¿Plan de construcción de pilotes aburridos de gran altura?
1. Descripción general:
Los pilotes de ingeniería del Edificio 0 del Jardín XX adoptan pilotes perforados y el diámetro del pilote diseñado es φ800. El cerramiento utiliza pilotes perforados con un diámetro de pilote de φ850. El grado de hormigón es C30 y el grado bajo el agua se incrementa a C35.
Las cantidades básicas de ingeniería son las siguientes: el pilote de ingeniería mide φ800 mm, la longitud efectiva es 50,1 m, el extremo del pilote ingresa a la capa de limo gris amarillento ⑦2b, la elevación absoluta del extremo del pilote es -54,15 m, hay ***499 pilotes, de los cuales 15 pilotes. También sirve como columna de celosía de soporte, el pilote de cerramiento mide φ850 mm, la longitud efectiva es 17 m, la elevación absoluta del extremo del pilote es -16,25 m, y hay ***499 pilotes, de los cuales 15 pilotes también sirven como columna de celosía de soporte. 259 montones en total.
2. Proceso de construcción
Nota: Las columnas de celosía suspendidas solo soportan pilotes de columnas, incluida la tecnología de construcción de piso duro
1. Descripción general
De acuerdo con la secuencia de distribución y formación de pilotes de ingeniería, combinados con la tecnología de pilotes perforados, un cierto número de redes de zanjas y una cierta capacidad de piscinas de lodo con funciones de circulación, sedimentación y desechos. se instala el almacenamiento; use concreto para endurecer el suelo; use ladrillos para endurecer la zanja y la piscina para que el lodo pueda formar un sistema de circulación cerrado y descargarse de manera ordenada. Resuelve los problemas de derrames de lodo y ablandamiento del sitio, logrando así la unidad de beneficios integrales de calidad, seguridad, progreso, economía y construcción civilizada de la construcción con pilotes perforados.
2. Tecnología de construcción de pisos duros
1. Procedimientos del sitio de endurecimiento y flujo del proceso
* Familiarícese con el mapa de ubicación de los pilotes, determine la elevación del sitio y Nivele el sitio para determinar la elevación del Ping del piso duro.
*Excavar y construir piscinas de lodo y zanjas de lodo de acuerdo con el plano de distribución del sitio.
*Descarga de tuberías temporales.
*El hormigón se verterá en obra a una profundidad de 5 a 10 cm, etiquetado como C20.
3. Proceso de lodo
4. Medidas técnicas de medición y posicionamiento
Según plano de posición de pilotes, borde de construcción y eje principal de cimentación proporcionado por el propietario, de acuerdo con la posición del plano Determine la posición del pilote utilizando la orientación del teodolito y la distancia de la regla de acero, y clave cada posición del pilote en el suelo con una barra de acero recubierta con pintura roja. La desviación del punto es inferior a 5 mm. enviar el formulario de reinspección al supervisor para su nueva inspección y aceptación.
5. Medidas técnicas para el soterramiento del revestimiento
Los topógrafos y técnicos de ingeniería son responsables de la precisión del enterramiento del revestimiento. El diámetro de la carcasa es de 950 mm, la profundidad de enterramiento es ≯2 my la desviación entre el eje central y el centro es ≤10 mm. Se rellena con arcilla y se compacta en capas. El revestimiento interior está laminado a partir de una placa de acero de 3 mm, con una altura de 1,2 a 1,5 m, y se debe colocar un anillo de refuerzo en la parte superior. El diámetro de la carcasa debe ser 100 mm mayor que el diámetro del pilote. La carcasa debe enterrarse profunda, firme y correctamente, y el suelo circundante debe rellenarse y compactarse en capas. La profundidad del fondo del barril en el suelo original no será inferior a 200 mm. La desviación entre el punto central de la tubería y la posición real del pilote no deberá ser superior a 10 mm.
6. Medidas técnicas para la construcción de agujeros
1. Una vez colocada la plataforma de perforación, el chasis debe estar firmemente acolchado y en el centro del pilote se debe colocar el taladro móvil. La tubería y la grúa deben estar en la misma línea vertical.
2. Cuando comience a perforar un pozo, perfore lenta y suavemente, y use una pequeña cantidad de bomba para hacer circular el lodo para evitar que la broca vibre violentamente y haga que el protector del pozo se mueva.
3. La herramienta de perforación debe garantizar verticalidad, rigidez y concentricidad, y el diámetro de la broca debe ser el mismo que el diámetro del pilote diseñado.
