¿Estos coches utilizan baterías de fosfato de hierro y litio? ¡Changan está equipado con motores Huawei! 342 lotes de coches nuevos

El 10 de marzo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó oficialmente el lote 342 de anuncios de nuevos productos en el "Anuncio de fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera entre los 50 vehículos de pasajeros de nueva energía declarados esta vez". Hay 41 modelos de vehículos eléctricos puros, 3 modelos de coches eléctricos, 5 coches híbridos enchufables y 1 modelo de coche de pila de combustible.

Tesla completó la declaración de dos versiones de alto rendimiento

En febrero, el Tesla Model 3 siguió manteniendo terribles cifras de ventas (13.600 unidades), y el Model 3 Model Y recién entregado ha También ha comenzado a mostrar gradualmente su fuerza como modelo de éxito (4.630 unidades) y sus ventas pueden seguir aumentando una vez que se aumente aún más la capacidad de producción.

La versión de alto rendimiento, que está disponible en preventa al mismo tiempo que la versión de largo alcance del Model Y, tiene un precio de 369.900 yuanes y su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 3,7. segundos, lo que lo convierte en el modelo SUV que más acelera actualmente.

La versión de alto rendimiento del Model 3 tiene un precio de 339.900 yuanes y su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 3,3 segundos, lo que es comparable a los superdeportivos con un precio de más de 3 millones de yuanes.

Las dos versiones de alto rendimiento vienen de serie con paquetes interiores premium y paquetes de carreras, que incluyen ruedas más grandes, suspensión más baja, pedales deportivos de aleación de aluminio, pinzas de freno de alto rendimiento, alerones traseros y más. Todos utilizan un sistema de tracción a las cuatro ruedas compuesto por un motor asíncrono de inducción delantero y un motor síncrono de imanes permanentes trasero, con una potencia total de 339kW (461 caballos) y un par total de 623N·m.

Según la última información del sitio web oficial de Tesla, las versiones de alto rendimiento del Model 3 y Model Y actualmente programadas se entregarán en el segundo y tercer trimestre de 2021 respectivamente.

FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ presentado

En el lote 341 de anuncios, SAIC-Volkswagen anunció el segundo modelo ID.6 X de la plataforma MEB. En cuanto a su modelo hermano, el FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ, los dos coches son similares en apariencia. Ambos están equipados con manijas de puerta ocultas y admiten techos de dos colores opcionales. Sin embargo, según la práctica anterior, el ID.6 CROZZ seguirá siendo coherente con la versión extranjera en términos de estilo. Se informa que el nuevo automóvil se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Shanghai.

La forma trasera del automóvil es simple y atractiva. Continúa utilizando luces traseras LED largas en forma de matriz de puntos y no agrega una gran área de molduras negras como el SAIC. Volkswagen ID.6 X, y la apariencia general no parece demasiado pesada, personalmente prefiero el diseño del ID.6 CROZZ.

SAIC-Volkswagen ID.6 La distancia entre ejes ya está al nivel de los SUV medianos y grandes. El modelo declarado utiliza un motor eléctrico único delantero de 150 kW. En términos de autonomía, el FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ pesa 13 kg más que el SAIC-Volkswagen ID.6. Como referencia, el SAIC Volkswagen ID.6 X ha anunciado una autonomía de crucero de 588 km.

También notamos que el sistema de monitoreo de presión de neumáticos equipado por FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ es indirecto, es decir, no hay hardware de monitoreo dentro del neumático y solo depende del sensor de velocidad de la rueda para Detección pasiva, por lo que no se puede mostrar directamente la presión y temperatura de los neumáticos, no hay posibilidad de "detección temprana y tratamiento temprano" de clavos de neumáticos, fugas de aire, etc. Por lo general, esto solo se usa en algunos automóviles de gama baja. No sé si los consumidores pueden aceptar esta configuración como un SUV mediano a grande.

¡La versión eléctrica pura Changan CS95 está equipada con motor Huawei!

Changan Automobile está a punto de lanzar una versión puramente eléctrica del CS95 (con nombre en código CS-GXNEV), equipado con un motor eléctrico con el número de modelo "YS210 xY584/TZ210 xY584" proporcionado por Huawei.

