¿Introducción al proyecto de construcción de la estación Liaoyuan?

Los viajes en tren están estrechamente relacionados con la vida cotidiana de las personas, entonces, ¿cuáles son la escala y las características de cada estación? La siguiente es una introducción detallada a las estaciones de tren, estaciones de tren y estaciones de tren de alta velocidad de China presentada por Zhongda Consulting.

La estación de Liaoyuan es ahora una estación de segunda clase bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang. Ubicado en el número 1708 de Xining Road, distrito de Longshan, ciudad de Liaoyuan, provincia de Jilin. La estación Liaoyuan se completó en julio de 1927 y comenzó a funcionar el 28 de febrero de 1927 del mismo año. Alguna vez estuvo bajo la jurisdicción de Fenghai Railway Company y más tarde bajo la jurisdicción de Fengtian Railway Bureau.

La estación de Liaoyuan se ha convertido en un nuevo centro de transporte en el centro y sur de la provincia de Jilin. El ferrocarril Simei, el ferrocarril Liaokai y el ferrocarril Changliao se encuentran y guían aquí. -El ferrocarril de alta velocidad está en planificación y construcción.

Descripción general de la estación

Nombre de la estación: Estación Liaoyuan

Dirección de la estación: No. 1708, Xining Road, distrito de Longshan, ciudad de Liaoyuan.

Código postal: 136200

Fecha de construcción: 1927

Antes y después de la estación: la línea Simei está a 82 km de la estación Siping en dirección aguas arriba y a 76 km de distancia desde la estación Meihekou en dirección descendente. La dirección descendente de la línea Kaiyuan está a 115 kilómetros de la estación de Kaiyuan; la dirección descendente de la línea Changliao (en construcción) está a 110 kilómetros de la estación de Changchun.

Unidad subsidiaria: Oficina de Ferrocarriles de Shenyang

Nivel de estación: estación de segundo nivel

Naturaleza de la estación: estación de transferencia

Desarrollo histórico

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La estación Liaoyuan fue construida en 1927. Después de años de vicisitudes, el edificio de la estación ha formado un fuerte contraste con la construcción urbana en constante cambio de Liaoyuan. Ya no puede satisfacer las necesidades de los pasajeros que esperan trenes y viajan, y ha obstaculizado gravemente el desarrollo y la revitalización de la economía regional. . El 8 de mayo de 2003, con los esfuerzos activos del Comité Municipal del Partido de Liaoyuan y del Gobierno Municipal y el fuerte apoyo de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang, se lanzó oficialmente el Proyecto de Renovación del Edificio de la Estación de Liaoyuan y de la Plaza de la Estación como un proyecto clave de la construcción urbana de la ciudad de Liaoyuan. . La nueva estación de Liaoyuan tiene una superficie total de 2.949 metros cuadrados, con una superficie de construcción de 5.061,4 metros cuadrados. Tiene 1,41 metros de largo de este a oeste, 1,4 metros de ancho de norte a sur y 1,65438 metros de alto. El campanario más alto mide 36.543 metros.

Procesamiento comercial de la estación de Liaoyuan

Negocio de transporte de pasajeros: manejo de embarque y descenso de pasajeros; control de equipaje y paquetes.

Negocio de transporte de mercancías: se encarga de la entrega de mercancías en vehículos, LTL y contenedores; se encarga del almacenamiento de mercancías en vehículos antes del transporte.

Estación de tren de Liaoyuan

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