Déjame decirte qué tipo de encanto tiene el verdadero "Acuerdo de décima generación".
Elegante y desdeñoso con todos los transeúntes
¿No parece este ángulo muy sofisticado y elegante?
Cuando Dapeng extiende sus alas, ¿su cara frontal parece un gatito "entrecerrando los ojos" con la boca abierta?
Debido a que los estándares estéticos de cada persona son diferentes, sólo podemos decir que cada uno tiene sus propias preferencias por las zanahorias y las verduras. Estoy muy satisfecho y me gusta la apariencia de Baymax. La longitud, el ancho y la altura del vehículo son 4893 mm * 1862 mm * 1449 mm respectivamente, y la distancia al suelo es de aproximadamente 120 mm. El automóvil mide casi 4,90 metros de largo, 1,86 metros de ancho, tiene un compartimiento de motor largo, una carrocería baja, un diseño de boca grande en la parte delantera y un diseño "entrecerrado" de las luces de circulación diurna en ambos lados, lo que lo hace sentir como un gatito con la boca abierta (El tigre no puede describir su ternura, ji, ji). El diseño trasero corto y suave, junto con los pies grandes de 17 pulgadas, perfectos (creo que la relación entre el grosor del cubo de la rueda y el neumático es la correcta). Las proporciones de todo el vehículo están en línea con las tendencias de moda actuales. Aunque es un modelo global, el diseño general está en línea con los estándares estéticos de nuestra generación más joven. Proporciona a las personas un fuerte impacto visual y les hace pensar que es un automóvil grande a primera vista. Recuerdo que cuando lo traje por primera vez, estaba lavando mi auto en un taller de lavado de autos, me dijo un hermano Teng (40 años por inspección visual) que estaba lavando el auto al lado de Dabai después de estudiarlo cuidadosamente durante un rato. mientras que el auto era muy hermoso y parecía más grande que el mío. En realidad, tiene aproximadamente el mismo largo que el mío, solo que más ancho y más corto, por lo que parece más grande que el mío. Esto sólo demuestra que Honda tiene un buen conocimiento de la estética china. Creo que si a alguien no le gusta la apariencia de este auto, supongo que son todos jóvenes mayores de 35 años (tíos y tías, por favor dejen de criticarme, jaja). Si tengo que decir algo que no me gusta de la apariencia, es el par de luces traseras estilo boomerang en la parte trasera, pero serán más agradables a la vista con el tiempo. Me gustaría refutar los rumores aquí. Muchos entusiastas de los automóviles dicen que las luces traseras se parecen a los Civic. La encargada de posventa que vendió mi auto me dijo que en realidad se parecen a los Acura. ¿No te parece muy noble? De hecho, no importa quién imite a quién, ya sea Civic o Acura, son los propios hermanos de Honda. ¡Cinco estrellas completas, le doy cinco estrellas por su apariencia!
Mis nalgas están regordetas. ¿Este ángulo parece inconsistente?
El compacto compartimento del motor esconde un corazón palpitante.
Muchos entusiastas de los automóviles sienten que un automóvil con un peso de casi 1,5 toneladas y un motor de 1,5 toneladas tiene la "sensación de un caballo pequeño tirando de un automóvil grande", pero yo no me sentí así en absoluto durante esta vez. Tome un punto de referencia de potencia de clase B para comparar. Al mismo precio, puedes comprar un modelo 2019 2.0T de bajo consumo según Teng. Pesa 1,5 t, tiene una potencia máxima de 186 caballos, una potencia máxima de 137 y un par máximo de 320. Mi "Dabai" es 65438 respectivamente. Según el libro, mi "Dabai" es peor que cierto motor, excepto que el par no es tan bueno como el de cierto motor. El motor aquí está hecho de hierro fundido, mientras que el "Dabai" es un motor totalmente de aluminio (excepto que el aluminio es relativamente liviano y el hierro fundido se oxida, así que no sé cuál es la diferencia, jaja). Sin embargo, debido a la cilindrada de 1.5, se sentirá un poco "carne" al principio, pero si está dispuesto a comenzar con aceite para engranajes y piso S, el problema de la "carne" no existirá en absoluto. Después de que interviene la turbina, la potencia del "Baymax" aumenta, la respuesta es más intensa y la aceleración está disponible en las etapas intermedia y tardía. Una vez, al regresar a Harbin desde Daqing, Dabai llevó a cuatro adultos, un niño y un baúl (arroz, harina, carne, etc.). Después de cargarlo, la parte delantera del automóvil estaba alta y la trasera baja, y el amortiguador trasero. Estaba a menos de tres dedos del volante. No sentí ninguna pérdida de potencia a velocidades de autopista, por lo que adelantar a alta velocidad fue fácil. Además, ni siquiera pienses en utilizar la caja de cambios CVT "Dabai" para empujar hacia atrás y controlar. Pero todo tiene sus dos caras. Aunque la CVT no tiene la alta maniobrabilidad que aporta el alto par del AT, tiene las ventajas de cambios suaves, peso ligero, tamaño pequeño y bajo consumo de combustible.