4. Uso correcto de los parámetros de perforación. La litología de los estratos en el área de construcción es principalmente suelo arcilloso y limoso. Al seleccionar los parámetros de perforación, el WOB del suelo arcilloso se puede controlar a 10-20 kPa y la velocidad de rotación es de 20-40 r/min. El WOB de limo y arena se puede controlar a 15-25 kPa y la velocidad de rotación es de 40-70 r/min.
5. Utilice correctamente los indicadores de rendimiento del lodo, utilice la formación de orificios de circulación positiva durante la construcción y controle los indicadores de rendimiento del lodo de la siguiente manera:
Indicadores de rendimiento del lodo en el puerto de inyección densidad ≤ 1,15 viscosidad 18”- 20”.
La densidad del índice de rendimiento del lodo para la descarga de productos porosos es ≤1,30 y la viscosidad es de 20″-22″.
6 Medidas técnicas para la limpieza del pozo
La limpieza del pozo se realiza en dos tiempos, realizándose la primera limpieza del pozo directamente después del último pozo. Al limpiar el pozo, la herramienta de perforación debe levantarse a unos 20 cm del fondo del pozo y se debe usar lodo de alta densidad de 1,25 a 1,30 hasta que no queden residuos y se complete la limpieza del pozo. La segunda limpieza se realiza en una jaula de acero y se utiliza después de colocar el catéter.
Se debe utilizar lodo de baja densidad ≤1,15 para la limpieza del pozo. Las condiciones para la limpieza del final del segundo pozo deben controlarse con densidad de lodo ≤ 1,25, viscosidad ≤ 22” y espesor de sedimento
7 Producción e instalación de jaulas de acero
Según. Según los dibujos de diseño, prepare el dibujo seccional de la jaula de acero. La jaula de acero se procesa de acuerdo con los requisitos y especificaciones del diseño. La longitud de la jaula de acero debe determinarse de acuerdo con la longitud del material entrante. Las barras principales deben ser rectas. y la superficie debe estar libre de suciedad y óxido.
Se requiere un trabajo especial para realizar una jaula de acero para la plataforma y la plataforma de construcción para garantizar que los estribos de los anillos estén soldados por puntos a las barras principales. los estribos en espiral están soldados por puntos a las barras principales.
Las jaulas de acero procesadas deben estar de acuerdo con las especificaciones y diseños. Se requiere una inspección y aceptación cuidadosas, y las piezas no calificadas deben corregirse antes de poder bajar las jaulas de acero calificadas. en los orificios.
El apilamiento y manipulación de las jaulas de acero debe mantenerse recto para evitar que se doblen y se deformen.
Cuando la jaula de acero se baja al orificio, debe colocarse verticalmente. , alineado con la posición del orificio, y lenta y suavemente para evitar colisiones con la pared del orificio. Si hay obstáculos, no se permite bajar la jaula a la fuerza. Se debe averiguar el motivo y se deben tomar las medidas adecuadas. tratamiento
Al soldar la cabeza del pozo, se debe eliminar la suciedad de la superficie de la parte de soldadura de la barra principal y se debe configurar correctamente la posición de las barras principales de la jaula superior e inferior. debe estar en un estado vertical y los dos lados deben soldarse simétricamente. Los estribos en las piezas soldadas deben reponerse y la siguiente jaula de acero se puede instalar solo después de pasar la inspección. Se confirma que cumple con los requisitos de diseño, la jaula de acero debe fijarse para su posicionamiento. Se deben evitar las jaulas de refuerzo al verter concreto.
Las varillas de soldadura utilizadas para las barras de acero deben tener hojas de inspección de fábrica y certificados de garantía. Los materiales y las pruebas de soldadura deben realizarse de acuerdo con los requisitos de la normativa.
Las barras principales de las jaulas de acero segmentadas deben realizarse juntas de solapamiento de soldadura de un solo lado, la longitud de las. la junta superpuesta es 10d y el número de juntas de refuerzo principales en la misma sección no debe exceder el 50%. Las juntas de soldadura deben ser fuertes y el ancho de la costura de soldadura y la altura de apilamiento deben cumplir con los requisitos de especificación.
Para asegurar el espesor de la capa protectora, se instala un conjunto de bloques protectores cada 4m en el sentido longitudinal de la jaula de acero, con 4 bloques en cada grupo, distribuidos simétricamente.
