¿A qué cuestiones se debe prestar atención al celebrar un contrato de venta de exportación?
En el contrato de compraventa firmado por ambas partes se estipulan los derechos y obligaciones de ambas partes del contrato. Debido a las diferencias en los objetos de la transacción, las condiciones de la transacción y las prácticas seleccionadas, las obligaciones básicas de las partes bajo cada contrato son las mismas. Según lo dispuesto en la Convención de las Naciones Unidas sobre Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, la obligación básica del vendedor es entregar la mercancía de conformidad con el contrato, entregar los documentos relacionados con la mercancía y transferir la propiedad de la misma; La obligación básica del comprador es pagar el precio y recoger la mercancía de conformidad con el contrato.
Una vez firmado el contrato, tanto el comprador como el vendedor quedarán obligados por el mismo y cumplirán concienzudamente las obligaciones estipuladas en el contrato de acuerdo con el principio de "honrar el contrato y cumplir las promesas". Si una de las partes de un contrato no cumple o no cumple plenamente sus obligaciones contractuales, causando daño a los derechos de la otra parte, la parte perjudicada puede tomar las medidas apropiadas para obtener una indemnización. Este método de obtener una compensación conforme a la ley se denomina compensación legal.
Con el fin de facilitar la ejecución del contrato, se introducen los procedimientos básicos para la ejecución del contrato de importación y exportación, el contenido básico y precauciones de cada enlace:
Sección 1 Ejecución del contrato de exportación
p>En el comercio de exportación de China, la mayoría de las transacciones se concluyen a precios CIF y el método de pago es una carta de crédito. La ejecución de este contrato de exportación involucra muchos aspectos, muchos vínculos de trabajo, procedimientos complejos y muchos factores que afectan el desempeño. Para mejorar la tasa de cumplimiento de los contratos, las empresas de comercio exterior deben fortalecer la cooperación y la cooperación con los departamentos pertinentes, esforzarse por hacer que todas las tareas sean toscas y detalladas, tratar de evitar la desconexión y garantizar que estén entrelazadas y ordenadas.
Los procedimientos para la ejecución de contratos de exportación generalmente incluyen preparación de stock, expedición, revisión de documentos, modificación, fletamento, reserva, declaración aduanera, inspección, seguro, envío, producción de documentos y liquidación de divisas. Entre estos vínculos de trabajo, los más importantes son los cuatro vínculos: mercancías (almacenamiento), certificados (recordatorio de certificado, revisión de certificado, modificación de certificado), barco (flete y reserva de espacio) y pago (preparación de documentos y liquidación de divisas). . Sólo completando estos pasos podemos evitar la aparición de "bienes sin licencia", "bienes sin certificado", "bienes sin envío", "bienes sin envío", "inconsistencia de documentos" o violación de la fecha de envío. Según la larga experiencia de mi país en la práctica de comercio exterior, al realizar contratos de exportación, se deben realizar los siguientes vínculos:
Inventario e inspección
Para garantizar la puntualidad, la calidad y cantidad Para entregar los bienes acordados, una vez celebrado el contrato, el vendedor debe garantizar el suministro oportuno, preparar los bienes que se entregarán y hacer un buen trabajo en la inspección de los bienes de exportación.
Acaparamiento
El contenido del trabajo de preparación de existencias incluye principalmente organizar el origen de los bienes y acelerar la entrega de los mismos por parte de los imponentes departamentos de producción, procesamiento o almacenamiento, verificando el procesamiento y la entrega. de bienes de acuerdo con los requisitos del contrato y carta de crédito. Clasificar, empacar y etiquetar, inspeccionar y contar los bienes adeudados para su entrega. Al comprar productos, debe prestar atención a los siguientes aspectos:
Tiempo de envío de los productos. Para garantizar la entrega oportuna, el trabajo de suministro debe realizarse de acuerdo con las disposiciones del contrato y la carta de crédito sobre el período de envío, combinado con la organización del período de envío, de modo que los envíos y las cargas estén bien conectados y Se evita la aparición de inconsistencias entre los envíos y las cargas.
La calidad y especificaciones de la mercancía. La calidad y especificaciones de la mercancía entregada deben cumplir con los requisitos acordados. En caso contrario, deberán ser examinados, procesados y clasificados hasta que cumplan los requisitos.
Cantidad de mercancías. Las existencias deben almacenarse según la cantidad acordada, dejando margen para la sustitución si fuera necesario. Si se conviene en que una determinada proporción de mercancías puede llenarse en exceso, se debe considerar la necesidad de hacerlo.
Embalaje de productos básicos. Empaque de acuerdo con las condiciones acordadas, verifique si el embalaje cumple con los requisitos para el transporte a larga distancia y la protección de los productos, y repare o reemplace rápidamente cualquier defecto o daño encontrado.
En la parte obvia del empaque, el logotipo debe pintarse de acuerdo con el patrón irregular del logotipo, y también se debe prestar atención a si otros logotipos en el empaque cumplen con los requisitos.