Como automóvil de clase B que se utiliza principalmente para uso doméstico y comercial, la CVT es completamente utilizable y ocasionalmente puede soportar una conducción dura. Siento que esta combinación de poderes puede considerarse una "combinación dorada". Accord hace honor al dicho "compra un motor y llévate un coche gratis". No importa lo que diga, habrá muchos amigos que sentirán que 1.5 no es suficiente, al menos un coche de este tamaño necesita estar por encima de 1.8, y no quiero explicarlo ahora. 1.5 y 1.8 son solo cilindradas, y hay muchos factores que afectan la potencia, como el ajuste de fábrica. Creo que Honda ha exprimido al límite la potencia del motor 1.5. Por cierto, este automóvil tiene una combinación de potencia 2.0T + 10AT en el extranjero. Esta combinación se ve hermosa, por eso algunos amigos dirán, si hay un 2.0 en China, aquí solo puedo decir "jaja". Si realmente se introduce el 2.0 en el país, su precio definitivamente será mucho más alto, acercándose incluso a algunos modelos de marcas de lujo de segundo nivel. Según la mentalidad vanidosa de los chinos, ¿comprarán marcas de lujo o Dabai? Por lo tanto, Honda sigue estando muy en línea con la mentalidad de los chinos que compran automóviles.
De camino a casa, simplemente nevó. ......
Hablemos del consumo de combustible. Vivo en una ciudad de segundo nivel, sin vida de primer nivel, pero con enfermedades de primer nivel. En el "Informe de análisis del tráfico urbano de China del segundo trimestre de 2019" publicado por Amap, mi ciudad, Harbin, ocupó el segundo lugar después de Chongqing como "la ciudad más congestionada de China". Por lo tanto, el consumo de combustible del coche se ha convertido en un indicador muy importante para los oficinistas como yo a la hora de comprar un coche. Mi recorrido diario para salir del trabajo no supera los 40 kilómetros. En los últimos 4.000 kilómetros de carreteras urbanas (siempre he activado la función de arranque y parada automática, incluidos los kilómetros en carreteras heladas y nevadas este invierno), la velocidad media del vehículo fue de 17 km/h y el consumo medio de combustible fue de 9,4 litros. /100 kilómetros. En verano, conduje uno con el consumo medio de combustible más bajo de la ciudad, 8,9 l/100 km. Conducir por autopista consumía 7,9 l/100 km. Para un coche tan grande, estoy bastante satisfecho con el consumo combinado de combustible en zonas urbanas y en autopistas. Además, como motor turboalimentado, "Dabai" es valioso porque no tiene la enfermedad de la "princesa". No importa si es de 92 o 95 granos. Siempre le he dado 92, excepto después de que comencé a usar 95 por un tiempo. Se dice que el 95 es más resistente a las quemaduras que el 92. Revisé en línea y descubrí que la diferencia entre los aceites No. 92 y No. 95 es el número de octanaje. Además, sigo estrictamente el manual de mantenimiento y agrego una botella de limpiador de combustible original cada 5.000 kilómetros (esto no es nada caro en las tiendas 4S. Cuando lo compré, obtuve un descuento de 1,20 yuanes por 3 botellas, lo que significa que puede correr 15.000 kilómetros, lo cual sigue siendo muy apropiado), por lo que se le dio el 92% de la comida. ¡Cinco estrellas completas, doy cuatro estrellas y media por el consumo de energía y combustible!
Cuando nieva, los coches de cualquier color se vuelven blancos.
