Compra de coche de distancia cero | Changan New Energy en el mercado diferenciado
Por supuesto, entre las muchas nuevas marcas de energía en China, Changan New Energy no puede considerarse única o un visitante frecuente en la lista de ventas. Esto puede deberse a la falta de productos eléctricos en general. marca y la falta de planificación independiente de la electrificación. Sin embargo, debido a esto, ¿cómo podrá Changan New Energy, que se encuentra en la "turbulencia", sostener el actual mercado interno de nuevas energías? Para ello, visitamos tres distribuidores en Zhengzhou, Henan, Tianjin y Beijing. ¿Quieres saber la respuesta? Entonces sigue leyendo.
"Car Zero Distance" es una columna experiencial de exploración de tiendas creada por Autohome. Combinamos entrevistas experienciales con entrevistas en profundidad para presentar nuevos conceptos, nuevos servicios y nuevos modelos de varias tiendas de distribuidores y organizaciones de servicios a consumidores y profesionales de la industria, esforzándonos por mejorar la interacción y la comprensión entre consumidores y comerciantes, y promover un excelente modelo de gestión. intercambio de experiencias y promoción de la industria.
Lectura rápida de 30 segundos:
1. El mercado interno de nuevas energías, que se vio afectado por la epidemia a principios de año, se está recuperando gradualmente; 2. Según las diferencias en los antecedentes regionales, la estrategia comercial de los distribuidores de Changan New Energy también se adapta a las condiciones locales; 3. La demanda de productos está polarizada y las versiones puramente eléctricas de Benben E-Star y CS55 se están convirtiendo en modelos populares.
◆ ¿En qué tipo de entorno de mercado se encuentra Changan New Energy?
Antes de entrar en el tema de hoy, todavía necesitamos hacer una breve revisión y comprensión del actual mercado nacional de nuevas energías. Según estadísticas anteriores de big data de Autohome, las ventas acumuladas de vehículos de nuevas energías en China de junio a septiembre de 2020 fueron 559.000, de las cuales los vehículos de marcas chinas representaron el 74,8%. Este resultado ha mejorado en comparación con el cambio acumulado en el volumen de ventas de junio a agosto. Se puede observar que el impacto de la epidemia en el mercado del automóvil se está desvaneciendo gradualmente. Por lo tanto, en los últimos 5.438+10 meses de junio, el número de compradores de vehículos de nueva energía representó el 25,5%, sólo superado por el logro de marzo. Al mismo tiempo, los usuarios de vehículos exclusivamente eléctricos representaron el 72,4% de los vehículos de nuevas energías.
Entonces, el nuevo mercado energético, que gradualmente está volviendo a la normalidad, no solo brinda oportunidades a las empresas automotrices preparadas, sino que también presenta desafíos para otras empresas automotrices que se esfuerzan por ser líderes, y Changan New Energy obviamente pertenece a la último . Desde una perspectiva de producto, los principales modelos de ventas actuales de la nueva serie de energía de Changan incluyen el mini automóvil Benben E Star y el pequeño SUV. ¿E-Pro, el coche compacto Eado ET/Eado de nueva energía y SUV compacto lanzado recientemente? Versión eléctrica pura CS55. Según el volumen de ventas de enero a septiembre anunciado por la Asociación de Turismos, el Benben E-Star se ha convertido en el modelo más vendido en la actualidad, alcanzando las 5.749 unidades, y la serie Eado New Energy cuenta con 4.800 unidades. En comparación con los vehículos nacionales actuales de nueva energía, obviamente existe una cierta brecha, que también refleja los desafíos que enfrenta Changan New Energy. Entonces, como nueva serie de energía que está "en desarrollo", ¿qué tipo de fenómeno refleja por parte del distribuidor?
Con este fin, visitamos tres distribuidores locales representativos en Henan/Tianjin/Beijing, a saber: Henan Ryan New Energy Technology Co., Ltd., Tianjin Xinxing Kuaima Automobile Sales Co., Ltd. y Beijing. Xingchangfeng Trading Co., Ltd. La compañía espera comprender mejor el estado de desarrollo de Changan New Energy a través del desempeño diferenciado de los tres mercados.
