkswagen.
(¿Audi reinicia la conducción autónoma L5? Se lanzará en 2024)
El 30 de mayo, Audi lanzó oficialmente un nuevo plan llamado Artemis, liderado por el nuevo CEO Markus Duesman? Duesmann ha creado un departamento dedicado a acelerar el desarrollo de productos para vehículos eléctricos. Se entiende que el proyecto Artemis es el nuevo plan de Audi para acelerar el desarrollo de productos de vehículos eléctricos. Audi aspira a crear un coche eléctrico "altamente automatizado", y el nuevo producto podría estar disponible a partir de 2024. Las obras comenzarán el 1 de junio. Se puede observar que Audi tiene la intención de desarrollar un nuevo producto para la venta desde cero en solo cuatro años, lo que es mucho más rápido que el desarrollo y fabricación de automóviles tradicionales. Se puede ver que Audi se toma en serio la electrificación.
(Marcus Duesman, CEO de Audi)
Cuando el CEO de Audi, Marcus Duesman (Marcus Duesman), habló sobre las razones detrás del lanzamiento de Artemis, dijo: "¿Qué es esto?" "Los planes actuales de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen" y "Planea tener 75 tipos de vehículos eléctricos para 2029". Para lograrlo, se pondrán a disposición del equipo Artemis recursos de todo el Grupo Volkswagen, no sólo de Audi.
Además, Audi ha anunciado previamente su último plan: para 2025, Audi lanzará 30 vehículos eléctricos, 20 de los cuales serán vehículos puramente eléctricos. Audi invertirá aproximadamente 65.438+0.400 millones de euros (aproximadamente 65.438+06.5438+0 mil millones de yuanes) hasta finales de 2023 para promover el campo de los viajes eléctricos. Estos fondos no sólo se utilizarán para la investigación, el desarrollo y la producción de nuevos vehículos eléctricos, sino también para la formación de personal y la venta de vehículos.
“La electrificación de Audi es parte de la electrificación de Volkswagen, y la decisión de Volkswagen es construir su propia marca de electrificación de alta gama”.
Hoy, la matriz de productos electrificados de Audi muestra su verdadero significado. Es previsible que con la agresiva ofensiva de Audi, la estructura del mercado global de productos electrificados sufra cambios significativos. Detrás está Volkswagen, la figura alta y espectacular.
Audi es una importante fuente de beneficios para Volkswagen.
De hecho, como marca de automóviles de alta gama, Audi siempre ha contribuido de manera importante a las ganancias del Grupo Volkswagen.
Puedes vislumbrarlo solo con los datos de ventas de 2018 y 2019.
Los datos muestran que el beneficio operativo del Grupo Volkswagen de 201.392 millones de euros aumentó un 0,7% respecto al año anterior. Entre ellos, Audi y Porsche fueron las "piedras de oro", con unos beneficios operativos de 4.700 millones de euros y 4,1. mil millones de euros respectivamente, lo que representa el 63,2% del beneficio.
Además, a pesar de la tendencia general a la baja en otros modelos, Audi aún puede mantener un crecimiento positivo y generar beneficios. Los datos muestran que en 2019, las ventas globales de Audi superaron los 1.845.500 vehículos, un aumento interanual del 1,8%; los ingresos operativos alcanzaron los 55,68 mil millones de euros (aproximadamente 42,153 mil millones de yuanes), un ligero aumento interanual de las ganancias operativas y de ventas; fueron 4.509 millones de euros (aproximadamente 34.140 millones de yuanes) RMB), un aumento interanual del 27,7%.
Resumen
Con la bendición de múltiples identidades como la electrificación y los principales contribuyentes a las ganancias, parece lógico que Volkswagen finalmente seleccione a Audi para poseer el 100% de las acciones. Detrás de esto está el diseño de la estrategia general de Volkswagen, y también es un reflejo importante de la posición de liderazgo de Audi. En la futura era de la electrificación, Volkswagen se unirá a Audi y los gigantes se mantendrán firmes.
(Este artículo solo representa las opiniones personales del autor y no representa la posición de la Sociedad Heche).
Este artículo es del autor de Chejia, Autohome y no representa la Posición de Autohome.