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Las principales tareas de la conservación de energía y la planificación del desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías.

Implementar proyectos de innovación tecnológica de vehículos de nueva energía y ahorro de energía

Mejorar las capacidades de innovación tecnológica es el eslabón central para cultivar y desarrollar la industria de vehículos de nueva energía y ahorro de energía. Fortalecer el papel principal de las empresas en la posición de innovación tecnológica, orientar los elementos de innovación para que se reúnan en empresas ventajosas, mejorar el sistema de innovación tecnológica centrado en la empresa, orientado al mercado y combinar la industria, la academia y la investigación, aumentar el apoyo a través de la ciencia nacional. y planes de tecnología, proyectos especiales y otros canales, avanzan en tecnologías centrales clave y mejoran la competitividad de la industria.

1. Reforzar la investigación sobre tecnologías centrales clave de los vehículos de nuevas energías. Promover vigorosamente la innovación tecnológica de baterías eléctricas, centrarse en la seguridad, la investigación de confiabilidad y el diseño liviano de sistemas de baterías eléctricas, acelerar el desarrollo de materiales clave como electrodos positivos y negativos, separadores y electrolitos de baterías eléctricas y sus equipos de producción, control y prueba. y desarrollar nuevos supercondensadores y sus sistemas combinados con baterías promoverá la estandarización y serialización de baterías de energía y repuestos y conjuntos relacionados, avance en los principales campos tecnológicos básicos y de vanguardia de las baterías de energía, centrándose en el desarrollo de nuevos materiales; , nuevos sistemas y nuevas baterías de energía de alta energía específica Investigación sobre estructuras, nuevos procesos, etc., y se centran en romper con una serie de tecnologías innovadoras clave que respaldan el desarrollo a largo plazo. Fortalecer la investigación y el desarrollo de componentes clave de vehículos de nueva energía, centrándose en apoyar la investigación y el desarrollo de sistemas de motores de propulsión y materiales centrales, aires acondicionados eléctricos, direcciones eléctricas, frenos eléctricos y otros accesorios electrificados. Llevar a cabo investigaciones sobre tecnologías centrales de pilas de combustible, motores y sus materiales clave. Captar las tendencias de desarrollo de vehículos de nuevas energías en el mundo e incrementar los esfuerzos de investigación sobre otros tipos de tecnologías de vehículos de nuevas energías.

Para 2015, la velocidad máxima de los turismos puramente eléctricos y de los turismos híbridos enchufables no será inferior a 100 km/h, y la autonomía en condiciones de funcionamiento integrales en modo de conducción puramente eléctrica será no menos de 150 kilómetros y 50 kilómetros; la energía específica del módulo de batería de energía alcanza más de 150 Wh/kg, el costo cae a menos de 2 yuanes/Wh y el ciclo de vida alcanza de manera estable 2000 veces o más de 10 años; la densidad de potencia del sistema de propulsión eléctrica alcanza los 2,5 kW/kilogramos o más, el coste se reduce a menos de 200 yuanes/kilovatio. Para 2020, la energía específica de los módulos de batería alcanzará más de 300 Wh/kg, y el coste se reducirá a menos de 1,5 yuanes/Wh.

2. Incrementar la investigación y el desarrollo de tecnología de vehículos ahorradores de energía. Con el objetivo de mejorar significativamente el nivel de economía de combustible de los automóviles, promoveremos activamente la innovación integrada de tecnologías de ahorro de energía en los automóviles y la introducción, digestión, absorción y reinnovación. Centrarse en la investigación de tecnología híbrida, desarrollar motores híbridos específicos y dispositivos de acoplamiento electromecánicos, y apoyar la investigación y el desarrollo de tecnologías de motores de combustión interna de alta eficiencia y tecnologías avanzadas de control electrónico, como rieles de alta presión de motores diésel, motores de gasolina directos en el cilindro. inyección, combustión homogénea y turbocompresor; apoyar el desarrollo de transmisiones mecánicas de seis velocidades y superiores, transmisiones automáticas de doble embrague y transmisiones mecánicas de control automático para vehículos comerciales; lograr avances en piezas de baja resistencia, materiales livianos y personalización láser; tecnología de conformado soldado para mejorar significativamente el nivel técnico de los motores de pequeña cilindrada. Realizar investigaciones sobre tecnologías para controlar eficientemente la emisión de óxidos de nitrógeno y otros contaminantes.