Inspección
Para los productos de exportación que deben someterse a una inspección legal de acuerdo con las condiciones acordadas y las regulaciones nacionales, debe solicitar una inspección a la Oficina de Inspección de Productos de Importación y Exportación de China una vez que los productos estén listos. . Sólo después de la inspección la aduana liberará las mercancías según el certificado de inspección emitido por la Oficina de Inspección de Productos. Cualquier mercancía que no pase la inspección no será exportada.
Al solicitar la inspección, debe completar un formulario de solicitud de inspección de exportación y seguir los procedimientos de solicitud de inspección con la Oficina de Inspección de Productos Básicos. El contenido de este formulario de solicitud incluye generalmente nombre, especificaciones, cantidad o peso, embalaje, origen, etc. Al presentar la solicitud, debe adjuntar una copia del contrato, la carta de crédito y otros documentos pertinentes como referencia cuando la Oficina de Inspección y Cuarentena de Productos Básicos inspeccione y emita certificados.
Una vez que las mercancías pasan la inspección, la Oficina de Inspección de Productos Básicos emitirá un certificado de inspección y la empresa de comercio exterior enviará las mercancías de exportación dentro del período de carga especificado en el certificado de inspección. Si los productos no pueden enviarse para exportación dentro del período de validez especificado, debe solicitar una extensión a la Oficina de Inspección de Productos Básicos. La Oficina de Inspección de Productos Básicos realizará una nueva inspección antes de que se permita la exportación.
Supervisar, inspeccionar y corregir certificados.
Al realizar un contrato de exportación pagado mediante carta de crédito, se debe prestar atención a lo siguiente:
Exigir firmemente pruebas
Cuándo se concluye la transacción de acuerdo con las condiciones de pago de la carta de crédito, el vendedor deberá cumplir con el acuerdo. La emisión oportuna de la carta de crédito es un requisito previo, especialmente para transacciones a gran escala o transacciones de productos básicos realizadas especialmente de acuerdo con los requisitos del comprador, el comprador debe emitir la carta de crédito a tiempo; de lo contrario, el vendedor no puede organizar la producción ni el suministro. En el negocio real, por diversas razones, el comprador no puede abrir una carta de crédito a tiempo. Por lo tanto, es necesario hacer un buen trabajo instando a la otra parte a que emita el certificado de acuerdo con la situación de existencias, y exigir rápidamente a la otra parte que emita el certificado en el momento acordado para facilitar la ejecución del contrato.
Revisión de pruebas
En los negocios reales, debido a diversas razones, la carta de crédito emitida por el comprador a menudo no coincide con los términos del contrato. Para salvaguardar nuestros intereses y garantizar la seguridad del cobro de divisas y el buen desempeño del contrato, debemos inspeccionar y revisar cuidadosamente los certificados extranjeros de acuerdo con las disposiciones del contrato, y prestar atención a los siguientes asuntos al revisar el certificados:
Comentarios políticos y de políticas. Bajo la dirección de la política exterior de China, se llevan a cabo revisiones políticas y revisiones políticas de los certificados emitidos por diferentes países y regiones, como por ejemplo si el país que emite el certificado tiene relaciones económicas y comerciales con China, si el contenido del certificado cumple con las normas intergubernamentales. acuerdo de pago, y si el certificado es discriminatorio, etc.
Para garantizar la seguridad del cobro de divisas, se debe revisar el estado crediticio del banco emisor y del banco confirmador, incluida la situación política y económica del país donde se encuentran el banco emisor y la compañía de seguros. y el estado crediticio del banco emisor y del banco confirmador y su estilo comercial, etc. Si se descubre algún problema, se deben tomar las medidas adecuadas cuando corresponda.
Se debe revisar la naturaleza de la carta de crédito y la responsabilidad de pago del banco emisor, si la carta de crédito es irrevocable, si la carta de crédito es válida y si existen cláusulas "restrictivas" u otras Se han agregado condiciones de "reserva" a la carta de crédito, para asumir la responsabilidad de pago del banco emisor.
El monto y la moneda de la carta de crédito deben ser consistentes con el monto del contrato. Si hay una cláusula de sobrecarga o subcarga en el contrato, el monto de la carta de crédito también debe incluir el monto de la parte de sobrecarga o subcarga para demostrar que la moneda utilizada es consistente con la moneda especificada en el contrato.
Registro de mercancías. Si el nombre, cantidad o peso, especificaciones, embalaje, precio unitario y otros registros de la carta de crédito son consistentes con las disposiciones del contrato, y si existen términos especiales adicionales. Si se determina que la carta de crédito es incompatible con las disposiciones del contrato, usted debe decidir si la acepta o la modifica a su discreción.