La jaula de acero debe instalarse en el centro del orificio y colgarse recta. Asegúrese de que se hunda de manera constante y lenta para evitar colisiones con la pared del orificio.
Después de que la jaula de acero esté completamente insertada en el. orificio, utilice barras de acero de posicionamiento para llevar la jaula de acero a la elevación predeterminada de modo que el falso control de la parte superior de la jaula se controle dentro de los 100 mm.
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El catéter es un tubo con un espesor de pared de 3 mm, un diámetro de 258 mm y una longitud de 2,50 mm.
No debe presentar dobleces ni abolladuras, y las uniones debe sellarse con anillos de sellado para evitar que entre agua.
La profundidad del orificio de entrada de la tubería debe controlarse a unos 50 cm del fondo del orificio.
9. Tecnología Medidas
El vertido de hormigón submarino debe realizarse dentro de los 30 minutos posteriores a la limpieza secundaria del pozo.
De acuerdo con el diseño y los requisitos del propietario, se debe tener en cuenta el tiempo de fraguado inicial. Al preparar el concreto, intente acortar el tiempo de vertido.
El asentamiento del concreto para la construcción debe inspeccionarse de acuerdo con los estándares de calidad requeridos por las regulaciones. El asentamiento del concreto vertido es de 18 ~ 22 cm. Al mismo tiempo, durante el proceso de inyección de cada pilote, se debe fabricar un conjunto de (3) bloques de prueba según sea necesario. Las muestras de los bloques de prueba deben ser representativas, mantenerse de acuerdo con las especificaciones y enviarse para inspección después de 28 días.
El grado de resistencia de diseño del hormigón para pilotes en este proyecto es C30, y se utiliza hormigón comercial para la construcción. El grado de resistencia real del hormigón debe aumentarse en un grado, que es C35 (o 30 bajo el agua). para garantizar un vertido suave del hormigón. El hormigón comercial utiliza hormigón fluido y el asentamiento se controla entre 18 y 22 cm.
Durante el vertido inicial de hormigón bajo el agua, el cable utilizado para instalar pernos impermeables en el conducto debe cortarse sólo después de que se haya vertido suficiente hormigón inicialmente. El tapón impermeable adopta una vejiga esférica.
El vertido de hormigón bajo el agua debe realizarse de forma continua y el conducto debe quedar enterrado debajo de la superficie de hormigón de principio a fin. Está estrictamente prohibido levantar el conducto de la superficie del hormigón. La profundidad del conducto enterrado en el hormigón debe ser de 3 a 10 m, al menos no menos de 2 m. El catéter debe retirarse con frecuencia en Qinying y no debe exceder los 6 m a la vez.
Preste atención a controlar la velocidad de vertido del hormigón, especialmente cuando la superficie del hormigón se eleva hasta el fondo de la jaula de acero, la velocidad de vertido debe reducirse y el tubo de elevación debe ser liso para evitar una descarga excesiva. impacto o el enganche de la tubería y la jaula de acero Hace que la jaula de acero flote (jaula flotante).
Durante el proceso de vertido, una persona dedicada debe ser responsable de medir la altura de la superficie de concreto y levantar y retirar el conducto de manera oportuna.
La profundidad de enterrado del conducto es de 3 a 10 m y está estrictamente prohibido levantar el conducto para separarlo de la superficie de concreto. El volumen de llenado inicial debe garantizar que la profundidad de enterramiento no sea inferior a 2 m.
Durante el proceso de vertido del hormigón, la altura de la superficie ascendente del hormigón debe determinarse con frecuencia en función de la situación de inmersión en agua. La altura reservada de la columna de hormigón sobre la parte superior del pilote debe controlarse entre 2 y 2,5 m.
El vertido de hormigón debe ser continuo y denso sin interrupción. Al mismo tiempo, durante el proceso de vertido, Qin Ying movió los conductos en serie para hacer que el relleno de hormigón sea denso.
Para garantizar la calidad de la cabeza del pilote, se realiza una cierta cantidad de sobre lechada por encima de la cota de diseño de acuerdo con los requisitos de diseño. Su coeficiente de llenado de perfusión no será inferior a 1,05.
Una vez completado el vertido de hormigón, se deben cortar las barras colgantes a tiempo, se debe retirar la carcasa y se deben eliminar el lodo del pozo y la lechada de hormigón residual.
