NIO OS versión 2.7.0 ha lanzado oficialmente una serie de actualizaciones de funciones.
Parte de conducción asistida automática
Agregar versión beta del asistente de navegación (¿NOP? versión beta)
Después de esta actualización, ha comprado Los usuarios completos del paquete NIO Pilot pueden experimentar la función Beta de asistencia a la navegación (NOP). NOP es una profunda integración del sistema de navegación, mapas de alta precisión y el sistema de conducción automática asistida NIO Pilot. Sobre la base del control de velocidad de crucero, mantenimiento de distancia, asistencia de dirección y control de cambio de carril implementados por la función Piloto, NOP ayuda a los vehículos a entrar y salir automáticamente de las rampas y cambiar de carretera principal de acuerdo con la planificación de la ruta de navegación en la mayoría de las secciones de autopistas y zonas urbanas. carreteras elevadas cubiertas por mapas de alta precisión. Al mismo tiempo, ajusta automáticamente la velocidad, cambia de carril de forma inteligente y adelanta a vehículos lentos basándose en información como los límites de velocidad en la carretera y la conciencia ambiental.
La función NOP se puede activar en autopistas y vías urbanas elevadas cubiertas por mapas de alta precisión (se recomienda utilizarla en vías con densidad de tráfico media y baja para una mejor experiencia).
Cabe destacar que la liberación de las funciones de asistencia a la navegación no significa que el vehículo pueda circular de forma autónoma. Como función de asistencia a la conducción, Pilot Assist no puede hacer frente a todas las condiciones del tráfico, del clima y de la carretera. Al usarlo, siempre debes prestar atención a las condiciones del tráfico y al entorno de la carretera, y estar preparado para tomar el control del vehículo en cualquier momento. El conductor siempre tiene la responsabilidad última de una conducción segura y del cumplimiento de las normas de circulación vigentes.
Advertencia de nueva llegada y frenado activo (CTA-B)
Basada en la función de advertencia de tráfico trasero en línea, esta actualización agrega una nueva función de frenado activo. El sistema utilizará un radar de ondas milimétricas para detectar el tráfico que se aproxima detrás del vehículo. Cuando un vehículo se cae de una plaza de aparcamiento o retrocede hacia una intersección a baja velocidad, si detecta un riesgo potencial de colisión entre el vehículo y el tráfico que viene en sentido contrario, el vehículo no sólo alertará al conductor de forma visual y sonora, sino que también avisará al conductor. Intente aplicar el frenado activo si es necesario para reducir el riesgo de colisión.
Solo necesitas ingresar al menú "Configuración-ADAS", activar el interruptor "Aviso y asistencia posterior" y configurar el nivel de asistencia en "Recordatorio y frenado activo" para encender el CTA-B. función.
Parte de la cabina digital
Se agregó monitoreo de fatiga del conductor basado en cámara
Basado en la cámara de detección del estado del conductor integrada en el espejo retrovisor, tenemos la función de monitoreo de fatiga del conductor. se ha actualizado en la versión 2.7.0. Al identificar las características de la postura facial, ocular y de la cabeza del conductor y al juzgar exhaustivamente su concentración al conducir, se puede detectar la falta de atención y la fatiga al conducir con mayor precisión y sensibilidad, y se puede mejorar la seguridad en la conducción.
Antes de comenzar a utilizar la función mejorada de monitoreo de fatiga del conductor, debe completar una calibración inicial para que el sistema pueda aprender cómo se comporta usted en condiciones normales de conducción. La operación de calibración es muy simple y se puede dividir aproximadamente en los siguientes tres pasos:
1 En el estado de marcha P, el conductor se sienta en el asiento del conductor principal y ajusta el asiento del conductor principal y el volante. la posición de conducción acostumbrada, haga clic en el menú "Configuración-ADAS-Asistente inteligente" en el panel de control central y encienda el interruptor de la función "Monitoreo de fatiga del conductor";
2 Siga la voz de NOMI. y las indicaciones en el panel de control central para activar la función "Monitoreo de fatiga del conductor" en el automóvil. Ajuste el espejo retrovisor a una posición razonable (asegúrese de que pueda ver el parabrisas trasero y la parte trasera del vehículo); >
3. De acuerdo con el sonido NOMI y las indicaciones en el panel de control central, adopte una postura de conducción normal, con ambas manos Sostenga el volante y mire al frente por un momento.