3. Acelerar el establecimiento de un sistema de investigación y desarrollo de vehículos de nueva energía y ahorro de energía. Orientar a las empresas para que aumenten la inversión en investigación y desarrollo de vehículos de nueva energía y de ahorro de energía, fomentar el establecimiento de alianzas de desarrollo tecnológico entre industrias para vehículos de nueva energía y de ahorro de energía, y acelerar la construcción de una plataforma tecnológica global. Centrarse en la investigación y el desarrollo de tecnologías centrales clave, como vehículos de pasajeros puramente eléctricos, vehículos de pasajeros híbridos enchufables, vehículos comerciales híbridos y vehículos de celda de combustible, establecer una plataforma de prueba, una base de datos de desarrollo de productos y una base de datos de patentes que sean compartidas por las partes pertinentes; industrias para lograr el intercambio de recursos integrar los recursos científicos y tecnológicos existentes, construir una serie de bases de investigación y pruebas de vehículos y repuestos a nivel nacional y construir una plataforma básica completa para la innovación tecnológica; Desarrollar un grupo de alianzas de innovación tecnológica industrial lideradas por empresas en las que participen activamente instituciones de investigación científica y universidades. Promover que las empresas implementen estrategias de marcas y marcas, fortalecer la creación, aplicación, protección y gestión de los derechos de propiedad intelectual, construir un sistema de patentes para toda la cadena industrial y mejorar la competitividad industrial.

Planificación científica del diseño industrial

Mi país ha construido un sistema industrial automotriz completo. El desarrollo de vehículos de nueva energía y que ahorran energía requiere no solo hacer un buen uso de la base industrial existente. , pero también dando pleno juego al papel de los mecanismos de mercado, fortalecer la orientación de planificación para mejorar la eficiencia del desarrollo.

1. Coordinar el desarrollo de capacidades de producción de vehículos de nuevas energías. De acuerdo con las necesidades reales del desarrollo industrial y los requisitos de la política industrial, la capacidad de producción de vehículos de nueva energía debe desarrollarse razonablemente. Cuando las empresas automotrices existentes implementen la reconstrucción y expansión, deben considerar la creación de capacidad de producción de vehículos de nueva energía en su conjunto. En el proceso de desarrollo industrial, se debe prestar atención a evitar inversiones ciegas de bajo nivel y construcciones redundantes.

2. Centrarse en la construcción de áreas de reunión de la industria de baterías eléctricas. Promover activamente la producción a gran escala de baterías eléctricas, acelerar el cultivo y desarrollo de un grupo de empresas de producción de baterías eléctricas con capacidades de innovación continua y esforzarse por formar 2 o 3 empresas líderes con un volumen de producción y ventas superior a los 10 mil millones de vatios-hora. y con capacidades clave de producción e I+D de materiales, y en Hay 2 o 3 empresas de producción principales en campos de materiales clave, como electrodos positivos y negativos, separadores y electrolitos.

3. Mejorar las capacidades de I+D y producción de componentes clave. Alentar a las entidades relevantes del mercado a participar activamente y aumentar la inversión, desarrollar una serie de empresas de componentes clave que cumplan con los requisitos de la agregación de la cadena industrial y tengan sólidas capacidades de innovación tecnológica, y cultivar 2 o 3 empresas clave en áreas como motores de accionamiento y alta eficiencia. transmisiones Apoyar el desarrollo de empresas especializadas en electrónica de automoción con fuerte competitividad internacional en las que las empresas de vehículos participen en el capital.

Acelerar la promoción, aplicación y demostraciones piloto

Los vehículos de nueva energía aún se encuentran en las primeras etapas de industrialización. Necesitamos aumentar el apoyo político, llevar a cabo activamente demostraciones piloto de promoción y acelerar el mercado. cultivo, y promover el progreso tecnológico y el desarrollo industrial. Los vehículos que ahorran energía ya tienen la base para la industrialización y necesitan ser promovidos y popularizados a través de medidas integrales como restricciones estándar y apoyo fiscal.

1. Impulsar sólidamente la demostración piloto de vehículos de nuevas energías. Ampliar el alcance de la demostración y promoción de vehículos de nuevas energías en el campo del servicio público en ciudades grandes y medianas, llevar a cabo pruebas piloto de subsidios para la compra privada de vehículos de nuevas energías y centrarse en realizar la verificación del desempeño, la producción y el uso, después de servicios de venta y baterías de vehículos de nuevas energías en las ciudades piloto que determine el estado. Evaluación integral del reciclaje. Explorar modelos de marketing comercialmente viables, coordinar el desarrollo de instalaciones de carga y formar un mecanismo eficaz para que los pilotos impulsen el progreso tecnológico y el desarrollo industrial.

Explore varios modelos de negocio, como vehículos de nueva energía y servicios de arrendamiento, carga e intercambio de baterías, y forme una serie de empresas de servicios de vehículos de nueva energía de alta calidad. Continuar realizando demostraciones de funcionamiento de vehículos de pila de combustible para mejorar la confiabilidad y durabilidad de los sistemas de pilas de combustible e impulsar el desarrollo de tecnologías de preparación, almacenamiento, transporte y llenado de hidrógeno.