10. Principales equipos de construcción
Observaciones sobre variedades, especificaciones, modelos, unidades y cantidades
Equipo de perforación de ingeniería GPS-15 55*30KW
Plataforma de vertido 55*22KW
Bomba de lodo 3PNL 1010*22KW
Martinete de mezcla profunda 43×75KW SBJ-II
Mesa de bomba de mortero 3< / p>
Hybrid Sleeve 3
Soldadora B * 1-315F 66*24KW
Descripción general del plan de construcción de pilotes perforados de gran altura: según la distribución y Composición de los pilotes de ingeniería La secuencia de pilotes, combinada con la tecnología de pilotes perforados, establece un cierto número de redes de zanjas y una cierta capacidad de sedimentación cíclica.
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11. Estándares de control de calidad de la construcción
1. La longitud del pilote alcanza la longitud de diseño y el diámetro del pilote (+50 mm, -0 mm).
2. El espesor del sedimento después de la formación del agujero y antes de la inyección no debe exceder los 100 mm.
3 La resistencia del pilote, la calidad del pilote y la capacidad de carga del pilote único cumplen con el diseño. requisitos.
4. El coeficiente de llenado del hormigón del pilote no debe ser inferior a 1, ni superior a 1,3.
5. La resistencia a la compresión y los indicadores de evaluación estadística matemática de los bloques de prueba de concreto deben cumplir con los requisitos de diseño y especificación.
6. La desviación entre la posición real del pilote y la posición del pilote diseñada es inferior a 100 mm.
7. La desviación vertical del orificio del pilote es < 1/100.
8. Desviaciones permitidas en la producción de jaulas de acero: separación entre barras principales 10 mm, separación entre estribos 20 mm, diámetro de la jaula de acero 10 mm, longitud total de la jaula de acero 100 mm.
12. Perforación y vertido Medidas de garantía de calidad de la construcción de pilotes
Para garantizar que este proyecto se desarrolle sin problemas y al mismo tiempo garantizar la calidad y el período de construcción, se deben formular e implementar las siguientes medidas de garantía de calidad específicas y basadas en reglas con un estricto control de calidad. sistema de gestión:
1) Control de las materias primas de construcción
Todas las materias primas de construcción deberán adquirirse a proveedores cualificados, seleccionados y confirmados por la empresa. Los principales requisitos de aceptación de materiales son los siguientes:
(1) Aceptación de acero: el grado, variedad y diámetro del acero (barra de refuerzo) deben cumplir con los requisitos de diseño. Todo el acero (barras de acero) debe tener un certificado de calidad. Y la nueva prueba mecánica de muestreo debe realizarse con cada lote que no exceda las 60 toneladas. Sólo se puede utilizar si pasa la nueva prueba. Al mismo tiempo, en las mismas condiciones de soldadura, con el mismo soldador y las mismas especificaciones, la soldadura por puntos de jaulas de acero también está sujeta a una inspección aleatoria basada en el estándar de muestreo de cada 300 piezas.
(2) Aceptación de concreto comercial: El concreto comercial debe ser proporcionado por proveedores de concreto que hayan sido revisados y emitidos una "Licencia de Concreto Comercial" por la Oficina de Gestión de la Industria de Materiales de Construcción Municipal. Cuando el concreto comercial ingresa al sitio, el certificado de calidad del concreto comercial debe obtenerse del proveedor de concreto en función de la misma cantidad de lote durante la aceptación en el sitio. Se deben realizar dos tareas durante la aceptación del sitio de construcción. Una es la prueba de asentamiento, y se debe devolver el concreto no calificado. En segundo lugar, los bloques de hormigón fabricados in situ se utilizan como base para la evaluación final de la resistencia del hormigón del proyecto del conjunto de pilotes perforados. Se fabricará no menos de un juego de bloques de prueba por cada pilote. Considerando el impacto del fraguado inicial en la calidad de los pilotes, el intervalo de tiempo entre el transporte del concreto comercial al sitio y su transporte desde la estación de mezclado y su puesta en uso no debe exceder las 2 horas.
2) Control del personal de construcción
(1). Todos los gerentes y personal de construcción que realicen trabajos relacionados con la calidad deben utilizar personal que haya sido capacitado en funciones y habilidades especiales y haya aprobado el examen. examen. El personal en puestos importantes, como gerentes de proyectos, trabajadores de la construcción, personal de calidad, personal de seguridad, personal de materiales, operadores de plataformas de perforación, soldadores y operadores de grúas de vapor, deben tener certificados para trabajar.