◆? Changan New Energy en el mercado diferenciado:? Henan: Diseño de canales de distribuidores secundarios
"¿Gerente general de la tienda Changan New Energy Henan Ruian? Wang Yu"
Henan Ruian New Energy Technology Co., Ltd.
Nosotros Lo primero que encontré fue la tienda Changan New Energy Henan Laian ubicada en Zhengzhou, Henan. Desde un punto de vista geográfico, el distribuidor de Changan New Energy está ubicado en un parque industrial de comercio de automóviles y la tienda también vende nuevas marcas de energía como Geometry y Nezha. Según Wang Yu, director general de la tienda Henan Laian de Changan New Energy, no hace mucho que se hicieron cargo de esta sala de exposición de manos de otro distribuidor local en Zhengzhou. La tienda se encuentra actualmente en un estado de urgente necesidad de renovación.
En cuanto al mercado de Henan, como todos sabemos, como provincia más poblada de China, su demanda de mercado no solo se concentra en la capital provincial de Zhengzhou, sino también en otras ciudades de la provincia.
Al mismo tiempo, el paisaje relativamente abierto en las Llanuras Centrales también ha brindado una gran comodidad al transporte en la provincia de Henan y también favorece la construcción de vehículos eléctricos y nuevas instalaciones relacionadas con la energía. Finalmente, en los últimos años, la provincia de Henan ha; Poco a poco incrementó sus esfuerzos por mejorar el medio ambiente. Desde la restricción inicial de los vehículos del último número hasta las restricciones posteriores de los números pares e impares, proporcionó un cierto espacio para la supervivencia de los vehículos eléctricos. La construcción de más fábricas de nuevas marcas de energía en la provincia también ha aumentado la tolerancia de los consumidores aquí. para vehículos eléctricos.
Por lo tanto, para Wang Yu, además de vender automóviles nuevos, como el 4S normal, su tarea más importante es desarrollar canales de distribuidores secundarios en toda la provincia de Henan. Como se mencionó anteriormente, el foco del mercado de Henan no está solo en Zhengzhou. Wang Yu dijo que ciudades como Luoyang, Xuchang y Zhumadian también tienen grandes bases de población y tamaños urbanos, por lo que dichas ciudades también merecen atención en el futuro. Al mismo tiempo, Wang Yu también mencionó que todavía existen algunos problemas con el uso de vehículos eléctricos en la provincia de Henan. Por ejemplo, algunas ciudades todavía utilizan vehículos eléctricos de baja velocidad como transporte. Por tanto, con la mejora de las políticas pertinentes, los vehículos microeléctricos como Benben E Star tienen un mayor espacio de mercado.
A nivel de producto, el rápido desarrollo del nuevo mercado energético en los últimos años ha llevado a los fabricantes de automóviles nacionales a lanzar una gran cantidad de marcas/series de productos independientes. Changan New Energy, que se convirtió en una empresa independiente en mayo de 2018, se ha quedado atrás en el rendimiento del producto. Las principales ventas actuales de Benben E Star a la versión eléctrica pura CS55 apenas pueden cubrir el espacio de demanda general de vehículos eléctricos. Sin embargo, dada la importante mejora de la marca Changan en los últimos años, también creemos que el progreso de la marca seguirá promoviendo el desarrollo de nuevos productos energéticos en el futuro.
Tianjin: Cien escuelas de pensamiento compiten en el nuevo mercado energético
"¿Gerente general de la tienda Changan New Energy Tianjin Xinxing Kuaima? Socialité"
Tianjin Xinxing Ventas de automóviles Kuaima Co., Ltd.