Aunque es un modelo nuevo, todavía utiliza el diseño de estilo del CS95 2018. El tamaño de la carrocería es 4950/1960/1775 mm (largo/ancho/alto) y la distancia entre ejes es 2960 mm. Un modelo SUV de tamaño mediano a grande.

La parte trasera del automóvil todavía está equipada con una forma de tubo de escape. Parece que CS-GXNEV no es un modelo inteligente de marca de alta gama producido conjuntamente por Changan, Huawei y CATL. Considerado como una prueba de cooperación entre Changan y Huawei, es un trabajo de agua, pero esto también confirma desde el lado que los modelos de marcas de alta gama probablemente estarán equipados con sistemas de energía proporcionados por Huawei.

La potencia de salida del sistema de doble motor de Huawei es muy grande. La potencia máxima del motor delantero es de 195 kW y la potencia máxima del motor trasero es de 230 kW, para un total de 425 kW (578 caballos de fuerza). .

Tianji ME5 lanza versiones puramente eléctricas e híbridas de autonomía extendida al mismo tiempo

Tianji Motors, una nueva fuerza fabricante de automóviles, declaró simultáneamente la versión puramente eléctrica y la híbrida de autonomía extendida versión del nuevo automóvil ME5 en esta versión del anuncio del automóvil.

No hay diferencia en apariencia entre las dos versiones del modelo. La versión real en la imagen de la aplicación adopta el popular esquema de color "Dark Warrior", básicamente sin decoración cromada, y los faros, ruedas, etc. están todos ennegrecidos. Combinado con el portón delantero tipo almeja, el diseño del vehículo parece más redondeado. El nuevo automóvil utiliza tiras de luz LED de tipo pasante en la parte delantera y trasera, los faros están divididos y el logotipo "NOVAT" en la parte trasera del automóvil está integrado en la cubierta decorativa de la luz trasera, que es muy delicada.

El nuevo coche tiene unas dimensiones de 4580/1915/1635 mm (largo/ancho/alto) y una distancia entre ejes de 2750 mm. Está posicionado como un SUV compacto puramente eléctrico y está equipado con un motor delantero monomotor de 150 kW. -Sistema de tracción. La capacidad de la batería aún no se ha anunciado.

La versión híbrida de autonomía extendida utilizará un motor de 1,5 litros proporcionado por Dongan Power. A juzgar por la potencia neta del motor de sólo 72 kW (98 caballos de fuerza), se especula que el motor debería utilizar tecnología de ciclo Atkinson. Según fuentes relevantes, el Tianji ME5 tiene una capacidad de batería de 30 kWh y una autonomía eléctrica pura de 150 km. El motor carga principalmente el sistema de batería y acciona el motor, pero no impulsa directamente el vehículo.

Vehículo de pila de combustible de hidrógeno Hongqi H5

Las pilas de combustible de hidrógeno son un buen camino técnico para el desarrollo de vehículos de nueva energía en el futuro, y esto también ha sido reconocido y aceptado por muchos fabricantes de automóviles. empresas. En este anuncio de automóvil nuevo, encontramos la información de la aplicación del vehículo de celda de combustible de hidrógeno Hongqi H5. La apariencia del automóvil es consistente con la versión de combustible tradicional del Hongqi H5. La diferencia es que el sistema de energía del automóvil es de hidrógeno. Sistema de pila de combustible. A través del hidrógeno se convierte en electricidad para impulsar el vehículo, y la única emisión es agua.

El nuevo coche sólo lleva el logo FCEV en la parte trasera, con un peso en vacío de 1.900 kg. Utiliza un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno y está propulsado por un motor eléctrico con una potencia nominal de 60 kW y una potencia máxima. potencia de 140kW.

Según información publicada anteriormente por FAW, el vehículo de pila de combustible de hidrógeno Hongqi H5 está equipado con el primer motor de pila de combustible de 50 kW del país que utiliza una sola pila de placas bipolares de metal, con una potencia específica de volumen de 400 w/L. , su velocidad máxima es de 160 km/h, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es inferior a 10 segundos y la autonomía de conducción es inferior a un class="hidden" href="/bentianlicheng/" title="mileage" data- keyType="S

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