2. Antes del inicio de la construcción, educar a todo el personal de construcción y al personal de gestión involucrado en la calidad, organizar una reunión de evaluación y resumen de la actividad de calidad cada semana o cada diez días, presentar opiniones de rectificación sobre los problemas pendientes y formular medidas de rectificación.
(3). La responsabilidad por la calidad debe institucionalizarse. El sistema de responsabilidad de la calidad no sólo debe implementarse al responsable específico y al equipo de trabajo, sino que también debe reflejar recompensas y castigos claros. El sistema de rendición de cuentas de la calidad debe publicarse en la pared para facilitar la supervisión mutua.
3) Control del proceso de construcción
El control del proceso de construcción de pilotes perforados se refleja principalmente en "formación de orificios", "limpieza de orificios", "producción e instalación de jaulas de refuerzo" y " vertido de hormigón" Entre los cuatro proyectos de ingeniería ocultos.
Los puntos de control son los siguientes:
(1). Formación de poros:
Deben ser los parámetros de perforación del pozo y los indicadores de desempeño del lodo utilizado. basado en las condiciones del pozo de prueba. Determine los resultados. Para que la selección de parámetros sea representativa, el número de orificios de prueba no debe ser inferior a 2 y el diámetro de la broca formadora de orificios debe ser el mismo que el diámetro del pilote. Preste atención a comprobar periódicamente el grado de desgaste de la broca y repare el tamaño a tiempo según la situación de desgaste.
Generalmente, el control de la verticalidad de la formación del pozo se controla mediante el posicionamiento estable de la plataforma de perforación y el posicionamiento vertical del marco. Esta estabilidad y verticalidad deben determinarse mediante la operación de prueba de la plataforma de perforación y la calibración de un nivel especial. Está prohibido el uso de estimación visual del volumen total.
La construcción de perforación debe completarse continuamente al mismo tiempo y la perforación no debe detenerse sin motivo alguno. Durante las operaciones de perforación y flujo, la distancia segura entre orificios adyacentes no debe ser inferior a 4 veces el espacio entre pilotes y el intervalo de tiempo mínimo no debe ser inferior a 36 horas.
(2).Limpieza del pozo:
La limpieza del pozo debe realizarse dos o más veces. El principio para detener la limpieza del pozo es: después de la primera limpieza del pozo, el lodo debe ser El. La inducción se realiza básicamente sin partículas ni residuos. Después de la segunda limpieza del pozo, el lodo en el pozo debe ser básicamente el lodo nuevo después del reemplazo, y la densidad del lodo, la viscosidad, el contenido de arena y el espesor del sedimento deben cumplir con los requisitos de diseño y especificaciones.
(3). Producción e instalación de jaulas de acero
La desviación del tamaño de fabricación de las jaulas de acero debe implementarse estrictamente de acuerdo con las especificaciones. Un letrero estándar de fabricación de jaulas de acero llamativo. debe colgarse en el cobertizo de procesamiento del lugar como recordatorio.
Para evitar que la jaula de acero se deforme irreversiblemente debido a una manipulación y elevación descuidadas, la jaula de acero debe transportarse y levantarse con una tensión uniforme en múltiples puntos.
El área de apilamiento de jaulas de acero en el sitio debe ser plana y la altura de apilamiento no debe exceder las 2 capas.
Cuando se inserta la jaula de acero en el orificio, el cuerpo de la jaula debe instalarse en posición vertical. El cuerpo de la jaula debe hundirse en el orificio suavemente tres veces sin ningún obstáculo. El cuerpo de la jaula de acero debe soldarse firmemente en secciones. para evitar que el cuerpo de la jaula se caiga.
Los datos de elevación y posicionamiento en profundidad de la jaula de acero deben ser revisados y aprobados por dos o más personas, y el supervisor del pozo debe confirmar su cumplimiento.
(4) Vertido de hormigón
El vertido de hormigón debe realizarse dentro de los 30 minutos posteriores a la segunda limpieza del orificio. De lo contrario, se debe determinar si el orificio debe limpiarse nuevamente en función. el espesor del sedimento remedido. El concreto comercial utilizado debe tener buena trabajabilidad y asentamiento apropiado. La cantidad inicial de hormigón vertido no será inferior a 1,5 m3, y la tubería enterrada inicial del conducto no será inferior a 1,5 m.
