¿Cómo se llama el Takahashi líder mundial de Guizhou?
Se dice que China es el puente hacia el mundo y Guizhou es el puente hacia China. Ocho de los diez puentes más altos del mundo se encuentran en China, cinco de los cuales están en Guizhou, por lo que a Guizhou se le llama el "Museo de los Puentes Mundiales". El más llamativo es el puente Beipanjiang, que tiene casi 200 pisos de altura. Conducir es como volar un avión, establecer un nuevo récord mundial Guinness y hacerse famoso en casa y en el extranjero.
El puente Beipanjiang de la autopista Hangrui cruza el Gran Cañón de Juni, comenzando desde la ciudad de Duge, condado de Shuicheng, ciudad de Liupanshui, provincia de Guizhou en el norte, conectando el municipio de Puli, la ciudad de Xuanwei, la ciudad de Qujing, provincia de Yunnan, y termina en la provincia de Guizhou No existe historia de una autopista entre la ciudad de Shuicheng en la provincia y la ciudad de Xuanwei en la provincia de Yunnan, lo que acorta el tiempo de viaje entre los dos lugares de más de 4 horas a 1 hora, lo que promueve en gran medida el desarrollo económico de la dos lugares.
El puente Beipanjiang comenzó a construirse en 2013 y se completó el 9 de diciembre de 2016. Su construcción tardó tres años y una inversión total de 102.800 millones de yuanes. Es otro milagro en la historia de los puentes mundiales. Debido a que el puente está ubicado en un profundo cañón montañoso en la meseta de Yunnan-Guizhou, con un fondo de valle de hasta 600 metros de profundidad, los frecuentes desastres geológicos, el clima cambiante, los fuertes vientos, muchas nubes, el terreno escarpado y las condiciones geológicas muy complejas han traído Grandes desafíos para la construcción del puente.
En los últimos tres años, el equipo de ingenieros superó muchas dificultades y superó todas las dificultades, y finalmente construyó el puente más alto del mundo. Durante este período, solicitó 13 patentes y ganó el "Premio Nobel" - Medalla de Oro Gustavus en el 35º Congreso Internacional de Bridge.
El puente Beipanjiang es un puente atirantado con armadura de acero con una longitud total de 1341,4 m y una distancia de 565,4 m desde el tablero del puente hasta la superficie del río. No hay un muelle en el medio, como un dragón que cuelga en el cañón del río June. A menudo hay niebla después de la lluvia y los coches vuelan por el cielo. Hay quienes dicen que conducir sobre este puente es como volar, es particularmente espectacular.
Todo el puente forma parte de la autopista Hangrui, con cuatro carriles en ambas direcciones. La velocidad de diseño es de 80 km/h y el peaje para cruzar el puente es de 20 yuanes. El volumen de tráfico diario no es grande. Debido a que es parte de una autopista, no se permite estacionar para hacer turismo y no hay pasajes para peatones ni plataformas de observación. Se recuerda a los visitantes que no se estacionen ilegalmente y que presten atención a la seguridad.