¿Es esta velocidad digna del segundo lugar de Harbin en la “Ciudad Nacional Congestionada”?
El consumo aparente promedio de combustible es de 9,4
Baja distancia al suelo y bajo centro de gravedad. La gravedad no solo trae Para garantizar una conducción suave, también impone requisitos estrictos sobre la superficie de la carretera, lo que hace que las carreteras asfaltadas urbanas estén libres de barreras.
Debido a que esta generación del Accord adopta un centro de gravedad más bajo, un diseño de carrocería más ancho, junto con neumáticos silenciosos Mifat 225/50 y ruedas R17, vidrio delantero insonorizado de doble capa, reducción activa de ruido, con la amplia El uso de algodón aislante del sonido en todo el vehículo y la bendición de una caja de cambios CVT sin pasión, Dabai tiene una calidad de conducción más cómoda. Aunque puede que no sea tan bueno como otras marcas del mismo nivel en términos de aislamiento acústico y filtrado de vibraciones, ha logrado la autotrascendencia. Creo que es la mejor generación del Accord (en comparación con el Accord de 9.5 generaciones de mi amigo, de hecho es mucho mejor que el suyo). En el interior del vehículo se utiliza una gran cantidad de materiales blandos y una gran cantidad de envoltorios de cuero en lugares que las personas tocan fácilmente, además de una gran pantalla erigida en el centro del control central (desafortunadamente, no es compatible con el tacto). ). Los botones de control central del vehículo tienen una fuerte sensación de amortiguación y el sonido de "clic" que se produce cuando se gira la perilla del aire acondicionado es de muy alto nivel. Parece que el interior de "Dabai" es tan impecable como el exterior. Si la apariencia del "Dabai" enfatiza los deportes más que los negocios, creo que el interior enfatiza los negocios más que los deportes. Completamente en línea con las tendencias modernas, el diseño interior estándar es fácilmente aceptado por más personas. No puedo aceptar un diseño de control central asimétrico tan único como el de Kaimourui. Debo decir que Honda es realmente un experto en "robar" espacio. La gente lo llama el concepto MM. Aunque su distancia entre ejes es de sólo 2830, que no es tan buena como la de 2871 de Mouteng, gracias a este concepto MM, el espacio interior del coche satisface plenamente mis necesidades. Sus asientos delanteros son relativamente delgados pero tienen buen soporte. Los cojines de los asientos traseros son un poco cortos para mí, pero el diseño cóncavo brinda suficiente soporte para las piernas. El diseño deslizante del pilar C ocupará inevitablemente el espacio para la cabeza en la fila trasera, pero el techo trasero cóncavo prácticamente aumenta el espacio para la cabeza en la fila trasera.
En general, el "gran espacio blanco" no hará que la gente se sienta apretada o deprimida. No importa si conduces o conduces durante mucho tiempo, no te sentirás cansado. En el ambiente general del habitáculo, el "Damax" transmite una sensación algo lujosa. Lo único que afecta la comodidad de conducción es que mi Dabai lo acabo de comprar y el control central ocasionalmente hace ruidos anormales, especialmente cuando hace frío (más probable que ocurra en invierno que en verano). Después de arrancar el auto frío, el control central ocasionalmente emitirá un chirrido, que dura desde uno o dos segundos hasta más de diez segundos (según el maestro del taller 4S, se debe a que dos tornillos en el control central no Tenían arandelas blandas cuando salieron de fábrica y el problema no se ha solucionado. En mayo, de 10 estrellas, le di al espacio interior y al confort de marcha cuatro estrellas y media.
¿No es así? ¿El interior es hermoso después de instalar las luces ambientales?
Mi experiencia de conducción en la primera fila
El asiento delantero se ajusta a mi posición de conducción y el espacio en la parte trasera sigue siendo muy amplio. grande.
El único inconveniente es que el maletero queda un poco cojo. Si no sueles meter cosas en el maletero, utiliza como referencia el extintor azul. La pantalla de instrumentos es bastante rica.
