Nio tiene una patente y BYD tiene una patente.

Tesla, NIO y BYD son marcas conocidas de vehículos de nueva energía, y las políticas de China han estado guiando el desarrollo de vehículos de nueva energía. Los vehículos comunes son impulsados ​​por motores. En el caso de los vehículos de nueva energía, los motores se utilizan principalmente para impulsar el vehículo. Comparemos qué marca de motores de propulsión de Tesla, NIO y BYD es mejor.

Veamos primero el motor de propulsión de Tesla.

Tesla utiliza motores de inducción asíncronos de CA, diseñados y producidos por Tomita Electric en la provincia china de Taiwán. La potencia máxima es de 275 kW a 385 kW (diferentes modelos tienen diferentes motores) y internamente se utiliza un rotor con estructura de jaula de ardilla. Los motores utilizan refrigerante para disipar el calor. Las ventajas de este tipo de motor son su estructura simple, su bajo costo de fabricación y su ausencia de riesgo de desmagnetización después de un uso prolongado. La desventaja es que la eficiencia del motor es baja y consume mucha energía a bajas velocidades.

Entonces mira el motor de NIO.

El motor detrás del automóvil NIO utiliza un motor de inducción asíncrono de CA, que tiene el mismo principio que un motor Tesla. Utiliza rotores de cobre por primera vez en el mundo y también adopta internamente una estructura de jaula de ardilla, que técnicamente supera al motor de propulsión de Tesla. El refrigerante también se utiliza para disipar el calor. La potencia máxima es de 240 kW y la potencia nominal es de 60 kW. La potencia máxima es ligeramente inferior a la de Tesla y la potencia nominal es superior a la del motor de Tesla.

Finalmente, echemos un vistazo al motor de accionamiento de BYD.

BYD utiliza motores síncronos de imanes permanentes de CA. La potencia máxima de este motor no es muy alta, sólo 160 kW, pero su potencia nominal es equivalente a la de los motores de accionamiento de NIO y Tesla. Además, el tamaño de este motor es relativamente pequeño. Sus ventajas son la alta eficiencia y el ahorro energético. La desventaja es que existe el riesgo de desmagnetización a altas temperaturas y la potencia disminuirá una vez que se produzca la desmagnetización. Entonces necesitamos un buen sistema de refrigeración. El refrigerante también se utiliza para disipar el calor.

Esta es una comparación de los motores de los tres modelos, que también son los componentes principales de la potencia de salida. Todos ellos son desarrollados y producidos de forma independiente por nuestro país, lo que demuestra que la tecnología de vehículos de nueva energía de nuestro país todavía ocupa una posición de liderazgo en el mundo. En términos de baterías, China Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y BYD tienen cuotas de mercado internacionales relativamente altas. Muchas marcas de lujo, como Mercedes-Benz y BMW, utilizan baterías fabricadas en China.

¿Cuál de las tres marcas de motores crees que es mejor? ¡Comparte tus pensamientos en la sección de comentarios!