Después de dejar Henan, llegamos a Tianjin. Como municipio directamente dependiente del gobierno central, Tianjin no tiene un plan de distribuidores secundarios tan grande como Henan, por lo que los distribuidores aquí se centran principalmente en las ventas minoristas. Esta vez llegamos a la tienda Changan New Energy Tianjin Xinxing Kuaima, que también es la tienda insignia de Changan New Energy en Tianjin. A diferencia del Zhengzhou mencionado anteriormente, este concesionario tiene un plan de tienda relativamente independiente y está adyacente a la sala de exposición de vehículos de combustible de la marca Changan. Según el gerente de la tienda, Mingyuan, la tienda Changan New Energy Tianjin Xinxing Kuaima se mudó aquí en febrero de 2019 y abrió oficialmente en abril de ese año. A juzgar por el escaparate, tiene una gran sala de exposiciones y la exhibición interna de productos es relativamente completa.
Desde una perspectiva de mercado, como una de las ciudades con políticas de licencias limitadas, los vehículos de nueva energía naturalmente disfrutarán de políticas preferenciales adicionales al solicitar licencias aquí. En comparación con ciudades como Beijing/Shanghai, el umbral para solicitar una matrícula de vehículo de combustible en Tianjin no es demasiado alto, por lo que es más fácil solicitar una matrícula de vehículo de nueva energía. También es común que los consumidores que ya poseen un vehículo a gasolina compren más vehículos eléctricos debido a su uso del transporte en la ciudad. Al mismo tiempo, Mingyuan también nos dijo que el enorme y maduro mercado de transporte de automóviles en línea de Tianjin también ha brindado espacio de desarrollo adicional para vehículos de nueva energía. A juzgar por el modelo Changan Eado EV que se muestra por separado en la sala de exposiciones, Changan obviamente está apuntando a este mercado. .
En términos de retratos de usuarios, Mingyuan dijo que los grupos de clientes de Changan New Energy generalmente tienen entre 25 y 35 años, que también es el rango de compra de automóviles principal en el mercado automotriz actual. El rango de edad de los nacidos entre 85 y 95 años los hace más receptivos a las novedades y, naturalmente, se convierten en los usuarios objetivo de los vehículos de nuevas energías. Al mismo tiempo, Mingyuan también mencionó que, en comparación con el mercado vecino de Beijing, los consumidores de Tianjin tienen demandas más prácticas de vehículos eléctricos. Esto incluye no solo a los consumidores de Benben E-Star que solo quieren viajar en lugar de caminar, sino también a aquellos que quieren. espacio El consumidor eléctrico puro CS55. En términos de productos, como agente de ventas de Changan tanto para vehículos de combustible como para vehículos de nueva energía, el progreso sustancial de los vehículos de combustible ha puesto de relieve las debilidades de la serie de nueva energía. Sin embargo, con el lanzamiento de nuevos modelos, incluida la serie UNI, se cree que la mejora de la imagen de marca también promoverá la mejora de nuevos productos energéticos y la imagen del mercado en el futuro.
Beijing: estabilizando la vitalidad del mercado
"¿Gerente general de la tienda de automóviles Changan New Energy Daxing Changan? Gao Sen"
Beijing Xing Changfeng Trading Co. , Ltd.
Por último, centramos nuestra atención en el mercado de Pekín. Ya sea para consumidores o distribuidores, la ciudad con el mayor número de vehículos de motor en China no parece ofrecer muchas opciones. Debido al estricto sistema de concesión de licencias, desde hace muchos años 54.000 nuevos indicadores de matrículas de energía están en cola. Por lo tanto, a diferencia de Henan y Tianjin mencionados anteriormente, los vehículos eléctricos se han convertido naturalmente en una demanda rígida en el mercado de Beijing y, hasta cierto punto, se han convertido en un sustituto de los vehículos de combustible en un contexto de restricciones de licencia.
Entonces, en este contexto de mercado, ¿quiénes son los distribuidores de Changan New Energy en Beijing?