Lo revisé cuidadosamente antes de comprar el auto. En comparación, creo que el modelo de lujo 260 con un precio guía de 65,438+099,800 yuanes es el modelo más rentable. 65.438+00.000 yuanes más caro que el modelo élite, pero tiene configuraciones mucho más prácticas (el modelo élite ni siquiera tiene radar trasero, que es 65.438+00.000 yuanes más barato que el modelo premium. Tiene configuraciones menos cómodas). Como entrada sin llave, techo corredizo panorámico y calefacción de asientos, creo que la configuración de lujo de 10.000 yuanes es la más adecuada. Los descuentos de terminal resaltan la rentabilidad del 260 Luxury, que es bastante rica, incluida la presión de los neumáticos. alarma (lamentablemente pasiva), cambio de carril, mantenimiento de carril, frenado activo/seguridad activa, airbags delanteros y traseros/airbags laterales y airbags laterales de cortina, reducción activa de ruido, prevención de colisiones con peatones, arranque sin llave, crucero adaptativo, arranque y parada del motor. asistente en subida, estacionamiento automático, radar delantero y trasero, asientos de cuero, aire acondicionado de doble zona, filtrado PM2.5 en el automóvil
Por menos de 200 yuanes, puedes cerrar el automóvil y plegar el retrovisor. espejo
Después de instalar los altavoces de rango medio del pilar A, recuerde aislar las cuatro puertas para evitar * * * vibraciones. El peso y la amortiguación aumentan la sensación de alta gama del automóvil. No se recomienda reemplazar completamente el sistema de sonido, ya que perderá el sistema de reducción activa de ruido del automóvil original.
Permítanme hablar sobre mi insatisfacción con la lujosa configuración de Dabai: 1. No se permiten alarmas pasivas de presión de neumáticos. Dos falsas alarmas, una de las cuales fue en la carretera de Harbin a Daqing (parece bastante peligroso cuando lo pienso). A veces, el frenado activo / seguridad activa es demasiado sensible y el frenado automático es demasiado brusco. Estaba en la carretera (las condiciones de la carretera eran buenas y la velocidad era rápida) y un peatón cruzaba la calle frente a mí. Después de notar la situación, aceleré y conduje detrás del peatón a una distancia de unos 10 metros. Frenado activo (el peatón ha cruzado la calle en este momento y no está delante de mi coche) y se detiene con un pie. Sin embargo, sigo pensando que el programa ejecutado por la máquina definitivamente tiene muchos beneficios. no tan adaptable como un humano. Los frenos pueden ser más suaves. 2. El número de parlantes (altavoces) debe ser tan solo cuatro. Al menos es necesario equipar el pilar A con dos parlantes para mejorar la calidad del sonido. Todo el auto. El sistema de reducción activa de ruido desapareció. Para los amigos que no son entusiastas de la música, creo que la ganancia supera la pérdida. )?3. El espejo retrovisor se puede plegar eléctricamente, pero no se puede plegar automáticamente cuando el automóvil está bloqueado. Imagínese, el plegado automático del espejo retrovisor puede resaltar la sensación de alta gama de todo el vehículo en el momento en que se bloquea. Independientemente de la rejilla X, también puede proteger la seguridad del espejo retrovisor cuando el coche está aparcado. ? 4. No hay iluminación ambiental en el auto, solo para los distinguidos. Esto es hermoso y popular, pero crea una sensación de primera calidad dentro del automóvil. Lástima que no sea lujoso. Más tarde, instalé una luz ambiental normal (la original era mejor y la de gama alta costaba sólo 100 yuanes más que la especial, pero requería perforar agujeros para el cableado, así que no la elegí). ? 5. Falta de asistencia paralela. Los hábitos de conducción de los chinos aún no han alcanzado la belleza de la Premier League. En ciudades congestionadas, esta característica es una configuración muy importante para los conductores, especialmente las mujeres. Es una lástima que no haya artículos de lujo cerca de 200.000 (casi 65.438 + 0, 500 se agregan más tarde, si tienes poco dinero en efectivo, finge que no lo mencioné, si no lo tienes, solo puedes buscar tecnología). ¡Cinco estrellas completas, le doy cuatro estrellas y media por su configuración y rentabilidad!
En el trabajo no me queda más remedio que salir a la calle a coger frío.