El vertido de hormigón de cada pilote se realizará de forma continua. Está estrictamente prohibido levantar el fondo del conducto de la superficie del concreto durante el vertido.
Los bloques de prueba de concreto deben fabricarse a partir de las secciones superior, media e inferior de cada pila y enviarse a la sala de curado estándar a tiempo para su curado. El bloque de prueba de 28 días debe enviarse para prueba de presión sin ningún avance ni demora.
4) Control del sistema de inspección y revisión
(1). Los puntos causados por la fijación de la posición del pilote, el eje de referencia y la elevación horizontal en la construcción de cimientos del pilote deben ser aprobados por el contratista general y construcción, la unidad de supervisión o un agente encargado por una de las tres partes para inspeccionar y aceptar en el sitio, y solo puede usarse después de pasar la inspección.
⑵ Durante el proceso de construcción, se debe mejorar el sistema de inspección de tres procesos. Después de completar cada proceso, el personal de construcción debe verificar primero la calidad de la construcción. Una vez que el personal de construcción pasa la autoinspección de calidad, se entrega al equipo de proceso superpuesto para una inspección mutua. Después de pasar la inspección de calidad mutua, la aceptación final la realizará un responsable de calidad de tiempo completo. Si las tres inspecciones fallan, no se llevará a cabo el siguiente proceso de construcción.
(3). Todos los proyectos ocultos deben ser inspeccionados en el sitio por el contratista general, la unidad de supervisión del proyecto o un agente encargado por cualquiera de las partes. La construcción solo puede continuar después de pasar la inspección.
(4). Las materias primas y productos terminados que componen el cuerpo del pilote, como barras de acero, concreto comercial, etc., deben cumplir con un estricto sistema de inspección de calidad de materiales al ingresar al sitio. El nombre, la especificación de origen, el número de horno, el número de lote, la fecha de producción del acero importado y el grado de resistencia, asentamiento, relación de mezcla y cantidad de concreto importado deben ser consistentes con el certificado de calidad correspondiente presentado.
5]. La reinspección y reensayo de barras de acero y la prueba de presión de bloques de prueba de concreto deben confiarse a una unidad de calificación de ensayos de primer nivel reconocida por la Dirección Municipal de Construcción para realizar pruebas. y se debe revisar el informe de prueba.
13 Producción segura y gestión civilizada de la construcción
La producción segura requiere el desarrollo de las medidas necesarias para garantizar la seguridad, pero para lograr una producción segura, alguien debe implementar y mantener estas medidas, lo que requiere personal de construcción. sensibilización y supervisión de los directivos. Por lo tanto, formular los sistemas de gestión de seguridad necesarios e implementar las medidas técnicas de seguridad necesarias es crucial para mantener una producción segura.
1) Sistema de responsabilidad en seguridad
En base a las características del proyecto y la situación real de la organización en obra, el sistema de responsabilidad en seguridad se determina de la siguiente manera:
(1). Gerente de proyecto: Ben La primera persona responsable de la seguridad del proyecto y la responsabilidad general de la seguridad de la construcción.
⑵. Subdirector de Proyecto: Responsable del liderazgo directo de la seguridad de la producción dentro del alcance de la producción y responsable de organizar e implementar diversas medidas de seguridad de la producción y sistemas de seguridad de la producción.
⑶. Responsabilidad técnica del proyecto: Responsable de la preparación de medidas técnicas de seguridad, información técnica de seguridad y educación técnica de seguridad, y responsable de la producción segura.
⑷.Constructor: ser directamente responsable de la producción de seguridad dentro del alcance de la construcción, implementar medidas técnicas específicas de producción de seguridad, supervisar e inspeccionar la implementación, proponer opiniones de rectificación, inspeccionar los resultados de la rectificación y proponer opiniones de castigo según sea necesario. .
5]. Responsable de la gestión de seguridad, supervisión e inspección de la construcción, y ejerce poder de veto sobre la producción de seguridad. Proponer medidas de rectificación y dictámenes sobre los riesgos para la seguridad de la construcción, y supervisar e inspeccionar los resultados de la rectificación. Responsable de manejar y reportar incidentes de seguridad.
[6]. Responsable de proceso: Responsable de la producción de seguridad de cada proceso constructivo, inspeccionando e implementando medidas de producción de seguridad, responsable de los briefings de seguridad en los puestos de entrega de cada proceso dentro y fuera del trabajo, y directamente. responsable de la seguridad en la producción de este proceso.