2. Promocionar y popularizar vigorosamente los vehículos ahorradores de energía. Establecer un sistema sólido de gestión del ahorro de energía para los automóviles, promover la investigación, el desarrollo y la aplicación de diversas tecnologías avanzadas de ahorro de energía, como la energía híbrida, y acelerar la popularización de los vehículos que ahorran energía. Promulgó el método de gestión del consumo de combustible de los automóviles basado en el consumo promedio de combustible de la empresa y los valores objetivo graduales. En 2012, comenzó a implementar gradualmente la gestión del consumo de combustible para los automóviles de producción nacional e importados vendidos en China, y llevó a cabo de manera efectiva trabajos de prueba y evaluación relevantes. y propuso indicadores técnicos de ahorro de energía y requisitos anuales para productos automotrices de 2016 a 2020. Implementar un sistema de etiquetado del consumo de combustible de vehículos comerciales pesados ​​y un sistema de divulgación de emisiones de óxidos de nitrógeno y otros contaminantes.

3. Desarrollar vehículos de combustibles alternativos según las condiciones locales. El desarrollo de vehículos de combustibles alternativos es un complemento necesario para reducir el consumo de combustible de los vehículos. Llevar a cabo activamente la investigación, el desarrollo y la aplicación de tecnologías de fabricación de combustibles alternativos para vehículos y alentar a las zonas ricas en gas natural (incluido el gas natural licuado), biocombustibles y otros recursos a desarrollar vehículos con combustibles alternativos. Explorar otras formas de aplicar tecnologías de vehículos con combustibles alternativos para promover el desarrollo diversificado de la energía vehicular.

Promover activamente la construcción de instalaciones de carga

Unas instalaciones de carga perfectas son una garantía importante para el desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías. Es necesario planificar científicamente, fortalecer el desarrollo tecnológico, explorar modelos efectivos de operación comercial, promover activamente la construcción de instalaciones de carga y adaptarse a las necesidades del desarrollo industrial de vehículos de nuevas energías.

1. Formular un plan general de desarrollo. Estudiar y formular un plan general de desarrollo de instalaciones de carga de vehículos de nuevas energías, apoyar el desarrollo de diversas tecnologías aplicables y promover activamente la construcción de instalaciones de carga de acuerdo con el proceso de industrialización de los vehículos de nuevas energías. En las primeras etapas del desarrollo industrial, la atención se centra en la construcción de instalaciones de carga en ciudades piloto. Las ciudades piloto deben incorporar instalaciones de carga en la planificación del sistema de transporte integral urbano y la planificación de la industria relacionada con la construcción urbana basada en los principios de uso intensivo de la tierra, construcción estandarizada y construcción, y satisfacer las necesidades de los consumidores, determinar científicamente la escala de la construcción y la distribución de la ubicación, y construir adecuadamente con anticipación probar activamente modelos de tecnología de carga, como la carga lenta dispersa en espacios de estacionamiento individuales y públicos. Al resumir la experiencia piloto, determinaremos la dirección del desarrollo de las instalaciones de carga que esté en línea con las realidades regionales y las características de los vehículos de nueva energía.

2. Realizar investigaciones sobre tecnologías clave para las instalaciones de carga. Acelerar la formulación del diseño, la construcción, las especificaciones de gestión de operaciones y las normas técnicas relacionadas de las instalaciones de carga, investigar y desarrollar equipos y tecnologías de conexión de red, monitoreo, medición y facturación de las instalaciones de carga, llevar a cabo investigaciones y aplicaciones de tecnologías de integración de redes de vehículos y explorar nuevas Vehículos de energía como dispositivos de almacenamiento móviles. Es un mecanismo para realizar una interacción bidireccional de energía e información entre las unidades de energía y la red eléctrica.

3. Explorar los modelos de operación empresarial.

Las ciudades piloto deben aumentar la inversión gubernamental, atraer activamente capital social para participar y construir instalaciones como pilas de carga lenta y carga rápida e intercambio de baterías públicas de acuerdo con las condiciones locales, según el suministro de energía local y las condiciones de los recursos terrestres. Fomentar el establecimiento de empresas de carga e intercambio operadas de forma independiente, establecer un mecanismo de fijación de precios de carga basado en el tiempo y realizar gradualmente la comercialización y socialización de la construcción y gestión de instalaciones de carga.

Fortalecer la gestión de la utilización en cascada y el reciclaje de baterías eléctricas.

Desarrollar medidas de gestión para el reciclaje de baterías eléctricas, establecer un sistema de gestión para la utilización en cascada y el reciclaje de baterías eléctricas y aclarar las responsabilidades. , derechos y obligaciones de todas las partes relevantes . Orientar a los fabricantes de baterías eléctricas para fortalecer el reciclaje de baterías usadas y fomentar el desarrollo de empresas especializadas en reciclaje de baterías. Establecer estrictamente las condiciones de acceso para las empresas de reciclaje de baterías eléctricas y aclarar los estándares técnicos y los requisitos de gestión para la recolección, almacenamiento, transporte, procesamiento, reciclaje y eliminación final de baterías eléctricas. Fortalecer la supervisión, instar a las empresas relevantes a mejorar su nivel técnico, implementar estrictamente diversas regulaciones de protección ambiental y prevenir estrictamente la contaminación por metales pesados.