65438+ Y durante el mantenimiento, también pregunté a los entusiastas de los automóviles y amigos del grupo que hacían el mantenimiento juntos (muchos de ellos se quedaron afuera durante la noche) y no encontré ningún aumento en el aceite o la emulsificación. Tenga la seguridad de que no creo que ninguna empresa de automóviles se atreva a poner el motor en un motor nuevo sin resolver el problema después de saber que hay una falla de diseño en el motor (y la conferencia de prensa también dijo que esta es la segunda). Motor 1.5T de generación, que es mucho mejor que la válvula del motor). Coloque el motor problemático en un modelo global tan importante. ? 2. Hay una "puerta del capó" que se limpia automáticamente: solo puedo decir que la probabilidad de que ocurra este problema es muy alta (algunos entusiastas de los automóviles dijeron que Honda cambió la posición del sensor de protección de peatones en el último lote de Accords, cierto o FALSO). En cuanto a por qué Honda no eligió un sistema de protección de peatones reutilizable, creo que es el factor de costo. Los sistemas de protección de peatones generalmente los equipan las empresas de automóviles en los modelos de alta gama. Los automóviles estándar como el Accord son raros, por lo que su costo no debería ser bajo. Nunca he tenido este problema. También consulté tiendas 4S y compañías de seguros. En este caso, la compañía de seguros compensará y el coste de reemplazar una tienda 4S es de unos 8.000 yuanes. Por eso, asegurar tu coche es más tranquilizador que dejarlo debajo del coche. ? 3. Aumento de la "puerta de salida de incendios": debido a la rápida respuesta y la aguda recuperación de Guangben, la respuesta visual no ha sido excelente recientemente. A finales de agosto, la tienda 4S me informó que regresara a la tienda para instalar un dispositivo para optimizar la velocidad del aire en la salida del intercooler, porque antes de eso, regresé de Daqing a Harbin durante una fuerte lluvia, y allí No hubo ningún motor calado a alta velocidad durante todo el viaje. Además, viajo principalmente por zonas urbanas y, como mucho, solo voy hacia y desde Daqing y Harbin, por lo que nunca he vuelto a la tienda para instalarlo y he estado observando. No fue hasta 65438+ a principios de febrero que regresé a la tienda 4S para la instalación. Después de la instalación, como antes, no existe ninguna situación en la que la reacción de algunos ciclistas se debilite y se desperdicie combustible. Además, al instalar el medidor de flujo en la tienda 4S, charlé con el maestro de la tienda 4S. Dijo que este tipo de fenómeno de extinción ocurre principalmente en lugares con un clima húmedo en el sur, pero rara vez ocurre en lugares secos y húmedos como el noreste. ? 4. La "puerta de fuga" de nuevos nichos: este debería considerarse un tema candente últimamente. Así lo reveló un programa de pruebas automotrices a largo plazo. Yo también sigo este programa. De hecho, estoy bastante preocupado por estos problemas expuestos en el programa. Sin embargo, no creo que existan productos mecánicos perfectos en este mundo. Los perfectos son obras de arte. Cuando estaba en el ejército, reparaba aviones. Sé que cuanto más complejo es un producto industrial, más problemas surgen. Los automóviles se componen de miles de piezas y las principales empresas automotrices también han experimentado varios problemas de calidad de los productos. Además, la resistencia y el entorno de los automóviles de consumo ordinarios no pueden alcanzar la resistencia y el entorno probados en la exposición. Así que mantén el corazón en el estómago y conduce como quieras. Esta vez, cuando mi "Dabai" tenía cuatro garantías, examiné especialmente el aceite de la caja de cambios y no encontré ninguna fuga de aceite. "Dabai" goza de buena salud y todo va bien. ? De hecho, puedes conocer la calidad de un producto observando su volumen de ventas. Naturalmente, no necesito dar más detalles sobre el volumen de ventas del Accord de décima generación, todos pueden verlo. Creo que los autos influyen en tus elecciones de estilo de vida. Elegir un coche que te guste y se adapte a ti es la elección correcta. En este sentido, creo que el Accord, el coche de referencia del Clase B, es el más adecuado para mí. También espero que todos mis amigos tengan un coche que les convenga y que les guste. Eso es todo por este año. ¡Les deseo a todos mis amigos un feliz año nuevo chino por adelantado! ! ¡Feliz año de la Rata! ! Este es el primer saludo de Año Nuevo, jaja. El año que viene compartiré con ustedes la historia del “Dabai” de mi familia y yo. Es un fin de semana raro para celebrar el resto del año... ¿Adiós a todos? ¡adiós!