Noticias｜Nuevos modelos, nuevas plataformas, nuevas fábricas, SAIC Volkswagen planea seguir adelante
Abrazando la ola tecnológica de las “cuatro nuevas modernizaciones” de los automóviles y transformándose hacia la inteligencia y la electrificación, SAIC Volkswagen está decidida a avanzar con pasos firmes.
El 27 de octubre se celebró la ceremonia de lanzamiento de producción del SAIC Volkswagen ID.4X en la fábrica de vehículos de nueva energía de Anting.
Mientras un ID.4?X amarillo salía lentamente de la línea de producción, el primer modelo familiar ID de SAIC Volkswagen se puso oficialmente en producción en masa.
La familia ID se basa en la plataforma de propulsión eléctrica modular MEB del Grupo Volkswagen. Esta nueva planta de energía en Anting es la primera planta de nueva construcción del Grupo Volkswagen en el mundo específicamente para la producción de modelos de plataforma MEB.
Entonces, hoy hablemos de la historia detrás del modelo ID.4?X. Sobre la plataforma MEB y la fábrica de vehículos de nuevas energías.
La plataforma MEB adopta un nuevo diseño exclusivo para vehículos eléctricos. La innovadora disposición del módulo de batería de panel plano permite que el vehículo tenga una distancia entre ejes más larga y voladizos delanteros y traseros más cortos. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, tiene más ventajas de espacio y comodidad.
Al mismo tiempo, la posición de la batería en el medio del vehículo permite que el vehículo logre una distribución de peso de adelante hacia atrás de casi 50:50 y un centro de gravedad bajo, logrando así una dinámica y unas prestaciones de conducción equilibradas.
En términos de duración de la batería, la batería del modelo de plataforma MEB puede ajustar el nivel de fuerza motriz según el uso del vehículo a través de sus poderosas capacidades de expansión, y puede lograr una larga duración de la batería de más de 550 kilómetros. .
Además, la plataforma MEB también puede integrar nuevos sistemas de asistencia, infoentretenimiento, control y visualización en el vehículo para lograr una red altamente inteligente de todo el vehículo y crear un ecosistema y una experiencia conectada siempre activos y totalmente digitales. .
¿El ID.4?
Basado en el diseño modular más flexible de MEB, SAIC Volkswagen también lanzará sucesivamente una variedad de vehículos eléctricos puros de diferentes niveles y estilos de carrocería bajo las marcas Volkswagen, Audi y Skoda, cubriendo diferentes segmentos de mercado.
La fábrica de vehículos de nueva energía prevé producir 300.000 vehículos completos al año, con una inversión total de más de 17.000 millones de yuanes. La fábrica comenzó a construirse en octubre de 2018 y el primer vehículo de producción de prueba salió de la línea de producción en noviembre de 2019.
Después de un año de pruebas y verificación de vehículos para garantizar la seguridad del producto y un rendimiento confiable, la fábrica marcó el comienzo de la producción en masa del primer producto ID.4?X en octubre de 2020.
Después de hablar de estos antecedentes, me gustaría hablar de algunos puntos que me impresionaron profundamente después de seguir a SAIC Volkswagen para visitar la fábrica de vehículos de nuevas energías: un alto grado de automatización y digitalización.
La zona limpia y silenciosa de la fábrica, las líneas de producción bien organizadas, los robots eficientes y ordenados... Mi imaginación de la futura fábrica se ha convertido básicamente en una realidad aquí.
Aquí se utiliza ampliamente tecnología de medición automática y ensamblaje altamente automatizado.
El personal dijo que el taller de carrocería utilizó por primera vez el proceso de ajuste completamente automático del robot y la tecnología de medición en línea At-line; el taller de pintura utilizó un robot de pulverización automática de cera para paneles de puertas; la primera plataforma de montaje totalmente automática de la empresa, etc.
En comparación con la instalación manual tradicional, la inversión en equipos automatizados hace que la producción sea más eficiente y la calidad más estable y confiable.
Además, a medida que nuestras vidas han entrado en el "Internet de todo", las fábricas de vehículos de nueva energía también han adoptado la producción digital inteligente.
Según los informes, esta fábrica es la primera de SAIC Volkswagen en lograr una cobertura total de redes inalámbricas industriales. Todo tipo de información de datos generada durante el proceso de producción se recopilará en tiempo real y se transmitirá a la plataforma de datos para su almacenamiento, logrando la integración del sistema y la colaboración de datos.
Al mismo tiempo, la fábrica ha aplicado cuatro sistemas centrales: sistema de monitoreo central, sistema de gestión inteligente de equipos, sistema de gestión dinámica de indicadores clave de producción y sistema de gestión inteligente de energía.
Estos sistemas monitorearán y analizarán el "big data" generado en la línea de producción. Toda la información sobre el funcionamiento de los equipos, la calidad del producto, la logística y el consumo de energía estará a mano, haciendo que la fabricación sea visible y trazable. previsible.
Finalmente, como fábrica de vehículos de nueva energía, su propio sistema de protección ambiental también es bastante bueno.
La fábrica se adhiere al concepto de producción verde y utiliza 28 medidas de ahorro de energía y protección del medio ambiente, como generación de energía solar fotovoltaica, calor y energía combinados, recuperación de calor residual, reciclaje de agua de lluvia, tecnología de reutilización de agua recuperada, y sistemas de gestión de energía.
El Sistema de Gestión Inteligente de Energía (EMS) también monitoreará dinámicamente el consumo de cinco fuentes de energía principales, utilizará big data y métodos de computación en la nube para analizar y predecir el consumo de energía del taller y lograr una gestión de energía refinada.
Con una serie de tecnologías respetuosas con el medio ambiente, los cinco indicadores medioambientales clave de la fábrica (energía, agua, dióxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles y residuos) se han reducido en un 20 %.
Creo que la fábrica de vehículos de nueva energía es una base de incubación innovadora para SAIC Volkswagen.
¿Con la exitosa producción de ID.4?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.