Como regla general, todas las cartas de crédito deben especificar una fecha de vencimiento para el pago, la aceptación o la negociación de los documentos. No se pueden utilizar cartas de crédito que no especifiquen una fecha de vencimiento. Normalmente, la fecha de vencimiento especificada en la carta de crédito se refiere a la última fecha en la que el beneficiario presenta los documentos de negociación al banco exportador. Por ejemplo, si una carta de crédito especifica una fecha de vencimiento para un documento extranjero, el documento generalmente debe presentarse para su modificación debido a que requiere mucho tiempo y al riesgo de demora. En caso contrario se deberá presentar la documentación con antelación. En caso de vencimiento, la fecha de envío debe ser consistente con el contrato. Si la carta de crédito llega demasiado tarde para enviarse a tiempo, debe solicitar de inmediato al comprador extranjero una extensión del período de envío. Debe haber un intervalo razonable entre el período de validez de la carta de crédito y la fecha de envío, de modo que tenga tiempo suficiente para preparar los documentos y liquidar el cambio después de que se envíen las mercancías. Si el período de validez de la carta de crédito y la fecha de envío se especifican el mismo día, esto se denomina "doble vencimiento". Cabe señalar que la “doble caducidad” no es razonable, y que el beneficiario proponga modificaciones al respecto depende de las circunstancias específicas.
Documentos de envío, tipo de documento, número de copias y método de llenado requerido por el certificado, etc. , debe ser examinado detenidamente. Si se encuentran regulaciones y requisitos inapropiados, se deberá realizar el manejo adecuado según corresponda.
Otras condiciones especiales. Consulte el certificado para detectar otros términos especiales que sean incompatibles con el contrato.
Si hay términos especiales adicionales que no son adecuados para mí, generalmente son inaceptables. Si no hay ningún daño para mí y se puede hacer, puedo ser flexible según corresponda.
Modificar la carta de crédito
Si durante la revisión se descubre que el contenido de la carta de crédito es incompatible con las disposiciones del contrato, se debe distinguir la naturaleza del problema, y el asunto debe estudiarse con los departamentos pertinentes respectivamente para manejarlo adecuadamente. En términos generales, si encontramos términos que son inaceptables para nosotros, debemos enviarlos de inmediato al emisor para su modificación. Si hay muchas modificaciones en la misma carta de crédito, debemos enviarlas de inmediato. Si la carta de crédito puede modificarse o no, o puede hacerse sin causar pérdidas mediante los esfuerzos adecuados, debe tratarse caso por caso. Si el contenido de la notificación de modificación enviada por el banco notificador es inaceptable tras su revisión, será rechazada de inmediato. Por ejemplo, si un aviso revisado contiene más de un elemento, sólo podrá aceptarse o rechazarse en su totalidad, y no sólo una parte más otra.
Fletamento, reserva, declaración de aduana, valoración y envío
Fletamento y reserva
Al operar bajo condiciones CIF o CFR, el vendedor debe fletar y reservar oportunamente. el espacio de envío, si es carga a granel, debe pasar por los procedimientos de fletamento, si es carga a granel, debe reservar el espacio de envío y la empresa de comercio exterior debe completar la carta de porte para negociar el espacio de envío; . La carta de porte es un documento que el transportista completa a la compañía naviera o su agente para manejar el envío de mercancías de acuerdo con los términos del contrato y la carta de crédito. Si el barco considera que las mercancías pueden transportarse basándose en el contenido de la carta de porte, combinado con la ruta, la fecha de envío y el espacio de la cabina, firmará la carta de porte, conservará una copia y devolverá una copia al remitente. En este punto, el proceso de pedido anticipado se completará y enviará.
Después de aceptar la solicitud de envío del remitente, la compañía naviera o su agente enviará inmediatamente un conocimiento de embarque al remitente. El conocimiento de embarque tiene tres funciones: primero, notifica al remitente que el barco realiza el viaje. y la fecha de carga se han completado; en segundo lugar, es para facilitar al transportista el trámite de la declaración de exportación ante la aduana; en tercer lugar, servirá como aviso para ordenar al capitán que acepte el envío; de este lote de mercancías.
Después de cargar la mercancía en el barco, el capitán o primer oficial debe emitir un recibo, es decir, el recibo del primer oficial sirve como recibo temporal de la mercancía a cargar. flete a la compañía naviera o su agente a cambio de un conocimiento de embarque formal. Si hay una observación en el recibo, el primer oficial debe endosarla al cambiar el conocimiento de embarque.
Aduanas posteriores
Antes de enviar las mercancías de exportación, es necesario completar los procedimientos de declaración de aduanas. Al declarar mercancías de exportación, debe completar el formulario de declaración aduanera de mercancías de exportación. Si es necesario, proporcione copias de los contratos de exportación, facturas, listas de embalaje, listas de peso, certificados de inspección de productos y otros documentos relevantes. Después de que la aduana verifique los documentos relevantes, sellará la lista de carga y la liberará para que pueda enviarse para exportación.
Asegurar
Para los contratos de exportación celebrados a precios CIF, el vendedor debe pasar por los procedimientos de evaluación con la Compañía de Seguros Popular de China de manera oportuna antes del envío de las mercancías. Los bienes de exportación se aseguran pieza por pieza. El solicitante completa un formulario de solicitud y enumera el nombre de la mercancía, monto del seguro, ruta de transporte, medio de transporte, fecha de salida, tipo de seguro, etc. Para simplificar los procedimientos de seguro, la póliza de seguro también puede sustituirse por una lista de carga de exportación o una hoja de análisis de envío de carga. Después de que la compañía de seguros suscribe el seguro,
produce los documentos de liquidación de cambios
Cuando se utiliza la carta de crédito para el pago, después de que se envían los bienes de exportación, la empresa de comercio exterior debe preparar varios documentos. en tiempo y forma de acuerdo con lo establecido en la carta de crédito, y presentarlo al banco para su negociación y liquidación dentro del período de validez de los documentos presentados en la carta de crédito. Durante el proceso de preparación de documentos, debe ser muy cuidadoso, meticuloso y diligente para garantizar que "los documentos (carta de crédito) sean consistentes" y "los documentos sean consistentes" para facilitar la recolección oportuna y segura de divisas.