En una entrevista con Gao Sen, director general de Changan New Energy Daxing Changan Automobile Store, supimos que debido a la relativa estabilidad del mercado, algunos de los fenómenos de mercado mencionados anteriormente no existen en Beijing. Por ejemplo, durante la epidemia, dividirá su presupuesto de compra de automóviles a la mitad y comprará un automóvil eléctrico. En consecuencia, Gao Sen mencionó que dado que las nuevas placas energéticas deben comprarse dentro del año posterior a ganar la licitación, muchos consumidores en Beijing elegirán autos asequibles como el Benben E Star, que se utilizan para el transporte diario, por un lado, y también para importantes propósitos por el otro. Al mismo tiempo, frente a los 20.000 nuevos indicadores de energía doméstica publicados en 2020, los consumidores que ganen la lotería considerarán la perspectiva a largo plazo y elegirán modelos más grandes y prácticos.
Por último, también vimos un modelo de Changan Auchan COS en el showroom. Según Gao Sen, este Coshang está preparado para los servicios relacionados con el turismo de la T3. Un punto mencionado por los tres concesionarios es que T3 Travel Company, como empresa cooperativa de inversión de capital, fue establecida conjuntamente por Suning, Changan Automobile, FAW, Dongfeng Motor y otras empresas, y Tencent, Alibaba y otras empresas también participaron en la inversión. En mayo de 2019, Changan New Energy entregó 10 vehículos Eado EV460 para los servicios de viajes de la T3. A medida que este negocio continúa mejorando, creo que los modelos de Changan New Energy se convertirán en su fuerza principal en el futuro.
◆? Las tiendas siempre recomiendan modelos.
"Changan Benben E Star"
En las recomendaciones generales de la tienda, los gerentes generales de los tres concesionarios nos recomendaron el modelo Changan Benben E Star. Como uno de los primeros modelos que fue pionero en el mercado de miniautos de China, Benben cree que está muy familiarizado con su nombre. Al igual que su versión eléctrica, el Changan Benben E Star se lanzó oficialmente en abril de 2020, con un rango de precios subsidiado de 69.800 a 74.800 yuanes. En términos de potencia, el automóvil está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 55 kW/par máximo de 170 N·m. La batería se combina con una batería ternaria de litio con una capacidad de 32,2 kWh. Las condiciones son 301 km. A juzgar por las reacciones de los tres distribuidores, Changan Benben E Star se está vendiendo bien actualmente. La recuperación de la popularidad de los vehículos microeléctricos en los últimos años es una de las razones. Al mismo tiempo, los considerables descuentos de última hora entre las tres tiendas aumentan aún más su competitividad.
"Changan CS55 Pure Electric Version"
Otro modelo de Changan New Energy tiene una orientación de demanda completamente diferente a la del Benben E Star. Es la versión puramente eléctrica del CS55 lanzada en julio de 2020. El rango de precios de subsidio de este automóvil es de 65.438+059.900-200.900 yuanes. Actualmente, el Changan CS55 es el modelo más vendido de la marca Changan. La versión puramente eléctrica basada en este automóvil amplía aún más las opciones de los consumidores.
Resumen del texto completo:
Como la mayoría de las marcas chinas, Changan New Energy también se ha puesto al día con el rápido desarrollo del mercado nacional de nuevas energías. Sin embargo, debido a la falta de productos causada por el inicio tardío de la planificación temprana, Changan New Energy, que se encuentra en la etapa de desarrollo, tiene que enfrentar la situación de lanzarse a la batalla. Al mismo tiempo, a través de entrevistas con distribuidores en muchos lugares, también vemos que Changan New Energy está realizando diseños diferenciados para mercados en diferentes regiones y trabajando arduamente para desarrollar su propio mercado. En el futuro, con el desarrollo continuo de nuevas energías en China, los vehículos eléctricos de marcas extranjeras, incluido Volkswagen, ingresarán gradualmente a China. Por lo tanto, aunque es pionero, los desafíos que enfrenta Changan New Energy no pueden subestimarse. Cómo mejorar la línea de productos lo antes posible y mejorar la influencia de la marca es la principal prioridad que deben considerar. (¿Texto/Inicio automático? Ma Aijun)