Estado actual de las empresas de motores de gasolina en general
Shandong Huasheng Enterprise Group es una empresa líder en la industria de motores de gasolina. Desde que se puso en producción en 1972, la capacidad de producción anual ha sido de 350.000 unidades y el volumen de exportación anual ha aumentado año tras año. El volumen de exportación en 1999 alcanzó las 54.000 unidades, exportadas principalmente al Sudeste Asiático, Estados Unidos, África y Europa. Los principales productos son pequeños motores de gasolina de dos tiempos, equipados con pulverizadores de mochila, cortadoras de césped, secadores de pelo y bombas de agua. Sobre la base de la introducción, asimilación y absorción de tecnologías extranjeras avanzadas, esta empresa vende sus productos en el extranjero. El mercado ha crecido año tras año, lo que demuestra que los pequeños motores de gasolina de China se pueden fabricar bien y pueden ingresar al mercado internacional. Huasheng Enterprise Group introdujo el motor de gasolina y el pulverizador Komatsu 1E40F-3 de Japón a mediados de la década de 1980, y desarrolló nuevos productos como los motores de gasolina 1E36F y 1E34F.
Linhai Group, Northwest Forestry Machinery Factory y Liuzhou Soluo Power Machinery Factory se centran principalmente en pequeña maquinaria forestal y han estado produciendo pequeños motores de gasolina durante más de 30 años. Sus productos incluyen motosierras, extintores de incendios accionados por viento, desbrozadoras, cortadoras de césped, pulverizadores y bombas de agua. Linhai Group y Northwest Forestry Machinery Factory (refiriéndose a motores de gasolina en general) tienen una capacidad de producción anual de 654,38 millones de unidades. De 1997 a 1999, el Grupo Linhai produjo principalmente motocicletas, con una producción de 21 a 23.000 unidades, y la Fábrica de Maquinaria Forestal del Noroeste produjo motocicletas ligeras, con una producción de 22 a 31.000 unidades. Aunque Beijing Small Power Machinery Factory, Wuxi Gasoline Engine Factory y Suzhou Gasoline Engine Factory son empresas antiguas que comenzaron a producir a principios de la década de 1970, carecen de la capacidad para desarrollar nuevos productos en los últimos años y su producción no es alta.
Puys Company es una empresa conjunta chino-estadounidense que produce dos tipos de motores de gasolina de cuatro tiempos de la compañía B;S con buena confiabilidad. La mayoría de sus productos se exportan como suministros de energía para barcos, generación de energía, maquinaria de soldadura y construcción, y el 20% de sus productos se venden en el país, equipados con grupos electrógenos de 3 o 5 kW y maquinaria de recolección. Warwick Group, Puling Machinery Factory y Linhai Group son grandes empresas que producen principalmente productos de motocicletas, con capacidades de producción anual de cientos de miles de unidades. Algunos de los grupos electrógenos de gasolina producidos por Warwick y Puling se utilizan para comunicaciones militares y civiles. La mayoría de los demás fabricantes utilizan principalmente motores y pulverizadores de gasolina 1E40F, con una capacidad de producción anual de unas 20.000 unidades.
En los últimos dos o tres años, la pequeña industria de motores de gasolina ha atraído la atención de un gran número de fabricantes nacionales y extranjeros. Changzhou Diesel Engine Factory y Fuji Heavy Industries de Japón desarrollan conjuntamente productos de motores de gasolina de la serie 1,5 ~ 11,0 kW, con una capacidad de producción anual de 654,38 millones de unidades. Wuxi Huayuan Marco produce principalmente motores diésel refrigerados por aire y planea desarrollar cinco grados de cuatro tiempos; Motores de gasolina con una cilindrada de 160 ~ 300 ml. La capacidad de producción anual es de 300.000 unidades. En la actualidad, el motor de gasolina de 200 ml de cilindrada ha entrado en la etapa de producción de prueba en lotes pequeños. JAC Power Group ha producido el motor de gasolina de cuatro tiempos 168F 3,68 kW en pequeños lotes. Xingbao Electromechanical, una empresa conjunta entre Xingtehao Company y Weiyang Diesel Engine Factory, desarrollará más de 10 tipos de motores de gasolina de dos y cuatro tiempos con potencias comprendidas entre 1,47 y 9,19 kw, con una capacidad de producción anual de 654,38 millones de unidades. Actualmente, se está probando un motor de gasolina de dos tiempos y 1,47 kW. Grandes empresas de motocicletas, como Jialing Group, Chongqing Lifan Hongda, Chongqing Loncin, Chongqing Zongshen, Changchun Changling, etc., están desarrollando pequeños motores de gasolina. Entre ellos, los motores de gasolina de 4,04 y 4,78 kW del Grupo Jialing se han producido en pequeños lotes. El motor de gasolina de 4,04 kW de Lifan Hongda también se puso en producción en pequeños lotes y se desarrolló el motor de gasolina pequeño de 3,68 ~ 9,56 kW. También hay algunas pequeñas y medianas empresas, la mayoría de las cuales se centran en el desarrollo de cortadoras de césped y cortadoras de césped. Algunas desarrollan sus propios motores de gasolina y otras importan motores de gasolina extranjeros y proporcionan su propio equipo. En 2000, Mindong Honda, una empresa conjunta entre Mindong Motor Factory y Honda, produjo 30.000 grupos electrógenos de diversos grados.