Después de unos segundos, NOMI indicará "Calibración personalizada exitosa" y se completará el proceso de calibración. Luego, cuando se cumplan las condiciones de activación (velocidad del vehículo cuando se usan las funciones Piloto y NOP > 0 km/h; velocidad del vehículo cuando no está en uso > 22 km/h), la función de monitoreo de fatiga del conductor se activará automáticamente cuando se detecte que el conductor. ha cerrado los ojos, cuando la línea de visión se desvía o la postura de la cabeza se desvía, se recordará y advertirá al conductor a través de diferentes niveles de sonidos de advertencia, pantallas de instrumentos, voz NOMI, indicaciones de expresión facial, etc. A diferentes velocidades del vehículo, la función de monitoreo de fatiga del conductor tendrá diferentes sensibilidades para garantizar una mejor experiencia del usuario.
Dado que cada usuario está acostumbrado a diferentes posiciones de conducción y rasgos faciales, la función de monitoreo de fatiga del conductor sigue la configuración de la cuenta. Para escenarios en los que varias personas usan un automóvil con varias cuentas, antes de usar la función de monitoreo de fatiga del conductor en esa cuenta, debe cambiar a la cuenta correspondiente y completar una calibración.
Consejo: Dado que la cámara está integrada en el espejo retrovisor, recuerde prestar atención a si el espejo retrovisor está en una posición razonable al subir al automóvil, de lo contrario puede afectar el funcionamiento normal del conductor. función de seguimiento. Además, cuando el conductor usa gafas de sol oscuras y las condiciones de iluminación son malas por la noche, el rendimiento de la función de control de la fatiga del conductor puede verse afectado hasta cierto punto. Haga todo lo posible para mejorar subjetivamente la conciencia de seguridad y reducir la fatiga al conducir.
Se agregó soporte para sonido envolvente envolvente 5.1.
Después de esta actualización, todos los vehículos NIO admitirán formatos de audio nativos 5.1 y decodificación y reproducción a nivel de hardware. A través del sistema de sonido envolvente de múltiples altavoces dispuesto en el automóvil, la música se puede reproducir en cinco direcciones independientes: centro, frente izquierdo, frente derecho, atrás izquierdo y trasero derecho. Los efectos de posicionamiento y reproducción del sonido son excelentes, lo que permite la entrada de todos los pasajeros. el auto para experimentar Disfruta de música exclusiva similar a la de un cine. Especialmente adecuado para vivir conciertos y programas de conciertos.
Dado que actualmente casi no existen fuentes de audio en línea que admitan sonido envolvente inmersivo 5.1, los amantes de la música que quieran experimentarlo deben preparar audio 5.1 y reproducirlo a través de USB (actualmente de código abierto WAV, AAC, FLAC, ALAC, formato PCM puede ser compatible, el formato de codificación DTS no es compatible). Al reproducir audio 5.1, el sistema reconocerá automáticamente y cambiará al modo de sintonización exclusivo para fuentes de audio 5.1.
Para permitir que más usuarios experimenten y descubran el encanto del sonido envolvente inmersivo 5.1, ¿nosotros y? @叶凡? La Shanghai Star Band * * * creó un MV de experiencia "Nio Planet" y lo incorporó al sistema del automóvil. Los amigos que quieran escuchar pueden hacer clic en el pequeño ícono "5.1CH" en la página "Configuración-Sonido-Modo de escenario de sonido" del panel de control central actualizado para experimentar el toque del sonido envolvente inmersivo 5.1.
Optimización de la interfaz de la cabina digital (interfaz de usuario/UX)
Además del nuevo diseño de la interfaz del instrumento en estado NOP, también hemos realizado algunos otros ajustes y optimizaciones en la interfaz digital. interfaz de cabina.
El Head-Up Display (HUD) ahora admite la visualización de información de carriles sugeridos por navegación en el área de la esquina superior derecha para ayudar a las personas a evitar el carril equivocado. En el estado NOP, el HUD también utilizará el efecto dinámico de niebla azul en el extremo izquierdo/derecho del área de proyección para recordar a todos que el vehículo está cambiando de carril hacia la izquierda/derecha. Además, la advertencia de colisión frontal (FCW) y el recordatorio de no intervención (HOD) en estado piloto/NOP también se proyectarán en el HUD.
Para el modo de luz, ajustamos la tarjeta de ruta detallada de navegación en el panel de control central, la tarjeta de reproducción de música en el instrumento y el modelo de pantalla de alarma de arranque del vehículo para que coincida mejor con la apariencia del modo de luz. .
