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Conocimientos legales - ¿Cómo facturar equipaje en la estación de tren? ¿Cuáles son los procedimientos específicos? ¿Cuál es la tarifa? 1. Artículo 31 Los pasajeros que facturen equipajes y bultos podrán facturar con sus billetes su propio equipaje y una bicicleta cargada como bulto de tercera categoría dentro de la zona de conducción (excepto billetes ordinarios de cercanías). Cada billete no puede facturar equipaje más de dos veces; las personas discapacitadas pueden utilizar el coche ilimitadamente. Cuando en una ciudad existan más de dos estaciones, las estaciones de origen y llegada del bulto deberán ser las estaciones de origen, llegada o paso del tren que transporta el bulto. A la hora de facturar un paquete, deberás realizar los trámites según la fecha especificada por la estación. 2. De hecho, se puede comprobar con antelación. Sin embargo, existe una diferencia entre el equipaje a bordo y el equipaje fuera del vuelo. Por supuesto, el equipaje con el concesionario de automóviles también debe ser un billete y el billete es barato. El equipaje no aéreo facturado con antelación es más caro, al igual que los billetes de tren. Se puede facturar sin billete de tren, pero no se factura como equipaje, sino como carga, que es más caro que el equipaje. No se requieren otros documentos para facturar equipaje ordinario. 3. No hay límite en la cantidad de equipaje. 4. Cobro basado en el peso. El envío asegurado está disponible (consulte la información adjunta para obtener más detalles). 5. Si no necesitas hacer transbordo y llevas tu equipaje contigo, podrás recogerlo al bajar del autobús. Si necesitas hacer transbordo, es posible que llegues más tarde que tú. No es necesario recoger su equipaje al bajarse del autobús. Puedes recogerlo más tarde y conservarlo durante tres días gratis. 6. No necesita pagar al recoger su equipaje. A menos que recoja su equipaje después de la fecha límite, deberá pagar una tarifa de almacenamiento. Conocimientos comunes sobre el check-in de equipaje en tren: Alcance del equipaje en tren: ropa de cama, ropa, libros, 1 vehículos especiales para personas discapacitadas (sin gasolina) y otras necesidades diarias, moneda, valores, reliquias culturales preciosas, joyas de oro y plata, relojes, cámaras y otros objetos de valor, materiales de archivo, mercancías peligrosas, etc. no se pueden llevar en el equipaje. El peso máximo por pieza de equipaje es de 50 kg. El volumen deberá limitarse a un tamaño adecuado para carritos de equipaje, pero el tamaño mínimo no será inferior a 0,01 metros cúbicos. El equipaje debe transportarse con el tren de pasajeros o con antelación. El ámbito de aplicación de los paquetes ferroviarios se refiere a pequeñas mercancías aptas para el transporte en vagones de equipaje de trenes de viajeros. Los paquetes se dividen en cuatro categorías: Categoría 1: periódicos oficiales utilizados por los departamentos municipales, a nivel de prefectura y los departamentos gubernamentales para promocionar y no vender productos dentro de los cinco días siguientes a la fecha de publicación, y libros de texto para estudiantes de primaria y secundaria. La segunda categoría de paquetes: suministros de ayuda de emergencia, libros y publicaciones periódicas, pescado fresco o congelado, carne, huevos, leche, frutas y verduras. Alcance de los paquetes de Categoría 3 (excepto los nombres de Categoría 4 y Categoría 5): 1. Documentos, dibujos, datos y archivos importantes; 2. Vacunas, plasma, equipos médicos, prótesis; 3. Pescado, carne, frutas y verduras frescos o congelados; leche, huevos, plántulas, retoños de árboles frutales, esquejes de árboles frutales y animales vivos 4. Envases de categoría 4 para vehículos discapacitados: Artículos que no pertenecen a los envases de categorías 1, 2 y 3: 1. Isótopos radiactivos, cajas de muestras de aceite y motocicletas en paquetes de transporte de Clase I; espumas plásticas y sus productos 13. Otros artículos que requieren condiciones especiales de transporte designadas por el departamento de administración ferroviaria del Consejo de Estado; Los paquetes grandes y voluminosos no pueden procesarse como embalajes de paso. Cada bulto tiene el mismo volumen y peso que el equipaje. Artículos que no se pueden enviar en el Paquete 1. Cadáveres, huesos, cenizas, ataúdes y objetos que puedan contaminar y dañar fácilmente los vehículos; 6. Serpientes, animales salvajes y animales vivos que pesen más de 20 kilogramos cada uno (excepto perros policías y animales designados para el transporte en órdenes de transporte); Autoridades ferroviarias del Consejo de Estado El "Reglamento de Gestión de Mercancías Peligrosas" promulgado estipula el transporte de mercancías peligrosas de naturaleza desconocida, municiones y productos químicos cuyo transporte está prohibido por el estado y artículos que no deben empacarse en el equipaje; Los pasajeros que facturen equipaje y bultos podrán facturar equipaje junto con sus billetes de tren (excepto billetes ordinarios de cercanías). No más de dos pases por billete. Las personas con discapacidad pueden utilizar el coche ilimitadamente. Cuando una ciudad tenga más de dos estaciones, el destino del paquete deberá ser la estación o estación terminal por donde pase el tren que entrega el paquete. Al consignar los siguientes artículos, el transportista deberá proporcionar un certificado de transporte emitido por el departamento correspondiente: 1. Joyas de oro y plata, reliquias culturales preciosas, moneda, valores, armas de fuego y animales protegidos por las leyes nacionales 3. No se venderán para propaganda gubernamental a nivel provincial o superior. 4. Artículos libres de inspección estipulados por las autoridades nacionales pertinentes; departamentos; 5. Restricciones nacionales Artículos transportados; 6. Otros artículos que el transportista considere que deben estar certificados. Al transportar plantas, es necesario disponer de un certificado de inspección del departamento de cuarentena animal y vegetal. Al enviar artículos radiactivos y cajas de muestras, se debe emitir un certificado de dosis y un certificado de uso de la caja de muestras de aceite de acuerdo con las regulaciones del departamento de administración ferroviaria del Consejo de Estado.