A la hora de gestionar la negociación y liquidación de divisas, normalmente es necesario presentar los siguientes documentos:
Redacción
Generalmente, la norma cambiaria se presenta en dos copias. Mientras uno de ellos se resuelva, el otro no será válido automáticamente.
Recibo
Factura comercial, abreviada como factura, es el nombre y cantidad de la mercancía emitida por el vendedor. La lista de precios y otros contenidos es el documento principal para que el comprador y el vendedor entreguen la mercancía y liquiden el pago. También es uno de los documentos indispensables para la declaración de aduanas y el pago de impuestos después de la importación y exportación.
En la modalidad de cobro se deberá cumplimentar el contenido de la factura según el contrato y las condiciones reales de carga. Según el método de pago de la carta de crédito, el contenido de la factura debe ser coherente con las disposiciones y requisitos de la carta de crédito.
Por ejemplo, la tarifa de selección de puerto o la tarifa de congestión portuaria estipuladas en la carta de crédito se pueden agregar a la factura total, y el vendedor puede cobrar el pago del banco emisor junto con esta carta de crédito. Sin embargo, cabe señalar que el monto total de la factura no puede exceder el monto máximo estipulado en la carta de crédito, pues según la práctica bancaria, el banco emisor puede negarse a aceptarla.
Factura de aduana
En el comercio internacional, algunos países importadores exigen a los exportadores extranjeros que completen facturas de aduana en el formato especificado por la aduana del país importador. Estas facturas se pueden utilizar como factura. base para evaluar los derechos pagados o imponer aranceles de trato diferenciado o imponer derechos antidumping. Además, se puede utilizar para recopilar datos estadísticos.
A la hora de cumplimentar la factura aduanera se debe prestar especial atención a las siguientes cuestiones.
Las facturas aduaneras utilizadas por varios países tienen sus propios formatos específicos y no se pueden mezclar.
Todos los elementos y contenidos de la factura aduanera y la factura comercial deben ser coherentes y no deben entrar en conflicto entre sí.
La columna "Precio del mercado interno del país exportador" debe manejarse con precaución de acuerdo con las regulaciones pertinentes, porque el nivel de precios es una base importante para que las aduanas del país importador impongan derechos antidumping. .
Si el precio de venta incluye flete o flete y seguro, el flete y el seguro deben enumerarse por separado, FOB más flete debe ser igual al valor CFR, y FOB más flete y seguro debe ser igual al valor CIF.
El firmante y el testigo de la factura aduanera no pueden ser la misma persona. Todos firman a título personal y deben firmarse personalmente para que sean válidos.
Factura consular
Algunos países importadores exigen a los exportadores extranjeros que proporcionen a sus aduanas una factura para visas consulares, que funciona básicamente como una factura aduanera. Las visas consulares en varios países cobran tarifas al emitir facturas consulares. Algunos países estipulan el formato específico de las facturas consulares y otros estipulan que el consulado del país puede emitir visas en la factura del exportador.
Factura del fabricante
La factura del fabricante es una factura emitida por el exportador para acreditar el precio en fábrica en el mercado interno del país exportador. Se utiliza para la valoración en aduana y la verificación fiscal. y recaudación de impuestos antidumping en el país importador. Si el certificado extranjero requiere una factura del fabricante, debe consultar el método para ingresar el precio interno en la factura de aduanas.
Conocimiento de embarque
El conocimiento de embarque es el documento más importante entre varios documentos y es la base para determinar los derechos, obligaciones, responsabilidades y exenciones tanto del transportista como del cargador. . El formato del conocimiento de embarque del que es responsable cada compañía naviera es diferente, pero el contenido es similar, incluyendo el nombre del transportista, expedidor, notificador del consignatario, nombre del barco, nombre del puerto de carga y puerto de descarga, registros de mercancías y flete, y la fecha de emisión del conocimiento de embarque, ubicación y número de copias, etc.
Póliza de seguro
Al realizar transacciones bajo condiciones CIF, el exportador debe asegurar y proporcionar una póliza de seguro en su nombre. El contenido de la póliza de seguro debe estar vinculado al contenido de la póliza. documentos pertinentes. Por ejemplo, la cobertura del seguro y el monto del seguro deben ser consistentes con las disposiciones de la carta de crédito; el nombre del barco, el puerto de embarque y destino, la fecha aproximada de salida y los registros de las mercancías relevantes en la póliza de seguro deben ser consistentes con las mismas; el contenido del conocimiento de embarque; la fecha de emisión de la póliza de seguro no debe ser posterior a la fecha del conocimiento de embarque, el monto de la póliza de seguro generalmente debe ser igual al monto de la factura más 10.