Optimización del sonido de los avisos del sistema
Basándonos en sus comentarios del período anterior, hemos realizado una optimización general del sonido de los avisos del sistema en la nueva versión, incluyendo principalmente:
La clasificación de los avisos del sistema es más clara y los timbres de diferentes tipos de avisos (como radar de marcha atrás relacionado con el reconocimiento de radar, monitoreo de punto ciego, advertencia de tráfico delantero/trasero, etc.) están unificados.
La calidad general del sonido del aviso ha mejorado, lo que hace que el nuevo aviso suene más fuerte y completo en sentido tridimensional, y la experiencia auditiva es mejor;
Optimiza la lógica de algunos indicaciones. Si el sonido de advertencia del radar de marcha atrás está en la distancia
La optimización del sonido de aviso del sistema puede requerir que se acostumbre a él por un corto tiempo. Una vez completada la actualización, recuerde prestar atención a los cambios de sonido y conducir con seguridad.
Otras actualizaciones y optimizaciones de la experiencia
Se agregó control remoto para abrir la función de ventilación del asiento. Siempre que haga clic en "Coche - Aire acondicionado - Ventilación del asiento" en la aplicación NIO y seleccione el asiento correspondiente, puede activar la ventilación del asiento con anticipación antes de subir al automóvil para crear un ambiente interior más cómodo;
Nueva memoria del interruptor de la plataforma de carga inalámbrica. La plataforma de carga inalámbrica ya no se encenderá de forma predeterminada cada vez que se arranca el vehículo, sino que seguirá el estado del interruptor de memoria de la cuenta;
Cuando se conduce sin usar las funciones NOP y Pilot durante un período prolongado, no saldrá directamente, pero pasará primero. El instrumento emite un mensaje de alarma y se enciende con destellos dobles (dura 10 segundos si no se toma el control del vehículo después de 10 segundos, NOP/Piloto sale;
<); p>Ahora, solo necesita girar suavemente la palanca de dirección hacia la posición. El cambio de carril controlado por la señal de giro (ALC) se puede activar presionando la señal de giro en un lado de la carretera (no es necesario empujarla hasta el fondo).Tirar de la columna de dirección en la dirección opuesta lo cancelará;
Optimiza la lógica de la tecla P del volante ES8 2018. Ahora, al presionar brevemente el botón P del volante solo aparecerá la interfaz de imagen de estacionamiento, y al presionar prolongadamente el botón P del volante aparecerá la interfaz de imagen de estacionamiento y se activará la función de estacionamiento automático (S-APA).
Mejore aún más la tasa de detección de la función de estacionamiento automático para espacios de estacionamiento horizontales, pisos epoxi, ladrillos que caen y otros escenarios, y optimice la tasa de éxito del estacionamiento automático;
Baidu Map admite configuración de relación de crucero y escala de navegación (puede ingresar a la página "Configuración de navegación - Visualización del mapa" para ajustar);
Optimiza y mejora las capacidades cognitivas y de despertar de NOMI. Debido a que esta parte de la optimización involucra las funciones de "una palabra es suficiente" y "doble palabra de activación", tenemos que desconectar temporalmente las dos funciones anteriores (que involucran a los nuevos ES8 y ES6) y las abriremos nuevamente después de la optimización. y depuración;
NOMI ha añadido una función de recordatorio de batería baja. Cuando la potencia restante del vehículo sea inferior al 15%, NOMI recordará a todos que presten atención al reabastecimiento de energía a través de la voz según escenarios específicos y ayudará activamente a encontrar recursos de reabastecimiento de energía cercanos;
NOMI apoya la foto de apertura álbumes, imágenes de estacionamiento y encendido/apagado del bloqueo infantil para el aire acondicionado trasero, apertura de la interfaz de letras, etc.
Optimizar la lógica de las funciones de confort como la calefacción/ventilación de los asientos delanteros. Tras detectar que el ocupante abandona el asiento durante un periodo de tiempo (unos 30 segundos), la función de confort del asiento correspondiente se apagará automáticamente para ahorrar energía;
Optimizar la lógica del asiento trasero automático limpiaparabrisas. Cuando la función del limpiaparabrisas trasero automático está activada, el limpiaparabrisas trasero se limpiará una vez cuando se engrane la marcha R y luego se vinculará de acuerdo con el estado de acción del limpiaparabrisas delantero automático para evitar un barrido continuo en seco;
Se corrigió la anomalía durante la reproducción del programa de radio NIO Pregunta de salto;
El Himalaya montado en el vehículo ha agregado un módulo de lista, que le permite escuchar listas populares por categoría.