2) Sistema de educación en seguridad
(1). Ingrese al sitio para brindar educación inicial a todos los empleados.
2. Llevar a cabo periódicamente educación sobre concientización sobre seguridad, educación laboral para nuevos trabajadores y una combinación de educación y capacitación sobre diversos procedimientos operativos de seguridad.
(3) Realizar sesiones informativas técnicas de seguridad para electricistas, soldadores, trabajadores de grúas, trabajadores del acero, trabajadores de lechada, perforadores y trabajadores en general, respectivamente, y realizar sesiones informativas de seguridad para puestos de traspaso entre la salida y el trabajo.
3) Sistema de aceptación y listado de instalaciones de seguridad
Según la organización de construcción, las instalaciones de seguridad adoptan pilotes perforados de gran altura. Resumen del plan de construcción: Según la secuencia de distribución y formación de los pilotes de ingeniería, en combinación con la tecnología de pilotes perforados, se establece un cierto número de redes de zanjas y una cierta capacidad de sedimentación por circulación.
Para más información se puede equipar un Enetlist inmobiliario según las necesidades de construcción. Para garantizar que la cantidad, calidad, ubicación y rendimiento cumplan con los requisitos de las normas de seguridad de la construcción, el departamento de gestión de seguridad y el departamento de energía de la empresa deben seguir procedimientos especiales para revisar la conexión, la puesta a tierra y los dispositivos de protección de cada parte de la instalación de construcción. realice una prueba y complete todos los procedimientos de aceptación, y luego póngalo en uso para la construcción.
4) Sistema de inspección de seguridad
(1) Inspección periódica: una vez cada medio mes. El contenido de la inspección incluye cuatro aspectos: conciencia de seguridad, sistema de seguridad, medidas de seguridad y riesgos de seguridad. Será implementado por el Departamento de Ingeniería en conjunto con los jefes de cada departamento de construcción.
⑵ Autoinspección in situ: una vez por semana. El contenido de la inspección son peligros inseguros y factores inseguros. Organizado e implementado por el director del proyecto.
⑶. Inspección irregular: determinada según la situación real del proyecto. Los contenidos de la inspección son cuestiones inseguras pendientes y son organizados e implementados por el oficial de seguridad.
5) Medidas técnicas de seguridad
(1). Los encargados de seguridad, soldadores, electricistas, gruistas, gruistas de vapor y otros tipos de trabajos especiales deberán poseer certificados de trabajo y operaciones. sin certificados están prohibidos.
2. Se deben colocar y colgar lemas y señales de seguridad llamativos en el sitio de construcción.
(3). Antes de la construcción, el director del proyecto debe organizar una inspección de seguridad, y la construcción solo puede comenzar después de pasar la inspección.
(4). Cuando los cables del sitio se tienden por encima, se deben instalar dispositivos de protección contra fugas para varios controles eléctricos.
5]. Las reparaciones de líneas eléctricas y maquinaria de construcción que funcionan con electricidad deben realizarse sin electricidad y se deben colgar señales de advertencia.
[6] Debes usar casco de seguridad al ingresar al sitio de construcción y abrocharte el cinturón de seguridad en la torre.
Una vez. Los sistemas de accionamiento expuestos deben tener rejillas protectoras.
Existe. Verifique con frecuencia la seguridad y firmeza de diversas transmisiones, elevación, aparatos eléctricos, sistemas mecánicos y piezas clave como plumas, eslingas y ganchos. y eliminar los peligros ocultos de manera oportuna.
14 Construcción Civilizada
(1). El personal de construcción de máquinas debe estar bien vestido, con ropa de trabajo y cascos de seguridad.
2. Se debe llevar a cabo propaganda de construcción civilizada en el lugar y se deben proporcionar lemas llamativos.
(3).Preste atención a la higiene, y el comedor y los dormitorios cumplen con los estándares de higiene.
(4). Cumplir con las normas pertinentes de apariencia de la ciudad, transporte, salud, protección del medio ambiente y otros departamentos.
5]. Diseño razonable, gestión estricta y construcción civilizada en el sitio.
[6]. Está prohibido sacar lodos del recinto del vehículo.
Una vez. Dragar zanjas de drenaje y canales de circulación de lodo para evitar que el lodo se desborde y se acumule agua en el sitio, para no afectar la limpieza del sitio.
Existe. Rellene la parte superior del pozo y transporte el suelo restante, y el sitio de construcción debe limpiarse a tiempo.
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