Por favor, oren por la "Ley alemana sobre el tabaco", sería mejor si hubiera una versión traducida al chino.
Sina Sports News Los equipos que están ocupados preparándose para la última carrera del Gran Premio de F1 de 2004 parecen haber ignorado el hecho de que la prohibición británica del tabaco entrará en vigor el 31 de julio de 2005. Para entonces, Todos los equipos con sede en equipos británicos tienen prohibido anunciar patrocinadores de tabaco en sus coches cuando compiten, independientemente de dónde se celebre la carrera. Si no hay cambios en esta ley, a estos equipos británicos sólo les quedarán dos opciones: dejar de cooperar con los fabricantes de tabaco o detener todas las actividades de la F1 en el Reino Unido. Sin embargo, a juzgar por las reacciones actuales de los equipos, están relativamente relajados.
La opinión general es que las disposiciones legales no carecen de margen de cambio, pero se espera que haya poco margen de maniobra. Debido a que hay una gran cantidad de personas en el Reino Unido, una poderosa organización antitabaco, esta organización definitivamente hará todo lo posible para promover la implementación de las disposiciones de prohibición del tabaco.
La Ley Británica de Publicidad del Tabaco se promulgó en 2002, y la fecha límite para hacer cumplir la orden en eventos internacionales era el 31 de julio de 2005. Un director ejecutivo de la UE hizo lo mismo en diciembre de 2002. Se anunció que otros cuatro Los países también pueden seguir los pasos del Reino Unido, y el decreto también entrará en vigor el 31 de julio de 2005. Sin embargo, el gobierno alemán tiene reservas al respecto y cree que va demasiado lejos.
Cabe señalar que las principales empresas tabacaleras no se han quedado de brazos cruzados y han recurrido ante el Tribunal Superior para impugnar la prohibición del tabaco. Las empresas tabacaleras consideran que esta prohibición es incompatible con la libertad comercial estipulada en. El artículo 10 de la Ley de Derechos Humanos de la Unión Europea entra en conflicto y la prohibición es demasiado estricta, lo que bloquea casi todas las formas en que los fabricantes de tabaco pueden promocionar sus productos. Entre las empresas tabacaleras que participan en este llamamiento se encuentran BAT, Imperial Tobacco, Gallaher, Philip Morris y la tabacalera francesa Altadis.
Si las cosas no cambian para julio del próximo año, los propietarios de equipos con vínculos con el tabaco y las empresas que cubren la F1 estarán en grandes problemas. Si no quieren infringir la ley, tendrán que aceptarlo. Algunas medidas decisivas. Las medidas no tienen nada que ver con el tabaco, y las organizaciones de televisión británicas también se enfrentarán al dilema de no poder transmitir imágenes de carreras de F1. El famoso canal de F1 ITV no tiene más remedio que cancelarlas.
Existe otra opción, que es no tener ninguna marca de tabaco pintada en los coches de carreras. Sin embargo, en este caso, el dinero que las empresas tabacaleras están dispuestas a patrocinar se reducirá considerablemente. ¿Puede la F1 resolver esta crisis? Todavía esperamos y veremos.
Sina sports - ocupado preparándose para el Gran Premio de Fórmula Uno de 2004 en las últimas CARRERAS de la temporada, el equipo pareció ignorar el hecho de que el 31 de julio de 2005 la prohibición del tabaco en Gran Bretaña entrará en vigor, y luego todas las oficinas centrales en El equipo del Reino Unido compite cuando el coche, sobre todo, no puede tener patrocinadores con publicidad de tabaco, y no importa dónde se lleve a cabo. Si esta ley no cambia, sólo el equipo británico puede elegir el camino de dos o dejar de cooperar con el tabaco. , o detener todas las actividades de la F1 en el Reino Unido, pero ahora desde el equipo y son fáciles, ver
La opinión común es que los términos legales no cambian, pero se espera que su espacio operativo no sea grande. debido a que Gran Bretaña tiene organizaciones antitabaco muy fuertes, la organización hará todo lo posible para imponer la prohibición del tabaco en los términos y condiciones de su implementación.
La ley británica sobre publicidad del tabaco fue aprobada en 2002, la aplicación de la ley de competencia internacional La fecha límite es el 31 de julio de 2005, el director ejecutivo de la Unión Europea anunció en diciembre de 2002 que también siguen y cuatro países podrían seguir las leyes del Reino Unido. La fecha de entrada en vigor es el 31 de julio de 2005. El gobierno alemán tiene reservas, sin embargo, piensa que ha ido demasiado lejos.
Vale la pena señalar que las grandes tabacaleras no están de brazos cruzados, tienen que apelar ante el Tribunal Supremo la impugnación de la prohibición del tabaco, quienes piensan que la prohibición y la ley europea de derechos humanos estipulan.
En el artículo 10, los negocios entran en conflicto con la libertad, y una prohibición es demasiado seria, casi bloquea el producto del tabaco hasta el final para hacer propaganda. Involucrado en el atractivo de las compañías tabacaleras tienen un BAT, el tabaco Imperial (Imperial).
Tabaco), Gallaher, Philip
Morris y Altadis tabacaleras en Francia.
En julio del próximo año, si todavía no hay cambios, vinculado a los propietarios de flotas de tabaco y a quienes informaron sobre la Las compañías de F1 se enfrentan al gran problema, si no quieren violar la ley, sólo pueden tomar medidas decisivas y eliminar el tabaco de las relaciones, y las instituciones de televisión británicas se enfrentarán a la difícil situación de las imágenes de carreras de Fórmula Uno. El famoso canal de F1 ITV sólo se puede cancelar.
Otra opción, que no tiene ninguna marca de tabaco en el coche, pero en este caso las empresas tabacaleras están dispuestas a patrocinar el producto, hay que descontarlo en el dinero. , cómo se desarrollará la situación, la F1 resolverá esta crisis, aún está por verse.