¿Cuál es la calidad de Land Rover? ¿Vale la pena comprarlo?
El Range Rover utiliza la última tecnología en carrocería y chasis. Ya sea por la amplitud y transitabilidad de sus capacidades todoterreno o por su manejo y comodidad en la carretera, el rendimiento todoterreno del vehículo se ha mejorado a un nivel superior.
Debido a la mejora en la eficiencia del combustible, este híbrido puede viajar 690 millas (1110,447 km) con un tanque de combustible. Al igual que el Range Rover Sport estándar, el Range Rover Range_e tiene capacidad de tracción total en las cuatro ruedas.
Equipado con cajas de cambios altas y bajas, diferenciales delantero y trasero y diferencial central con bloqueo mecánico. Según las solicitudes del conductor, los sistemas inteligentes del automóvil pueden determinar la forma más eficiente de entregar la potencia requerida, incluidos los modos eléctrico, diésel e híbrido diésel-eléctrico.
El Range Rover también cuenta con frenada regenerativa, que capta la energía perdida en forma de calor al frenar. Esta energía se puede reutilizar para impulsar el vehículo, reduciendo aún más el consumo de combustible.
El nuevo Land Rover Defender utilizará un chasis de acero T5. Al igual que el Range Rover Sport y el Discovery 4, a juzgar por la información extranjera, el nuevo Land Rover Defender reducirá las emisiones y agregará algunas características de seguridad. Anteriormente, el Defender estaba prohibido en Estados Unidos por falta de bolsas de aire. El nuevo Defender realizará cambios en términos de protección ambiental y seguridad.
La nueva generación del Defender de Land Rover tendrá una variedad de estilos de estilo, incluidas formas de techo blando, techo rígido y estilo pickup. A juzgar por la imagen imaginaria, en comparación con el modelo de la generación anterior que se ha mantenido sin cambios durante décadas, la apariencia del nuevo Defender está más de moda. Excepto por los faros redondos que todavía nos hacen sentir muy alerta, en otros aspectos es algo similar. Las series Range Rover y Discovery son iguales, la longitud de la carrocería aumentará ligeramente.
En términos de potencia, en el mercado global, el nuevo Defender podrá elegir como producto principal el motor diésel V6 de 2,7 litros utilizado en el modelo Discovery 4, con una potencia máxima de 195 CV. Para el mercado estadounidense, es posible que se lance un motor V8 de 5.0 L.