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El principio de la reparación de neumáticos con clavos en forma de hongo
En primer lugar, primero comprendamos la reparación de neumáticos con clavos en forma de hongo. Los clavos en forma de hongo se refieren a materiales de reparación unidos por tapón y pieza. El principio y la forma son los mismos que los de la reparación interna. Pero lo que repara no es película, sino uñas de hongos. Primero, pula ligeramente la capa hermética del neumático cerca del orificio del clavo y luego aplique pegamento para parches en frío sobre la capa hermética pulida. Después de que el pegamento para parches en frío se seque ligeramente, inserte la aguja de acero del clavo en forma de hongo en el orificio para clavos desde el interior del neumático. neumático. .
Capa de caucho compuesto que recorre todo el neumático. Luego use unos alicates para sujetar el pasador de acero del clavo en forma de hongo desde el exterior del neumático y saque el mango del clavo en forma de hongo del orificio del clavo. Finalmente, corta el exceso que se escapa y pega la "cabeza" interior con pegamento fuerte.
Este tipo de método de reparación tiene sus ventajas: no solo es rápido, sino también resistente a altas temperaturas, y el efecto de reparación de neumáticos es aún más ventajoso. Se dice que este método también se utiliza para reparar neumáticos de aviones. Sin embargo, los pasos anteriores también expusieron el defecto fatal de la reparación de neumáticos con clavos en forma de hongo, es decir, toda la capa de compuesto de caucho debe insertarse a la fuerza.