Nokia y Sharp han demandado sucesivamente por infracción, y algunos modelos de Mercedes-Benz pueden correr el riesgo de que se les prohíba la venta en Alemania.

No hace mucho que la nueva generación de la Clase S de Mercedes-Benz se convirtió en un tema candente en el ámbito del automóvil. Aunque muchos internautas lo han denunciado como el Clase S más feo de la historia, la aplicación de varias configuraciones interiores de alta tecnología aún ha recibido muchos elogios. Pero fue precisamente basándose en la aplicación de tecnologías relacionadas que Mercedes-Benz emprendió esta demanda. La persona que demanda a Mercedes-Benz es Nokia, el antiguo actor dominante en la industria de la telefonía móvil.

El negocio de telefonía móvil de Nokia ha sufrido un golpe fatal desde la llegada del iPhone, pero la compañía nórdica todavía posee muchas patentes de comunicaciones inalámbricas, y las regalías generadas por estas patentes son bastante húmedas. En el caso de los automóviles tradicionales, cuando se utiliza tecnología de comunicación inalámbrica, las regalías de patentes generalmente se cobran por separado según el uso de cada automóvil, pero Mercedes-Benz no reconoce este método de cobro. Después de una serie de consultas, las dos partes no lograron llegar a un acuerdo. Finalmente, Nokia presentó una demanda contra Mercedes-Benz, y hace apenas unas semanas, este controvertido caso de infracción de patente se decidió a favor de Nokia. Esta sentencia permite prohibir algunos modelos de Mercedes-Benz en Alemania. Por supuesto, la premisa de la prohibición es que Nokia debe proporcionar un depósito (garantía) de 7 mil millones de euros.

Casualmente, el 10 de septiembre, un tribunal alemán también se pronunció sobre la demanda de Sharp contra Mercedes-Benz por infracción de derechos de patente inalámbricos, y Mercedes-Benz también perdió el caso. El tribunal consideró que Mercedes-Benz utilizó patentes relevantes sin permiso. A través de esta sentencia, Sharp también puede solicitar una prohibición de ventas a Mercedes-Benz, lo que sin duda será una gran pérdida para Mercedes-Benz. Por lo tanto, Mercedes-Benz no se quedará quieta y se está preparando activamente para apelar los casos relacionados.

La razón fundamental de estos dos casos sigue estando en el método de cobro por el uso de patentes. Mercedes-Benz cree que el acceso justo a los derechos de uso de patentes estandarizados ayudará a reducir los costos de los automóviles y es muy importante para el desarrollo de toda la industria del automóvil, pero para los proveedores de comunicaciones inalámbricas representados por Nokia, las tarifas de licencia de patentes son una fuente importante de ganancias. todavía se adhiere al método patentado anterior y dijo que otros pares automotrices también se han adherido a este método y no existe un trato diferenciado.

En la actualidad, proveedores de piezas de automóviles de renombre, como China continental y Bosch, han apoyado a Mercedes-Benz y han solicitado a los departamentos pertinentes de la UE que intervengan para investigar si Nokia es sospechosa de abuso de patentes para detener esta competencia desleal. . Al cierre de esta edición, Mercedes-Benz no tiene ninguna prohibición de ventas.

En mi opinión, el lapso de tiempo de un caso así es muy largo. Si Nokia y Sharp solicitan una orden judicial sobre las ventas, los enormes depósitos pagados por las dos compañías servirán como compensación para Mercedes-Benz si Mercedes-Benz gana la demanda posterior. No hay un verdadero ganador de ninguna de las partes y es más probable que se llegue a un acuerdo privado. Desde la perspectiva de los consumidores, no importa cuál sea el resultado final, nuestra mayor preocupación es no afectar el precio del coche y el uso de funciones relacionadas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.