Certificado de origen de las mercancías
En algunos países que no utilizan facturas aduaneras ni facturas consulares, los exportadores deben proporcionar un certificado de origen para determinar la tasa impositiva que se aplica a las mercancías importadas. . El certificado de origen generalmente lo emite la oficina notarial o la institución industrial y comercial del lugar de exportación. En China, generalmente lo emite la Oficina de Inspección de Productos de Importación y Exportación de China o el Consejo de China para la Promoción del Comercio Internacional.
Documentos del Sistema Generalizado de Preferencias
Más de 20 países, incluidos Nueva Zelanda, Japón, Canadá y Europa, han otorgado a China el trato SGP. Todos los bienes exportados a estos países deben proporcionar documentos SGP como base para las reducciones arancelarias y exenciones de las aduanas del otro país. El contenido de varios documentos GSP debe cumplir con los requisitos de cada proyecto y no puede completarse incorrectamente; de lo contrario, podría perder la oportunidad de disfrutar de los beneficios GSP.
Certificado de inspección
El certificado de inspección incluye el certificado de inspección de calidad y el certificado de inspección de peso. Certificado de inspección de cantidad, certificado de inspección veterinaria, certificado de inspección sanitaria, certificado de inspección de valor y certificado de inspección de daños, etc. , y qué tipo de certificado de inspección se debe proporcionar debe especificarse claramente en los términos de inspección con anticipación.
Lista de empaque y lista de pesos
La lista de empaque, también conocida como lista de códigos de colores, enumera el color de cada lote de productos uno por uno; la lista de pesos enumera el peso neto; de cada artículo y peso bruto. Estos dos documentos pueden utilizarse para complementar el contenido de la factura comercial y facilitar la inspección aduanera de la mercancía en el país importador.
Aquí es particularmente importante señalar que mejorar la calidad de los documentos es de gran importancia para garantizar un cobro seguro y rápido de divisas, especialmente en las condiciones de pago de la carta de crédito, la convección entre. Los documentos y el pago se realizan en principio. Si los documentos son inconsistentes, los bancos y los importadores pueden negarse a aceptar los documentos y negarse a pagar las mercancías. Por lo tanto, al preparar los documentos de liquidación de divisas, se deben cumplir los siguientes requisitos:
Correcto. El contenido de los documentos debe ser correcto, cumplir con los requisitos de la carta de crédito y reflejar fielmente la situación real de la mercancía. El contenido de cada documento no debe ser contradictorio entre sí.
Listo. El número de copias del documento debe cumplir con lo establecido en la carta de crédito y el contenido del documento en sí debe estar completo sin que falte ningún elemento.
Los documentos deben prepararse con prontitud para evitar perder fechas de envío o validez de la carta de crédito.
Sea conciso. El contenido del documento debe completarse de acuerdo con los requisitos de la carta de crédito y las prácticas internacionales. Trate de ser conciso y no agregue contenido innecesario.
Ordenado, el formato del documento debe ser bonito y elegante, la letra escrita o impresa debe ser clara y llamativa, y no se puede cambiar fácilmente, especialmente la cantidad, cantidad y peso.
Para describir bien los cuatro enlaces, conectar el trabajo de cada enlace entre sí y evitar la desconexión, debemos hacer un buen trabajo en los "cuatro elementos" y los "tres elementos" en función de los años. de experiencia efectiva".
Las llamadas "cuatro filas" se refieren al contrato de compraventa como el objeto en función de la situación reflejada en la tarjeta durante la ejecución del contrato, incluyendo si se ha abierto la carta de crédito y el. se ha asegurado el origen de los bienes, las emisiones de la central térmica se clasifican en cuatro categorías: primero, hay bienes con certificado, segundo, no hay bienes con certificado, tercero, no hay bienes con certificado, cuarto, no hay bienes; sin licencia. A través de las cuatro filas se descubren los problemas y se resuelven a tiempo.
Los llamados "tres saldos" significan que para las cartas de crédito, según la fecha de envío y el período de validez de la carta de crédito, combinados con el origen de los bienes y el origen del envío, se procesan por separado. y esforzarse por lograr el equilibrio de llegada, certificado y envío, conexión y equilibrio para evitar retrasos en el envío debido a la falta de mercancías o la imposibilidad de presentar documentos dentro del período de validez de la carta de crédito.
Realice las "cuatro filas" y los "tres equilibrios" mencionados anteriormente para conectar y asegurar los buques de carga entre sí, lo que ayudará a mejorar la tasa de rendimiento y los beneficios económicos.
Al realizar un contrato de exportación CIF pagado con carta de crédito, los cuatro vínculos básicos anteriores son indispensables, sin embargo, al realizar un contrato de exportación celebrado con otros métodos de pago u otras condiciones comerciales, los vínculos de trabajo son diferentes. . Por ejemplo, en el caso de remesa o cobro, no existe ningún vínculo para que podamos solicitar, revisar y modificar el certificado, y no hay ningún trabajo que podamos asegurar al cumplir con el contrato de exportación CFR. Al realizar el contrato de exportación FOB, no tenemos la responsabilidad de fletar un barco ni reservar un espacio, ni contratar un seguro de transporte de carga. Se puede observar que los pasos y el contenido del trabajo para ejecutar un contrato de exportación dependen principalmente del tipo de contrato y del método de pago adoptado.
