La "espada" del cielo azul, el peso máximo de despegue puede alcanzar las 10 toneladas
El Blue Sky "Sharp Sword" tiene un peso máximo de despegue de hasta 10 toneladas.
El avión de ataque no tripulado furtivo Sharp Sword está diseñado por el Instituto de Diseño de Aeronaves AVIC Shenyang. y la máquina de prueba de ingeniería AVIC Hongdu fabricada por la empresa es una reserva técnica para que China desarrolle ataques no tripulados avanzados en el futuro. Se lanzó en 2009. Después de tres años de producción de prueba, finalmente se ensambló y salió de la línea de montaje en una planta de fabricación de aviones en Jiangxi el 13 de diciembre de 2012, seguido de pruebas intensivas en tierra.
Entró en pruebas de rodaje en tierra en mayo de 2013, lo que significa que el UAV "Sword" está un paso más cerca de su primer vuelo. También significa que China se adelantará al UAV británico "Thor". el UAV estadounidense X-47B y el UAV europeo "Neuron", se convirtió en el tercer país del mundo en probar un gran avión de ataque no tripulado furtivo.
El 21 de noviembre de 2013, el avión de ataque no tripulado furtivo Sharp Sword completó con éxito su primer vuelo en un centro de vuelo de prueba en el suroeste de China. El avión de ataque no tripulado "Sharp Sword" logró un resultado perfecto durante el proceso de verificación técnica. El primero es verificar la tecnología sigilosa. El segundo es verificar el diseño aerodinámico avanzado. El tercero es verificar el sistema avanzado de control de vuelo. El cuarto es verificar el sistema autónomo de navegación y control de misión. El quinto es verificar el sistema del motor.
Para dar el siguiente paso en el desarrollo del avión de combate de ataque no tripulado más avanzado del mundo, se han superado todos los obstáculos técnicos. El UAV "Sharp Sword" se ensambló finalmente en 2012 y se sometió a pruebas de rodaje en tierra en mayo de 2013. Realizó con éxito su primer vuelo seis meses después, lo que convirtió a China en el tercer país en probar un gran avión de combate no tripulado furtivo después de Estados Unidos y nación de francia.
En 2014, AVIC dijo que el proyecto "logró resultados importantes" y "logró un salto histórico". Algunos analistas dijeron que esto significaba que las dificultades técnicas relacionadas con el UAV "Sharp Sword" se habían superado. . Este avance de la "Espada afilada" permitió a China dar el salto de los drones a los aviones de combate no tripulados. Hoy en día, la "Sharp Sword" ha logrado otro avance, avanzando cada año, lo que demuestra que China ha considerado los aviones de combate no tripulados como el foco del futuro desarrollo de equipos.
A diferencia de las series de UAV "Pteranodon" y "Rainbow" que utilizan motores de hélice, el motor "Sharp Sword" es un motor turbofan utilizado por los actuales aviones de tercera y cuarta generación, con una toma máxima de Con un peso de hasta 10 toneladas, la carga de la bomba supera con creces los cientos de kilogramos del dron "Rainbow". La mayor ventaja de la "Sharp Sword" es su capacidad de sigilo. Además de realizar misiones de reconocimiento aéreo convencional, vigilancia del campo de batalla y limpieza selectiva, también puede realizar misiones de combate como la supresión de sistemas de defensa aérea enemigos y ataques terrestres.
La misión principal del dron furtivo Lijian es realizar misiones de reconocimiento y vigilancia de largo alcance y larga duración; en segundo lugar, realizar ciertas misiones de ataque y llevar a cabo ataques efectivos contra diversos objetivos marítimos y terrestres; en tercer lugar, los grandes buques de guerra proporcionan escolta y constituyen una parte importante del sistema de comunicación de enlace, interceptación y defensa marítima.
Se puede utilizar en diversas operaciones no bélicas para realizar tareas como indicación de objetivos, vigilancia aérea y búsqueda y rescate. También puede desempeñar un papel importante en la disuasión del terrorismo y la piratería. mar. Además, los aviones de reconocimiento no tripulados también pueden penetrar profundamente en las líneas del frente de las posiciones y detrás de las líneas enemigas entre cien y doscientos kilómetros, o incluso más. Se basa en equipos como cámaras de luz visible, cámaras de cine, cámaras de televisión estándar o con poca luz, escáneres de infrarrojos y radares instalados en la aeronave para completar diversas tareas de reconocimiento y vigilancia.
El dron "Sharp Sword" tiene derechos de propiedad intelectual independientes y tiene funciones automáticas de seguimiento y reconocimiento. El avión utiliza un solo motor y un tren de aterrizaje triciclo, y adopta un diseño de ala volante similar al de varios drones estadounidenses y al B-2. China se ha convertido en la última gran potencia aeroespacial en demostrar un prototipo de un avión no tripulado de ataque con radar bajo y propulsado por un jet.