Además, durante la ejecución del contrato de exportación, si el comprador extranjero no abre una carta de crédito a tiempo o no cumple con sus obligaciones bajo el contrato, causándonos pérdidas, determinaremos la diferencia entre las partes, la situación y las circunstancias Para salvaguardar nuestros derechos e intereses legítimos, presentaremos de inmediato un reclamo razonable ante la otra parte de acuerdo con el alcance de la pérdida.
Cuando un empresario extranjero sufre pérdidas porque la calidad, cantidad y embalaje de nuestra entrega no cumplen con las condiciones acordadas, o nuestra falta de entrega a tiempo causa que la otra parte sufra pérdidas, los hechos deben ser determinado sobre la base de investigaciones e investigaciones, aclarar responsabilidades y tomar las medidas apropiadas según corresponda. Si realmente es nuestra responsabilidad, deberíamos buscar una compensación de manera realista. Si no es razonable para los empresarios extranjeros, debemos negarnos a compensar basándose en los motivos.
Las reclamaciones y liquidación de reclamaciones no necesariamente podrán producirse durante la ejecución del contrato de exportación. Por ejemplo, si el contrato se ejecuta con normalidad y sin problemas, no será descubierto.
Sección 2: Ejecución de contratos de importación
La mayoría de los bienes importados de China se comercializan a precios FOB y se pagan mediante cartas de crédito. El proceso general de un contrato de importación firmado bajo estas condiciones incluye: apertura de una carta de crédito, fletamento de un barco y reserva de espacio, recepción de mercancías, solicitud de seguro de flete, revisión de documentos para el pago, declaración aduanera y recepción de mercancías, y manejo de reclamos, que Se presentará y explicará por separado.
Emitir una carta de crédito
La emisión de una carta de crédito por parte del comprador es un requisito previo para la ejecución del contrato. Por lo tanto, luego de firmar el contrato de importación, se debe abrir una carta de crédito según lo dispuesto por todos los empleados. Si el contrato estipula que la carta de crédito debe abrirse después de recibir la notificación del vendedor de que los productos están listos o después de que el vendedor determine la fecha de envío, debemos emitir la carta de crédito inmediatamente después de recibir la notificación anterior. Si el contrato estipula que la carta de crédito debe abrirse después de que el vendedor reciba la licencia de exportación o pague la garantía de cumplimiento, debemos abrir la carta de crédito después de recibir la notificación de la otra parte de que se ha recibido la licencia, o después de que el banco notifica que se ha otorgado la garantía de cumplimiento. Cuando el comprador va al banco para abrir una carta de crédito, debe completar el formulario de solicitud de acuerdo con el contrato y el banco emitirá una carta de crédito basada en el formulario de solicitud. Por lo tanto, la carta de crédito se basa en el contrato y debe ser coherente con el contrato.
Después de que el vendedor reciba la carta de crédito, si desea extender la fecha de envío y el período de validez de la carta de crédito, o cambiar el puerto de envío, si aceptamos la solicitud de la otra parte, podemos Realizar los trámites con el banco para modificar la carta de crédito.
Fletamento y reserva
Al firmar un contrato de importación en condiciones FOB, el comprador deberá gestionar la embarcación. Si el comprador no es propietario del barco, debe ser responsable de alquilar el barco y reservar el espacio o confiar a un agente de alquiler que se encargue de los procedimientos de alquiler y reserva del espacio. Una vez completados los procedimientos de fletamento y reserva, se debe notificar al vendedor el nombre del barco y la fecha de envío de manera oportuna para que pueda prepararse para el envío y evitar accidentes con el barco y otras mercancías.
Recibir la mercancía
Después de que el comprador prepara el envío, debe hacer un buen trabajo al impulsar la mercancía, mantenerse al tanto de la preparación de existencias del vendedor y la dinámica del envío, e instar al vendedor. para prepararse para el envío. Para mercancías importadas a granel o importantes, si es necesario, puede solicitar a nuestras instituciones en el extranjero que le ayuden a comprender e instar a la otra parte a ejecutar el contrato en el lugar, o enviar personal al sitio de exportación para inspección y supervisión para facilitar la entrega sin problemas.
Solicitar un seguro de transporte
Cuando recibamos el aviso de envío del vendedor, debemos notificar de inmediato a la Compañía de Seguros Popular de China el nombre del barco, el número del conocimiento de embarque y la fecha de salida. , puerto de embarque y destino, y El nombre y cantidad de la mercancía, es decir, con la finalización de los trámites de seguro, la compañía de seguros asegurará automáticamente la mercancía de acuerdo con lo establecido en el contrato de seguro preaprobado.
Pago único
Después de enviar la mercancía, el vendedor negociará el pago con el banco local en función del conocimiento de embarque y otros documentos relevantes. Cuando el banco negociador envíe los documentos, y después de que el banco los haya revisado correctamente, notificará al comprador la orden de rescate del pago. Si el banco encuentra que los documentos son inconsistentes o inconsistentes, deben manejarse por separado. Hay muchas maneras de lidiar con esto, tales como: negarse a pagar la mercancía; pagar la parte correspondiente y negarse a pagar la parte no igualada; pagar después de que la mercancía pase la inspección; pagar con una carta de garantía emitida por el vendedor o el vendedor; banco negociador, y conservando el derecho a reclamar mientras se realiza el pago.
Declaración y entrega en aduana
Una vez que la mercancía llega al puerto de destino después de que el comprador paga la orden de canje, debe pasar por los procedimientos de declaración ante la aduana de manera oportuna. La aduana inspeccionará los documentos, certificados y mercancías pertinentes y, después de firmar y emitir el conocimiento de embarque, las mercancías podrán recogerse en consecuencia.
Recepción y Entrega de Bienes
Todos los bienes importados deben ser inspeccionados y aceptados cuidadosamente. Si hay problemas con la calidad, la cantidad y el embalaje, se debe obtener un certificado de inspección válido de manera oportuna para que se puedan presentar reclamaciones a las partes responsables pertinentes o se puedan tomar otras medidas correctivas.
Las mercancías importadas que hayan sido sometidas a inspección legal y no hayan sido inspeccionadas deben declararse a la agencia de inspección de productos básicos en el lugar de descarga o llegada, y no se permite su venta ni uso. Para presentar una reclamación dentro del plazo prescrito, las mercancías que cumplan las siguientes circunstancias deberán presentarse para su inspección en el puerto de descarga (1). (2) El precio pagado después de que los bienes pasan la inspección; (3) Los bienes con un período de reclamo corto estipulado en el contrato (4) Los bienes están dañados, faltantes o anormales durante la descarga; Si esto no sucede y el usuario de las mercancías no se encuentra en el puerto, las mercancías pueden enviarse a la ubicación del usuario de las mercancías y pueden ser inspeccionadas y aceptadas por él mismo. Si se encuentran problemas durante la inspección, se debe solicitar de inmediato a la agencia local de inspección de productos básicos que emita un certificado de inspección para que las reclamaciones puedan realizarse dentro del período de validez de la reclamación.
Una vez importadas las mercancías, los procedimientos de entrega deben completarse en tiempo y forma al usuario. Si el usuario se encuentra en el puerto de descarga, la mercancía deberá entregarse en el lugar más cercano. Si el usuario no se encuentra en la zona de descarga, se encomendará al transitario el traslado de la mercancía a tierra firme y su entrega al usuario. Una vez entregada la mercancía, la empresa de comercio exterior llegará a un acuerdo con el usuario.
Los vínculos básicos anteriores son esenciales en la ejecución de contratos de importación FOB basados en cartas de crédito, pero en la ejecución de contratos de importación basados en otros métodos de pago y otras condiciones comerciales, los vínculos de trabajo son diferentes. Por ejemplo, en el caso de remesa o cobro, no existe ningún vínculo para que el comprador abra una carta de crédito al realizar el contrato de importación CFR, el comprador no es responsable de fletar el barco y reservar el espacio, lo cual es manejado por; el vendedor. Al ejecutar el contrato de importación CIF, el comprador no sólo no asume la tarea de transporte de la mercancía desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, sino que tampoco gestiona los trámites del seguro del flete, sino que el vendedor lo realiza por su cuenta según lo pactado. condiciones. Esto demuestra que los aspectos y contenido del trabajo de ejecución del contrato de importación dependen principalmente del tipo de contrato y del método de pago adoptado.
Además, en el proceso de cumplimiento del contrato de importación, el comprador a menudo sufre pérdidas debido a que el vendedor no entregó el esquema a tiempo o problemas con la calidad, cantidad y embalaje después de la llegada, y necesita presentar una reclamación ante las partes pertinentes. Aunque los reclamos de importación no necesariamente ocurren en todas las transacciones, para salvaguardar nuestros intereses, siempre debemos estar atentos a este trabajo y prestar atención a los reclamos de importación para evitar que los vendedores incumplan el contrato o accidentes de transporte. Para ello debemos prestar atención a las siguientes cuestiones:
Determinar al reclamante a partir de la identificación de la causa y la asignación de responsabilidades.
Indemnizar con el responsable en función de la naturaleza del accidente y la causa del daño. Por ejemplo, si el embalaje original es corto y pesado y las especificaciones de calidad no coinciden con el contrato, debe presentar una reclamación al vendedor si la cantidad de mercancías es inferior a la cantidad indicada en el conocimiento de embarque o en el conocimiento de embarque. En caso de un conocimiento de embarque limpio, las mercancías están dañadas y tienen poco peso, debe presentar un reclamo al vendedor. El transportista presenta un reclamo, y usted debe presentar un reclamo a su compañía de seguros si su carga sufre daños cubiertos debido a. desastres naturales y accidentes.
Aportar pruebas del siniestro
Para garantizar el buen desarrollo del siniestro, es necesario proporcionar pruebas efectivas, como registros de accidentes, certificados de daños o de corta duración, inspecciones conjuntas. informes, etc., que también podrán aportarse cuando sea necesario. Pruebas físicas o fotografías de objetos.
Comprenda el plazo de reclamación
Las reclamaciones contra la parte responsable deben presentarse dentro del plazo especificado. Las reclamaciones presentadas fuera del plazo no son válidas. El plazo para las reclamaciones generalmente se estipula en la misma materia: Si el contrato no prevé una reclamación contra el vendedor, según lo dispuesto en la Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, el comprador reclama que la mercancía no cumplir con el plazo del contrato, que es de dos años a partir de la fecha de recepción efectiva de la mercancía por parte del comprador. El plazo para reclamar una indemnización a la empresa de transporte, según las Reglas de La Haya, es de un año después de la llegada de la mercancía. en el puerto de destino para la entrega, de acuerdo con las disposiciones de las cláusulas de seguro de carga marítima formuladas por la Compañía de Seguros Popular de China, el plazo para reclamar una compensación a la compañía de seguros es después de que las mercancías se hayan descargado por completo del barco en navegación marítima. más tarde.
Monto del reclamo
El monto del reclamo debe determinarse adecuadamente, incluido el valor de los bienes dañados y los gastos relacionados (como tarifas de inspección, etc.). ). El importe de la reclamación y los gastos incluidos dependerán de las circunstancias concretas.
Negociación de un contrato de compraventa internacional
En el comercio internacional, la transacción finaliza después de que el comprador y el vendedor llegan a un acuerdo sobre diversas condiciones de la transacción a través de la negociación. En términos generales, incluso si se celebra un contrato de compraventa, existe una relación contractual entre el comprador y el vendedor.
Sección 1 Consulta sobre transacciones
La negociación de transacciones es un vínculo importante en el comercio exterior.
La negociación de transacciones se refiere al proceso específico en el que compradores y vendedores negocian los términos de la transacción para llegar a un acuerdo. Es un vínculo indispensable e importante en el proceso de venta internacional de bienes. También es una etapa necesaria y un procedimiento legal para firmar un contrato de compraventa. El contenido de las negociaciones de transacciones incluye varios términos de transacción que están relacionados con los intereses económicos tanto de los compradores como de los vendedores. Esto se debe a que el resultado de la negociación determina el contenido específico de los términos del contrato y, por tanto, los derechos y obligaciones de ambas partes del contrato, por lo que ambas partes de la transacción conceden gran importancia a este aspecto.
Las negociaciones de transacciones incluyen no sólo cuestiones comerciales y técnicas, sino también cuestiones legales y políticas.
Es un trabajo altamente estratégico, técnico y profesional basado en políticas, que requiere que quienes participan en este trabajo tengan un alto nivel de políticas, un rico conocimiento del producto y conocimientos profesionales en negocios, derecho y finanzas, especialmente es el conocimiento básico sobre derecho contractual. Porque en el proceso de negociación de transacciones, en realidad es la aplicación integral de los conocimientos anteriores, y la aplicación en sí es un arte. Se puede ver que los participantes en la negociación de transacciones no solo deben poseer una variedad de conocimientos básicos, sino también una variedad de conocimientos básicos. ser bueno en calma, combinar principios con flexibilidad y adoptar estrategias y habilidades de negociación flexibles e ingeniosas. Sólo así podremos ser invencibles y lograr los mejores resultados esperados en las negociaciones de transacciones.
En el comercio internacional, la negociación de transacciones es una tarea muy difícil y compleja porque las partes de la transacción pertenecen a diferentes países o regiones y tienen diferentes sistemas sociales, sistemas políticos, sistemas legales y sistemas económicos y comerciales. hábitos, diferentes orígenes culturales, valores, creencias y hábitos nacionales, también existen dificultades en el lenguaje y la comunicación escrita. Se puede ver que los errores de negociación de transacciones en el comercio exterior de mi país son mucho más complejos y difíciles que los errores de negociación de transacciones en el comercio interno.
En el proceso de negociaciones y transacciones externas, debido a las diferentes posiciones de las partes y los objetivos específicos que persiguen sus líderes, el proceso de negociación suele estar lleno de conflictos de intereses agudos y complejos y repetidas luchas de negociación. . De hecho, la negociación de transacciones es una batalla importante en las actividades comerciales extranjeras. La tarea de los participantes en la negociación de transacciones es aplicar diversas tácticas efectivas a la situación específica de la contraparte en función de las intenciones de compra y venta. Manejar correctamente los conflictos y contradicciones entre sí y buscar llegar a un consenso está directamente relacionado con los intereses y pérdidas de ambas partes, es legalmente vinculante y no se puede cambiar fácilmente. Por lo tanto, aún hay que tener cautela a la hora de tomar una decisión o llegar a un acuerdo. Si las negociaciones fracasan debido a errores de nuestra parte, perderemos la oportunidad de cerrar el trato. Si nuestra gente quiere tener éxito. Debido a negligencia u otras razones, hacer concesiones indebidas o aceptar condiciones de transacción irrazonables y términos contrarios a la ley, estos errores y peligros ocultos en las negociaciones de transacciones a menudo son difíciles de remediar posteriormente.